【正文】 cat 的默認模式。實際上 Tomcat 部分是 Apache 服務器的擴展，但它是獨立運行的，所以當你運行 tomcat 時，它實際上作為一個與 Apache 獨立的進程單獨運行的。 Tomcat 是一 個小型的輕量級應用服務器，在中小型系統(tǒng)和并發(fā)訪問用戶不是很多的場合下被普遍使用，是開發(fā)和調(diào)試 JSP 程序的首選。因為 Tomcat 技術先進、性能穩(wěn)定，而且免費，因而深受 Java 愛好者的喜愛并得到了部分軟件開發(fā)商的認可，成為目前比較流行的 Web 應用服務器。 Tomcat 簡介 Tomcat 服務器是一個免費的開放源代碼的 Web 應用服務器，是 Apache 軟件基金會（ Apache Software Foundation）的 Jakarta 項目中的一個核心項目，由Apache、 Sun 和其他一些公司及個人共同開發(fā)而成。 Java Servlet 是 JSP 的技 術基礎，而且大型的 Web 應用程序的開發(fā)需要 Java Servlet 和 JSP 配合才能完成。 JSP 頁面由 HTML 代碼和嵌入其中的 Java 代碼所組成。 JSP 的 規(guī)范的最后版本是 1999 年 9 月推出的， 12 月又推出了 規(guī)范。插入的 Java 程序段可以操作數(shù)據(jù)庫、重新定向網(wǎng)頁等，以 實現(xiàn)建立動態(tài)網(wǎng)頁所需要的功能。 JSP 將網(wǎng)頁邏輯與網(wǎng)頁設計和顯示分離，支持可重用的基于組件的設計，使基于 Web 的應用程序的開發(fā)變得迅速和容易。 JSP 技術使用 Java 編程語言編寫類 XML 的 tags 和 scriptlets，來封裝產(chǎn)生動態(tài)網(wǎng)頁的處理邏輯。 JSP 技術有點類似 ASP 技術，它是在傳統(tǒng)的網(wǎng)頁HTML 文件 (*.htm,*.html)中插入 Java 程序段 (Scriptlet)和 JSP 標記 (tag)，從而形成JSP 文件 (*.jsp)。防火墻技術保證了瀏覽器 /服務器結構的安全性。無論是 PSTN、 DDN、幀中繼、 、 ISDN、還是 CATV、ADSL，瀏覽器 /服務器結構均能適應。 TCP/IP、 HTTP 的標準性使得瀏覽器 /服務器結構可直接接入Inter，具有良好的擴展性。 HTML 是數(shù)據(jù)格式的一種開放標準，目前信息系統(tǒng)中大多數(shù)流行的軟件均支持 HTML。瀏覽器 /服務器結構采用標準的 TCP/IP、 HTTP 協(xié)議，能夠與遵循這些標準協(xié)議的信息系統(tǒng)及其網(wǎng)絡很好的結合，具有良好的開放性，保護了用戶的投資。由于客戶端無需專用的軟件 ，所以，系統(tǒng)的維護和升級工作簡單。用戶使用單一的瀏覽器軟件，通過鼠標即可訪問文本、圖像、聲音、電影及數(shù)據(jù)庫等信息，特別適合非計算機人員使用。 河南工業(yè)職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 (設計 ) 5 2 開發(fā)環(huán)境 B/S 模式的特點 B/S（瀏覽器 /服務器）是由瀏覽器、 Web 服務器、應用服務器和數(shù)據(jù)庫服務器組成的多層結構體系。另外乘客出行過程中獲得信息困難，除少數(shù)幾個城市乘客可以通過分布于城市中的若干電子站牌獲得些公交車輛的運營信急以外，在其它城市， “出行中”的乘客無法獲得仟何信息。 而我國城市公交乘客信息系統(tǒng)的發(fā)展處還于一個落后的水平，公交信息的完整性和準確性得不到保證，而且還沒有專門的機構負責信息的發(fā)布和管理。 西方國家對這一點重視的較早，如美國、日本、加拿大、英國、法國等國家都投入了較大的人力和物力從事智能公共交通系統(tǒng)研究，并己取得了顯著的成果，建立了一種在公交網(wǎng)絡的基礎上，運用計算機網(wǎng)絡技術、數(shù)據(jù)庫技術、通信技術、電子技術、智能卡技術等先進科學技術，形成集智能化調(diào)度、公交電子收費、信息服務、網(wǎng)絡通信于一體的公共交通規(guī)劃管理系統(tǒng)。因此，提供方便、快捷、經(jīng)濟 、高效的公交出行線路方案，不僅能方便市民的出行和生活，也為城市減少不必要的交通堵塞，有利于提高城市交通運輸效率。為了滿足發(fā)展的需要，城市公共交通運輸?shù)母采w面越來越廣，公交線路也日漸增多，成為絕大多數(shù)出行者的首選方式。s bus passenger information system in order to resolving this problem. For this purpose, I design this application procedurebus circuit search system. From this design, First ,I analyzed the present condition of the bus passenger information and different people39。 關鍵詞 ： 公交 ， ， 查詢 ， B/S 結構， 數(shù)據(jù)庫河南工業(yè)職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 (設計 ) Abstract The development of the bus passenger information system is in a level that fall behind of the city in our country. The large part of passengers can acquire few ways of the information. So it39。在此背景下，我 開發(fā)了 這個應用程序 城市公交查詢系統(tǒng)。包括畢業(yè)設計任務書、前言、目錄、摘要（ 300500 字）、正文（含需求分析、總體設計、數(shù)據(jù)庫設計、模塊設計、軟件測試等）、程序代碼、 結束語、參考文獻等，共 10000 字。不同權限的用戶只能在不同的操作環(huán)境中進行操作，以防出現(xiàn)不良后果。 2．操作界面友好，方便用戶使用，盡可能使用戶在使用時簡便、快捷，隨時得到操作的提示，不至于使用戶出現(xiàn)誤操作導致數(shù)據(jù)被破壞或使系統(tǒng)癱瘓。 （ 3） 實現(xiàn) 公交 資料管理。河南工業(yè)職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 (設計 ) 河南工業(yè)職業(yè)技術學院 軟件學院 畢 業(yè) 設 計 說 明 書 題目： 城市公交查詢 系統(tǒng) 河南工業(yè)職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 (設計 ) 編號 河南工業(yè)職業(yè)技術學院 軟件學院 畢 業(yè) 設 計 任 務 書 課題名稱 城市公交查詢 系統(tǒng) 負責人簽字： 年 月 日 河南工業(yè)職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 (設計 ) 內(nèi)容和要求： 1．本系統(tǒng)要求實現(xiàn)以下功能： （ 1） 實現(xiàn)預定功能 。 （ 2） 實現(xiàn) 公交 管理 。 （ 4） 實現(xiàn)多種形式的查詢、統(tǒng)計管理工作 。 3．考慮系統(tǒng)的安全性和可維護性，要設置有不同權限的用戶。 4．此設計應提交的資料有： （ 1）管理系統(tǒng)軟件； （ 2）答辯使用的幻燈片； （ 3）畢業(yè)設計說明書。 指導教師（簽字）： 年 月 日 河南工業(yè)職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 (設計 ) 摘要 我國城市公交乘客信息系統(tǒng) 的發(fā)展處于一個較落后的水平 ,廣大乘客可以獲得信息的方式很少 ,為了解決這種問題 ,加快發(fā)展城市公交信息化， 設計一個城市公交查詢系統(tǒng)是具有一定實際應用意義的。本 次設計， 首先 我 考慮了公交運營的實際情況和不同公交乘客的實際要求，分析了此系統(tǒng)應 該具有的功能；其次對系統(tǒng)的主要功能模塊進行了詳細地描述，其中主要包括 二個模塊 查詢模塊（包括按線路查詢、按站點查詢和按兩站點查詢）和管理更新模塊（包括公交站點管理和公交線路管理），最后結合系統(tǒng)開發(fā)階段和調(diào)試階段發(fā)現(xiàn)的問題 ,提出了系統(tǒng)需要完善的地方 ,總結了開發(fā)此系統(tǒng)所取得的經(jīng)驗。s practical for us to develop city39。s needs, in order to know what functions this equipment should contain. Second, I describe the system’s main function modules in detail, these functions can be divided in to two partssearch system(According to the line search、 station search and between two stations search) and management update system(Bus station management and Bus line management). At last according to the problems that happened in the period of using, I summed up some ways to improve the system, and some experiences that I can have from this research. Keywords ： Bus， ， Search， Structure of B/S， Database河南工業(yè)職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 (設計 ) 1 目錄 1 緒 論 …………………………………………………… … I 系統(tǒng)開發(fā)背景 ??????????????? ?????? 3 2 開發(fā)環(huán)境 ………………………………………… …………… 4 B/S 模式的特點 ????????????????????? 4 JSP 技術簡介 ????????????????????? 4 TOMCAT 簡介 ??????????????????????? 5 MYECLIPSE 簡介 ????????????????????? 6 3 可行性分析 …………………………………………………… 8 系統(tǒng)可行性分析 ????????????????????? 8 技術可行性分析 ?????????????????? 8 操作可行性分析 ?????????????????? 8 經(jīng)濟可行性分析 ?????????????????? 9 社會環(huán)境可行性分析 ???????????????? 9 系統(tǒng)需要解決的主要問題 ???????????????? 9 系統(tǒng)應具備的基本功能 ?????????????????? 9 系統(tǒng)功能模塊劃分 ????????? ??????????? 10 . 普通系統(tǒng)模塊 ???????????????????? 10 高級查詢模塊 ???????????????????? 10 . 后臺管理模塊 ??????????????????? 10 4 系統(tǒng)設計 …………………………………………………… … 11 河南工業(yè)職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 (設計 ) 2 數(shù)據(jù)庫設計 ??????????????????????? 11 概念設計 ????????????????????? 11 表設計 ??????????????????????? 14 系統(tǒng)部分模塊設計 ??????????????????? 16 普通查詢模塊 ??????????????????? 16 高級查詢模塊 ??????????????????? 18 后臺管理模塊 ??????????????????? 22 5 系統(tǒng)的實現(xiàn) ………………………………………………… 23 普通查詢模塊 ?????????? ??????????? 23 車次查詢子模塊 ????????????????? 25 站點查詢子模塊 ????????????????? 27 換乘查詢子模塊 ????????????????? 29 高級查詢模塊 ????????????????????? 333 車次查詢子模塊 ????????????????? 344 模糊站點查詢子模塊 ???????????? ??? 3636 模糊線路查詢子模塊 ??????????????? 377 模糊換乘查詢 ??????????????????? 388 后臺管理模塊 ???????????????????? ? 3939 添加車次 ???????????????????? 4242 修改車次 ???????????????????? 45 刪除車次 ???????????????????? 466 總 結 …………………………………