【正文】 橋建筑風(fēng)格通常定位于“城市小品”,這是一個很高的要求 ,很難輕易達(dá)到。但是 ,對于城市中心區(qū),由于周圍環(huán)境和建筑物的限制,以及地下管線等的影響,通常理想橋位在設(shè)計和施工上都存在一些需要克服的困難或難題。如此,一側(cè)的梯道寬度應(yīng)為半橋?qū)挸艘赃m當(dāng)?shù)脑龃笙禂?shù)(如 1. 2 等)。由此造成天橋選位的極大困難。由于規(guī)范規(guī)定人行道最小寬度3m ,即便依此計算 ,梯道寬度也應(yīng)為天橋?qū)挾鹊? 倍即 。（4）橋梁結(jié)構(gòu)防水不當(dāng)影響結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性，不少橋梁因防、排水不利造成橋面滲水、鋼筋銹蝕、鋪裝層剝落、堿骨料反應(yīng)等，引起混凝土脹裂等嚴(yán)重?fù)p壞問題，嚴(yán)重影響了橋梁的耐久性和正常使用壽命，以及行車的舒適性和安全性[4]。（2）車輛超載對橋梁結(jié)構(gòu)的損害，車輛超載對橋梁的安全度和耐久性帶來很大的 隱患，由于經(jīng)常過往超載的車輛，造成橋梁結(jié)構(gòu)受損，其使用壽命大大縮短，甚至出現(xiàn)危及人民群眾生命財產(chǎn)安全的重大隱患。橋梁主要病害橋梁結(jié)構(gòu)因交通荷載的變化以及所在環(huán)境的侵蝕、偶然事故等原因所引起橋梁整體或組成它的基本部件，在強度、剛度等方面的損壞，從而影響橋梁結(jié)構(gòu)在正常使用條件下的安全性和耐久性[3]。上部結(jié)構(gòu)主要病害混凝土開裂、滲水、腐蝕脫落，鋼筋外露、銹蝕。(3)橋面鋪裝排水不暢造成上部結(jié)構(gòu)滲(漏)水、侵蝕橋梁結(jié)構(gòu)。橋面系主要病害： (1)橋面鋪裝存在坑槽、網(wǎng)裂、貫通裂縫，嚴(yán)重影響行車舒適性，同時，由于橋面坑槽的存在，車輛行駛時造成的“跳車”現(xiàn)象將使橋梁結(jié)構(gòu)的動態(tài)位移增大，影響橋梁結(jié)構(gòu)的使用性能。鋁合金重量輕，同時又是一種環(huán)保材料，施工中不產(chǎn)生建筑垃圾，不損害環(huán)境。鋁合金是與鋼材強度相當(dāng)、耐久性好、外表景觀效果好的新型材料[2]。因此，在人行天橋的建造問題上，應(yīng)該合理使用鋼結(jié)構(gòu)，尤鋼結(jié)構(gòu)人行天橋需要定期檢測和維護，盡量減少鋼材料的浪費現(xiàn)象。鋼結(jié)構(gòu)也是目前土木工程中的最熱門的結(jié)構(gòu)種類，所以鋼結(jié)構(gòu)在國內(nèi)外人行天橋建造得到非常廣泛的應(yīng)用。鋼結(jié)構(gòu)人行天橋目前比較普遍的是鋼箱梁人行天橋，因為這種結(jié)構(gòu)形式有經(jīng)濟簡潔美觀的特點，能夠滿足結(jié)構(gòu)承載力的要求。由于當(dāng)時的人行天橋大多講求實用性，忽略美觀性，普遍存在影響市容等原因，天橋建設(shè)一度銷聲匿跡，取而代之的是大量人行地道的實施。 鋼筋混凝土梁柱結(jié)構(gòu)人行天橋鋼筋混凝土梁柱結(jié)構(gòu)人行天橋，建設(shè)適于20世紀(jì)70年代。人行天橋（又名過街天橋、步道橋）是城市道路工程中的重要組成部分[1]，是在交通密集的地區(qū)，為解決路人過街，滿足人車分流，方便建筑物之間聯(lián)系而建設(shè)的過街橋梁。另一方面，在研究過程中，尋找新穎的科技加固技術(shù)，做到精益求益。所以針對人行天橋，研究城市人行天橋病害成因分析及加固技術(shù)顯得有必要。問題的來源不僅 來至人行天橋建設(shè)初步問題，也出現(xiàn)施工過程的質(zhì)量問題，近十幾年來，人行天橋出現(xiàn)質(zhì)量和設(shè)計問題屢見不鮮。人行天橋的建設(shè)在城市交通中顯得越來越重要，成為制約城市交通是否暢順和城市發(fā)展的主要因素之一。針對某城鎮(zhèn)一座人行天橋的病害成因進行分析，并對該天橋存在的病害進行研究得到比較健全的處治技術(shù)，從而解決了該人行天橋的安全質(zhì)量問題，緩解一些頻繁的交通問題。畢 業(yè) 論 文城市人行天橋病害成因分析及加固技術(shù) 摘 要隨著我國城市交通對人行天橋需求量不斷增加，關(guān)于人行天橋運營中的問題越來越多。本論文重點探討當(dāng)今社會已建造的人行天橋普遍存在的問題，并詳細(xì)分析最終解決這些病害的方法，尋找新穎的科技加固技術(shù)，做到精益求益。
關(guān)鍵詞：人行天橋 病害成因 加固技術(shù)目 錄學(xué)生承諾書 1摘 要 I 1 1 1 鋼筋混凝土梁柱結(jié)構(gòu)人行天橋 1 1 2 2 2 城市天橋主要病害成因 2 3 3 3 4 4 6 6 6 7 CSS的彩色防滑路面材料 7 CSS無縫橋梁接縫系統(tǒng) 7 8 9（TMD）的原理 9（MTMD）的原理 9 10 10 10 11 風(fēng)荷載 12 地震荷載 12 溫度荷載 12 永久荷載和活荷載 12 地基變形荷載 13 13 14 14 加固方案的設(shè)計思路 14 加固措施 14 16參考文獻(xiàn) 18英文摘要 19致 謝 20成績評定表 21我國近年來，隨著城市化經(jīng)濟發(fā)展下，人口猛烈增長，城市交通道路的不斷改善和發(fā)展。城市交通對人行天橋需求量不斷增加，圍繞人行天橋的建設(shè)的問題越來越多。往往造成交通阻塞和交通事故，造成維修和改造浪費大量經(jīng)費損失，更嚴(yán)重會造成人群的傷亡。目的在于一方面，可以及時今早發(fā)現(xiàn)當(dāng)今社會已建造的人行天橋存在得問題，最主要的是針對這些病害尋找它們的成因，并分析研究最終解決這些病害的方法。研究城市人行天橋病害成因分析及加固技術(shù)能夠有利于解決城市中人行天橋的安全質(zhì)量問題，也有利于緩解一些頻繁的交通問題。人行天橋和人行地道一起，成為城市道路交通中，解決行人過街通行的主要途徑。在80年代后期，國內(nèi)曾經(jīng)展開關(guān)于天橋與地道建設(shè)優(yōu)缺點比較的大討論。實踐經(jīng)驗表明，人行地道本身受地下水管線、地下水位的影響，且日常運營護費用比天橋要高出很多。由于鋼結(jié)構(gòu)本身具有材料均勻、強度高、質(zhì)量輕、塑性韌性好、密封性好、耐熱性較好和便于施工等優(yōu)點。但是，鋼結(jié)構(gòu)也有耐火性差、耐腐蝕性差、需要定期維護、鋼材料價格相對較貴等缺點，會影響鋼結(jié)構(gòu)的使用以及在建筑業(yè)的推廣。鋁合金材料人行天橋的出現(xiàn)，對于人行天橋的發(fā)展具有重要意義。鋁合金材料的輕質(zhì)、高強、耐腐性、維護費用低以及可回收再利用等諸多優(yōu)點正滿足人行天橋的發(fā)展需要。通過調(diào)查，發(fā)現(xiàn)橋梁主要病害大多具有共同點。(2)伸縮縫鋼板變形、斷裂，膠條破損、脫落；伸縮縫兩側(cè)橋面鋪裝破碎；伸縮縫內(nèi)沉積物阻塞；導(dǎo)致伸縮縫喪失伸縮作用。(4)防撞墻混凝土破損、露筋，防撞功能下降。下部結(jié)構(gòu)主要病害橋墩、蓋粱混凝土破損、脫落；鋼筋外露、銹蝕；橋臺混凝土開裂、脫落等。 城市天橋主要病害成因 （1）部分橋梁設(shè)計荷載等級偏低，建設(shè)年代較早的橋梁，當(dāng)時規(guī)范規(guī)定的設(shè)計荷 載等級較低，已經(jīng)難以適應(yīng)目前快速增長的交通需要，且經(jīng)過多年使用，這部分橋梁的使用性能已有所降低，易出現(xiàn)各種病害，甚至產(chǎn)生安全隱患。（3）混凝土品質(zhì)的變化造成橋梁使用壽命和耐久性降低，因混凝土養(yǎng)護不利，以及外部環(huán)境的惡化(酸雨等)，都對混凝土造成嚴(yán)重腐蝕，混凝土碳化深度加大，從而鋼筋銹蝕，使橋梁使用壽命和耐久性降低。 天橋梯道落地位置對天橋選位有很大影響[5],特別是當(dāng)天橋僅可能單側(cè)設(shè)置梯道時。而一般人行道寬度為3～5m ,如單側(cè)設(shè)置梯道則人行道全部或大部被侵占。個人認(rèn)為,規(guī)范中這條值得商榷 ,對于天橋的人流量 ,應(yīng)該是兩個方向機會均等 ,完全朝著一個方向的概率比較小。一般 ,天橋的選位應(yīng)優(yōu)先考慮滿足交通需要和行人的便利。對于橋梁設(shè)計師,應(yīng)盡可能克服設(shè)計上的這些困難。對于“城市小品”,不同的橋梁設(shè)計師可能有不同的理解。這些,對我們天橋的選型也適用。將天橋放在一個從屬的不引人注目的地位,在天橋上也不設(shè)置額外的建筑(如雨棚等),天橋自身照明上也是滿足需要即可；但在天橋的裝飾上,我們卻采用很高的檔次,注意了裝飾選材、細(xì)部修飾和細(xì)節(jié)處理,力求達(dá)到遠(yuǎn)眺尋常普通,近觀可圈可點?？缭铰房谝话阌惺纸徊婵凇⑷媛房?、復(fù)合(畸形)交叉口等 ,天橋平面布置主要有“U”形、“Y”形、“X”形、“圓”形、“八邊形”和“工”字形等形式。人行天橋平面布置應(yīng)遵循“簡單、對稱”的原則 ,爭取與周圍建筑物協(xié)調(diào)統(tǒng)一 ,曲線過渡自然圓順。而“一”字形天橋其橋面有可能是水平的或變高的。但若變高采用不當(dāng) ,有可能對天橋的造型產(chǎn)生很大破壞 ,得不償失。通常 ,天橋橋面以采用水平或微彎曲為宜。對落地空間的侵占遠(yuǎn)較一般的天橋大 ,這在天橋選位必須注意。目前 ,采用鋼結(jié)構(gòu)的越來越多。整做天橋的制作架設(shè)(含主梁、基礎(chǔ)、墩柱等) 不到一個月。鋼筋混凝土天橋指普通鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土天橋。其主要缺點是施工工期長、施工噪音大。此外 ,它還有一個常被人忽略的優(yōu)點 ,即混凝土優(yōu)異的適模性 ,很容易澆注出需要的形狀。比如 ,拿工程費用來講 ,對一個無相關(guān)工程的