【正文】 徑為D500，污水支管管徑D300；圖中除注明外，雨污支管坡度為1%，接入角度為900。（6）排水管管徑d大于800mm時(shí)，均不設(shè)沉泥井。（4）檢查井井蓋采用新型加強(qiáng)復(fù)合材料，井蓋、井座均具有足夠的承載力和良好的穩(wěn)定性。（2）檢查井基礎(chǔ)地基承載力特征值fak≥100kpa。污水管道采用180度砂石基礎(chǔ)、滑動(dòng)橡膠圈接口。管道基礎(chǔ)及接口（1）鋼筋砼管基礎(chǔ)地基承載力特征值fak≥100kpa。管道材料（1）本工程雨水管道管徑d小于1350mm的管道采用鋼筋混凝土圓管（平口管）；污水管道均采用鋼筋混凝土圓管（承插口管）。寶山路（A9號(hào)路）至A13號(hào)路間布置一排d800～d400污水管，承接上游來(lái)水和道路沿線污水，由東向西接入寶山路規(guī)劃污水干管。 具體詳見(jiàn)B9號(hào)路（寶山路～圣明路）排水平面設(shè)計(jì)圖。 A15號(hào)路至A18號(hào)路間布置一排d600～d1500雨水管，承接上游來(lái)水和道路沿線雨水由東向西排入A14號(hào)路與A15號(hào)路之間的規(guī)劃明渠。 寶山路至A13號(hào)路間布置一排d600～d1200雨水管，承接上游來(lái)水和道路沿線的雨水，并將雨水由東向西排入寶山路規(guī)劃排水溝。具體位置布置詳見(jiàn)《排水管道溝槽開(kāi)挖斷面示意圖》。（2）雨污水管在標(biāo)準(zhǔn)橫斷面上的位置 道路下鋪設(shè)雨水和污水管道。雨水管管徑通過(guò)對(duì)黃金山新區(qū)進(jìn)行水力計(jì)算符合，部分管段計(jì)算管徑與規(guī)劃管徑不一致，經(jīng)與規(guī)劃院商議，以本次水力計(jì)算管徑進(jìn)行管道設(shè)計(jì)。根據(jù)黃石市黃金山工業(yè)新區(qū)遠(yuǎn)期規(guī)劃，黃金山工業(yè)新區(qū)雨水排放的原則是就近排放，整體趨勢(shì)是至北向南排入大冶湖，B9號(hào)路（寶山路~圣明路）污水通過(guò)相交道路匯集到大棋路污水干管后，最終排入規(guī)劃的5萬(wàn)噸/日的污水處理廠。本工程為道路沒(méi)線新建雨污水管道工程。天教育、研發(fā)用地（）管道滲入工業(yè)與生活污水平均流量之和的15%遠(yuǎn)期增容上述三項(xiàng)之和的15%人口密度279人/ha（4）排水結(jié)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限50年路面車(chē)輛荷載城一A級(jí)管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)二級(jí)砌體施工質(zhì)量控制等級(jí)B級(jí)抗震設(shè)防黃石地區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度；市政排水管涵設(shè)防烈度按7度設(shè)防，污水干管設(shè)防類(lèi)別為乙類(lèi)，其他為丙類(lèi)工程概況本次設(shè)計(jì)黃石市黃金山工業(yè)新區(qū)B9號(hào)路（寶山路~圣明路）道路規(guī)劃為城市次干路，道路紅線寬度30m。雨水充分利用自然地勢(shì)和湖泊調(diào)蓄，采取分區(qū)排放，就近排入現(xiàn)狀沖溝；污水采用重力自流的方式進(jìn)行管網(wǎng)系統(tǒng)布局。排水體制采用雨、污水流制。土路床頂面回彈模量不小于30Mpa，回彈彎沉不大于250（1/100mm）。%水泥穩(wěn)定碎石基層，壓實(shí)度要求不小于95%。從上到下為： 24cm厚水泥混凝土面層。具體詳見(jiàn)03道路縱斷面設(shè)計(jì)圖（修）（3）土方量 根據(jù)黃石市鄂東南測(cè)繪院2009年9月提供的縱橫段測(cè)量數(shù)據(jù)，將道路土石方工程量進(jìn)行重新計(jì)算；填方量154772m3，挖方量186539 m3。（2）縱斷面設(shè)計(jì) 道路全線變坡點(diǎn)均設(shè)在交叉口處，交叉口范圍設(shè)置豎曲線，以滿足車(chē)輛通過(guò)交叉口時(shí)行駛速度要求。漸變起止點(diǎn)緣石半徑采用100m圓弧相連。第三節(jié) 道路工程設(shè)計(jì)說(shuō)明平面設(shè)計(jì)（1）平面設(shè)計(jì) 根據(jù)黃石市新區(qū)一路東段、開(kāi)發(fā)區(qū)住宅小區(qū)道路、山南A4初步設(shè)計(jì)和山南BA1B9施工圖設(shè)計(jì)評(píng)審意見(jiàn)，在B9號(hào)路（寶山路~圣明路）沿線設(shè)置9處港灣式公交?？空?，分別為K0+090（南側(cè)）、K0+650（北側(cè)）、K0+810（南側(cè)）、K1+330（北側(cè)）、K1+490（南側(cè)）、K1+970（北側(cè)）、K2+120（南側(cè)）、K2+770（北側(cè)）、K2+920（南側(cè)）。本工程施工現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)h(huán)境的實(shí)際情況。本工程所適用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范：（1）《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（GJJ3790）（2）《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ502001）（3）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D302004）（4）《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ9787（5）《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ190（6）《城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ3690（7）《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ4491（8）《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ4591（9）《路面稀漿封層施工規(guī)程》CJJ6695（10）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（CJJ12008）（11）《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T2791995）（12）《道路標(biāo)線涂料》（GA/T2982001）（13）《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500142006）（14）《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ01897）（15）《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB500682001（16）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500102002（17）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500072002（18）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ792002（19）《基坑工程技術(shù)規(guī)程》湖北省地方標(biāo)準(zhǔn) DB42/1592004（20）《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB503322002）（21）《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500032001）（22）《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB502682008）（23）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502042000）（24）《室外給水排水和燃?xì)鉄崃こ炭拐鹪O(shè)計(jì)規(guī)范》GB500322003（25）《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500112001（2008版）（26）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50092001（2006年版）（27）《建筑工程抗震設(shè)計(jì)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》GB502232004（28）《給水排水工程埋地矩形管管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程》CECS145：2002（29）《給水排水工程混凝土構(gòu)筑物變形縫設(shè)計(jì)規(guī)程》CECS117：2002（30）《中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（城市建設(shè)部分）（2000年版）其他與本工程相應(yīng)的國(guó)家或地方施工操作規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、材料標(biāo)準(zhǔn)。第二節(jié) 編制依據(jù)業(yè)主單位發(fā)送的《招標(biāo)文件》。目 錄第一章 主要施工方法第二章 擬投入的主要物資計(jì)劃第三章 擬投入的主要施工機(jī)械計(jì)劃第四章 勞動(dòng)力安排計(jì)劃第五章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施第六章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施第七章 確保工期的技術(shù)組織措施第八章 確保文明施工的技術(shù)組織措施第九章 施工總進(jìn)度表第十章 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置第一章 主要施工方法第一節(jié) 概述黃金山工業(yè)新區(qū)B9道路排水工程施工組織設(shè)計(jì)是本工程投標(biāo)的一項(xiàng)標(biāo)前設(shè)計(jì)，其主要作業(yè)方案和施工方法以及生產(chǎn)資源的優(yōu)化配置和各方面的施工保障措施均遵循科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)用、合理原則，按照建設(shè)單位提供的有關(guān)工程資料內(nèi)容而編制，在如何保障本工程科學(xué)、保質(zhì)、保量地安全施工，達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高速順利完成之日的綜合闡述。 單位發(fā)送的黃石市市政園林設(shè)計(jì)研究院的設(shè)計(jì)圖。本工程施工圖預(yù)算及工料分析的有關(guān)數(shù)據(jù)。本公司多年來(lái)積累的施工管理、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。港灣式公交站站臺(tái)長(zhǎng)20m，公交加速段長(zhǎng)45m，公交減速段長(zhǎng)30m。具體詳見(jiàn)02道路平面設(shè)計(jì)圖（修）。 由于排水工程中雨水位置進(jìn)行了調(diào)整，將樁號(hào)K0+ K0+、K1+ K1+、K2+ K2+。（4）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)： 根據(jù)黃石市新區(qū)一路東段、開(kāi)發(fā)區(qū)住宅小區(qū)道路、山南A4初步設(shè)計(jì)和山南BA1B9施工圖設(shè)計(jì)評(píng)審意見(jiàn)及計(jì)算，將機(jī)動(dòng)車(chē)道路結(jié)構(gòu)調(diào)整為： 總厚度為64cm。 %水泥穩(wěn)定碎石基層，壓實(shí)度要求不小于97%。水泥穩(wěn)定碎石基層頂面回彈彎沉不大于110（1/100mm）。第四節(jié) 黃石市黃金山工業(yè)新區(qū)B9號(hào)路排水工程設(shè)計(jì)原則及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）排水體制 本工程排水設(shè)計(jì)內(nèi)容為B9號(hào)路（寶山路—圣明路）沿線范圍內(nèi)的雨水、污水管道設(shè)計(jì)。鑒于黃金山工業(yè)新區(qū)的山地地形特點(diǎn)。（2）雨水設(shè)計(jì)流量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)雨水流量計(jì)算公式：Q=式中：Q：雨水設(shè)計(jì)流量（L/s）；ψ：綜合徑流系數(shù)，ψ=；F：匯水面積（ha）； q：暴雨強(qiáng)度，采用2000的修編的黃石地區(qū)暴雨強(qiáng)度公式； q=設(shè)計(jì)重再期P=1年（3）污水設(shè)計(jì)流量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) 污水量標(biāo)準(zhǔn)一覽表項(xiàng) 目污不量標(biāo)準(zhǔn)生 活產(chǎn)業(yè)用地50升/公頃西起寶山路（A9號(hào)路），設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)K0+000；東止圣明路，設(shè)計(jì)止點(diǎn)樁號(hào)為K3+。 本道路排水系統(tǒng)采用雨污水流排水體制。工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)（1）管道總體設(shè)計(jì) 本工程管道設(shè)計(jì)平面、縱斷面基本按規(guī)劃設(shè)計(jì)。污水管管徑采用規(guī)劃設(shè)計(jì)管徑。雨水管道與道路中心線平行，位于道路北側(cè)，距離道路中線6m；污水管道與道路中心線平行，位于道路南側(cè)，距離道路中線6m。（3）雨污水管管道布置1）雨水管道布置 雨水管道設(shè)計(jì)原則：本次雨水管道平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)基本按照規(guī)則要求設(shè)計(jì)。 A13號(hào)路至A14號(hào)路間布置一排d800～d1200雨水管，承接道路沿線雨水，由西向東排入A14號(hào)路與A15號(hào)路之間的規(guī)劃明渠。 A18號(hào)路至A20號(hào)路間布置一排d1000～d1350雨水管，承接上A20號(hào)路規(guī)劃的BH=3m2m雨水箱涵，箱涵最終向南排入現(xiàn)狀沖溝。2）污水管道布置污水管道設(shè)計(jì)原則：本次污水管道平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)基本按照規(guī)劃要求設(shè)計(jì)。A13號(hào)路至A14號(hào)路間布置一d400污水管，搜集道路沿線污水，接入A14號(hào)路規(guī)劃污水管；A15號(hào)路至A17號(hào)路間布置一d500～d400污水管，承接上游來(lái)水和搜集道路沿線污水，接入A15號(hào)路規(guī)劃污水管；A17號(hào)路至A18號(hào)路間布置一d400污水管，承接上游來(lái)水和搜集道路沿線污水，接入A17號(hào)路規(guī)劃污水管；A18號(hào)路至A20間布置一d400～d500污水管，承接上游來(lái)水和搜集道路沿線污水，接入A20規(guī)劃污水干管；具體詳B9號(hào)路（寶山路～圣明路）排水平面設(shè)計(jì)圖。（2）本工程雨水管道管徑d大于等于1350mm的管道采用鋼筋混凝土圓管（企口管）。（2）鋼筋混凝土雨水管道采用1200砼基礎(chǔ)，管道接口形式采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，具體詳見(jiàn)《混凝土排水管道基礎(chǔ)及接口》（04s516）。檢查井（1）檢查井Y26，Y60均為結(jié)合箱，詳見(jiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖。（3）檢查井采用國(guó)標(biāo)檢查井，檢查井井墻材料改為M10水泥砂漿砌預(yù)制MU10灰?guī)r磚或混凝土磚，磚砌流槽與井墻一次砌筑，砌筑時(shí)砂漿飽滿，井基采用C20混凝土，井內(nèi)外壁均用1:2防水水泥砂漿抹面至墻頂，抹面厚度為20mm。（5）檢查井口周?chē)访嫘杓踊毓烫幚恚唧w見(jiàn)《水泥砼路面檢查井周邊加固通用圖》。預(yù)留井及支管（1）考慮到將來(lái)道路的開(kāi)發(fā)、道路邊企業(yè)用地和近期的排水，在道路左、右兩側(cè)各敷設(shè)了一定數(shù)量的雨水、污水預(yù)留井。（3）若道路兩側(cè)近期不場(chǎng)平，道路與原地形填挖落差較大，預(yù)留井不易施工，則其施工可分步進(jìn)行，先形成兩側(cè)預(yù)留管道，并砌磚封堵，待道路兩側(cè)場(chǎng)平后，再形成預(yù)留井。矩形排水管及鋼筋砼蓋板涵本工程矩形排水管和過(guò)街鋼筋砼蓋板涵采用混合結(jié)構(gòu)。墻體采用M10級(jí)水泥砂漿砌MU40塊石。安裝蓋板時(shí)，蓋板座漿采用1:3水泥砂漿，厚2mm，抹三角灰采用1:2水泥砂漿。內(nèi)墻采用1:2防水水泥砂漿抹面，厚2cm，外墻采用1:2防水水泥砂漿勾縫。第五節(jié) 交通設(shè)施工程一、工程概況道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）道路等級(jí)：城市次干道I級(jí)（2）設(shè)計(jì)車(chē)速：40km/h（3）車(chē)道數(shù)：雙向4車(chē)道（4）車(chē)道寬度：工程概況本次設(shè)計(jì)黃石市黃金山工業(yè)新區(qū)B9號(hào)路（寶山路～圣明路）規(guī)劃為城市次干道，西起寶山路，設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000，東至圣明路，設(shè)計(jì)止點(diǎn)樁號(hào)為K3+。本工程為新建道路工程。主要設(shè)計(jì)內(nèi)容為了更好地組織機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通，有效的管理道路交通，達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、合理、美觀的目的，道路應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈等安全設(shè)施。工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)（1）交通標(biāo)線1）交通標(biāo)線設(shè)計(jì)內(nèi)容標(biāo)線類(lèi)別設(shè)計(jì)內(nèi)容備注車(chē)道中心黃色雙實(shí)線黃色實(shí)線，線寬15cm，間隔25cm；雙黃線全線范圍內(nèi)采用振蕩標(biāo)線。車(chē)行道邊緣線在機(jī)動(dòng)車(chē)道外側(cè)邊緣設(shè)置，白色實(shí)線，線寬15cm，出入口處的車(chē)行道 邊緣線為24虛線，其中實(shí)線長(zhǎng)2m，間隔4m；全線范圍內(nèi)采用振蕩標(biāo)線。交叉口處設(shè)2組，第一組箭頭后退停止線5m，第二組在禁止變換車(chē)道線末端，另外，對(duì)于路段上車(chē)道發(fā)生改變或其他需要設(shè)置導(dǎo)向箭頭的地方，詳見(jiàn)《交通標(biāo)志標(biāo)線平面設(shè)計(jì)圖》。人行橫道預(yù)告標(biāo)示白色菱形圖案，線寬15cm，寬1m一般為兩組設(shè)置，第一組人行橫道預(yù)告標(biāo)示距和行橫道30m，兩組人行橫道預(yù)示中心間距為10m。港灣式公交?？空緲?biāo)線公交車(chē)站站臺(tái)處設(shè)置白色實(shí)線，線寬45cm，長(zhǎng)度與站臺(tái)長(zhǎng)度相同，公交車(chē)站進(jìn)口段和出口段設(shè)置11虛線（實(shí)線長(zhǎng)1m，間隔1m）,線寬45cm。3）交通標(biāo)線的畫(huà)法應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB57681999的有關(guān)規(guī)定。禁令標(biāo)志禁止車(chē)輛臨進(jìn)或長(zhǎng)時(shí)停放禁令標(biāo)志采取三牌共柱形式，設(shè)置在出交叉口的分隔帶處的適當(dāng)位置，采取單柱式標(biāo)志結(jié)構(gòu)。限制速度標(biāo)志禁止鳴喇叭標(biāo)志指示標(biāo)志人行橫道標(biāo)志設(shè)置在人行橫道線兩端適當(dāng)位置，采取一柱雙牌式標(biāo)志結(jié)構(gòu)顏色為藍(lán)底、白三角形、黑圖案，正方形變長(zhǎng)80cm。設(shè)在該道路的起點(diǎn)及各交叉路口和入口處前適當(dāng)位置。機(jī)動(dòng)車(chē)行駛標(biāo)志和非機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)志共柱，采用單柱式標(biāo)志結(jié)構(gòu)。非機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)志表示該道路只供非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛。指路標(biāo)志交叉路口告知標(biāo)志用以告知前方交叉路口形式、交叉公路的編號(hào)或交叉道路的名稱(chēng)、通往方面信息、地理方向信息。采用懸臂式標(biāo)志結(jié)構(gòu)。交叉路口告知標(biāo)志的尺寸為42m。路名標(biāo)志