【正文】 料按劃分的分項(xiàng)、分部和單位工程歸納收集，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢原始資料必須真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠，不得追記，不得復(fù)印。我公司應(yīng)按規(guī)定隨時(shí)將對(duì)材料及工程質(zhì)量的檢驗(yàn)與試驗(yàn)報(bào)告報(bào)送監(jiān)理工程師審查，還應(yīng)采用質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理方法，隨時(shí)將檢測(cè)結(jié)果、取樣地點(diǎn)、試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)員姓名、試驗(yàn)結(jié)果，及合格與否的評(píng)定意見(jiàn)輸入計(jì)算機(jī)，建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫(kù)，并將各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果逐日繪制成工程質(zhì)量指標(biāo)管理圖，同時(shí)隨施工的進(jìn)展分階段繪制施工質(zhì)量直方圖和正態(tài)分布曲線(xiàn)，送監(jiān)理工程師審查。其內(nèi)容包括導(dǎo)線(xiàn)、中線(xiàn)的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制等。4）在監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測(cè)量成果后，我公司應(yīng)按圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置路基用地界樁和坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護(hù)坡道、取土坑、棄土堆等的具體置樁，標(biāo)明其輪廓，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。2）我公司應(yīng)對(duì)圖紙所示的挖方、借土場(chǎng)的路堤填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按《道路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ 05193）執(zhí)行。4）本規(guī)范中集料的粒徑均采用ISO565的R40/3系列中的標(biāo)準(zhǔn)篩孔（方孔篩），水泥混凝土路面用集料粒徑仍采用圓孔篩標(biāo)準(zhǔn)。3）施工時(shí)，不論挖方或填方，均應(yīng)做到各施工層表面不積水，因此，各施工層應(yīng)隨時(shí)保持一定的泄水橫坡或縱向排水通道。我公司因未設(shè)有足夠的排水設(shè)施，使土方工程遭受損失，應(yīng)由我公司自費(fèi)加以修復(fù)。施工計(jì)劃及施工方案應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師審批。（2）修建臨時(shí)便道、臨時(shí)排水設(shè)施：由于本工程地處山丘，從開(kāi)口面至公路土方運(yùn)輸無(wú)現(xiàn)成道路供車(chē)輛進(jìn)出，因此，必須修筑臨時(shí)便道，供重載車(chē)輛進(jìn)出，由于土方開(kāi)挖改變了匯水流向，改變了地物地貌，因此，現(xiàn)場(chǎng)必須采用開(kāi)挖明溝或預(yù)留管道方式對(duì)沖積流水進(jìn)行導(dǎo)流。（5）回填碾壓，土方挖運(yùn)必須按業(yè)主要求外運(yùn)，如回填至路基地段，必須嚴(yán)格分層密實(shí)，其密實(shí)度必須達(dá)到市政工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，碾壓時(shí)分層厚度不超過(guò)30CM，分層碾壓時(shí)，輪跡相互搭接防止漏壓。2）“彈簧土”的處理方法如下：①原地翻曬，翻曬可用機(jī)械或人工進(jìn)行，待含水量降至接近最優(yōu)含水量時(shí)，再分層整平壓實(shí)。3）當(dāng)路基填土寬度不足時(shí)，應(yīng)將邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。路肩邊線(xiàn)應(yīng)整齊順直，表面要平整，寬度和壓實(shí)，橫坡等要符合設(shè)計(jì)要求。 本道路排水系統(tǒng)采用雨污水流排水體制。污水管管徑采用規(guī)劃設(shè)計(jì)管徑。3）雨污水管管道布置①雨水管道布置 雨水管道設(shè)計(jì)原則：本次雨水管道平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)基本按照規(guī)則要求設(shè)計(jì)。 A18號(hào)路至A20號(hào)路間布置一排d1000～d1350雨水管，承接上A20號(hào)路規(guī)劃的BH=3m2m雨水箱涵，箱涵最終向南排入現(xiàn)狀沖溝。A13號(hào)路至A14號(hào)路間布置一d400污水管，搜集道路沿線(xiàn)污水，接入A14號(hào)路規(guī)劃污水管；A15號(hào)路至A17號(hào)路間布置一d500～d400污水管，承接上游來(lái)水和搜集道路沿線(xiàn)污水，接入A15號(hào)路規(guī)劃污水管；A17號(hào)路至A18號(hào)路間布置一d400污水管，承接上游來(lái)水和搜集道路沿線(xiàn)污水，接入A17號(hào)路規(guī)劃污水管；A18號(hào)路至A20間布置一d400～d500污水管，承接上游來(lái)水和搜集道路沿線(xiàn)污水，接入A20規(guī)劃污水干管；具體詳B9號(hào)路（寶山路～圣明路）排水平面設(shè)計(jì)圖。②鋼筋混凝土雨水管道采用1200砼基礎(chǔ)，管道接口形式采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，具體詳見(jiàn)《混凝土排水管道基礎(chǔ)及接口》（04s516）。③檢查井采用國(guó)標(biāo)檢查井，檢查井井墻材料改為M10水泥砂漿砌預(yù)制MU10灰?guī)r磚或混凝土磚，磚砌流槽與井墻一次砌筑，砌筑時(shí)砂漿飽滿(mǎn)，井基采用C20混凝土，井內(nèi)外壁均用1:2防水水泥砂漿抹面至墻頂，抹面厚度為20mm。7）預(yù)留井及支管①考慮到將來(lái)道路的開(kāi)發(fā)、道路邊企業(yè)用地和近期的排水，在道路左、右兩側(cè)各敷設(shè)了一定數(shù)量的雨水、污水預(yù)留井。8）矩形排水管及鋼筋砼蓋板涵本工程矩形排水管和過(guò)街鋼筋砼蓋板涵采用混合結(jié)構(gòu)。安裝蓋板時(shí)，蓋板座漿采用1:3水泥砂漿，厚2mm，抹三角灰采用1:2水泥砂漿。（2）主要施工方法1）雨水進(jìn)水井：一般情況下采用平立聯(lián)合式單篦雨水進(jìn)水井，局部道口或根據(jù)道路縱坡的情況易滯水處則采用雙篦平立聯(lián)合式雨水進(jìn)水井。檢查井井墻材料改用M10水泥砂漿砌MU10頁(yè)巖磚（或預(yù)制混凝土磚），砌筑檢查井時(shí)必須砂漿飽滿(mǎn)，砌體內(nèi)外壁采用1:2防水砂漿抹面至井口，防止井室漏水。C、管道應(yīng)直線(xiàn)敷設(shè)。E、下管方式應(yīng)根據(jù)管徑大小、溝槽形式和施工機(jī)具裝備情況，確定用人工或機(jī)械將管材放入溝槽。② 溝槽A、溝槽底凈寬度可按管徑大小、土質(zhì)條件、埋設(shè)深度、施工工藝等確定。當(dāng)降水不利地基被擾動(dòng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地基處理達(dá)到要求的承載能力。管兩側(cè)分層壓實(shí)時(shí)，宜采取臨時(shí)限位措施，防止管道上浮。E、當(dāng)溝槽采用鋼板樁支護(hù)時(shí)，在回填達(dá)到規(guī)定高度后，方可拔樁?；靥顣r(shí)，可利用管道胸腔部分回填壓實(shí)過(guò)程中出現(xiàn)的管道豎向反向變形來(lái)抵消一部分垂直荷載引起的管道豎向變形，但必須將其控制在設(shè)計(jì)規(guī)定的管道豎向變形范圍內(nèi)。（180176。溝槽回填土的密實(shí)度可采用環(huán)刀法檢驗(yàn)。在纜繩固定處和管端宜用軟質(zhì)材料妥加保護(hù)。（5）在運(yùn)輸、貯存過(guò)程中，管材、管件應(yīng)保持清潔。與管材配套供應(yīng)的密封膠圈不得與管材分開(kāi)放置。本工程為道路沒(méi)線(xiàn)新建雨污水管道工程。雨水口及其連接管的詳細(xì)布置參見(jiàn)相應(yīng)設(shè)計(jì)圖。（2）管道基礎(chǔ)：用砂石基礎(chǔ)。其接口大樣參見(jiàn)《國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)圖集04S520》第51頁(yè)?；靥罟艿腊惭b完畢后，采用30號(hào)水泥砂漿充填臺(tái)背與蓋板間的空隙，待其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的70%后，可進(jìn)行臺(tái)后填土，要求在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，采用透水性能良好的砂質(zhì)土或砂礫石土等填料，對(duì)稱(chēng)分層夯實(shí)。砼強(qiáng)度達(dá)到70%后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收，方可進(jìn)行下道工序。（6）進(jìn)水進(jìn)、雨水口砌筑施工前按設(shè)計(jì)要求放樣，劃出中心點(diǎn)和砌筑位置，并復(fù)核基礎(chǔ)高程，平同尺寸是否符合要求，砌井前所用紅磚須澆水濕潤(rùn)，基礎(chǔ)面上鋪一層10CM厚砂漿再壓磚砌筑。土基采用人工配合平地機(jī)或推土機(jī)修整表面，然后用機(jī)械碾壓的方法整修成型。（4）壓實(shí)度控制和檢驗(yàn)。必須每處都符合壓實(shí)度要求。1道路基層的施工（1）水泥穩(wěn)定碎石底基層施工1）%水泥穩(wěn)定碎石基層，施工時(shí)采用拌和機(jī)分段集中拌和，再用自卸汽車(chē)運(yùn)至攤鋪地段碾壓成型。拌和時(shí)按重量比準(zhǔn)確配料，加水拌和。攤鋪采用推土機(jī)，人工配合攤鋪，松鋪系數(shù)要通過(guò)試驗(yàn)確定，必須設(shè)專(zhuān)人對(duì)混合料在攤鋪過(guò)程中石料集中離析現(xiàn)象進(jìn)行局部點(diǎn)補(bǔ)工作，使混合料均勻一致。4）攤鋪攤鋪采用推土機(jī)配合人工攤鋪，即鋪即壓，均勻?yàn)⑺B(yǎng)生，采用方格網(wǎng)掛線(xiàn)嚴(yán)格控制標(biāo)高進(jìn)行檢整，先輕后重進(jìn)行碾壓。（1）立模在路基調(diào)平、碾壓密實(shí)后，測(cè)設(shè)好標(biāo)樁即可安裝模板。在縱縫設(shè)有拉桿時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的位置安裝專(zhuān)用的模板（事先放樣打眼，編號(hào)），其支安方法與平模板相同。攤鋪時(shí)，對(duì)板邊板角外用和易好的砼扣鍬填補(bǔ)，避免包括鍬，以免骨料離析。砼面層收光、抹平以后，為使混凝土板面有一定的粗糙寬以利車(chē)輛行車(chē)安全，且使用路面美觀，我們將根據(jù)設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行壓紋處理。遇特殊情況停止?jié)沧r(shí)，澆注終端形成模施工縫。有傳力桿的縮縫一般在該位置的基層上攤寬約50cm，厚為板厚2/3的混凝土，將傳力桿按設(shè)計(jì)位置壓放，再用混凝土將傳力桿覆蓋。當(dāng)砼養(yǎng)護(hù)到期后，清除路面雜物，保持干燥。路面開(kāi)放交通。施工前必須放線(xiàn)確定安裝位置并測(cè)出標(biāo)高，安裝做到牢固穩(wěn)定、頂面平整、線(xiàn)形順直、砂漿飽滿(mǎn)，勾縫表面嚴(yán)密、光滑潔凈；臥石不得阻水，站石背后回填密實(shí)。安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角，在曲線(xiàn)路段，標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近方向來(lái)確定?；A(chǔ)位置的確定、開(kāi)挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設(shè)置等，都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。D、鉆孔、沖孔和車(chē)間焊接，應(yīng)在鋼材電鍍之前完成。F、標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后進(jìn)行。門(mén)架和懸臂式標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)安裝完畢后，應(yīng)按圖紙要求，用高強(qiáng)級(jí)反光膜貼在立柱的迎交通流面，作為立面標(biāo)記。b．交通標(biāo)志板面上圖案、字符的平面布設(shè)，應(yīng)在施工前三個(gè)月做出樣品，提交給監(jiān)理工程師審批。d．反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接，接縫以搭接為主。B、標(biāo)志板應(yīng)在車(chē)間剪裁或切割，以產(chǎn)生整齊、方正的邊緣，不應(yīng)有毛刺，并按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(GB 57681999)附錄E的規(guī)定進(jìn)行加固。E、標(biāo)志板的運(yùn)輸、貯存和搬運(yùn)方式應(yīng)按制造廠商的要求進(jìn)行，兩塊標(biāo)志鄰接面之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔，以免在運(yùn)輸、搬運(yùn)過(guò)程中磨損標(biāo)志板面。在清掃過(guò)程中，不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其它缺陷。B、里程標(biāo)、道路界碑等混凝土構(gòu)件的預(yù)制及強(qiáng)度要求等應(yīng)符合圖紙及本規(guī)范的規(guī)定。C、為了確保標(biāo)線(xiàn)涂料和路面材料完全相適應(yīng)，底油的類(lèi)型和用量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。F、特殊標(biāo)線(xiàn)的圖案、標(biāo)記，如箭頭及字母等的尺寸應(yīng)按圖紙要求和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(GB 57681999)規(guī)定辦理。烴樹(shù)脂類(lèi)材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于6h；樹(shù)膠樹(shù)脂類(lèi)材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于4h。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進(jìn)行。B、在水泥混凝土路面設(shè)置突起路標(biāo)時(shí)，先用硬刷和10％鹽酸溶液洗刷混凝土表面，然后用清水洗干凈，待路面清潔干燥后安裝突起路標(biāo)。F、在降雨、風(fēng)速過(guò)大或溫度過(guò)高過(guò)低時(shí)，不進(jìn)行設(shè)置。B、立面標(biāo)記的的顏色為黃黑相間的傾斜線(xiàn)條，斜線(xiàn)傾角為45度，線(xiàn)寬及其間距均為150mm，設(shè)置時(shí)應(yīng)把向下傾斜的一邊朝向行車(chē)道。磚砌圬工應(yīng)參照本規(guī)范有關(guān)規(guī)定進(jìn)行?；炷恋鬃某尚?、錨固螺栓的安裝和管道的設(shè)置等，應(yīng)在澆筑混凝土前取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。，管道工程應(yīng)根據(jù)《通信管道工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》(YDJ 3990)和《長(zhǎng)途通信光纜塑料管道工程驗(yàn)收暫行規(guī)定(YD504397)的要求進(jìn)行修建。管道鋪設(shè)的線(xiàn)形應(yīng)順適，檢查井之間的管道應(yīng)無(wú)低凹處，管節(jié)之間的連接角度應(yīng)不大于5度。，并牢牢地固定在每條管道的終點(diǎn)或坑內(nèi)，以防止?fàn)恳€(xiàn)被拉入管道內(nèi)，牽引線(xiàn)應(yīng)采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的具有一定強(qiáng)度的尼龍線(xiàn)或鍍鋅鋼絲。，不得任意聯(lián)接或斷開(kāi)。第二章 擬投入的主要物資計(jì)劃一、材料質(zhì)量要求用于永久性工程的材料（含半成品、成品），都必須是符合本規(guī)范規(guī)定的合格材料，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。沒(méi)有監(jiān)理工理師的批準(zhǔn)，不得采用任何替代材料。集料的車(chē)輛運(yùn)送應(yīng)防止運(yùn)送途中集料漏失和離析。除非監(jiān)理。材料采用分類(lèi)堆放的貯存方式，石灰、粉煤灰等粉質(zhì)材料應(yīng)有遮蓋。任何作業(yè)凡使用了未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料，不論該工程正式進(jìn)行或已完成，均應(yīng)由我公司自費(fèi)拆除并重建。用于永久工程的材料，均應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行抽檢、試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。，無(wú)虛焊，接地引線(xiàn)應(yīng)防止發(fā)生機(jī)械損傷和化學(xué)腐蝕。D、接地系統(tǒng)，配合土建施工同時(shí)進(jìn)行，隱蔽部分應(yīng)在覆蓋前及時(shí)作好中司測(cè)試、檢查與驗(yàn)收。管道鋪設(shè)后，其端口應(yīng)用封頭堵塞，防止異物進(jìn)入管孔。其他縱向和橫向的管道應(yīng)符合圖紙要求。（結(jié)構(gòu)物）上鋼質(zhì)緊急電話(huà)平臺(tái)的設(shè)置和施工，應(yīng)按圖紙的規(guī)定執(zhí)行。所有接縫封閉防水處理應(yīng)符合《電信管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（YDJ3990）標(biāo)準(zhǔn)的要求。（手）孔壁上預(yù)留管道（多孔管塊或鋼管）口子的大小尺寸應(yīng)符合郵電部門(mén)的有關(guān)規(guī)范和規(guī)定。H、突起路杯和輪廓標(biāo)設(shè)置后，經(jīng)檢查不合格時(shí)，應(yīng)拆除重新安裝，費(fèi)用由承包人承擔(dān)。D、突起路標(biāo)的反光玻璃球有白色、紅色或黃色，白色設(shè)在一般路段，紅色或黃色設(shè)在危險(xiǎn)路段。2）突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)的設(shè)置A、突起路標(biāo)應(yīng)按圖紙要求或監(jiān)理工程師指示的地點(diǎn)設(shè)置，設(shè)置時(shí)路面面層應(yīng)干燥清潔、無(wú)雜屑，此時(shí)將環(huán)氧樹(shù)脂均勻涂覆于突起路標(biāo)的底部，涂覆厚度約為8mm。K、噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。H、有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線(xiàn)均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意，其費(fèi)用由承包人自理。噴涂機(jī)具應(yīng)使用自行式機(jī)械。（2）施工要求：1）路面標(biāo)線(xiàn)A、設(shè)置標(biāo)線(xiàn)的路面表面應(yīng)清潔干燥，無(wú)松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。在標(biāo)志檢查中發(fā)現(xiàn)的任何缺陷，承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師指示自費(fèi)予以修正或更換。F、安裝標(biāo)志板時(shí)，應(yīng)事先獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，標(biāo)志的緊固方法應(yīng)符合圖紙的要求。C、承包人應(yīng)先提供一種所有各類(lèi)標(biāo)志板面各種圖案的配置圖，在取得監(jiān)理工程師同意之后，再進(jìn)行圖案制作。e．當(dāng)用反光膜拼接標(biāo)志圖案時(shí)，拼接處應(yīng)有36mm的重疊部分；如果監(jiān)理工程師同意采用對(duì)接。，不允許采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑。4）標(biāo)志板制作安裝A、標(biāo)志面的制作a．交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色應(yīng)嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(GB57681999)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。在橫梁安裝之前，應(yīng)先預(yù)拱，橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm。E、我公司應(yīng)把其推薦的安裝系統(tǒng)，包括多標(biāo)志組合裝置的詳情報(bào)送監(jiān)理工程師審批。B、鋼支承結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本規(guī)范第414節(jié)和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(GB5768—1999)的規(guī)定制作和安裝。以避開(kāi)車(chē)前燈光束的直射；門(mén)架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度；對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm，可根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。（3）區(qū)間路出入口區(qū)間路入口處路面結(jié)構(gòu)采用水泥砼路面。當(dāng)遇特殊情況，需要提前開(kāi)放交通時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師許可。當(dāng)砼表面修整完畢達(dá)到一定強(qiáng)度后，用粘土在板四周分段圍成高約10cm的小池蓄水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為14天，使混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到80%以上。檢查井嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范要求布設(shè)脹縫和鋼筋籠。遇特殊情況停止?jié)沧r(shí)，澆注終端形成橫施工縫。（5）砼的縱縫、施工縫、伸縮縫的施工縱縫施工。攤鋪加筋混凝土?xí)r要配合傳力桿安放進(jìn)行，先鋪鋼筋下部砼，振搗密實(shí)，鋼筋就位后再鋪上砼。拌和時(shí)嚴(yán)格控制用水量，嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間（拌至以料熟為原則）。模板兩側(cè)用道釘加以穩(wěn)固。對(duì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的必須予以返工。（2）水泥穩(wěn)定碎石基層施工1）%水泥穩(wěn)定碎石，施工時(shí)采用廠拌設(shè)備集中拌和，其工藝流程如下：底基層驗(yàn)收與清理水水泥級(jí)配碎石施工放樣計(jì)量計(jì)量