【正文】 工序銜接，達到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。 科學(xué)合理配置資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動力資源，加強內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。二、 工程概況及主要工程數(shù)量（一）工程簡介： 本合同項目為鄉(xiāng)村公路土石方、護坡、擋墻及橋涵工程，工本工程位于四川省某市境內(nèi)。本工程的設(shè)計指標(biāo)為：公路路線等級采用部頒農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車速度15 公里/小時，橋涵設(shè)計荷載為公路II級。(二)場地工程地質(zhì)、水文條件：本合同段工程位于鄉(xiāng)村公路段，為原村道泥結(jié)路面。雨季平均開始于5月21日前后，平均結(jié)束于9月14日前后；一次降雨持續(xù)最長日數(shù)20天。主要工程數(shù)量為：路基工程：挖土方1972m3，挖石方845M3，路基填筑359m3，179。涵洞2個。施工組織機構(gòu)框圖見后。根據(jù)分項工程情況劃分路基施工隊、擋墻及邊溝施工隊、橋涵施工隊及設(shè)施管線施工隊。（2） 路面工程以機械施工為主，主要為機械工、運輸工、泥水工、電工、模板工、鋼筋工、普工。（4） 設(shè)施管線工程：主要為安裝工、電焊工、汽吊工、電工及普工等。五、 施工組織方案（一） 施工準(zhǔn)備為確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段的各項工程，自進場的第一天起，我部將統(tǒng)籌安排，科學(xué)調(diào)度，全面展開開工前的各項準(zhǔn)備工作。技術(shù)準(zhǔn)備（1）測量準(zhǔn)備開工前的定線復(fù)測是各項工程開工的前提，它對工程質(zhì)量有著直接的影響，為確保復(fù)測精度，由對測量有著豐富經(jīng)驗的專職測量工程師負責(zé)，在現(xiàn)場交接主要控制樁點和獲得相關(guān)的測量資料后，迅速組織對合同段進行定線測量，主動處理好同相鄰標(biāo)段的銜接。（2）技術(shù)資料準(zhǔn)備在項目總工的主持下，召集全體技術(shù)人員認真仔細地閱讀、審核圖紙，深入細致地領(lǐng)會設(shè)計意圖，爭取設(shè)計、監(jiān)理單位對工程項目作更深一層的技術(shù)交底，編制分項工程的作業(yè)指導(dǎo)書；全面分析，統(tǒng)籌安排，科學(xué)分解工序，合理確定作業(yè)循環(huán)時間，制定嚴(yán)格的技術(shù)交底、技術(shù)管理和質(zhì)檢制度，準(zhǔn)備好工程日志等各種記錄簿和工程檢查表格。（4）物資準(zhǔn)備物資部門在項目經(jīng)理統(tǒng)一安排下，根據(jù)工程的輕重緩急，在業(yè)主等有關(guān)部門的監(jiān)督下對急需物資進行采購。（5） 機械準(zhǔn)備① 挖土機機械碾壓機械；② 運輸設(shè)備；③ 拌種設(shè)備；④ 常規(guī)試驗設(shè)備；⑤ 其它機具。設(shè)備到位后，由機材部人員負責(zé)對所有設(shè)備進行全面檢修調(diào)試。臨時便道：利用現(xiàn)有的施工便道，現(xiàn)場與便道根據(jù)實際需要適時修筑。設(shè)在K0＋800處位置。具體見平面圖（三）、施工總體進度計劃總體計劃安排的原則本合同的施工總體計劃，以招標(biāo)文件和本承包人計劃投入的資源（勞動力、機械設(shè)備、材料）為依據(jù)，以合同工期為前提，科學(xué)安排，保證重點、統(tǒng)籌兼顧，在確保工程質(zhì)量、施工安全的大前提下，優(yōu)化資源配置，挖掘人員和設(shè)備潛力，充分發(fā)揮本隊綜合優(yōu)勢，確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。總工期本合同計劃總工期為50天，計劃開工日期暫定為2012年5月30日，完工日期為2012年7月20日。橋涵工程穿插在路基土石方工程過程中。設(shè)臨時排水溝，疏干路基范圍內(nèi)積水，保持基底干燥。場地清理完成后，全面進行填前碾壓。C、 所有清除工作，均監(jiān)理工程師檢查合格后才進入下一工序的施工。三、路基填筑1）路基填筑按部頒鄉(xiāng)村公路標(biāo)準(zhǔn)，采用機械化施工作業(yè)，嚴(yán)格按規(guī)定控制填料。2）路基填筑施工工藝工藝流程分為“三階段、四區(qū)段、八流程”，“三階段”為：準(zhǔn)備階段…施工階段…竣工階段“四區(qū)段”為：填筑區(qū)段…平整區(qū)段…碾壓區(qū)段…檢驗區(qū)段“八流程“為：施工準(zhǔn)備…基底處理…分層填筑…攤鋪平整…灑水或晾路基填筑施工方法如下：3） 基底處理，在基底邊線范圍外開挖排水溝，將雨水引入周圍排水系統(tǒng)，確?；撞皇芩?。，挖除樹根，做好搭接平臺，然后平整，用重型振動壓路機進行碾壓。二、水平分層填筑按路基橫斷面分層填筑。采用按橫斷面全寬縱向填筑壓實方法，地形起伏由低處分層填起，自兩側(cè)向中心填筑，以保證路基全斷面壓實，邊坡兩側(cè)按設(shè)計和施工規(guī)范要求加寬。碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，按填料種類采用灌砂法、環(huán)刀法、對壓實土砂的含水量和壓實系數(shù)、地基系數(shù)進行檢查，檢驗合格，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證方可進行上層填筑。按設(shè)計修筑路拱并用振動壓路機進行壓實，壓實完畢后，檢查路基面寬度、橫坡、平整度。漿砌片石擋墻工程一、施工準(zhǔn)備：手推車、鐵鍬、鋤頭、大鏟、瓦刀手錘、手鑿、水平尺、勾縫條、扁擔(dān)、坡度門架等由勞務(wù)合作隊按施工要求自備。 工程所用石料，其材質(zhì)要均勻，堅硬，不易風(fēng)化，無裂紋，表面的污漬予以清除。宜使用普通硅酸鹽水泥，不同品種的水泥不得混合使用，嚴(yán)禁使用過期失效水泥。三、安全措施高邊坡施工要有防護繩、吊帶、警示標(biāo)牌等。施工現(xiàn)場電器作業(yè)，應(yīng)由專職電工按規(guī)范操作。電器設(shè)備操作人員，必須穿合格勞保服裝，戴標(biāo)準(zhǔn)絕緣手套。施工現(xiàn)場用電設(shè)施應(yīng)設(shè)置漏電保護裝置。用電設(shè)備的金屬外殼外應(yīng)作接地保護。配電線路維修時應(yīng)懸掛“禁止合閘，有人操作”警告標(biāo)志。 攪拌機操作時應(yīng)遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作。 施工現(xiàn)場要求三通一平，水泥、黃砂、石料的質(zhì)量指標(biāo)已經(jīng)試驗室抽檢合格；進場的施工機具設(shè)備能滿足生產(chǎn)要求；操作工人、施工隊負責(zé)人、技術(shù)員已接受過技術(shù)交底。施工用的水泥、砂、石料應(yīng)分類堆放，水泥應(yīng)下墊上蓋防雨防潮。五、基礎(chǔ)測量放線按施工放樣的實際需要，用水準(zhǔn)儀測量擋土墻各點的原地面高程，用以確定基坑開挖深度。六、基坑開挖采用挖掘機開挖時嚴(yán)禁超挖，避免擾動基底原狀土?；滓⒊?0%的反坡（即內(nèi)低外高），防止墻內(nèi)土的擠壓力引起擋土墻向外滑動?；组_挖的平面尺寸應(yīng)比設(shè)計尺寸加寬50cm左右；基坑坑壁坡度應(yīng)視地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況，采取相應(yīng)的坡比?；娱_挖到設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)檢查基底承載力，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后應(yīng)立即進行基礎(chǔ)施工。在基坑邊棄土?xí)r。基坑開挖完成后，應(yīng)放線復(fù)驗，確認位置無誤并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后，可進行基礎(chǔ)施工。 砌筑前應(yīng)將石料表面清洗干凈，用水濕潤，在基坑內(nèi)外兩側(cè)立桿掛線，外側(cè)面線應(yīng)順直平整、逐層收坡。 砌筑基礎(chǔ)時應(yīng)先坐漿后砌石。 基礎(chǔ)沉降縫設(shè)置要求同墻身。 基礎(chǔ)漿砌完成后立即用透水性材料分層回填基坑，用小型機械分層夯實，并使表層稍留向外斜坡，以免積水滲入浸泡基底。 基礎(chǔ)漿砌工藝與墻身的工藝基本相同八、砂漿拌合施工配合比以重量計進行配料，采用小型攪拌機械拌合。砂漿拌合投料順序為砂、水泥干拌后再加水濕拌，濕拌時間不得少于45s。發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前應(yīng)重新拌合，已超時或凝固的砂漿不得使用。所謂“開盤鑒定”就是在施工現(xiàn)場檢查水泥、砂、拌合用水是否與配料單中的品種規(guī)格一致；檢查每盤摻配的材料數(shù)量是否符合要求。宜在手推車內(nèi)用墨汁標(biāo)出水平線，將重量轉(zhuǎn)換為體積，有利于施工的方便。 ，為了控制好墻身內(nèi)外側(cè)的坡度，砌筑前，還需用松木板釘好坡度架并立于砌筑段的兩端，掛橫線采用坐漿法分段分層砌筑。片石在砌筑前澆水濕潤，石料表面有污垢應(yīng)沖洗干凈。應(yīng)選用具有比較整齊表面的大尺寸石塊作為定位石（角隅石）及鑲面石。外圍固定砌塊應(yīng)與里層砌塊交錯連成一體，定位石的砌縫應(yīng)滿鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。 ，砌體中的石塊應(yīng)大小搭配，石料間的砌縫要互相交錯、咬搭，砂漿密實。片石不宜豎立使用，砌筑時應(yīng)將尖銳突出部分敲除。同時在砌下層石塊時，即應(yīng)考慮上層石塊如何接砌，砌筑過程中還要將石料的縫隙留開，保證2公分的深度，以利于勾縫。在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿刮深不小于20mm，為以后勾縫做準(zhǔn)備。 ，以防表水灌入。砌筑中斷時，應(yīng)將砌筑好的石層空隙用砂漿填滿，再砌筑時應(yīng)將石層表面清掃干凈，灑水濕潤，工作縫應(yīng)留斜茬。 ，應(yīng)用較平整的石塊砌筑頂部，并用水泥砂漿全面找平，頂面的橫向流水坡度宜為2%。預(yù)設(shè)泄水孔的位置要符合設(shè)計要求，泄水孔向外橫坡一般為3%。按設(shè)計要求設(shè)置砌體沉降縫，一般每10米設(shè)置一道（與基礎(chǔ)沉降縫對應(yīng)），每道沉降縫應(yīng)垂直貫穿整個砌體斷面，縫寬宜在2cm左右，縫內(nèi)填塞瀝青麻絮，填塞深度不小于20cm。十、砂漿試件制作制作時將砂漿分兩層（每層約40mm）先后放入涂了脫模劑的試模中，用搗棒（直徑為20mm、長度200mm的鋼棒，底面加工成平面）對每層砂漿均勻插搗25次?！?小時，再用抹刀刮掉剩余砂漿，并抹平表面在現(xiàn)場覆蓋養(yǎng)護，一般情況下24小時脫模并標(biāo)注施工部位和日期后分別送至施工單位和駐地辦試驗室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生。 擋土墻在砌筑完畢后要對墻頂抹面，抹面砂漿不低于10號，抹面厚度一般為20—30mm。抹面段落沉降縫的設(shè)置要求同墻體，待頂面沉降縫完工后再予抹面，抹面結(jié)束后用C30水泥漿在沉降縫頂面勾出流水條。十二、勾縫工藝：勾縫后石塊輪廓不能被掩蓋，真實砌縫的準(zhǔn)確位置和寬度應(yīng)清晰可見。對合格縫槽充分清洗濕潤后，用比砌筑砂漿高一個標(biāo)號的砂漿（用細砂拌制）勾縫，縫面高度比砌體石略低2—4mm，勾縫砂漿面應(yīng)平整、光滑，勾完縫后，砌石輪廓分明、清晰可見。十三、墻背回填采用透水性材料分層回填壓實，基坑棄料如符合要求，應(yīng)優(yōu)先采用，回填層最大松鋪厚度不得大于20cm。視作業(yè)面空間選擇合適的壓實機具，壓實時應(yīng)注意勿使墻身受到?jīng)_擊影響，應(yīng)采用蛙式打夯機、內(nèi)燃式打夯機、手扶式震動壓路機等小型壓實機具碾壓。 砌體砌筑完成后應(yīng)及時用草袋或土工布進行覆蓋，并經(jīng)常灑水保持濕潤，養(yǎng)護期一般不得小于7天。測量放樣 依據(jù)設(shè)計資料及定出的涵洞中線，結(jié)合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情況，認真核對施工范圍是否有對施工有影響的構(gòu)造物、樹木等，如有則及時聯(lián)系有關(guān)單位解決。 材料準(zhǔn)備 所需的管理及施工人員已經(jīng)到場，各類機具和設(shè)備已配齊，性能良好，并已到位。 據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，涵址處施工場地狹窄，不能滿足堆放材料的要求，修建施工便道的條件也不具備，考慮到本涵所需的材料不多，因此，所需的材料擬用汽車運至施工地點，然后用人力轉(zhuǎn)運至施工點。 二、 采用挖掘機開挖，必要時進行爆破開挖，開挖過程中對邊坡的穩(wěn)定情況隨時進行觀測，并做好原始記錄，至設(shè)計標(biāo)高后在基坑底四周設(shè)3030cm排水溝和6060cm積水井，以便及時排走基坑積水，確?；淄敛槐凰?。如基底地質(zhì)與承載力不符合設(shè)計要求，則會同業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理和施工四單位有關(guān)人員共同到現(xiàn)場研究處理方案。 開挖棄土不得妨礙基坑和以后漿砌砌體的施工，棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不得小于基坑開挖深度。 漿砌砌體的施工塊石應(yīng)大致方正，上下面大致平行。石料寬度及長度應(yīng)分別為石料厚度的1～～3倍。分層進行砌筑，分層水平砌縫應(yīng)大致水平，各砌塊的砌縫應(yīng)互相錯開咬接，兩層間的錯縫不得小于8厘米。為保證邊墻和翼墻的砌筑尺寸符合設(shè)計要求，砌筑時必須安放按設(shè)計斷面尺寸制作的結(jié)構(gòu)尺寸架并嚴(yán)格在架上掛線進行片石的砌筑。 為加強基礎(chǔ)與墻身的連接，基礎(chǔ)砌筑到設(shè)計標(biāo)高頂面時，基礎(chǔ)與墻身連接的截面留設(shè)石筍，以利銜接。 為使涵洞邊墻和翼墻外露面整齊美觀，其表面采用M10水泥砂漿勾凹縫，縫深8mm。 砂漿的拌制和運輸 水泥砂漿在現(xiàn)場安裝砂漿攪拌機拌制，砂漿拌好用鐵桶或斗車等不漏水的容器運送。拌制時根據(jù)砌筑進度決定每次拌和量，做到少拌快用，每次拌制的砂漿在3~4小時內(nèi)使用完畢，在運輸過程中或貯存器中發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前