【正文】 [B]:分組裝配法 [C]:調(diào)整法 [D]:大數(shù)互換法 99. 當(dāng)精加工表面要求加工余量小而均勻時，選擇定位精基準(zhǔn)的原則是（ D） [A]:基準(zhǔn)重合 [B]:基準(zhǔn)統(tǒng)一 [C]:互為基準(zhǔn) [D]:自為基準(zhǔn) 100. 當(dāng)有色金屬（如銅、鋁等）的軸類零件外圓 表面要求尺寸精度較高、表面粗糙度值較低時，一般只能采用的加工方案為 （ C） （ A）粗車－精車－磨削 （ B）粗銑－精銑 （ C）粗車－精車 —超精車 （ D）粗磨 —精磨 101. 加工鑄鐵時，產(chǎn)生表面粗糙度主要原因是殘留面 等因素引起的。 [A]:殘余應(yīng)力作用 [B]:氧化 [C]:材料成分不勻 [D]:產(chǎn)生回火 85. 縱車外圓時，不消耗功率但影響工件精度的切削分力是（ B） [A]:進(jìn)給力 [B]:背向力 [C]:主切削力 [D]:總切削力 86. 前刀面上出現(xiàn)積屑瘤對（ D）有利。 （ ） （ ） 78. 刀尖的圓弧半徑和后刀面磨損量增大，將使冷作硬化 層深度增大 （ ） （ √ ） 79. 加工表面層產(chǎn)生的殘余壓應(yīng)力，能提高零件的疲勞強(qiáng)度。（） （ √ ） 76. 積屑瘤在加工中沒有好處，應(yīng)設(shè)法避免。（） （ ） 74. 設(shè)計(jì)箱體零件加工工藝時，常采用基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。（） （ ） 72. 調(diào)質(zhì)只能作為預(yù)備熱處理。 （ ） （ √ ） 70. 退火和正火作為預(yù)備熱處理常安排在毛坯制造之后，粗加工之前。 （ ） （ √ ） 第 6 頁 共 45 頁 68. 現(xiàn)代機(jī)械加工工藝過程是指用切削和磨削方法加工零件的過程。 （ ） （ ） 66. 機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程只包括毛坯的制造和零件的機(jī)械加工。（）（ √ ） 64. 在切削加工中，進(jìn) 給運(yùn)動只能有一個。（）（ ） 62. 可調(diào)支承一般每件都要調(diào)整一次，而輔助支承可每批調(diào)整一次。 ―――――――――――――― （ ） 60. 粗基準(zhǔn)在同一尺寸方向可以反復(fù)使用。 ―――――――― （ √ ） 58. 加工原理誤差在加工過程中可以消除。 56. （ √ ）工藝尺寸鏈中，組成環(huán)可分為增環(huán)與減環(huán)。 54. （ √ ）工件定位時，被消除的自由度少于六個，但完全能滿足加工要求的定位稱不完全定位。 52. （ √ ）切削用量中，影響切削溫度最大的因素是切削速度。 50. （ ）切削速度增大時，切削溫度升高，刀具耐用度大。 48. （ √ ）工藝尺寸鏈中，組成環(huán)可分為增環(huán)和減環(huán)。 46. 定位誤差的構(gòu)成及產(chǎn)生原因，主要有兩個方面： 基準(zhǔn)不重合誤差 基準(zhǔn)位移誤差 。主要用于單件、小批生產(chǎn)或新產(chǎn)品試制。 43. 大量生產(chǎn)的工藝特點(diǎn)是按 部件 組織生產(chǎn)，通常采用 調(diào)整法 進(jìn)行加工。 41. 工藝過程又可細(xì)分為 毛坯制造工藝過程 、 機(jī)械加工工藝過程 、 熱處理工藝過程 和 裝配工藝過程 。 38. 零件的加工精度包含 _ 尺寸精度 __， _ 形狀精度 __，和 _位置精度 _ 三方面的內(nèi)容 39. 在加工過程中，若 _切削刀具 __、 __切削速度和進(jìn)給量 __、加工表面都不變的情況下，所連續(xù)完成的那一部分工序，稱為工步。 36. 在尺寸鏈中，除封閉環(huán)以外，其它所有環(huán)被稱之為 組成環(huán) 。 33. 影響機(jī)械加工精度的因素有： 加工原理誤差 、 機(jī)床的制造誤差和磨損 、 夾具誤 差、 刀具誤差 、 調(diào)整誤差 、 工藝系統(tǒng)受力變形 、 工藝系統(tǒng)受熱變形 、 工件殘余應(yīng)力 引起誤差等 34. 在加工或裝配過程中 ___最后 __形成、 __間接 ___保證的尺寸稱為封閉環(huán)。 30. 零件加工質(zhì)量一般用 加工精度 和 加工表面質(zhì)量 兩大指標(biāo)表示； 31. 而加工精度包括 形狀精度 、 尺寸精度 、 位置精度 三個方面。 28. 使各種原材料主、半成品成為產(chǎn)品的 方法 和 過程 稱為工藝。 26. 產(chǎn)品裝配工藝 中對 “三化 ”程度要求是指結(jié)構(gòu)的 __通用化 _____、 _標(biāo)準(zhǔn)化 ___和系列化。 24. 在受迫振動中，當(dāng)外激勵頻率近似等于系統(tǒng)頻率時，會發(fā)生 _共振 ______現(xiàn)象。 22. 切削液的作用有 _冷卻 ___、潤滑、清洗及防銹等作用。 18. 工藝上的 6σ 原則是指有 ％ _____的工件尺寸落在了 ? 3σ 范圍內(nèi) 19. 零件的材料大致可以確定毛坯的種類，例如鑄鐵和青銅件多用 _鑄造 ____毛坯 20. 表面殘余拉應(yīng)力會 _加劇 _ （加劇或減緩）疲勞裂紋的擴(kuò)展。 16. __加工經(jīng)濟(jì)精度 _____是指在正常的加工條件下所能保證的加工精度。 14. 機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量可以概括為 __實(shí)用性 ____、 可靠性 和 __經(jīng)濟(jì)性 ____三個方面。 12. 工藝系統(tǒng)的幾何誤差包括 加工方法的原理誤差 、 制造和磨損所產(chǎn)生的機(jī)床幾何誤差和傳動誤差，調(diào)整誤差 、 刀具、 第 2 頁 共 45 頁 夾具和量具的制造誤差 、 工件的 安裝誤差 。 10. 粗加工階段的主要任務(wù)是 獲得高的生產(chǎn)率 。 8. 軸類零件加工中常用兩端 中心孔 作為統(tǒng)一的定位基準(zhǔn)。 6. 零件的 幾何 (尺寸，形狀，位置 )精度 、 表面質(zhì)量 、 物理機(jī)械 性能是評定機(jī)器零件質(zhì)量的主要指標(biāo)。 3. 零件光整加工的通常方法有 _珩磨 _、研磨、超精加工及 _拋光 _等方法。 第 1 頁 共 45 頁 《汽車制造工藝學(xué)》 測試 題 一、 填空 （） 1. 主軸回轉(zhuǎn)作純徑向跳動及漂移時，所鏜出的孔是 _橢圓 __形。 2. 零件的加工質(zhì)量包括 _加工精度 _和 _加工表面質(zhì)量 __。 4. 機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)際上就是指規(guī)定零件機(jī)械加工工藝過程和操作方法等的 _工藝文件 5. 工藝過程是指生產(chǎn)過程中，直接改變生產(chǎn)對象 形狀 、 尺寸 、 相對位置 、及 性質(zhì) 的過程。 7. 加工 經(jīng)濟(jì)精度 是指在正常加工條件下（采用符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，工藝裝備和標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)等級的工人，不延長加工時間）所能保證的加工精度。 9. 零件的加工誤差指越 ?。ù螅? ，加工精度就越 高（低） 。 11. 精加工階段的主要任務(wù)是 使各主要表面達(dá)到圖紙規(guī)定的質(zhì)量要求 。 13. 零件的加工誤差值越 ?。ù螅? ，加工精度就越 高（低） 。 15. 通過切削加工方法獲得工件尺寸的方法有 試切法 、靜調(diào)整法、 _定尺寸刀具法 __、主動及自動測量控制法。 17. 主軸回轉(zhuǎn)作純徑向跳動及漂移時，所鏜出的孔是 _橢圓形 ______。 21. 車削加工時，主偏角增加會使表面粗糙度 _變大 __。 23. 磨削加工的實(shí)質(zhì)是磨粒對工件進(jìn)行 _切削 __、滑擦和刻劃三種作用的綜合過程。 25. 機(jī)械加工工藝規(guī)程主要有 _工藝過程 卡片和 _工序 ___卡片兩種基本形式。 第 3 頁 共 45 頁 27. 零件光整加工的通常方法有 珩磨 、研磨、 超精加工 及拋光等方法。 29. 衡量一個工藝是否合理，主要是從 質(zhì)量 、 效率 、 生產(chǎn)耗費(fèi) 三個方面去評價。 32. 根據(jù)誤差出現(xiàn)的規(guī)律不同可以分為 系統(tǒng)誤差 、 隨機(jī)誤差 。 35. 采用 6 個按一定規(guī)則布置的約束點(diǎn)來限制工件的 _六個自由度 __，實(shí)現(xiàn)完全定位，稱之為六點(diǎn)定位原理。 37. 互換法的實(shí)質(zhì)就是用控制零件的 _ 加工誤差 __ 來保證產(chǎn)品的 裝配精度 。 第 4 頁 共 45 頁 40. 在生產(chǎn)過程中直接改變原材料的尺寸、形狀、相互位置和性質(zhì)的過程稱為 工藝過程 。 42. 工步是指在 加工表面 、 切削刀具 、 切削速度和進(jìn)給量 不變的情況下，所 連續(xù) 完成的那一部分加工。 44. 組合夾 具 是在夾具完全標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上，根據(jù) 積木化 原理，針對不同對象和要求，拼裝組 合而成的專用夾具。 45. 通常 ，夾具由定位元件、 夾緊元件 、 引導(dǎo)元件 、 夾具體 等組成。 二、 判斷 對錯 47. （ √ ）加工表面上殘留面積越大、高度越高，則工件表面粗糙度越大。 49. （ √ ） 通常車間生產(chǎn)過程僅僅包含以下四個組成部分：基本生產(chǎn)過程、輔助生產(chǎn)過程、生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程、生產(chǎn)服務(wù)過程。 51. （ ）因?yàn)樵嚽蟹ǖ募庸ぞ容^高，所以主要用于大批、大量生產(chǎn)。 第 5 頁 共 45 頁