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我國保稅區(qū)國際物流發(fā)展戰(zhàn)略研究18-展示頁

2025-07-04 15:37本頁面
  

【正文】 起步階段向功能提升和加快發(fā)展的新階段邁進(jìn)。其中包括進(jìn)口汽車及零配件集散中心、華南進(jìn)口紙張集散中心、珠江三角洲加工貿(mào)易企業(yè)料件及產(chǎn)品物流中心、化工材料集散中心、國際空運(yùn)貨物物流中心、鋼材及有色金屬集散中心、金銀首飾加工專用料件物流中心、國際貨運(yùn)代理等項(xiàng)目 ; 努力把保稅區(qū)建設(shè)成為華南國際物流中心 ,成為廣州及廣東省物流體系的重要組成部分。廣州保稅區(qū)地處廣東珠江三角洲的中心地區(qū) , 而廣州作為華南經(jīng)濟(jì)中心和交通樞紐中心 ,是外商投資最為活躍的地區(qū) , 是全球外資加工制造業(yè)最為密集的地區(qū)之一。另外 , 天津港保稅區(qū)先后建立了國際商品綜合市場 , 國際汽車、機(jī)械、紡織原材料、建材等一批專業(yè)化保稅生產(chǎn)資料市場 ,天津港保稅區(qū)已成為汽車、農(nóng)用膜、潤滑油、食用油、羊毛、電子產(chǎn)品、現(xiàn)代家居等產(chǎn)品的分撥配送基地。近年來 , 天津港保稅區(qū)培育和發(fā)展了天津港商業(yè)保稅倉庫、華鐵隆津泰、天保國際物流等一批重點(diǎn)企業(yè), 吸引了日本宇德、岡谷、豐田、松下以及美國海陸、卡特彼勒等一批世界知名的物流企業(yè)合作從事物流運(yùn)作。天津港保稅區(qū)是全國唯一的坐落在港區(qū)內(nèi)的保稅區(qū) , 這與國際上自由港區(qū)的形式較為接近 ,對形成保稅倉儲和貨物分撥中心極為有利?,F(xiàn)在 ,外高橋地區(qū)已成為上海重要的航運(yùn)物流樞紐。據(jù)悉, 外高橋物流基地建設(shè)采取兩翼展開、全面推進(jìn)的方略。目前有近70家強(qiáng)的跨國公司進(jìn)入上海外高橋保稅區(qū) ,針對國內(nèi)市場的分撥和采購活動發(fā)展非常迅速 , 僅2001年上海外高橋保稅區(qū)的物流分撥額就已經(jīng)達(dá)到 601 億元。上海外高橋保稅區(qū)利用其地理區(qū)位 ( 港區(qū)一體化 ) 、政策環(huán)境、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、基礎(chǔ)設(shè)施等方面擁有綜合優(yōu)勢 , 以建立貨物分撥中心的形式 , 大力拓展物流分撥功能。事實(shí)上 , 經(jīng)過幾年的探索和實(shí)踐 ,我國各大保稅區(qū)國際物流確實(shí)得到了長足的發(fā)展。截至 2001 年末 , 已有 13180 家外商投資企業(yè)在保稅區(qū)登記注冊 , 投資總額超過170億美元 , 這些投資來自世界 80多個國家和地區(qū)。我國保稅區(qū)國際物流發(fā)展戰(zhàn)略研究從 1990 年 5 月國務(wù)院批準(zhǔn)建立第一個保稅區(qū)到現(xiàn)在 ,我國已建有上海外高橋、天津港、深圳富田、沙頭角和鹽田港、大連、廣州、張家港、??凇B門象嶼、福州、寧波、青島、汕頭、珠海等 15個保稅區(qū)。十多年來 , 全國 15 個保稅區(qū)的保稅倉儲、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、商品展示功能有了不同程度的發(fā)展, 具備了一定規(guī)模的國際物流基礎(chǔ)。資本的國際化為物流國際化奠定了基礎(chǔ)。一、初具規(guī)模 富有活力上海外高橋保稅區(qū)是我國規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的保稅區(qū) , 其 GDI工業(yè)總產(chǎn)值、運(yùn)輸量、利稅等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大于國內(nèi)其他 14個保稅區(qū)的總和。日本的佳能、松下、美能達(dá)、JVC、美國的通用電氣、寶利來、施樂 ;德國的金鐘 默勒等均在這里設(shè)立了分撥中心。目前 ,外高橋已形成海運(yùn)與空運(yùn)、保稅物流與非保稅物流、區(qū)外物流與區(qū)內(nèi)物流、自營物流與外協(xié)物流相結(jié)合的物流產(chǎn)業(yè)。北區(qū) , 依托外高橋港區(qū) ,以發(fā)展海運(yùn)物流為主 , 擴(kuò)建方圓 平方公里的現(xiàn)代國際物流園區(qū) ,為中外物流企業(yè)提供一個集裝箱快速集并、中轉(zhuǎn)、分揀、分送的全方位的高效服務(wù)平臺 ;南區(qū) ,以園區(qū)跨國公司高科技產(chǎn)品出口加工業(yè)為支撐 , 依托浦東國際機(jī)場 , 發(fā)展空運(yùn)物流。目前已有國際班輪干線 9 條、支線 20余條與外高橋連接 , 全球排名前 20 位的航運(yùn)集團(tuán)陸續(xù)進(jìn)駐港區(qū) ,而其中保稅區(qū)內(nèi)物流企業(yè)已超過 600 家。天津港保稅區(qū)自 1994 年起借鑒自由貿(mào)易區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn) ,確定了“國際物流運(yùn)作區(qū)”的發(fā)展定位和目標(biāo)模式 , 并提出了“以國際貿(mào)易為導(dǎo)向 ,以物流為基礎(chǔ),以倉儲加工為依托 , 以保稅生產(chǎn)資料為連接”的發(fā)展方針。形成了以 CBW、華鐵隆津泰、中輕騰發(fā)、振華、鐵宇、岡谷、賽思瑞泰等國內(nèi)外知名物流企業(yè)為骨干的現(xiàn)代物流企業(yè)群落。天津港保稅區(qū)國際物流業(yè)穩(wěn)步增長, 迅速成長為北方最具活力的國際貿(mào)易物流區(qū)。目前為止 , 廣州保稅區(qū)已規(guī)劃 2 平方公里的范圍 , 劃分為兩個區(qū)域 :一個區(qū)域是電腦工業(yè)城 , 專門為電腦產(chǎn)品進(jìn)出口提供服務(wù) , 被省市定為重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目;另一個區(qū)是物流貿(mào)易區(qū) , 范圍大約是 1 立方公里 ,設(shè)有倉儲、運(yùn)輸、報關(guān)、碼頭、代理服務(wù)機(jī)構(gòu) , 其中特設(shè)特種冷凍、恒溫倉 34 萬平方米;碼頭一座 , 年吞吐量 100 萬噸 ;擁有一批具備綜合現(xiàn)代物流管理與服務(wù)能力的中外物流企業(yè)。從以上保稅區(qū)的實(shí)踐可以看出 , 統(tǒng)一高效的體制優(yōu)勢和管理優(yōu)勢推動了國際物流業(yè)快速發(fā)展 ,保稅區(qū)物流業(yè)發(fā)展所需要的外部基礎(chǔ)設(shè)施條件也已經(jīng)基本形成 ,國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)初步具備了較好的市場基礎(chǔ)。二、內(nèi)外兼修 協(xié)調(diào)發(fā)展與此同時 , 我們也應(yīng)該
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