【正文】 頻率高，％。梅雨是造成閩江流域大范圍降雨的天氣因素，這期間雨量可占全年雨量3640%，49月為汛期，降水量可占全年的7077%，閩江下游一帶年均降雨量約12001600mm?！妫?。中生界上誅羅系，自上而下分成長林組，南園組、小溪組和下白堊統(tǒng)石帽山群火山巖系，還有新生界第四系更新統(tǒng)和全新統(tǒng)地層出露。尤其燕山晚期活動規(guī)模較大，巖石類型也較為復雜，從基性、中基性到中酸性、酸性巖類均有出現(xiàn)，以中酸性巖類為主。閩侯縣地貌有五種類型，分為中山、低山、高丘、低丘和臺地平原。地勢從北部、西南部向東南傾斜。山地高低懸殊，斷層地貌普遍而顯著。 自然環(huán)境概況 地形地貌閩侯縣境內地貌類型多樣，地形變化復雜。與項目廠界最近的敏感目標位于項目北側的杜塢村，距離約105米。甘洪路、101省道、外福鐵路以及規(guī)劃中的福州三環(huán)路穿境而過，鎮(zhèn)政府所在地荊溪村距福州市中心16公里，距閩侯縣城6公里。交通便捷，閩江從中部流貫全境，外福鐵路和福廈鐵路，以及324國道、316國道、福廈高速公路、京福高速公路等交通干線穿線而過。25′)。37′)，東經(jīng)(118176。地處北緯(25176。本環(huán)評單位接受委托后，立即派技術人員踏勘現(xiàn)場和收集有關資料，根據(jù)本項目的特點和項目所在地的環(huán)境特征編制了本環(huán)境影響報告表，供建設單位上報環(huán)保部門審批。依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》（2015年）、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》（2002年）、《建設項目環(huán)境保護管理條例》（1998年）和《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》（2015年）等文件的有關規(guī)定中：“U 城市基礎設施及房地產(chǎn)—15倉儲（不含油庫、氣庫、煤炭儲存），不涉及有毒、有害及危險品的倉儲、物流配送項目”，需編制環(huán)境影響報告表。1999年4月委托****編制了《國家糧食儲備局福建福州（杜塢）直屬糧庫項目環(huán)境影響報告表》，并于1999年5月23日通過福州市環(huán)保局的審批(詳見附件二)，并于2000年8月4日通過了福州市環(huán)保局的環(huán)?？⒐を炇?詳見附件三)。中央儲備糧福州直屬庫成立于2000年，是國家二類儲備糧庫，儲庫位于交通便利的閩侯縣荊溪鎮(zhèn)厚嶼、永豐村，糧庫全面發(fā)展裝、卸、運、存四散作業(yè)，有較強的應急調動機動性，能同時進行接收和發(fā)放作業(yè)，能承擔省際間調控和直接服務于福州市。加強糧食倉儲設施的建設對于實現(xiàn)全國糧食供求平衡，促進糧食產(chǎn)業(yè)持續(xù)、協(xié)調發(fā)展，增加農民收入，提高糧食流通效率，保障國家糧食安全具有重要意義。一、項目基本情況項目名稱中央儲備糧福州直屬庫擴建工程項目建設單位中央儲備糧福州直屬庫建設地點（海域）閩侯縣荊溪鎮(zhèn)厚嶼、永豐村建設依據(jù)中儲糧[2009]553號主管部門中國儲備糧管理總公司建設性質擴建行業(yè)代碼G5911（谷物倉儲）工程規(guī)模擴建3棟儲備散裝平房倉（在現(xiàn)廠區(qū)內進行），年儲存小麥、玉米、稻谷、總建筑面積12541m2總規(guī)模，年儲存小麥、玉米、稻谷、總投資擴建項目增資4219萬，擴建后總投資18237萬環(huán)保投資89萬主要糧食類別主要原輔材料名稱儲存量t/a名稱現(xiàn)狀用量t/a新增用量t/a預計總用量t/a現(xiàn)有項目小麥、玉米、稻谷、大豆磷化氫0擴建項目小麥、玉米、稻谷、大豆磷化氫0總規(guī)模小麥、玉米、稻谷、大豆磷化氫主 要 能 源 及 水 資 源 消 耗名稱現(xiàn)狀用量新增用量預計總用量水（噸/年）0電（kwh/年）10萬3萬13萬燃煤（噸/年）輕柴油（噸/年）燃氣（萬立方米/年） 其它二、項目由來糧食倉儲是連接農業(yè)和居民消費主要環(huán)節(jié)，也是糧食流通基礎設施的重要組成部分。(1)大氣環(huán)境影響專項評價(2)水環(huán)境影響專項評價（包括地表水和地下水）(3)生態(tài)環(huán)境影響專項評價(4)噪聲環(huán)境影響專項評價(5)固體廢物環(huán)境影響專項評價專項評價工作應按照《環(huán)境影響評價技術導則》中的要求進行。附圖2 項目平面布置圖如果本報告表不能說明項目產(chǎn)生的污染對環(huán)境造成的影響，應進行專項評價。福建省建設項目環(huán)境影響報 告 表 （適用于第三產(chǎn)業(yè)建設項目）項 目 名 稱中央儲備糧福州直屬庫擴建工程項目 建設單位（蓋章）中央儲備糧福州直屬庫法 人 代 表（蓋章或簽字）聯(lián) 系 人聯(lián) 系 電 話郵 政 編 碼環(huán)保部門填寫收到報告表日期編 號 福 建 省 環(huán) 境 保 護 局 制42 / 47填 表 說 明本表適用于可能對環(huán)境造成輕度影響的第三產(chǎn)業(yè)建設項目。本表應附以下附件、附圖附件1 項目建議書批復附件2 開發(fā)環(huán)境影響評價委托函附件3 其它與項目環(huán)評有關的文件、資料附件4 建設項目環(huán)境保護審批登記表附圖1 項目地理位置圖：比例尺1：50000，應反映行政區(qū)劃、水系，標明納污口位置和地形地貌等。由環(huán)境保護行政主管部門根據(jù)建設項目特點和當?shù)丨h(huán)境特征，確定選擇下列12項進行專項評價。本表一式四份，報送件不得復印，經(jīng)環(huán)境保護行政主管部門審查批準后分送有關單位。糧食倉儲關系到人類的生存和發(fā)展，也關系到社會的和諧和穩(wěn)定。特別在應急中將發(fā)揮重要作用。本次擴建項目為中央儲備糧福州直屬庫第一次擴建項目。由于儲備糧食的增加，中國儲備糧管理總公司于2009年9月10日印發(fā)了《關于福州直屬庫新建儲備倉項目可研報告和初步設計的批復》（中儲糧[2009]553號）的批復文件（詳見附件四），原則同意在原存儲區(qū)內擴建3棟儲備散裝平房倉，建筑面積為12541平方米，且配置糧情檢測系統(tǒng)和機械通風及熏蒸等設備。為此中央儲備糧福州直屬庫委托本環(huán)評單位編制該項目的環(huán)境影響報告表(附件一)。三、當?shù)厣鐣?、?jīng)濟、環(huán)境簡述 地理位置及周邊環(huán)境概況 地理位置閩侯縣位于福建省東部，福州市西南側，閩江下游兩岸，呈月牙形拱衛(wèi)省城。47′，26176。51′，119176。東鄰福州市晉安區(qū)、鼓樓區(qū)、倉山區(qū)以及長樂市、羅源縣，南接福清市、永泰縣，西抵閩清縣，北靠古田縣，是全省離省會最近的一個縣。荊溪鎮(zhèn)位于福建省閩江中下游，地處福州西部閩侯縣城東部，東與福州洪山鎮(zhèn)交界，西與縣城甘蔗毗鄰，南臨閩江與上街鎮(zhèn)、竹岐鄉(xiāng)隔江相望，北與福州江洋農場接壤。 周邊環(huán)境概況項目西側福州康旺食品有限公司項目南側福州繞城高速項目擴建儲存?zhèn)}項目儲存?zhèn)}康旺食品儲存?zhèn)}中央儲備糧福州直屬庫廠址位于閩侯縣荊溪鎮(zhèn)厚嶼、永豐村，項目北側緊鄰外福鐵路，南側緊鄰福州繞城高速，西側為福州康旺食品有限公司，東側為汽配件交易市場。項目地理位置優(yōu)越，交通便捷，本項目地理位置圖及項目周邊環(huán)境示意圖見附圖附圖2，項目周邊環(huán)境現(xiàn)狀詳見如下現(xiàn)場拍攝圖。由于火山運動地殼形成隆起和沉降，造成境內地貌切割強烈，異峰突起，陸相山間、盆地、河流、湖泊沉積產(chǎn)物。斷塊山山勢巍峨，壑谷幽深。南部隸屬福州盆地，沿閩江南岸均為沖積、海積平原，盆地邊緣的山地夾閩江由丘陵低山到中山，作明顯層狀分布，在高山深谷之間，普遍形成V形河谷，溝壑縱橫交錯，大小盆谷點綴其間。閩侯境內地層發(fā)育不全，屬于新華夏系第二復式隆起帶東部邊緣，是燕山早期和晚期侵入活動的產(chǎn)物。脈巖亦較發(fā)育，燕山早期3次侵入巖在境內均有出露，燕山晚期4次侵入活動在境內表現(xiàn)較為強烈，分布亦較廣。 氣象氣候閩侯縣屬亞熱帶海洋性季風氣候，暖熱濕潤，雨量充沛，四季如春。降水在年內可分為四個時期：34月的春雨期，56月的梅雨期，79月的臺風雨期及10月翌年2月的少雨期。全年最多風向為東南風（ES），%。每年18月東南風向頻率最高，912月西北風向頻率最高。每年夏秋常有臺風襲擊，最大風力12級。據(jù)福州氣象臺資料統(tǒng)計，℃，一月平均氣溫10℃，℃，℃，℃。閩侯縣地處閩江下游北岸，閩江是福建省最大的水系，自安仁溪至閩江口七星礁長137km的河段稱為閩江下游。椐竹岐水文站資料，閩江多年平均流量1715m3/s，多年平均最大流量17700m3/s，最小流量483m3/s，%。荊溪為單向逕流，閩江潮水不波及其溪面，河流的下墊面以砂卵石為主，下游河段有污泥沉積，荊溪的主要功能為農灌和養(yǎng)殖。本項目位于閩侯縣荊溪鎮(zhèn)，本區(qū)內陸水系也十分發(fā)達，河網(wǎng)密度大，主要有荊溪、中房溪和浦里溪，本項目附近水域為浦里溪的支流，為內河。磚紅壤性土壤和紅壤主要分布在西部的丘陵和山地。本區(qū)植被屬南亞熱帶海洋性季風雨林區(qū)。天然植被主要分布在低丘和小山包上、田間道旁、河道池塘邊，小山丘上的植被主要有以馬尾松、木麻黃、相思樹等構成的植物群落；田間道旁、河道池塘邊的野生次生植被主要以草本為主，主要種群有類蘆、改矛、小蓬草、鋪地黍、狗尾草、勝紅葡，其次還有白藤、龍葵鬼針草、千斤拔等；在溪源江兩岸，多處還分布有毛竹叢、龍眼樹叢等植被。 社會經(jīng)濟概況 閩侯縣經(jīng)濟概況根據(jù)福建閩侯統(tǒng)計局顯示，2015年一季度，閩侯全縣實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP），%，與其他縣（市）區(qū)比，一季度，閩侯縣GDP增幅列全市縣（市）區(qū)第六位，低于全市（%）平均水平。，%，%，%。%，%，%。%。實際利用外資2474萬美元，%。%。荊溪鎮(zhèn)下轄17個行政村：荷洋、仁洲、六墩、關西、關中、關東、埔前、關口、荊溪、港頭、溪下、光明、桐口、古山洲、厚嶼、永豐、桃田，總面積131平方公里。關西村海拔887米的排排山為最高峰。年平均氣溫21℃，年降水量1500毫米左右，霜期短。根據(jù)相關資料統(tǒng)計，%(，%）；財政總收入9700萬元，%(其中國稅入庫6000萬元，%；地稅入庫3700萬元，比增1%)；實際利用外資206萬美元，比增3%；內資實際到資7400萬元，%；，%；全社會用電量9828萬千瓦時，%。全鎮(zhèn)糧食播種面積達21597。近期建設的污水管道總長度29408m，中途提升泵站1座，遠期建設各片區(qū)內支管及接戶管共23592m，中途提升泵站（遠期Q=15000m3/d，近期流量Q=7000m3/d）位于甘洪路北側規(guī)劃道路旁，加油站后方空地，繞城高速南側，占地約826m2。荊溪污水處理廠的處理工藝采用Carrousel2000氧化溝工藝，污泥處理系統(tǒng)采用帶式濃縮、脫水一體化機。出水應達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB189182002）表1的一級標準B標準。⑴荊溪片區(qū)污水系統(tǒng)荊溪東側污水主干管自武警閩侯縣中隊W11開始，收集沿線的生活污水，沿甘洪路東側鋪設d500污水管道至W13，匯入福州市衛(wèi)校、福州市體校、福州市旅游學校以及荔枝園小區(qū)及亞青游艇別墅區(qū)等排出的生活污水，埋設d600污水管至W16，并入杜塢片區(qū)及鐵嶺工業(yè)集中區(qū)(三期)南片的污水，采用d800頂管穿外福鐵路至W17，并入鐵拎工業(yè)集中區(qū)（三期)北片的污水后采用d800管至污水處理廠。荊溪片區(qū)靠近閩江已開發(fā)較多別墅小區(qū)，在福州海關教育培訓中心西側W41開始，收集財政金融培訓中心、小學及荔枝園小區(qū)的污水，沿規(guī)劃路鋪設d400污水管道至W42，并入亞青游艇別墅的污水后沿規(guī)劃路埋設d500污水管道至W43，沿線收集領域別墅的生活污水。根據(jù)鐵嶺工業(yè)集中區(qū)（三期）近期用地報批，污水管道需結合近期建設的道路，北片區(qū)的污水干管自鐵三三路與光溪路交叉口W51開始，沿鐵三三路埋設d300污水管道至鐵三一路路口W53后采用d600污水管道至溪下一路W57，然后采用d600管道沿鐵路北側排洪溝埋設W17。鐵嶺工業(yè)集中區(qū)（三期）。方案二：污水主干管自康旺食品有限公司北側W21開始，沿現(xiàn)狀道路埋設d400污水管至甘洪路北側W23，沿線收集康旺食品有限公司、大世界食品廠有限公司、糧食批發(fā)市場及希望飼料廠污水，采用d500污水管沿甘洪路北側埋設至W25，在增大埋深工程施工難度及造價均較高，所以你設置污水中途提升泵站，采用DN500壓力管過桐口溪至W26，采用d600污水管道埋設至W27，沿線收集工廠的污水，并入鐵嶺工業(yè)集中區(qū)（三期）南片區(qū)的污水后進入中途泵站。目前，項目內生活污水通過埋地式二級深化處理設施處理后達標排放。 《地表水環(huán)境質量標準》（GB38382002）表1（摘錄）序號污染物名稱Ⅴ類標準濃度限值單位1pH6～9無量綱2溶解氧（DO）≥2mg/L3高錳酸鹽指數(shù)≤15mg/L4化學需氧量（COD）≤40mg/L5五日生化需氧量(BOD5)≤10mg/L6氨氮（NH3N）≤mg/L⑵大氣環(huán)境本評價區(qū)域處于閩侯縣荊溪鎮(zhèn)厚嶼、永豐村，根據(jù)福州市人民政府榕政綜[2014]30號文件正式批準實施《福州市環(huán)境空氣質量功能區(qū)劃》的規(guī)定，評價區(qū)域環(huán)境空氣功能規(guī)劃為二類區(qū)，環(huán)境空氣質量執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》(GB30952012)中的二級標準。《福州市聲環(huán)境功能區(qū)劃(報批稿)》規(guī)定的鐵路兩側區(qū)域劃分：既有鐵路（2010年12月31日前已建成運營的鐵路或環(huán)境影響評價文件已通過審批的鐵路建設項目）兩側區(qū)域的劃分，將鐵路用地范圍外一定距離內