【正文】 工程、建筑、城市規(guī)劃、綜合經(jīng)濟(jì)、其他證書樣本 我們的優(yōu)勢(shì) 截止2016年1月中投信德公司已經(jīng)完成八千余項(xiàng)重大項(xiàng)目可研報(bào)告的編制，通過率高達(dá)95%，專家直接溝通、成功案例可查、權(quán)威數(shù)據(jù)支持、高通過率是我們?yōu)槟闹卮笸顿Y決策提供一流咨詢服務(wù)的保證?！　≡陧?xiàng)目可行性研究報(bào)告編制過程中，尤其是對(duì)項(xiàng)目做財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí)，還需要參考如下相關(guān)文件：　　《中華人民共和國(guó)會(huì)計(jì)法》，[主席令第24號(hào)]，2000年1月1日起實(shí)施；　　《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》，[財(cái)政部令第5號(hào)]，2007年1月1日起實(shí)施；　　《中華人民共和國(guó)企業(yè)所得稅法實(shí)施條例》，[國(guó)務(wù)院令第512號(hào)]，2008年1月1日起實(shí)施；　　《中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例實(shí)施細(xì)則》，[財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局令第50號(hào)]2009年1月1日起實(shí)施；　　《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三版）》，國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)2006年審核批準(zhǔn)施行；　　項(xiàng)目必須遵守的國(guó)內(nèi)外其他工商稅務(wù)法律文件等。如“三廢”排放標(biāo)準(zhǔn)、土地法規(guī)、勞動(dòng)保護(hù)條例等；　　——國(guó)家有關(guān)經(jīng)濟(jì)法規(guī)、規(guī)定。三、可行性研究報(bào)告的編制依據(jù)——國(guó)家有關(guān)的發(fā)展規(guī)劃、計(jì)劃文件。5. 用于境外投資項(xiàng)目核準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告　　企業(yè)在實(shí)施走出去戰(zhàn)略，對(duì)國(guó)外礦產(chǎn)資源和其他產(chǎn)業(yè)投資時(shí)，需要編寫可行性研究報(bào)告報(bào)給國(guó)家發(fā)展和改革委或省發(fā)改委，需要申請(qǐng)中國(guó)進(jìn)出口銀行境外投資重點(diǎn)項(xiàng)目信貸支持時(shí)，也需要可行性研究報(bào)告。3. 用于企業(yè)融資、對(duì)外招商合作的可行性研究報(bào)告　　此類研究報(bào)告通常要求市場(chǎng)分析準(zhǔn)確、投資方案合理、并提供競(jìng)爭(zhēng)分析、營(yíng)銷計(jì)劃、管理方案、技術(shù)研發(fā)等實(shí)際運(yùn)作方案。2. 用于向金融機(jī)構(gòu)貸款的可行性研究報(bào)告　　我國(guó)的商業(yè)銀行、國(guó)家開發(fā)銀行和進(jìn)出口銀行等以及其他境內(nèi)外的各類金融機(jī)構(gòu)在接受項(xiàng)目建設(shè)貸款時(shí)，會(huì)對(duì)貸款項(xiàng)目進(jìn)行全面、細(xì)致的分析平谷，銀行等金融機(jī)構(gòu)只有在確認(rèn)項(xiàng)目具有償還貸款能力、不承擔(dān)過大的風(fēng)險(xiǎn)情況下，才會(huì)同意貸款。二、可行性研究報(bào)告的用途 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告是項(xiàng)目實(shí)施主體為了實(shí)施某項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)需要委托專業(yè)研究機(jī)構(gòu)編撰的重要文件，其主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面作用：　　1. 用于向投資主管部門備案、行政審批的可行性研究報(bào)告　　根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》國(guó)發(fā)（2004）20號(hào)的規(guī)定，我國(guó)對(duì)不使用政府投資的項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)和備案兩種批復(fù)方式，其中核準(zhǔn)項(xiàng)目向政府部門提交項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告，備案項(xiàng)目一般提交項(xiàng)目可行性研究報(bào)告?？尚行匝芯烤哂蓄A(yù)見性、公正性、可靠性、科學(xué)性的特點(diǎn)。專家答疑一、可行性研究報(bào)告定義可行性研究報(bào)告，簡(jiǎn)稱可研報(bào)告，是在制訂生產(chǎn)、基建、科研計(jì)劃的前期，通過全面的調(diào)查研究，分析論證某個(gè)建設(shè)或改造工程、某種科學(xué)研究、某項(xiàng)商務(wù)活動(dòng)切實(shí)可行而提出的一種書面材料。 報(bào)告通過對(duì)項(xiàng)目的市場(chǎng)需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調(diào)查，在行業(yè)專家研究經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的項(xiàng)目投資價(jià)值評(píng)估及項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程等咨詢意見。 審批核準(zhǔn)用的可行性研究報(bào)告?zhèn)戎仃P(guān)注項(xiàng)目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和影響；融資用報(bào)告?zhèn)戎仃P(guān)注項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是否可行。在此基礎(chǔ)上，綜合論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性，財(cái)務(wù)的盈利性， 經(jīng)濟(jì)上的合理性， 技術(shù)上的先進(jìn)性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。為了結(jié)論的需要，往往還需要加上一些附件，如試驗(yàn)數(shù)據(jù)、論證材料、計(jì)算圖表、附圖等，以增強(qiáng)可行性報(bào)告的說服力。 可行性研究報(bào)告主要內(nèi)容是要求以全面、系統(tǒng)的分析為主要方法，經(jīng)濟(jì)效益為核心， 圍繞影響項(xiàng)目的各種因素， 運(yùn)用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建項(xiàng)目是否可行。動(dòng)車高鐵車輪項(xiàng)目可行性研究結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 《十三五規(guī)劃》 核心提示：動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目投資環(huán)境分析，動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目背景和發(fā)展概況，動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目建設(shè)的必要性，動(dòng)車/高鐵車輪行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析，動(dòng)車/高鐵車輪行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析參考，動(dòng)車/高鐵車輪行業(yè)市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模，動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目建設(shè)條件與選址方案，動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目不確定性及風(fēng)險(xiǎn)分析，動(dòng)車/高鐵車輪行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 提供國(guó)家發(fā)改委（甲、乙、丙）級(jí)資質(zhì)中投信德——專業(yè)編寫各類商務(wù)報(bào)告【主要用途】發(fā)改委立項(xiàng)、政府批地 、貸款融資、環(huán)評(píng)、申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)助資金等【交付方式】特快專遞、Email 【交付時(shí)間】23個(gè)工作日 【報(bào)告格式】Word格式、PDF格式 【報(bào)告價(jià)格】此報(bào)告為委托項(xiàng)目報(bào)告，具體價(jià)格根據(jù)具體的要求協(xié)商【工 程 師】高建（先生）【報(bào)告說明】 本報(bào)告是針對(duì)行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項(xiàng)研究報(bào)告， 此報(bào)告為個(gè)性化定制服務(wù)報(bào)告，我們將根據(jù)不同類型及不同行業(yè)的項(xiàng)目提出的具體要求，修訂報(bào)告目錄， 并在此目錄的基礎(chǔ)上重新完善行業(yè)數(shù)據(jù)及分析內(nèi)容， 為企業(yè)項(xiàng)目立項(xiàng)、批地、融資提供全程指引服務(wù)。 可行性研究報(bào)告是在制定某一建設(shè)或科研項(xiàng)目之前，對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施的可能性、有效性、技術(shù)方案及行業(yè)政策進(jìn)行具體、深入、細(xì)致的技術(shù)論證和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，以求確定一個(gè)在技術(shù)上合理、經(jīng)濟(jì)上合算的最優(yōu)方案和最佳時(shí)機(jī)而寫的書面報(bào)告。對(duì)整個(gè)可行性研究提出綜合分析評(píng)價(jià)，指出優(yōu)缺點(diǎn)和建議。 可行性研究是確定建設(shè)項(xiàng)目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證的科學(xué)方法，在投資管理中，可行性研究是指對(duì)擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測(cè)建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。 投資可行性報(bào)告咨詢服務(wù)分為政府審批核準(zhǔn)用可行性研究報(bào)告和融資用可行性研究報(bào)告。具體概括為：政府立項(xiàng)審批，產(chǎn)業(yè)扶持，銀行貸款，融資投資、投資建設(shè)、境外投資、上市融資、中外合作，股份合作、組建公司、征用土地、申請(qǐng)高新技術(shù)企業(yè)等各類可行性報(bào)告。 可行性研究報(bào)告大綱（具體可根據(jù)客戶或法改委大綱進(jìn)行調(diào)整）為客戶提供國(guó)家發(fā)委（甲乙丙）級(jí)資質(zhì)專業(yè)編寫：動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目建議書動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第一章 動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目總論 第一節(jié) 動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目背景 一、動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目名稱 二、動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目承辦單位 三、動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目主管部門 四、動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目擬建地區(qū)、地點(diǎn) 五、承擔(dān)可行性研究工作的單位和法人代表 六、動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制依據(jù)七、動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目提出的理由與過程 第二節(jié) 可行性研究結(jié)論 一、市場(chǎng)預(yù)測(cè)和項(xiàng)目規(guī)模 二、原材料、燃料和動(dòng)力供應(yīng) 三、選址 四、動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目工程技術(shù)方案 五、環(huán)境保護(hù) 六、工廠組織及勞動(dòng)定員 七、動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度 八、投資估算和資金籌措 九、動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目財(cái)務(wù)和經(jīng)濟(jì)評(píng)論 十、動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)結(jié)論 第三節(jié) 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 第四節(jié) 存在問題及建議 第二章 動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目投資環(huán)境分析 第一節(jié) 社會(huì)宏觀環(huán)境分析 第二節(jié) 動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目相關(guān)政策分析 一、國(guó)家政策 二、動(dòng)車/高鐵車輪行業(yè)準(zhǔn)入政策 三、動(dòng)車/高鐵車輪行業(yè)技術(shù)政策 第三節(jié) 地方政策 第三章 動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目背景和發(fā)展概況 第一節(jié) 動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目提出的背景 一、國(guó)家及動(dòng)車/高鐵車輪行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 二、動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目發(fā)起人和發(fā)起緣由 第二節(jié) 動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目發(fā)展概況 一、已進(jìn)行的調(diào)查研究動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目及其成果 二、試驗(yàn)試制工作情況 三、廠址初勘和初步測(cè)量工作情況 四、動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目建議書的編制、提出及審批過程 第三節(jié) 動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目建設(shè)的必要性 一、現(xiàn)狀與差距 二、發(fā)展趨勢(shì) 三、動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目建設(shè)的必要性 四、動(dòng)車/高鐵車輪項(xiàng)目建設(shè)的可行性 第四節(jié) 投資的必要性 第四章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)第一節(jié) 動(dòng)車/高鐵車輪產(chǎn)品市場(chǎng)供應(yīng)預(yù)測(cè)一、國(guó)內(nèi)外動(dòng)車/高鐵車輪市場(chǎng)供應(yīng)現(xiàn)狀二、國(guó)內(nèi)外動(dòng)車/高鐵車輪市場(chǎng)供應(yīng)預(yù)測(cè)第二節(jié) 產(chǎn)品市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)一、國(guó)內(nèi)外動(dòng)車/高鐵車輪市場(chǎng)需求現(xiàn)狀二、國(guó)內(nèi)外動(dòng)車/高鐵車輪市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)第三節(jié) 產(chǎn)品