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汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷(畢業(yè)論文)-展示頁(yè)

2025-07-03 06:12本頁(yè)面
  

【正文】 流發(fā)電機(jī),它也能產(chǎn)生高壓電火花。氣缸點(diǎn)火必須按照一定的順序,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載條件在準(zhǔn)時(shí)的瞬間進(jìn)行點(diǎn)火。為了適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作,要求點(diǎn)火系能按照發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火次序,在一定的時(shí)刻,供給火花塞以足夠能量的高壓電,使其兩極間產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃混合氣,使發(fā)動(dòng)機(jī)做功。汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)是點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為了正常工作,按照各缸點(diǎn)火次序,定時(shí)地供給火花塞以足夠高能量的高壓電(大約15000~30000V),使火花塞產(chǎn)生足夠強(qiáng)的火花,點(diǎn)燃可燃混合氣。在汽車(chē)維修過(guò)程中,點(diǎn)火系統(tǒng)故障率相對(duì)較高。發(fā)動(dòng)機(jī)許多常見(jiàn)故障都是點(diǎn)火時(shí)刻不準(zhǔn)引起的,因此,在實(shí)際維修過(guò)程中,有很大比例的發(fā)動(dòng)機(jī)故障是由于點(diǎn)火系統(tǒng)的故障引起的。為了在氣缸中產(chǎn)生高壓電火花,必須采用專(zhuān)門(mén)的點(diǎn)火裝置,即點(diǎn)火系統(tǒng)。尤其是高科技的飛速發(fā)展,一些新技術(shù)、新材料在汽車(chē)上的廣泛應(yīng)用后,給汽車(chē)故障診斷與排除增加了一定難度。畢業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)告書(shū) 汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷方案 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 專(zhuān) 業(yè) 班 級(jí) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告姓 名學(xué) 號(hào)指導(dǎo)教師專(zhuān) 業(yè)汽車(chē)維修與檢測(cè)班 級(jí)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷方案開(kāi)題報(bào)告:指導(dǎo)教師意見(jiàn)指導(dǎo)教師簽名: 年 月 日所在教研室意見(jiàn) 教研室主任簽名: 年 月 日注:此表由學(xué)生本人填寫(xiě),填好交指導(dǎo)教師目錄汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷方案 1【摘 要】 1【關(guān)鍵詞】 1 2 3 3傳統(tǒng)蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng) 3電子點(diǎn)火系統(tǒng) 3微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng) 3磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng) 3 3 4 4 4 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6 7 油耗增大、加速不良 7結(jié) 論 7致謝 8參考文獻(xiàn) 9畢業(yè)(設(shè)計(jì))論文汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷方案
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