【正文】 IT12毛坯面IT16⑸ 的機(jī)械加工粗車： 2Z=半精車： 2Z=磨削： 2Z=具體工序尺寸見(jiàn)表35。⑴ 左端面的機(jī)械加工表31 工序尺寸表工序名稱工序間余量(mm)工序間工序間尺寸(mm)工序間公差等級(jí)μm表面粗糙度μm尺寸公差(mm)表面粗糙度μm磨削IT7200粗銑IT8 毛坯面IT16202 ⑵的機(jī)械加工表32 工序尺寸表工序名稱工序間余量(mm)工序間工序間尺寸(mm)工序間公差等級(jí)表面粗糙度μm尺寸公差(mm)表面粗糙度μm粗車1IT1254毛坯面 IT165555⑶ 的機(jī)械加工 粗車：mm 2Z=半精車： mm 2Z=磨削：mm 2Z=具體工序尺寸見(jiàn)表33。工序00 粗銑左端面并打中心孔；工序10 以半軸兩邊的頂尖定位：粗車Φ5Φ5，工序20 調(diào)直處理； 工序30 以半軸兩邊的頂尖定位：半精車Φ5，； 工序40 銑花鍵加工；工序50 以盤的頂部的臺(tái)階定位，鉆絞6個(gè)的孔；工序60 以半軸圓盤的臺(tái)階面定位，加工與垂直軸線的的孔；工序70 攻螺紋M6 ； 工序80 ；車削Φ45這段距左邊位置的溝槽，和Φ45最右邊的溝槽加工，Φ50寬為3的溝槽加工，并對(duì)Φ112進(jìn)行倒角；工序90 感應(yīng)淬火和低溫回火；工序100 磨削半軸的左端面；工序110 以半軸兩邊的頂尖定位，、Φ45和Φ52外圓面；工序120 鉗工去毛刺；工序130 終檢。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為大批量生產(chǎn)的條件下，可以考慮采用萬(wàn)能機(jī)床配以專用夾具，并盡量使工序集中來(lái)提高生產(chǎn)率。 ⑹ 鍵槽加工，所以采用銑鍵槽。⑷ 孔6，故采用鉆鉸孔加工。⑵ 花鍵加工：，采用銑花鍵加工。 零件的主要加工表面為外圓表面和孔。由于此表面的粗糙度比較大，所以會(huì)讓加工出來(lái)的零件表面尺寸嚴(yán)重不滿足要求，由于本零件非常的特殊，我們車削外圓表面的時(shí)候可以選擇半軸兩端的頂尖作為粗基準(zhǔn)，鉆孔的時(shí)候以圓盤的臺(tái)階面為基準(zhǔn)。⑴ 粗基準(zhǔn)的選擇 本零件是軸類零件，以外圓作為粗基準(zhǔn)是完全合理的?？紤]零件在工作過(guò)程中經(jīng)常受扭交變載荷及沖擊性載荷，因此應(yīng)選用鍛件，以使金屬釬維盡量不切削，保證零件工作可靠。 由以上分析可知，對(duì)于這兩組加工表面而言，可以先加工其中一個(gè)表面，然后借助于專用夾具加工另一表面，并且保證它們之間的位置精度要求。2. 以半軸右邊圓盤上的臺(tái)階面為中心的加工表面 這一組加工表面包括：6個(gè)均勻分布的的孔，和一個(gè)M6的螺孔以及一個(gè)的孔。半軸共有2個(gè)加工表面，他們之間有的有一定的位置關(guān)系。設(shè)計(jì)題目給定的零件，將其劃定為軸類零件。2 零件的分析生產(chǎn)綱領(lǐng)是企業(yè)在計(jì)劃期內(nèi)應(yīng)當(dāng)生產(chǎn)的產(chǎn)量，在設(shè)計(jì)題目中半軸的生產(chǎn)綱領(lǐng)為較小。半軸機(jī)械加工工藝及工裝設(shè)計(jì) 摘要：半軸是汽車的軸類中承受扭矩最大的零件，它是差速器和驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的實(shí)心軸，其內(nèi)端一般通過(guò)花鍵與半軸齒輪連接，外端與輪轂連接，該零件在機(jī)械設(shè)備中具有傳動(dòng)性，在進(jìn)行半軸的工藝和工裝設(shè)計(jì)時(shí)，首先對(duì)半軸的工藝性進(jìn)行了詳細(xì)的分析，設(shè)計(jì)出了加工的工藝過(guò)程，根據(jù)加工要求設(shè)計(jì)專用夾具設(shè)計(jì)，一付是用來(lái)車削半軸的外圓，一付是用來(lái)鉆削半軸圓盤上均勻分布的小孔，在設(shè)計(jì)中注意的夾具的經(jīng)濟(jì)性和使用性，盡量降低加工時(shí)的成本，減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，除此還進(jìn)行了組合量具的設(shè)計(jì)，用來(lái)檢查6個(gè)均勻分布的小孔的位置度公差。關(guān)鍵詞：工藝工裝設(shè)計(jì) 夾具設(shè)計(jì) 組合量具設(shè)計(jì) Abstract：The half stalk is in automotive stalk the acceptance twist the biggest spare parts of sqire , it is bad soon machine and drive the round of delivers to twist the of solid stalk, it inside carry generally pass to spend the key and half stalk wheel gears to connect, carry outside with a conjunction, that spare parts is in the machine equipments have to spread to move sex, at carry on the half stalk of craft and work equip to account, the half axial craft carried on the detailed analysis first, designing processed craft process, according to process to request to design the appropriation tongs design, a pay is to use to e to car to pare the outside circle of the half stalk, on pay is use to drill to pare a dish of the half stalk up even distribute of eyelet, in the design the economy of the advertent tongs and usage, as far as possible lower to process of cost, reduce the worker of labor strength, in addition to this still carried on the design that the bination quantity have, use to check 6 even distribute of a business trip of position of the eyelet.Key Words：The craft work packs the design The tongs design Combine the quantity has the design1 引言通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)零件的分析可知，對(duì)該零件進(jìn)行工藝工裝設(shè)計(jì)，由于半軸加工比較的特殊，我們?yōu)榱藵M足加工要求和經(jīng)濟(jì)性及減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，我們初步?jīng)Q定設(shè)計(jì)兩套夾具和一套組合量具。生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn)，所以在制度工藝路線的時(shí)候應(yīng)充分考慮其生產(chǎn)特點(diǎn)，制度合理的工業(yè)路線，選擇合理的機(jī)床，刀具，量具，檢具，以提高生產(chǎn)率，降低成本。它是汽車的軸類中承受扭矩最大的零件，半軸是差速器和驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的實(shí)心軸，其內(nèi)端一般通過(guò)花鍵與半軸齒輪連接，外端與輪轂連接，該零件在機(jī)械設(shè)備中具有傳動(dòng)性，故應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度?，F(xiàn)在分述如下：1. 以軸線為中心的加工表面 這一組加工表面包括：半軸的左端面和半軸左端的花鍵加工，以及、和的外圓表面和和的兩個(gè)臺(tái)階面。 這兩組加工表面之間有著一定的位置要求，主要有：⑴ 6個(gè)孔與表面F和G的位置度公差為；⑵ ；⑶ 。3 工藝規(guī)程制造的形式毛坯材料為40Cr。可以采用模鍛成形