液壓課程設(shè)計臥式單面多軸鉆孔組合機床動力滑臺-展示頁
2025-07-03 03:45本頁面
【正文】 得到了廣泛應(yīng)用。它對液壓系統(tǒng)性能的主要要求是速度換接平穩(wěn)，進給速度穩(wěn)定，功率利用合理，效率高，發(fā)熱少。動力滑臺有機械滑臺和液壓滑臺之分。組合機床是由一些通用和專用零部件組合而成的專用機床，廣泛應(yīng)用于成批大量的生產(chǎn)中。組合機床是以通用部件為基礎(chǔ)，配以按工件特定外形和加工工藝設(shè)計的專用部件和夾具而組成的半自動或自動專用機床?！砩蜿柪砉ご髮W課程設(shè)計專用紙目錄一 摘要………………………………………………………………………1二 設(shè)計的技術(shù)要求和設(shè)計參數(shù)…………………………………..1三 工況分析……………………………………………………………….2 1 確定執(zhí)行元件……………………………………………........................2 2 分析系統(tǒng)工況……………………………………………........................2 3 負載循環(huán)圖和速度循環(huán)圖……………………………………………....3 4 確定系統(tǒng)主要參數(shù)………………………………………………………4四 擬定液壓系統(tǒng)原理圖……………………………………………..71 速度控制回路的選擇……………………………………………………72 換向和速度換接回路的選擇……………………………………………73 壓力控制回路的選擇……………………………………………………8五 液壓元件的選擇…………………………………………………….91確定液壓泵和電機規(guī)格…………………………………………………9………………………………………………………………10………………………................................11…………………………………………................................125油箱的設(shè)計……………………………………………………………....13六 液壓系統(tǒng)性能的驗算…………………………………………….131 管路系統(tǒng)壓力損失演算……………………………………………...…132 油液溫升驗算…………………………………………………………...14七 設(shè)計心得………………………………………………………………16八 參考文獻………………………………………………………………17 一 摘要作為一種高效率的專用機床，組合機床在大批、大量機械加工生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛。本次課程設(shè)計將以組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)設(shè)計為例，介紹該組合機床液壓系統(tǒng)的設(shè)計方法和設(shè)計步驟，其中包括組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)的工況分析、主要參數(shù)確定、液壓系統(tǒng)原理圖的擬定、液壓元件的選擇以及系統(tǒng)性能驗算等。組合機床一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時加工的方式，生產(chǎn)效率比通用機床高幾倍至幾十倍。組合機床上的主要通用部件——動力滑臺是用來實現(xiàn)進給運動的，只要配以不同用途的主軸頭，即可實現(xiàn)鉆、擴、鉸、鏜、銑、刮端面、倒角及攻螺紋等加工。液壓動力滑臺是利用液壓缸將泵站所提供的液壓能轉(zhuǎn)變成滑臺運動所需的機械能的。組合機床兼有低成本和高效率的優(yōu)點，并可用以組成自動生產(chǎn)線。液壓系統(tǒng)在組合機床上主要是用于實現(xiàn)工作臺的直線運動和回轉(zhuǎn)運動，如圖1所示，如果動力滑臺要實現(xiàn)二次進給，則動力滑臺要完成的動作循環(huán)通常包括：原位停止174。I工進 174?？焱?74。關(guān)鍵詞：組合機床 液壓系統(tǒng)圖1 組合機床動力滑臺工作循環(huán)二 設(shè)計的技術(shù)要求和設(shè)計參數(shù)設(shè)計一臺臥式單面多軸鉆孔組合機床動力滑臺的液壓系統(tǒng)，其實現(xiàn)的工作循環(huán)是：快進—工進—快退—停止。設(shè)計該組合機床的液壓傳動系統(tǒng)。2 分析系統(tǒng)工況 在對液壓系統(tǒng)進行工況分析時，本設(shè)計實例只考慮組合機床動力滑臺所受到的工作負載、慣性負載和機械摩擦阻力負載，其他負載可忽略。工作臺最大移動速度，即快進、快退速度為4m/min，因此慣性負載可表示為（3）摩擦負載阻力負載主要是工作臺的機械摩擦阻力，分為靜摩擦阻力和動摩擦阻力兩部分。表1 液壓缸在各工作階段的負載（單位：N）工況負載組成負載值F液壓缸推力=F/起動=2000N2105 N加速=+1340 N1411 N快進=1000N1053N工進=+21000 N22105 N反向起動=2000N2105 N加速=+1340 N1411 N快退=1000 N1053 N
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