臥式單面多軸鉆孔組合機床動力滑臺的液壓系統(tǒng)的課設(shè)計-展示頁
2025-07-13 21:26本頁面
【正文】 載圖（Ft）如圖1(b),速度循環(huán)圖如圖1（c)所示。表1 液壓缸總運動階段負(fù)載表（單位：N）工況負(fù)載組成負(fù)載值推力啟動1862加速快進931工進30931反向啟動1862加速快退931第三章 負(fù)載圖和速度圖的繪制 根據(jù)負(fù)載計算結(jié)果和已知的個階段的速度，可繪制出工作循環(huán)圖如圖1（a）所示，所設(shè)計組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)的速度循環(huán)圖可根據(jù)已知的設(shè)計參數(shù)進行繪制，已知快進和快退速度、快進行程、工進行程、快退行程，工進速度。導(dǎo)軌的正壓力等于動力部件的重力，設(shè)導(dǎo)軌的靜摩擦力為，則靜摩擦阻力 ，動摩擦阻力 （3）慣性負(fù)載最大慣性負(fù)載取決于移動部件的質(zhì)量和最大加速度，其中最大加速度可通過工作臺最大移動速度和加速時間進行計算。在對液壓系統(tǒng)進行工況分析時，本設(shè)計實例只考慮組合機床動力滑臺所受到的工作負(fù)載、慣性負(fù)載和機械摩擦阻力負(fù)載，其他負(fù)載可忽略。第二章 負(fù)載與運動分析負(fù)載分析中，暫不考慮回油腔的背壓力，液壓缸的密封裝置產(chǎn)生的摩擦阻力在機械效率中加以考慮。滑臺要求完成“快進→工進→快退→停止”的工作循環(huán)。已知參數(shù)：切削負(fù)載,機床工作部件總質(zhì)量，快進、快退速度均為，工進速度范圍內(nèi)可無級調(diào)節(jié)。所以基本回路可以按照這三方面的作用而分成三大類：壓力控制回路、流量控制回路、方向控制回路。液壓傳動的基本目的就是用液壓介質(zhì)來傳遞能量，而液壓介質(zhì)的能量是由其所具有的壓力及力流量來表現(xiàn)的。液壓傳動課程設(shè)計課題名稱臥式單面多軸鉆孔組合機床動力滑臺的液壓系統(tǒng)設(shè)計目 錄任務(wù)書引 言 1第一章 明確液壓系統(tǒng)的設(shè)計要求 2第二章 負(fù)載與運動分析 2第三章 負(fù)載圖和速度圖的繪制 3第四章 確定液壓系統(tǒng)主要參數(shù) 5 確定液壓缸工作壓力 5 計算液壓缸主要結(jié)構(gòu)參數(shù) 5 繪制液壓缸工況圖 7第五章 液壓系統(tǒng)方案設(shè)計 7 選用執(zhí)行元件 8 速度控制回路的選擇 8 選擇快速運動和換向回路 9 速度換接回路的選擇 9 選擇調(diào)壓和卸荷回路 9 組成液壓系統(tǒng)原理圖 10 系統(tǒng)圖的原理 11第六章 液壓元件的選擇 12 確定液壓泵的規(guī)格和電動機功率 13 確定其它元件及輔件 14第七章 液壓系統(tǒng)性能驗算 16 驗算系統(tǒng)壓力損失并確定壓力閥的調(diào)整值 16 油液溫升驗算 18設(shè)計小結(jié) 20參考文獻 21引 言液壓系統(tǒng)已經(jīng)在各個部門得到越來越廣泛的應(yīng)用，而且越先進的設(shè)備，其應(yīng)用液壓系統(tǒng)的部門就越多。液壓傳動是用液體作為來傳遞能量的，液壓傳動有以下優(yōu)點：易于獲得較大的力或力矩，功率重量比大，易于實現(xiàn)往復(fù)運動，易于實現(xiàn)較大范圍的無級變速，傳遞運動平穩(wěn)，可實現(xiàn)快速而且無沖擊，與機械傳動相比易于布局和操縱，易于防止過載事故，自動潤滑、元件壽命較長，易于實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。而所有的基本回路的作用就是控制液壓介質(zhì)的壓力和流量，因此液壓基本回路的作用就是三個方面：控制壓力、控制流量的大小、控制流動的方向。 第一章 明確液壓系統(tǒng)的設(shè)計要求設(shè)計一臺臥式單面多軸鉆孔組合機床動力滑臺的液壓系統(tǒng)。滑臺最大行程其中工進行程，往復(fù)運動加、減速時間，滑臺采用平導(dǎo)軌，其摩擦系數(shù)，動摩擦系數(shù)。工作時要求運動平穩(wěn)，且可隨時停止運動。因工作部件是臥式放置，重力的水平分力為零，這樣需要考慮的力有：夾緊力，導(dǎo)軌摩擦力，慣性力。（1）工作負(fù)載工作負(fù)載是在工作過程中由于機器特定的工作情況而產(chǎn)生的負(fù)載，對于金屬切削機床液壓系統(tǒng)來說，沿液壓缸軸線方向的切削力即為工作負(fù)載，即（2）阻力負(fù)載阻力負(fù)載主要是工作臺的機械摩擦阻力，分為靜摩擦阻力和動摩擦阻力兩部分。因此慣性負(fù)載可表示為 如果忽略切削力引起的顛覆力矩對導(dǎo)軌摩擦力的影響，并設(shè)液壓缸的機械效率，根據(jù)上述負(fù)載力計算結(jié)果，可得出液壓缸在各個工況下所受到的負(fù)載力和液壓缸所需推力情況，如表1所示?？爝M、工進和快退的時間可由下式分析求出。 b)c)圖1 速度負(fù)載循環(huán)圖a)工作循環(huán)圖 b）速度圖 c)負(fù)載圖第四章 確定液壓系統(tǒng)主要參數(shù) 確定液壓缸工作壓力由表2和表3可知，組合機床液
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