數(shù)據(jù)庫(kù)課程設(shè)計(jì)論文收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-展示頁(yè)
2025-07-02 23:58本頁(yè)面
【正文】 eetion車(chē)位號(hào),車(chē)牌號(hào),車(chē)名,車(chē)色查詢(xún)?cè)谧杂绍?chē)位停車(chē)的車(chē)輛信息V4Carinouttion車(chē)位號(hào)、車(chē)牌號(hào)、進(jìn)入時(shí)間、離開(kāi)時(shí)間、時(shí)間段查詢(xún)車(chē)輛進(jìn)出記錄作用與V1不一樣V5moneytime時(shí)間段、費(fèi)率查詢(xún)及修改收費(fèi)費(fèi)率V6Moneytion總收費(fèi)查詢(xún)停車(chē)場(chǎng)總收費(fèi)v7Carmoney車(chē)牌號(hào)、繳費(fèi)總額查詢(xún)每輛車(chē)的繳費(fèi)額（5）功能模塊圖5. 物理設(shè)計(jì)階段物理設(shè)計(jì)就是為一個(gè)給定的邏輯數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)模型選取一個(gè)最合適應(yīng)用要求的物理結(jié)構(gòu)的過(guò)程。Montime，因此應(yīng)該將關(guān)系模型Stop轉(zhuǎn)換為3NF，優(yōu)化后的關(guān)系模型為“停車(chē)：Stop(Cwno,Carno,Carin,Carout,Timetype)與費(fèi)率信息：Moneyt(Timetype,Montime)。但是關(guān)系模型Stop存在函數(shù)傳遞依賴(lài)Carin224。
具有相同碼的關(guān)系模式可合并。 3個(gè)或3個(gè)以上實(shí)體間的一個(gè)多元聯(lián)系可以轉(zhuǎn)換位一個(gè)關(guān)系模型。
一個(gè)m：n聯(lián)系轉(zhuǎn)換為一個(gè)關(guān)系模式。一個(gè)1：n聯(lián)系可以轉(zhuǎn)換為一個(gè)獨(dú)立的關(guān)系模式，也可以與n端對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式合并。三個(gè)或三個(gè)以上實(shí)體間的一個(gè)多元聯(lián)系可以轉(zhuǎn)換為一個(gè)關(guān)系模式。實(shí)體的屬性就是關(guān)系的屬性，實(shí)體的碼就是關(guān)系的碼。邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)一般要分為3步進(jìn)行：將概念結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換為一般的關(guān)系、網(wǎng)狀、層次模型；將轉(zhuǎn)換來(lái)的關(guān)系、網(wǎng)狀、層次模型向特定DBMS支持下的數(shù)據(jù)模型轉(zhuǎn)換；對(duì)數(shù)據(jù)模型進(jìn)行優(yōu)化。通過(guò)分析系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流圖與數(shù)據(jù)流圖，得到系統(tǒng)圍繞“車(chē)輛”與“車(chē)位”之間的相互關(guān)系。概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)步驟分為兩步：第一步是抽象數(shù)據(jù)并設(shè)計(jì)局部視圖，第二步是集成局部視圖，得到全局的概念結(jié)構(gòu)。3. 概念設(shè)計(jì)階段概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師是將需求分析得到的用戶(hù)需求抽象為信息結(jié)構(gòu)即概念模型的過(guò)程。（2）業(yè)務(wù)流程圖見(jiàn)附錄1（3）數(shù)據(jù)流圖見(jiàn)附錄2（4）數(shù)據(jù)字典數(shù)據(jù)項(xiàng)：表21數(shù)據(jù)項(xiàng)說(shuō)明數(shù)據(jù)項(xiàng)編號(hào)數(shù)據(jù)項(xiàng)名數(shù)據(jù)項(xiàng)含義與其它數(shù)據(jù)項(xiàng)的關(guān)系存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)別名DI1Cwno車(chē)位編號(hào)char(10)編號(hào)DI2Carno車(chē)牌號(hào)碼char(10)車(chē)牌DI3Carname車(chē)主姓名char(10)姓名DI4Carcolor車(chē)輛顏色char(4)顏色DI5Carpho車(chē)輛照片bit照片DI6Caradd聯(lián)系地址char(20)地址DI7Cartel聯(lián)系方式char(20)電話(huà)DI8Carat在位情況char(4)DI9Carin進(jìn)入時(shí)間datetimeDI10Carout離開(kāi)時(shí)間datetimeDI11Carmon車(chē)位余額float余額DI12Montime收費(fèi)費(fèi)率float費(fèi)率DI13Moneypay停車(chē)費(fèi)用float收費(fèi)DI14Cwtype車(chē)位類(lèi)型char(4)DI15Cartime停車(chē)時(shí)間float時(shí)間DI16Piece發(fā)票編號(hào)char(20)Dl17Carsb車(chē)輛品牌char(10)車(chē)名Dl18Cwpace車(chē)位位置char(10)位置Dl19Timetype時(shí)間段char(6)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)：表22數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)編號(hào)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)名數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)定義組成DS1Fixed固定車(chē)位信息Cwno、Cwpace、Carno、Carname、Carcolor、CarsbCarpho、Caradd、Cartel、CarmonDS2Free自由車(chē)位信息Cwno、CwpaceDS3Stop停車(chē)信息Cwno、Carno、Carat 、Carin、Carout 、Timetype、Cwtype、MontimeDS4Moneynote收費(fèi)記錄Cwno、Carno、Cartime、Moneypay、PieceDS5Car車(chē)輛信息Carno、Carsb、Carcolor（5）處理邏輯描述表23處理邏輯描述處理編號(hào)處理功能處理過(guò)程PR1判斷用戶(hù)查詢(xún)涉及的功能模塊固定車(chē)位信息模塊、自由車(chē)位信息模塊、停車(chē)車(chē)輛信息模塊、進(jìn)出車(chē)輛記錄信息模塊、收費(fèi)記錄模塊：先確定查詢(xún)所涉及的功能模塊；然后，確定要查詢(xún)的內(nèi)容，確定查詢(xún)數(shù)據(jù)流向；最后顯示查詢(xún)結(jié)果。與此同時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜索查找現(xiàn)行的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，根據(jù)這兩者綜合來(lái)進(jìn)行需求分析。 完整性可以通過(guò)聲明完整性，即在定義表時(shí)聲明數(shù)據(jù)完整性和過(guò)程完整性，在服務(wù)器端編寫(xiě)觸發(fā)器來(lái)實(shí)現(xiàn)。（3）安全性與完整性要求 安全性可以通過(guò)視圖機(jī)制來(lái)完成，對(duì)不同用戶(hù)設(shè)置不同權(quán)限，不同的用戶(hù)只能訪問(wèn)授權(quán)的視圖，這樣可以提高一定的程度的安全性。（2）處理功能要求整個(gè)系統(tǒng)具體包括三個(gè)子系統(tǒng)，分別為：停車(chē)處理子系統(tǒng)、車(chē)位綜合管理子系統(tǒng)以及收費(fèi)子系統(tǒng)。（1）處理對(duì)象系統(tǒng)處理的對(duì)象包括車(chē)輛信息、固定車(chē)位信息、自由車(chē)位信息、停車(chē)車(chē)輛信息以及收費(fèi)記錄等五個(gè)方面。目前停車(chē)場(chǎng)的管理方式比較落后，已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的實(shí)際需求，本系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)能給管理上帶來(lái)新鮮的活力，提高管理的效率，具有較高的實(shí)用性和開(kāi)發(fā)價(jià)值。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程經(jīng)過(guò)了需求分析階段、概念設(shè)計(jì)階段、邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段、數(shù)據(jù)庫(kù)物理設(shè)計(jì)階段、數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)施和維護(hù)以及系統(tǒng)的調(diào)試與測(cè)試，最終完成了一個(gè)比較完善的收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。因此需要一種合適的管理系統(tǒng)來(lái)解決這些問(wèn)題，達(dá)到高效，簡(jiǎn)易的效果，給廣大人民的出行帶來(lái)方便。停車(chē)場(chǎng)作為交通設(shè)施的組成部分，隨著交通運(yùn)輸?shù)姆泵筒粩喟l(fā)展，人們對(duì)其管理的要求也不斷提高，都希望管理能夠達(dá)到方便、快捷以及安全的效果。《數(shù)據(jù)庫(kù)原理與應(yīng)用》課程設(shè)計(jì)論文題 目：收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)1.
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