【正文】 ( √ )三、選擇題：1．漸開線上任意一點(diǎn)的法線必_____B____基圓。 ( ) 。 （）5．標(biāo)準(zhǔn)直齒圓錐齒輪，規(guī)定以小端的幾何參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。 （）3．單個(gè)齒輪既有分度圓，又有節(jié)圓。 （二、判斷題：1．模數(shù)沒有單位，只有大小。，其接觸點(diǎn)的軌跡是一條　　 直 　線。，這對(duì)齒輪的中心距為　　。大 。7．直齒圓柱齒輪在傳動(dòng)中，齒形上所受的正壓力可分解成__圓周___力，_徑向___力。5．標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪的正確嚙合條件是：__mn1= mn2,_ αn1=_αn2_,β1=β2__。3．如果分度圓上的壓力角等于 20 ，模數(shù)取的是 標(biāo)準(zhǔn)值 ，齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值，齒厚和齒間寬度 相等 的齒輪，就稱為標(biāo)準(zhǔn)齒輪。2．把齒輪某一圓周上的比值Pk/л規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)值并使該圓上的壓力角也為標(biāo)準(zhǔn)值，這個(gè)圓稱為 第六章 B √6．.√5．摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)是“無級(jí)”傳動(dòng)的?！?．止回棘爪和鎖止圓弧的作用是相同的。 3．槽輪機(jī)構(gòu)必須有鎖止圓弧。 √2．棘輪機(jī)構(gòu)和槽輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件，都是作往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的。后的壓力角α第五章 其他常用機(jī)構(gòu)一、判斷題：1．單向間歇運(yùn)動(dòng)的棘輪機(jī)構(gòu)，必須要有止回棘爪。 A點(diǎn)的壓力角αA，并量出其值 　A　。它適用于　E　場合。 。 。 可使從動(dòng)桿得到較大的行程。，引起機(jī)構(gòu)強(qiáng)烈的振動(dòng)。，有害分力F2將會(huì)_增大__而使從動(dòng)桿自鎖“卡死”，通常對(duì)移動(dòng)式從動(dòng)桿，推程時(shí)限制壓力角α。(即從動(dòng)桿的受力方向）與從動(dòng)桿速度方向之間的夾角稱為凸輪在該點(diǎn)的_壓力角___。、_滾子__和平底、球面底四種。 凸輪機(jī)構(gòu)一、填空題(每空一分)、_從動(dòng)件___和固定機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件所組成。（　） 四、計(jì)算題（5分）圖示為一鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，已知各桿長度：LAB=10cm，LBC=25cm,LCD=20cm,LAD=30cm。（√?。O位角就是從動(dòng)件在兩個(gè)極限位置的夾角。（√?。O位角越大，機(jī)構(gòu)的急回特性越顯著。（?。┤?、判斷題(每空一分)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)根據(jù)各桿的長度，即可判斷其類型。 =1 1 1，曲柄　B　　是最短構(gòu)件。 。 176。 ，機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角是　B　。 ，當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí)，其傳動(dòng)角　A　　變化的。 ，壓力角小一些 。 D．?dāng)[動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)10. D. 以上答案均不對(duì)9． A B D. 以上答案均不對(duì)7．平面四桿機(jī)構(gòu)中，如果最短桿與最長桿的長度之和小于或等于其余兩桿的長度之和，最短桿為機(jī)架，這個(gè)機(jī)構(gòu)叫做 A. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) D. θ﹥05．當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的搖桿帶動(dòng)曲柄運(yùn)動(dòng)對(duì)，曲柄在“死點(diǎn)”位置的瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)方向是。 ＜0 時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動(dòng)。D B. K＝1C. K＞1 時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動(dòng)。 D. 以上答案均不對(duì)3．當(dāng)急回特性系數(shù)為 B D．曲柄2．絞鏈四桿機(jī)構(gòu)的最短桿與最長桿的長度之和，大于其余兩桿的長度之和時(shí)，機(jī)構(gòu) 為主動(dòng)件時(shí)，才會(huì)出現(xiàn)“死點(diǎn)”位置。 ，若以滑塊為機(jī)架，則將演化成　定塊　機(jī)構(gòu)。 =90176。其行程速度變化系數(shù)K的值為 　 　　　　。，AB為主動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)傳動(dòng)角的值為　90　。試用符號(hào)和式子表明它構(gòu)成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的條件：（1）___a+b≤c+d_____。2. 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能作整周連續(xù)旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件稱為__曲柄_____，只能來回?fù)u擺某一角度的構(gòu)件稱為__搖桿_____，直接與連架桿相聯(lián)接，借以傳動(dòng)和動(dòng)力的構(gòu)件稱為_連桿______。）(每題5分)F=3527=1 F=37291=2F=3527=1 F=3921212=1 F=3324=1 F=3324=1 F=3324=1 ， 試?yán)L制其機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖。三、計(jì)算圖示平面機(jī)構(gòu)的自由度?！　。，若計(jì)入虛約束，則機(jī)構(gòu)自由度就會(huì)　B　。A. 0 B. 1 C. 2　B　機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，該機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動(dòng)。=　 F=3n2PlPh　，應(yīng)用此公式時(shí)應(yīng)注意判斷：A.　復(fù)合　鉸鏈，B.　局部　自由度，C.　　虛　約束。，仍需保證能產(chǎn)生一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故在平面機(jī)構(gòu)中，每個(gè)運(yùn)動(dòng)副引入的約束至多為　2，至少為　1 ?！〉扔凇C(jī)構(gòu)的自由度。機(jī)器工作時(shí)，都能完成有用的__機(jī)械功___或?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)換__能量___。從（ 運(yùn)動(dòng) ）觀點(diǎn)看，機(jī)器和機(jī)構(gòu)并無區(qū)別，工程上統(tǒng)稱為（ 機(jī)械）。機(jī)械中制造的單元稱為（ 零件 ），運(yùn)動(dòng)的單元稱為（構(gòu)件 ），裝配的單元稱為（機(jī)構(gòu)）。機(jī)械中不可拆卸的基本單元稱為（零件 ），它是（ 制造 ）的單元體。車床上的主軸屬于（ 執(zhí)行）部分。 D．空氣壓縮機(jī)三、填空(每空一分) B．工業(yè)機(jī)器人的手臂D ）A．釘下列實(shí)物中，哪一種屬于專用零件？（ B．構(gòu)件是機(jī)器的裝配單元C．構(gòu)件是機(jī)器的制造單元 ）A．構(gòu)件是機(jī)器零件組合而成的。下列哪一點(diǎn)是構(gòu)件概念的正確表述？（A ）A．是否能完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能 D．零件 B．構(gòu)件 ）A．機(jī)構(gòu)組成機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元體是什么？（ ………………………………（√）連桿是一個(gè)構(gòu)件，也是一個(gè)零件。整體式連桿是最小的制造單元，所以它是零件而不是構(gòu)件。 ………………（√）機(jī)構(gòu)是具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件組合。（ ……（ √ ）機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題庫一、判斷(每題一分)一部機(jī)器可以只含有一個(gè) 機(jī)構(gòu)，也可以由數(shù)個(gè)機(jī)構(gòu)組成。機(jī)器的傳動(dòng)部分是完成機(jī)器預(yù)定的動(dòng)作，通常處于整個(gè)傳動(dòng)的終端。） ………………………………（√構(gòu)件可以由一個(gè)零件組成，也可以由幾個(gè)零件組成。） ……（ ） ………………………（減速器中的軸、齒輪、箱體都是通用零件。）二、選擇(每題一分)B C．部件機(jī)器與機(jī)構(gòu)的本質(zhì)區(qū)別是什么？（ B．是否由許多構(gòu)件組合而成C．各構(gòu)件間能否產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng) D．兩者沒有區(qū)別D D．構(gòu)件是機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元B B．起重吊鉤 C．螺母 D．鍵以下不屬于機(jī)器的工作部分的是（ ）A．?dāng)?shù)控機(jī)床的刀架C．汽車的輪子根據(jù)功能，一臺(tái)完整的機(jī)器是由（動(dòng)力系統(tǒng) ）、（執(zhí)行系統(tǒng) ）、（傳動(dòng)系統(tǒng)）、（操作控制系統(tǒng)）四部分組成的。2 平面機(jī)構(gòu)一、填空題(每空一分)，稱為　高 　副，它產(chǎn)生　1 　個(gè)約束，而保留 2 個(gè)自由度。，而引入一個(gè)低副將引入_2___個(gè)約束，構(gòu)件數(shù)、約束數(shù)與機(jī)構(gòu)自由度的關(guān)系是　　F=3n2PlPh 。，具有兩個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副是　　低　　副，具有一個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副是　高 副 。二、選擇題(每空一分)，現(xiàn)用一個(gè)帶有兩鉸鏈的運(yùn)動(dòng)構(gòu)件將它們串成一個(gè)平面機(jī)構(gòu)，則其自由度等于　B　。A. 小于 B. 等于 C. 大于。A. 增多 B. 減少 C. 不變。A. 自由度大于1 B. 自由度大于零 C. 自由度等于原動(dòng)件數(shù)。（機(jī)構(gòu)中如有復(fù)合鉸鏈，局部自由度,虛約束,予以指出。(5分)課本P51三、平面連桿機(jī)構(gòu)一、填空：(每空一分)。3. 圖11為鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，設(shè)桿a最短，桿b最長。（2）以__b或d__為機(jī)架，則__a__為曲柄。 ，導(dǎo)桿擺角ψ=3 0176。 ?。?　　　，對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的θ值?。?　　　， 所以它　無　　　急回特性，擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)　有　　　急回特性。時(shí)，傳動(dòng)角等于 0 ，該機(jī)構(gòu)處于 死點(diǎn) 位置。 二、選擇題：(每空一分)1．在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)C C. 有時(shí)有曲柄，有時(shí)沒曲柄C A. K＜1 D. K＝04．當(dāng)曲柄的極位夾角為 =0C. θ≦0（C ） D. 以上答案均不對(duì)6．曲柄滑決機(jī)構(gòu)是由A 演化而來的。 D. 以上答案均不對(duì)8．平面四桿機(jī)構(gòu)中，如果最短桿與最長桿的長度之和大于其余兩桿的長度之和，最短桿為連桿，這個(gè)機(jī)構(gòu)叫做 B能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。 C 能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，也可以把往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。 D．曲柄滑決機(jī)構(gòu)，為了具有良好的傳動(dòng)條件，應(yīng)使　A　　。 ，當(dāng)搖桿為主動(dòng)件，且D　處于共線位置時(shí)，機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。 。 176。 　B　　方向所夾的銳角。 ，要求行程速比系數(shù)　B　　。 （?。?鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,傳動(dòng)角越小,機(jī)構(gòu)的傳力性能越好。 四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置即為該機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角位置。當(dāng)分別固定構(gòu)件4機(jī)架時(shí)，它們各屬于哪一類機(jī)構(gòu)？該機(jī)構(gòu)滿足桿長之和條件AB為機(jī)架時(shí)，雙曲柄機(jī)構(gòu)AD或BC為機(jī)架時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)CD為機(jī)架時(shí)，雙搖桿機(jī)構(gòu)第四章，凸輪機(jī)構(gòu)主要分為_盤形__、_移動(dòng)__凸輪等基本類型。二、選擇題：(每空一分)1. A對(duì)于較復(fù)雜的凸輪輪廓曲線，也能準(zhǔn)確地獲得所需要的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 D. 以上均不對(duì)2．A D. 以上均不對(duì)，其從動(dòng)件的 運(yùn)動(dòng)規(guī)律　A　。，為了減小沖擊和振動(dòng)，從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律最好采用　C　運(yùn)動(dòng)規(guī)律?！　沖擊。 　B 凸輪理論廓線外凸部分的最小曲率半徑。 四、 已知凸輪機(jī)構(gòu)如圖，在圖上標(biāo)