【正文】 α =α =α , D. 齒根壓力角8．標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪內(nèi)嚙合的正確嚙合條件是 為標(biāo)準(zhǔn)值。 D. 以上均不是7．斜齒輪規(guī)定以 為標(biāo)準(zhǔn)值。A 。 D．等于零5．對于齒數(shù)相同的齒輪，模數(shù)越大 ，齒輪的幾何尺寸和齒輪的承載能力 。D ≥2≥1A ( ) 的漸開線直齒圓柱齒輪一定是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。）。 （）4．斜齒輪具有兩種模數(shù)，其中以端面模數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)?！? （）2．齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角和標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)都在分度圓上?！　?17　　　　　 。，節(jié)圓與　　　分度圓　　 重合，嚙合角在數(shù)值上等于　 分度圓　　 上的壓力角。 。，小齒輪工作次數(shù)多，考慮兩輪的使用壽命大致接近，往往使小齒輪的齒面硬度比大齒輪重合度大于等于1：6．直齒圓錐齒輪的正確嚙合條件是：_ m1=m2,α1=_α2_。4．已知一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪Z=30，h=，m=____10______，da=_____320______。 。分度圓齒輪傳動圓錐齒輪傳動一、填空：1．漸開線上各點壓力角等于________；越遠離基圓，壓力角越_大___；基圓壓力角等于_____0______。（?。?四、計算題（5分）圖示為一鉸鏈四桿機構(gòu)，已知各桿長度：LAB=10cm，LBC=25cm,LCD=20cm,LAD=30cm。（√　）極位角就是從動件在兩個極限位置的夾角。（√?。O位角越大，機構(gòu)的急回特性越顯著。（?。┤?、判斷題(每空一分)鉸鏈四桿機構(gòu)根據(jù)各桿的長度，即可判斷其類型。 =1 1 1，曲柄　B　　是最短構(gòu)件。 。 176。 ，機構(gòu)的傳動角是　B　。 ，當(dāng)曲柄為主動件時，其傳動角　A　　變化的。 ，壓力角小一些 。 D．?dāng)[動導(dǎo)桿機構(gòu)10. D. 以上答案均不對9． A C 二、選擇題：(每空一分)1．在曲柄搖桿機構(gòu)中，只有當(dāng)試用符號和式子表明它構(gòu)成曲柄搖桿機構(gòu)的條件：（1）___a+b≤c+d_____。2. 在鉸鏈四桿機構(gòu)中，能作整周連續(xù)旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件稱為__曲柄_____，只能來回搖擺某一角度的構(gòu)件稱為__搖桿_____，直接與連架桿相聯(lián)接，借以傳動和動力的構(gòu)件稱為_連桿______。（機構(gòu)中如有復(fù)合鉸鏈，局部自由度,虛約束,予以指出。=　 F=3n2PlPh　，應(yīng)用此公式時應(yīng)注意判斷：A.　復(fù)合　鉸鏈，B.　局部　自由度，C.　　虛　約束。，仍需保證能產(chǎn)生一定的相對運動，故在平面機構(gòu)中，每個運動副引入的約束至多為　2，至少為　1 。　等于　機構(gòu)的自由度。從（ 運動 ）觀點看，機器和機構(gòu)并無區(qū)別，工程上統(tǒng)稱為（ 機械）。機械中制造的單元稱為（ 零件 ），運動的單元稱為（構(gòu)件 ），裝配的單元稱為（機構(gòu)）。車床上的主軸屬于（ 執(zhí)行）部分。 D．空氣壓縮機三、填空(每空一分) B．工業(yè)機器人的手臂D D．構(gòu)件是機器的運動單元D D．兩者沒有區(qū)別 B．是否由許多構(gòu)件組合而成C．各構(gòu)件間能否產(chǎn)生相對運動機器與機構(gòu)的本質(zhì)區(qū)別是什么？（ C．部件B√）二、選擇(每題一分)連桿是一個構(gòu)件，也是一個零件。整體式連桿是最小的制造單元，所以它是零件而不是構(gòu)件。 ………………（√）機構(gòu)是具有確定相對運動的構(gòu)件組合。（ ……（ √ ）機械設(shè)計基礎(chǔ)試題庫一、判斷(每題一分)一部機器可以只含有一個 機構(gòu)，也可以由數(shù)個機構(gòu)組成。機器的傳動部分是完成機器預(yù)定的動作，通常處于整個傳動的終端。） ………………………………（√構(gòu)件可以由一個零件組成，也可以由幾個零件組成。） ……（ ） ………………………（組成機器的運動單元體是什么？（ ）A．機構(gòu) B．構(gòu)件 D．零件A ）A．是否能完成有用的機械功或轉(zhuǎn)換機械能下列哪一點是構(gòu)件概念的正確表述？（ ）A．構(gòu)件是機器零件組合而成的。 B．構(gòu)件是機器的裝配單元C．構(gòu)件是機器的制造單元以下不屬于機器的工作部分的是（ ）A．?dāng)?shù)控機床的刀架C．汽車的輪子根據(jù)功能，一臺完整的機器是由（動力系統(tǒng) ）、（執(zhí)行系統(tǒng) ）、（傳動系統(tǒng)）、（操作控制系統(tǒng)）四部分組成的。2 平面機構(gòu)一、填空題(每空一分)，稱為　高 　副，它產(chǎn)生　1 　個約束，而保留 2 個自由度。，而引入一個低副將引入_2___個約束，構(gòu)件數(shù)、約束數(shù)與機構(gòu)自由度的關(guān)系是　　F=3n2PlPh 。，具有兩個約束的運動副是　　低　　副，具有一個約束的運動副是　高 副 。三、計算圖示平面機構(gòu)的自由度。）(每題5分)F=3527=1 F=37291=2F=3527=1 F=3921212=1三、平面連桿機構(gòu)一、填空：(每空一分)。3. 圖11為鉸鏈四桿機構(gòu)，設(shè)桿a最短，桿b最長。（2）以__b或d__為機架，則__a__為曲柄。 為主動件時，才會出現(xiàn)“死點”位置。 D．曲柄8．平面四桿機構(gòu)中，如果最短桿與最長桿的長度之和大于其余兩桿的長度之和，最短桿為連桿，這個機構(gòu)叫做 B能把轉(zhuǎn)動運動轉(zhuǎn)變成往復(fù)擺動運動。 C 能把轉(zhuǎn)動運動轉(zhuǎn)換成往復(fù)直線運動，也可以把往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動運動。 D．曲柄滑決機構(gòu)，為了具有良好的傳動條件，應(yīng)使　A　　。 ，當(dāng)搖桿為主動件，且D　處于共線位置時，機構(gòu)處于死點位置。 。 176。 　C　　方向所夾的銳角。 ，要求行程速比系數(shù)　E　　。 （?。?鉸鏈四桿機構(gòu)中,傳動角越小,機構(gòu)的傳力性能越好。 四桿機構(gòu)的死點位置即為該機構(gòu)的最小傳動角位置。當(dāng)分別固定構(gòu)件4機架時，它們各屬于哪一類機構(gòu)？該機構(gòu)滿足桿長之和條件AB為機架時，雙曲柄機構(gòu)AD或BC為機架時，曲柄搖桿機構(gòu)CD為機架時，雙搖桿機構(gòu)第六章2．把齒輪某一圓周上的比值Pk/л規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)值并使該圓上的壓力角也為標(biāo)準(zhǔn)值，這個圓稱為3．如果分度圓上的壓力角等于 20 ，模數(shù)取的是 標(biāo)準(zhǔn)值 ，齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值，齒厚和齒間寬度 相等 的齒輪，就稱為標(biāo)準(zhǔn)齒輪。5．標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪的正確嚙合條件是：__mn1= mn2,_ αn1=_αn2_,β1=β2__。7．直齒圓柱齒輪在傳動中，齒形上所受的正壓力可分解成__圓周___力，_徑向___力。 。大，這對齒輪的中心距為　　。，其接觸點的軌跡是一條　　 直 　線。二、判斷題：1．模數(shù)沒有單位，只有大小。 （）3．單個齒輪既有分度圓，又有節(jié)圓。 （ ）5．標(biāo)準(zhǔn)直齒圓錐齒輪，規(guī)定以小端的幾何參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。 （ ( ) 。 ( √ )三、選擇題：1．漸開線上任意一點的法線必_____B____基圓。 2．標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪，影響齒輪齒廓形狀的是______A_______。 3．一對漸開線齒輪連續(xù)傳動的條件為： ≤1 ≥ 4．漸開線上各點的壓力角B ，基圓上壓力角AA. 越大 6．斜齒輪有規(guī)定以 C. 法面模數(shù)或端面模數(shù)A C. 齒頂壓力角A A. m =m =mn ,α =α =αn , β =β B. m =m =m , α =α =α , β =β D. m =m =m , B 。 ，可能大也可能小，模數(shù)為2mm，齒數(shù)分別為30，則兩齒輪傳動的中心距為 mm mm mm12. 一對齒輪要正確嚙合，它們的___D___必須相等?！. 82　 　 B. C. 78 16. 對于齒面硬度HB≤350的閉式齒輪傳動，設(shè)計時一般__A___。 ，再驗算彎曲強度 C齒頂處 19. 選擇齒輪的結(jié)構(gòu)形式（實心式、輻板式、輪輻式）和毛坯獲得的方法（棒料車削，鍛造、模壓和鑄造等），與___B____有關(guān)。判斷齒輪4的受力方向（各用三個分力標(biāo)在圖上）（5分）第八章 蝸桿傳動一、選擇題： 則傳動效率高。 C. 與頭數(shù)無關(guān)2．在蝸桿傳動中，蝸桿的 A ，效率越大。 D. 越低4．對普通蝸桿傳動，主要應(yīng)當(dāng)計算A