【正文】 。JSP技術有點類似ASP技術，它是在傳統(tǒng)的網頁HTML文件(*.htm,*.html)中插入Java程序段(Scriptlet)和JSP標記，從而形成JSP文件。跟功能擴展一樣，由于基于B/S的系統(tǒng)功能模塊的獨立性強，因此當需要修改個別功能的時候只需要對對應的模塊進行單獨的修改即可，對其他模塊的影響甚小。由于基于B/S模式開發(fā)的系統(tǒng)所有的功能可以說是分別處于獨立的功能模塊，相互直接的限制較少，當需要增加功能的時候只需要以增加網頁的形式來實現(xiàn)，所以不得不說在功能擴展這方面B/S模式具有相當大的優(yōu)勢。這個特點使得基于B/S結構開發(fā)的系統(tǒng)便于查詢，進行瀏覽等功能。同時由于模式的優(yōu)勢所在，許多與之相兼容的軟件業(yè)十分普遍，所以本系統(tǒng)采用此種模式，不但能夠實現(xiàn)系統(tǒng)所要實現(xiàn)的功能，同時也更加有利于系統(tǒng)擴展。第2章 系統(tǒng)架構和主要技術 B/S模式B/S模式是隨著internet的發(fā)展興起的，是對于才C/S模式的繼承和發(fā)展。所以這次研究的目標就是通過對杭州及其周邊地區(qū)面向家電零售業(yè)的物流配送的研究，對該行業(yè)的整體物流水平有一個初步的了解。杭州作為一個國際知名的大城市，無論是經濟還是其他方面在我國都處于領先水平，同樣，杭州的物流水平也相對較高，這就給我們的研究提供了一個良好的環(huán)境，讓我們能更好的認識到物流的過程，物流技術的發(fā)展，以及現(xiàn)階段我國的物流先進水平。但正所謂積少成多，人多力量大。只有做好了這兩方面的問題，我國的物流才能真正意義上趕上世界先進水平。另一方那面必須提高物流內在的質量和運作效率。要解決這個問題必須從兩方面入手。我國目前每萬元GDP產生的運輸量為9200噸公里，物流費用占GDP的20%作用，而美國，日本上述數(shù)據分別為870噸公里和10%，700噸公里和14%，顯然差距不小。第二，缺乏專業(yè)化組織的物流服務，服務水平低，物流費用高。而這個問題在我國則集中體現(xiàn)在物流的合理化方面。據不完全統(tǒng)計統(tǒng)計出來的結果，我國每年完成的物流貨運總量和周轉量都達到了一個巨大的數(shù)字。首先，我國物流的規(guī)模雖然比較大，但是在資源利用的合理化方面和世界物流先進水平之間依然有著十分巨大的差距。因此要正確認識我國的物流現(xiàn)狀，就必須先認識我國物流的特點。同時還出現(xiàn)了第三方物流這樣的基于外包的先進物流配送形式。一座座物流配送中心不斷的出現(xiàn)了祖國大地的各個角落，各種各樣的物流形式層出不窮。認識到了物流的重要性，無論是國家還是單個的企業(yè)這些年都為物流配送的發(fā)展做出了巨大的努力。但是自從進入wto以后，面對著越來越大的競爭壓力，我國的企業(yè)不得不通過各種手段來提高企業(yè)本身的實力，這樣才能去與國際知名的企業(yè)去競爭，不至于被淘汰。在國際上，物流作為新興的服務產業(yè)已經被認為是國民經濟發(fā)展的動脈，被視為繼原材料，勞動力之外的第三資源。這樣使得發(fā)展物流已經成為企業(yè)獲得經濟效益不可或缺的手段之一。雖然采用的方式不盡相同，但有一點相同的是凡是積極開展物流事業(yè)的都獲得了良好的經濟效益。許多企業(yè)建立了獨立的部分來處理自己的物流管理。在這個整體發(fā)展的趨勢下，物流事業(yè)也迎來了一個發(fā)展的巨大契機。但是這一切正隨著科技和經濟的發(fā)展而改變著。面向家電零售業(yè)的物流配送平臺設計畢業(yè)論文目錄第1章 引言 4 4 5第2章 系統(tǒng)架構和主要技術 6 B/S模式 6 JSP技術 6 數(shù)據庫技術 7 系統(tǒng)架構 7第3章 需求分析與系統(tǒng)數(shù)據流圖 8 8 10 12 12 13第4章 系統(tǒng)詳細設計 15 15 16第5章 系統(tǒng)實現(xiàn) 19 19 19 19 20第6章 總結 25致 謝 26參考文獻 27第1章 引言從世界范圍來講，物流這一行業(yè)其實早就已經存在了，雖然興起的早，而且在一定程度上有著穩(wěn)步的發(fā)展，但相對于其他一些發(fā)展迅猛的行業(yè)來講，這些年來物流事業(yè)的發(fā)展實在是有些不溫不火。而我的國的物流事業(yè)在世界范圍內起步應該算是比較玩的，而且從存在到如今也沒有什么特別迅猛的發(fā)展。進入21世紀以后，世界知識經濟有了巨大而且深刻的發(fā)展，一場經濟的革命正在星期。從近些年的經濟發(fā)展形勢可以看出，越來越多的企業(yè)開始關注自己產品的物流，特別是在生產領域和流通領域。甚至有些大企業(yè)不惜成本建造了屬于自己的物流系統(tǒng)。而這一發(fā)現(xiàn)同樣進一步刺激了企業(yè)發(fā)展物流的需求?；谶@個原因，物流事業(yè)迎來了其發(fā)展的一個高速期。進入wto以前 ，我國的物流事業(yè)雖然發(fā)展遲緩，但是還足以應付需求水平。而物流配送作為一個處于起步階段，可是對企業(yè)有著巨大推動的存在自然就被提到了發(fā)展了計劃表上，物流事業(yè)的發(fā)展對推動我國國民經濟的發(fā)展將有著巨大的作用。同時也取得了十分驕人的成績。許多企業(yè)都有了一套適合自己的物流管理模式，涌現(xiàn)出了一大批物流管理的專業(yè)人才。但是作為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展方向的第三方物流，在我國起步比較晚，在理論和實踐方面都落后于發(fā)達國家，在發(fā)展中存在諸多的問題。我國的物流逐漸呈現(xiàn)出了一下幾方面的特點。我國是一個生產大國，因此我國也必然是一個物流大國。但是有句古話說的好，尾大不掉，當物流的規(guī)?？涨皬姶蟮臅r候，自然而然就出現(xiàn)了控制不力的問題。第一，受到資源分布，地區(qū)經濟發(fā)展不平衡，道路建設的一些列因素的影響，我國物資迂回運輸?shù)默F(xiàn)象比較嚴重，物流配送之前無法制定一個最優(yōu)化的配送路線，或者即使有了最優(yōu)方案也因為外界的因素無法實現(xiàn)。特別是像家電這樣的產品，因為體積大，重量大，導致在存儲和運輸?shù)耐局斜仨毟冻龈嗟奈锪髻M用，對企業(yè)的盈利造成了損害。其次，雖然各種物流設施都已經了一定的規(guī)模，但還是無法滿足我國巨大的物流需求，不時的還會出現(xiàn)物流中途停滯的現(xiàn)象。其一，國家方面，繼續(xù)對物流基礎設施建設的投入，使得物流設備更加的完善，直到足以應付我國巨大的物流需求。也就是利用有限的資源最大程度上解決問題。中國的物流配送事業(yè)是巨大的，要解決當中存在的問題當然不是某個人，某段時間，某個方面努力就能解決的。我們不妨從小處著手，建立一個小規(guī)模的物流配送系統(tǒng)，通過對系統(tǒng)的研究找出些許改進的方法，雖然對于整個物流大局產生不了多大的影響，但是逐漸累加起來的話也會成為我國物流配送事業(yè)發(fā)展的一股不小的助力。而家電零售業(yè)的物流配送出現(xiàn)的時間并不長，也只有在杭州這種大城市才有了一個起步式的發(fā)展。并努力尋找其中存在的一些問題。在這種結構下，用戶工作界面是通過WWW瀏覽器來實現(xiàn)，極少部分事務邏輯在前端（Browser）實現(xiàn)，但是主要事務邏輯在服務器端（Server）實現(xiàn)，形成所謂三層3tier結構，這樣就大大了減輕了系統(tǒng)的負擔，相對于C/S模式來說具有極大的優(yōu)勢，是現(xiàn)在較為流行，也是極為普遍使用的模式。作為當前最為流行的結構模式，B/S結構有著其無法被替代的優(yōu)點：（1）具有分布性的特點。（2）系統(tǒng)的擴展比較方便。（3）修改起來比較方便。 JSP技術JSP(Java Server Pages)是由Sun Microsystems公司倡導、許多公司參與一起建立的一種動態(tài)網頁技術標準。這是一種類似asp的技術。但是JSP還是在普遍的使用當中。首先，JSP一個顯著的特點就是它的速度快。其次，JSP技術它將業(yè)務邏輯層與表示層分離了。然后，系統(tǒng)的多平臺支持也是JSP技術的一大優(yōu)勢。在這方面相對于ASP和PHP的局限性就小的多了。這一點與ASP很像，Java已經有了許多非常優(yōu)秀的開發(fā)工具，而且許多可以免費得到，并且其中許多已經可以順利的運行于多種平臺之下。作為java開發(fā)平臺的一部分，JSP具有java的所有優(yōu)點。SQL Server 2000微軟公司開發(fā)的一種關系型數(shù)據庫管理系統(tǒng)，它能夠滿足各種類型的企業(yè)客戶和獨立軟件供應商構建商業(yè)應用的需要。下面使它的特點：（1）真正的客戶機/服務器體系結構（2）圖形化用戶界面，使系統(tǒng)管理和數(shù)據庫管理更加直觀、簡單。（4）具有良好的伸縮性。第3章 需求分析與系統(tǒng)數(shù)據流圖按照正常網站建設的要求，一般都需要前臺和后臺兩部分功能模塊構成。故本系統(tǒng)主要實現(xiàn)的是一個整體的后臺操作功能。 usecase圖（1）供應商管理功能。在物流配送系統(tǒng)的倉庫管理模塊中，無數(shù)次的會涉及到供應商，比如在商品信息查詢，進貨等時候，因此，在本系統(tǒng)建立一個供應商的管理模塊是想到必要的。主要包括了供應商的增加和供應商的刪除兩個方面。而刪除功能也是類似。（2）員工信息管理功能。而本功能模塊就是提供的了這樣一個功能。此模塊的主要功能包括了員工信息的增加和員工記錄的刪除兩方面的功能。在進行新員工注冊的時候我們必須準確的填寫員工的資料，其中包括員工的編號（此編號以后將作為員工登陸系統(tǒng)的用戶名），員工的真實姓名，密碼，性別，家庭住址，身份證號碼，電子信箱，年齡和電話等一些列基本信息，當填寫完信息提交以后，就會生成屬于該員工個人的一條信息記錄，管理員就可以隨時查看該員工的基本信息。當某一員工離開本物流部門的時候，管理員必須刪除該員工的信息記錄，免得造成不必要的麻煩。在整個物流配送系統(tǒng)中，無論是在倉庫管理環(huán)節(jié)還是在配送環(huán)節(jié)，商品都是所有操作的基本對象，所以商品信息的管理就顯得極為的重要。所以本部分系統(tǒng)功能相對于前兩個模塊來說要多一點。在新商品注冊的時候，必須填寫商品的名稱，類別，規(guī)格，批號，單位，零售價，生產廠家，庫存數(shù)量等，而在完成商品注冊完成以后，系統(tǒng)會為每一個商品生成一個特定的唯一編號，作為區(qū)別商品的主要標志。（4）采購入庫功能。本系統(tǒng)的商品采購功能是和前面的供應商管理功能和商品信息管理功能聯(lián)系起來的。保存以后一次采購就完成了。采購入庫和銷售出庫是兩個相對應的環(huán)節(jié)，如果說采購入庫是倉庫管理模塊的起點的話，那么銷售出庫就是該模塊的終點。（6）商品庫存盤點功能。（7）商品入庫統(tǒng)計功能。在此界面中系統(tǒng)展現(xiàn)出來的是一張張入庫單，它是每一次入庫工作的記錄。每次入庫以后相應的信息都會在庫存信息中進行更新。這部分功能和商品入庫統(tǒng)計功能相似，唯一不同的地方是每張出庫單沒有供應商的信息，而多了銷售員的信息，誰進行出庫的就顯示相關銷售員的名字，如果是管理員出庫的話則顯示為空。（9）車輛信息管理功能。而這部分模塊就實現(xiàn)了這些功能。在進行新增功能中，必須填寫車牌號碼，車輛的型號，載重等等。（10）派車結算管理功能。如何對相應的配送單進行合理的車輛調配就是物流配送環(huán)節(jié)主要的任務了。（11）貨運價格設置功能。由于種種的原因，不同的配送路線相應的單位配送價格可能出現(xiàn)不同，這種情況下使用者就可以根據實際情況先進行單位配送價格的設定，在進行派車結算工作。系統(tǒng)安全永遠是系統(tǒng)設計首先必須要考慮的因素之一。當管理員或者員工密碼存在了可能泄露的可能性以后，使用者必須及時的更改密碼，以免被別有用心之徒利用，造成不必要的損失。系統(tǒng)流程圖描述了整個系統(tǒng)主要的過程，通過系統(tǒng)流程圖我們可以大致的了解到整個系統(tǒng)的流程。類圖是最常用的UML圖，包含接口、類、協(xié)作、關系，通常可以通過下面三種方式使用類圖。模型化簡單的協(xié)作，協(xié)作是指一些類、接口和其他的元素一起工作提供一些合作的行為，這些行為不是簡單地將元素加能得到的。使用類圖來可視化這些類和他們的關系。想象模式是概念上設計數(shù)據庫的藍圖。你可以用類圖為這些數(shù)據庫模式建立模型。 管理員界面類圖時序圖是以時間排列的消息模式來表示對象之間的交互，屬于動態(tài)模型。 登陸查看時序圖產品入庫時序圖。首先由管理員獲取采購訂單中的信息，然后根據采購訂單中的信息提交采購的申請，從而獲取相應的供應商和產品信息，接著把采購信息再返回給倉庫。配送過程是整個系統(tǒng)中最復雜的過程。主要過程是管理員根據出庫單進入倉庫提取產品并生成配送單，再根據配送單提取相應的產品并選擇合適的車輛，再進行最后的配送工作 。而功能模塊主要可以分為管理員模塊和員工模塊。物流配送系統(tǒng)員工模塊入庫管理出庫管理庫存管理密碼修改查看新增查看修改 員工功能模塊圖（1）管理員信息表。 管理員信息表Table name管理員信息Guanli數(shù)據元素名稱中文字段名類型長度可空值鍵值Username賬號名稱Varchar（5）Not nullPPassword密碼Varchar（10）pasremark管理員備注Varchar（20）（2）商品信息表。其中存放了所有需要記錄的信息，包括商品的編號，名稱，類別，規(guī)格，批號，零售價，生產廠家，庫存數(shù)量等一些列數(shù)據。Table name商品信息Ypxx數(shù)據元素名稱中文字段名類型長度可空值鍵值Id商品編號Varchar（12）Not nullPMc商品名稱Varchar（11）Jx商品類別Varchar（4）Ph商品批號Varchar（5）Lsj商品零售價Decimal（5）FGg商品規(guī)格Varchar（4）Dw商品單位Decimal（2）Cj生產廠家Varchar（20）Sl商品數(shù)量Decimal（3）（3）商品入庫表。其中存放的信息包括入庫單的編號，商品單價，供應商名稱，商品名稱，商品數(shù)量，入庫日期以及商品金額。 商品入庫表Table name商品入庫Rkxx數(shù)據元素名稱中文字段名類型長度可空值鍵值Id入庫編號Varchar（12）Not nullPDj商品單價Decimal（5）Lx供應商Varchar（20）FMc商品名稱Varchar（11）FSl商品數(shù)量Decimal（9）Rq入庫日期Varchar（12）Je商品金額Decimal（7）（4）商品出庫表。其中存放的信息包括出庫單的編號，商品