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汽車電器設(shè)備與維修-展示頁

2025-07-01 23:49本頁面
  

【正文】 時(shí),其輸出功率與額定功率相比可增大11﹪~15﹪。4. 額定電流IR發(fā)電機(jī)在試驗(yàn)電壓Ut、額定轉(zhuǎn)速nR時(shí)輸出的最小電流。最小工作電流反映了發(fā)電機(jī)低速充電性能的好壞。3. 最小工作電流IL 發(fā)電機(jī)在試驗(yàn)電壓Ut、轉(zhuǎn)速nL=1500r/min時(shí)的輸出電流??蛰d轉(zhuǎn)速常用來作為測試發(fā)電機(jī)性能的參數(shù)之一。圖143 交流發(fā)電機(jī)的輸出特性由特性曲線I=f(n)可以看出:  1. 空載轉(zhuǎn)速nA  發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速小于一定值nA時(shí),對(duì)外輸出電流為零。注意:為防止調(diào)節(jié)器工作對(duì)發(fā)電機(jī)輸出電流產(chǎn)生影響,;24V發(fā)電機(jī)規(guī)定為27V。圖139 交流發(fā)電機(jī)的工作原理(a)汽車交流發(fā)電機(jī)電路;(b)感應(yīng)電動(dòng)勢輸出波形二、整流原理 整流:利用二極管的單向?qū)щ娞匦?,把交流電變?yōu)橹绷麟?。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),與定子形成相對(duì)運(yùn)動(dòng),使定子繞組切割轉(zhuǎn)子形成的磁場發(fā)電。圖135 電刷組件1— 電刷架;4—“磁場”端子;3—電刷與電刷彈簧圖136 交流發(fā)電機(jī)的搭鐵型式(a) 內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機(jī);(b)外搭鐵型交流發(fā)電機(jī)三、交流發(fā)電機(jī)的型號(hào)(P40)例:JF152:表示電壓等級(jí)為12V,電流等級(jí)為大于50~59A,第二次設(shè)計(jì)的普通交流發(fā)電機(jī)。二極管安裝示意圖圖133 二極管安裝示意圖(a)焊接式;(b)電路圖;(c)壓裝式1—正整流板;2—負(fù)整流板(四)端蓋與電刷組件 端蓋:交流發(fā)電機(jī)的前后端蓋均用鋁合金壓鑄或砂模鑄造而成,采用鋁合金材料的主要目的是減少漏磁。圖131 整流器總成的結(jié)構(gòu)1—輸出端子“B+”; 2—輸出端子“D+”; 3—正整流板; 4—防干擾電容器連接插片;5—電刷架壓緊彈片; 6—磁場二極管; 7—輸出整流二極管車用二極管的結(jié)構(gòu)車用二極管有正極管和負(fù)極管之分。圖129 三相繞組的連接方法(a) Y形連接;(b)△形連接(三)整流器 整流器由整流二極管和二極管的散熱板組成。功用:產(chǎn)生交流電。功用:產(chǎn)生磁場。《汽車電器設(shè)備與維修》小總結(jié) 第五節(jié) 交流發(fā)電機(jī)的分類與構(gòu)造二、交流電發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)圖124 整體式交流發(fā)電機(jī)零部件組成1—抗干擾電容; 2—集成電路調(diào)機(jī)器與電刷組件總成; 3—電刷端蓋; 4—整流器總成;5—轉(zhuǎn)子總成;6—定子總成;7—驅(qū)動(dòng)端蓋;8—風(fēng)扇;9—驅(qū)動(dòng)帶輪其中定子、轉(zhuǎn)子、整流器和端蓋四部分是交流發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)。(一) 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子由兩塊爪極、磁場繞組、鐵心和集電環(huán)組成。圖126 轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)1— 集電環(huán)(又稱滑環(huán));2—轉(zhuǎn)子軸;3—爪極;4—鐵芯與磁場繞組(二) 定子定子由定子鐵心與定子繞組組成。圖128 定子總成的結(jié)構(gòu)4—繞組引線;5—定子鐵芯三相繞組的連接方法:有星型連接(Y形連接)和三角形連接(△形連接)兩種,如圖129所示。功用:將三相定子繞組產(chǎn)生的交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟姟R鲭姌O為二極管正極的稱正極管,其上標(biāo)有紅色標(biāo)記;引出電極為二極管負(fù)極的稱負(fù)極管,其上標(biāo)有綠色或黑色標(biāo)記。 電刷組件:電刷(要求導(dǎo)電性好且摩擦系數(shù)?。┦怯勉~粉和石墨模壓而成;電刷架用酚醛玻璃纖維塑料模壓而成。第六節(jié) 交流發(fā)電機(jī)的工作原理一、發(fā)電原理圖1—38 交流發(fā)電機(jī)的磁路1—鐵芯;2—磁場繞組;6—極爪;4—定子鐵芯;5—三相繞組;7—漏磁;8—轉(zhuǎn)子軸當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí),磁場繞組中有電流(稱為磁場電流)通過,磁場電流在轉(zhuǎn)子鐵芯中就會(huì)產(chǎn)生軸向磁通,其磁通為鐵芯→N極→轉(zhuǎn)子與定子間的氣隙→定子→定子與轉(zhuǎn)子間的氣隙→S極→鐵芯,如圖1—38所示。轉(zhuǎn)子磁極制作成鳥嘴形,可使定子繞組感應(yīng)產(chǎn)生的交流電動(dòng)勢近似于正弦曲線波形。圖141 三相橋式整流電路及電壓波形(a)整流電路;(b)繞組電壓波形;(c)整流電壓波形第七節(jié) 交流發(fā)電機(jī)的工作特性汽車交流發(fā)電機(jī)的使用條件與一般工業(yè)用交流發(fā)電機(jī)的最大區(qū)別是:轉(zhuǎn)速變化范圍很大(0~18000r/min),因此其工作特性的表示方法與工業(yè)用交流發(fā)電機(jī)有所不同。圖143所示為交流發(fā)電機(jī)的輸出特性曲線。當(dāng)發(fā)電機(jī)達(dá)到額定電壓并能對(duì)外輸出電流時(shí)的最小轉(zhuǎn)速為nA,稱nA為空載轉(zhuǎn)速。2. 零電流轉(zhuǎn)速n0發(fā)電機(jī)電壓達(dá)到
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