【正文】 體式結(jié)構(gòu)，單個(gè)底部制有凸筋用于支撐極板組。電解液的相對(duì)密度對(duì)鉛蓄電池的壽命和性能有很大的影響，為了提高鉛蓄電池的容量和激昂地電解液的冰點(diǎn)希望電解液的密度稍大一些，但是相對(duì)密度過大又會(huì)使電解液的流動(dòng)性變差，降低鉛蓄電池的容量而且還會(huì)加速鉛蓄電池的損壞，和極板的硫化，縮短蓄電池的壽命。隔板必須具有多孔性、耐酸、抗氧化性能要好，并且要有一定的機(jī)械強(qiáng)度隔板一般采用微孔橡膠和微孔塑料等材料制成，微孔塑料各班因其孔徑小、孔率高、薄而柔、成本低廉而被廣泛采用，單面隔板一面帶有溝槽，在安裝時(shí)帶溝槽的一面應(yīng)該朝向正極板，并與外殼底部垂直，同時(shí)溝槽能使電解液上下疏通，使得氣泡能夠演溝槽上升，微孔塑料可以做成袋裝隔板，將它套在正極板上可以防止活性物質(zhì)脫落。以縮小蓄電池的體積，防止基板變形和活性物質(zhì)脫落。在每格單個(gè)電池中負(fù)極板總比正極板多一片，因?yàn)檎龢O板上的活性物質(zhì)比較疏松，而正極板處的化學(xué)反應(yīng)比較劇烈，反應(yīng)前后活性物質(zhì)的體積變化比較大，所以將正極板加在負(fù)極板之間，可以使兩側(cè)放電均勻，從而減輕正極板的翹曲和活性物質(zhì)的脫落。正極板上的活性物質(zhì)是棕紅色的二氧化鉛（暗棕色），負(fù)極板上的活性物質(zhì)是青灰色的海綿狀純鉛（深灰色），為了使得電解液順利的滲入極板內(nèi)部，極板上的好哦性物質(zhì)必須具有多孔性，（正極板比負(fù)極板厚）采用薄形極板可以提高鉛蓄電池的比能量和啟動(dòng)性能。舉例說(shuō)明：6Q105:表示6各單個(gè)電池，額定電壓為12V，額定容量為105 ，的普通起動(dòng)型鉛蓄電池 注意的問題：（1）、 （2）、 （3）、三、作業(yè)： 第三課時(shí)教學(xué)目的：教學(xué)內(nèi)容：教學(xué)重點(diǎn)： 教學(xué)難點(diǎn)： 教學(xué)課時(shí)：兩課時(shí)教學(xué)方法及用具：講授法教學(xué)過程：導(dǎo)引問題一、鉛蓄電池的功用由那些？舉例說(shuō)明？問題二、鉛蓄電池型號(hào)由那幾部分組成？舉例說(shuō)明？問題三、鉛蓄電池于汽車用電設(shè)備是如何并聯(lián)的，用電路圖說(shuō)明？一、鉛蓄電池的構(gòu)造普通鉛蓄電池的組成：注意的問題：（1）、鉛蓄電池的每只單格電池的電壓為2V （2）、蓄電池上為什么要留有通氣孔？ （3）、單格電池主要有哪幾部分組成？鉛蓄電池的結(jié)構(gòu)圖 (1)、極板：極板是蓄電池的基本組成部分，由他接受輸入的電能和向外釋放電能，基板上的活性物質(zhì)與電解液反應(yīng)，完成鉛蓄電池的充、放電化學(xué)反應(yīng)， 鉛蓄電池的極板分為正極板和負(fù)極板，他們都是由柵架和涂在柵架上的活性物質(zhì)組成，正負(fù)極板的外形不同。注意的問題： (1)、蓄電池和發(fā)電機(jī)并聯(lián)，為整個(gè)汽車用電設(shè)備提供電流； (2)、鉛蓄電池的一端接在汽車的發(fā)電機(jī)上，一端搭鐵；二、鉛蓄電池的型號(hào) 按照機(jī)械行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：鉛蓄電池由五部分組成:串聯(lián)單格電池?cái)?shù)：是指該鉛蓄電池總成所包含的單個(gè)電池?cái)?shù)目，用阿拉伯?dāng)?shù)字表示；電池類型：根據(jù)其主要的用途劃分，啟動(dòng)型鉛蓄電池用字母“Q”表示；電池特征：附加部分，表示區(qū)別于同類產(chǎn)品的某種特征，普通型不標(biāo)， 當(dāng)產(chǎn)品具有兩種特征時(shí)應(yīng)該按照表11所示的順序?qū)蓚€(gè)代號(hào)并列標(biāo)記。鉛蓄電池的優(yōu)點(diǎn)： (1)、鉛蓄電池的結(jié)構(gòu)；； (2)、蓄電池的內(nèi)阻小 (3)、起動(dòng)性能好 (4)、電壓穩(wěn)定； (5)、成本低廉，元材料豐富。五、作業(yè)：現(xiàn)代汽車電氣設(shè)備按照功能可以分為那幾個(gè)系統(tǒng)？汽車電器設(shè)備有那些共同的特點(diǎn)？ 為什么汽車上喜愛用負(fù)極搭鐵？ 畫出汽車電氣線路控制框圖？各種汽車采用的標(biāo)稱電壓有什么不同？第一章 蓄電池本章要點(diǎn)：汽車用鉛蓄電池的功用學(xué)習(xí)目標(biāo)第二課時(shí)教學(xué)內(nèi)容：鉛蓄電池教學(xué)目的：掌握鉛蓄電池的功用 掌握鉛蓄電池的構(gòu)造教學(xué)重點(diǎn)： 教學(xué)難點(diǎn)： 教學(xué)課時(shí)：兩課時(shí)教學(xué)方法及用具：講授法教學(xué)過程：導(dǎo)引： 1）汽車電器設(shè)備有哪些共同的特點(diǎn)？ 2）汽車電氣設(shè)備按照其功能可以分為哪幾類？ 3）我們常見導(dǎo)的電池有哪些？他們是怎么工作的，在使用中需要注意些什么問題？你是怎么處理你自己用過的電池的？一、鉛蓄電池的構(gòu)造問題一：什么是汽車電源？（1）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，向發(fā)動(dòng)機(jī)或者點(diǎn)火系供電； (2)、當(dāng)發(fā)電機(jī)不發(fā)電或者電壓較低時(shí)向用電設(shè)備供電； (3)、發(fā)電機(jī)過載時(shí)，協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電 (4)、發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)電機(jī)向蓄電池充電 (5)、蓄電池還有穩(wěn)定電壓的作用，蓄電池相當(dāng)于一個(gè)比較大的電容器，可以吸收電路中的瞬時(shí)高電壓，從而保護(hù)電子元件不被擊穿。儀表系統(tǒng)：組成：常見的有電流表、電壓表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油壓力表氣壓表、車速表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表 作用：顯示汽車運(yùn)行參數(shù)及相關(guān)信息輔助電氣設(shè)備：組成：常見的有空調(diào)器、音響設(shè)備、風(fēng)窗刮水設(shè)備、電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅等 作用：為駕駛員和乘員提供良好的工作條件和舒適的工作環(huán)境而設(shè)置。四、汽車電氣設(shè)備按其功能可以分為以下幾類：電源系統(tǒng)：又稱：充電系，組成：蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器及充電指示裝置組成；作用：向全車用電設(shè)備提供低壓直流電能啟動(dòng)系： 組成：起動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)控制裝置等組成； 作用：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)：組成：點(diǎn)火線圈、火花塞等組成 作用：在汽缸中適時(shí)可靠的產(chǎn)生電火花，以便點(diǎn)燃汽缸中的可燃混合氣。注意：安裝在鈑金件上、掛車上或非金屬零件上的電器設(shè)備則一般采用雙線制。三、汽車電器設(shè)備的共性兩個(gè)電源：發(fā)電機(jī)為運(yùn)行電源，主要在汽車運(yùn)行時(shí)為各用電設(shè)備提供電能和給蓄電和充電，蓄電池為啟動(dòng)電源主要供起動(dòng)機(jī)用電。汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修課的主要學(xué)習(xí)方法：抓住結(jié)構(gòu)（構(gòu)造）——功能（作用）——工作原理與特性——使用與維護(hù)——故障診斷與排除這一條主線。、危險(xiǎn)報(bào)警燈及其線路第四節(jié) 倒車信號(hào)裝置第五節(jié) 電喇叭第六節(jié) 照明與信號(hào)系統(tǒng)的常見故障診斷與維修思考題第六章 儀表、報(bào)警燈、及其顯示裝置第一節(jié) 汽車儀表第二節(jié) 汽車報(bào)警燈第三節(jié) 汽車電子顯示裝置思考題第七章 汽車輔助裝置第一節(jié) 電動(dòng)刮水器及其風(fēng)窗洗滌器第二節(jié) 電動(dòng)輔助設(shè)備第三節(jié) 汽車空調(diào)系統(tǒng)思考題第八章 汽車電器總線路第一節(jié) 汽車電器總線路的組成第二節(jié) 汽車電路分析與識(shí)圖思考題 汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修教案（上冊(cè)）汽車電器設(shè)備及其維修課時(shí)計(jì)劃汽車電器設(shè)備及其維修教學(xué)計(jì)劃汽車電器設(shè)備及其維修教學(xué)目標(biāo)緒論第一課時(shí)教學(xué)目的：掌握汽車電氣設(shè)備與維修課的學(xué)習(xí)方法 掌握汽車電器設(shè)備與維修課的學(xué)習(xí)任務(wù)和學(xué)習(xí)目標(biāo)教學(xué)內(nèi)容：緒論教學(xué)重點(diǎn)：掌握汽車電氣設(shè)備維修課的學(xué)習(xí)方法 掌握汽車電器設(shè)備與維修的學(xué)習(xí)目標(biāo)教學(xué)難點(diǎn)：掌握各個(gè)電氣設(shè)備在汽車上的共性和分類 了解汽車電氣設(shè)備在汽車應(yīng)用中的重要性教學(xué)課時(shí)：兩課時(shí)教學(xué)方法及用具：講授法教學(xué)過程：一、導(dǎo)引汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修課是一門介紹汽車電器設(shè)備構(gòu)造、解釋汽車電器設(shè)備作用原理、分析汽車電器設(shè)備工作特性、傳授汽車電氣設(shè)備的使用和維修技能的專業(yè)課汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修課在汽車維修中的重要性：汽車電氣設(shè)備是汽車的重要組成部分，隨著電子技術(shù)在汽車工業(yè)中的不斷應(yīng)用而變得越來(lái)越廣泛，特別是近年來(lái)的微型計(jì)算機(jī)在汽車上的應(yīng)用，（1）使得汽車工業(yè)朝著一個(gè)電子化的方向發(fā)展；（2）使得原有的傳統(tǒng)控制發(fā)生了很大的變化；（3）使得汽車能源、安全、污染等問題得到不斷解決；（4）使得汽車售后服務(wù)朝著一個(gè)多元化的方向發(fā)展。汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修課的主要任務(wù)：使學(xué)生具有高素質(zhì)勞動(dòng)者和中初級(jí)專門人才所必需的汽車電器設(shè)備維修的基本技能；汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修課的主要學(xué)習(xí)目標(biāo)：通過理論教學(xué)和實(shí)踐技能訓(xùn)練，使學(xué)生系統(tǒng)的掌握汽車電器設(shè)備構(gòu)造的基本工作原理、使用與維修，檢測(cè)與調(diào)試、故障診斷與排除等基本知識(shí)的基本技能。二、汽車電器設(shè)備的特點(diǎn) （1）數(shù)量多，控制單元多； （2）各個(gè)系統(tǒng)之間聯(lián)系緊密； （3）集成度高，維修需要專門的診斷儀器。低壓直流：汽車電壓的標(biāo)稱電壓有三種：6V\12V\24V，相配套的發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的額定電壓有7V\14V\，其他才有機(jī)車和工程車輛采用的是24V，問題一、為什么汽車電源系統(tǒng)要采用低壓直流？并聯(lián)單線：?jiǎn)栴}一、為什么在汽車上要采用并聯(lián)單線？答案：因?yàn)槠嚿系碾姎庠O(shè)備比較多，（1）采用并聯(lián)電路可以保證各個(gè)用電設(shè)備相互獨(dú)立的控制，（2）采用并聯(lián)單線使得汽車上的線路布局清晰、安裝方便，節(jié)約導(dǎo)線，維修簡(jiǎn)便；（3）采用單線連接方式可以把汽車的車架、發(fā)動(dòng)機(jī)等金屬殼體溝通并且作為汽車電氣設(shè)備的公共連接端子。負(fù)極搭鐵：因?yàn)槠囯娖髟O(shè)備采用的是單線制，所以必須有一個(gè)統(tǒng)一的電源負(fù)極作為搭鐵端，目的是為了方便汽車電器設(shè)備的生產(chǎn)，使用和維修，而且統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)提高了零件的互換性、減少了導(dǎo)線端子在車架上、車身處的化學(xué)腐蝕。照明系統(tǒng)：組成：車內(nèi)外各種照明燈及其控制裝置 作用：在轉(zhuǎn)向，倒車或者夜間行車等等的時(shí)候照明信號(hào)系統(tǒng)：組成：聲響信號(hào)和燈光信號(hào) 作用：告示行人、車輛引起注意、指示行駛趨向，指示操縱件狀態(tài)，報(bào)警運(yùn)行性機(jī)械故障，以便提高行車和停車的安全性、可靠性。微電子控制系統(tǒng)：組成：主要有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和舒適系統(tǒng) 作用：為提高汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、改善安全性、減少環(huán)境污染。 汽車用的啟動(dòng)型蓄電池，滿足啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的需要，510s內(nèi)項(xiàng)啟動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的電流，一般汽油機(jī)為200600A，有些柴油機(jī)高達(dá)1000A。鉛蓄電池的缺點(diǎn)：(1)、蓄電池的比能低 (2)、蓄電池的使用壽命比較短。表11常見電池產(chǎn)品特征代號(hào) 額定容量：是指20小時(shí)放電率時(shí)的額定容量，常用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，在型號(hào)中可以省略不寫特殊性能：額定容量后面用一個(gè)數(shù)字表示起特殊性能，G表示高啟動(dòng)率；S表示塑料外殼；D表示低溫啟動(dòng)型好。 極板柵架由鉛銻合金澆鑄而成，加銻是為了改善柵架的澆鑄性能和提高機(jī)械強(qiáng)度，但是銻有加速氫析出的副作用，會(huì)加速電解液的消耗，還能引起自放電現(xiàn)象和柵架腐蝕，縮短鉛蓄電池的使用壽命，所以一些新型的鉛蓄電池采用低銻合金或者無(wú)銻合金，%，而采用放射性的刪架，能降低鉛蓄電池的內(nèi)阻，改善鉛蓄電池的啟動(dòng)性能。將一片正極板和一片負(fù)極板侵入電解液中，為增加鉛蓄電池的容量，可以將多片正負(fù)極板相間排列，然后分別用連接板焊接，連接板上焊有極柱，各片間留有間隙，并在相鄰正負(fù)極板間插入隔板。注意的問題： 問題柵架中為什么要加入鉛銻合金？ 問題正負(fù)極板上的活性物質(zhì)是什么？ 問題蓄電池電動(dòng)勢(shì)是怎么獲得的？問題為什么說(shuō)采用薄型極板可以提高鉛蓄電池的比容量和啟動(dòng)性能？問題為什么在每個(gè)單格電池中負(fù)極板總比正極板多一個(gè)？ (2)、隔板隔板安裝在政府及板之間，作用是使正負(fù)極板盡量靠近，而又不至于接觸短路。隔板的面積比極板稍大。～ (3)、電解液 電解液是用化學(xué)純硫酸和蒸餾水按照一定的比例配置而成的溶液，俗稱電瓶水。 蓄電池的電解液的相對(duì)密度應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖畹蜌鉁鼗蛘咧圃鞆S的要求選擇。凸筋之間的空隙可以積存極板脫落的活性物質(zhì)，避免正負(fù)極板間短路，每各單格的蓋中間有加液孔，可以用來(lái)檢查液面的高度和測(cè)量電解液的密度。在極板組上裝有防護(hù)濾網(wǎng)，以防止測(cè)量電解液相對(duì)密度、液面高度和添加電解液時(shí)損壞基板上部，單格小蓋與外殼之間的縫隙用密封膠密封，密封膠嫩保證在65攝氏度是部逸出，零下30度是不產(chǎn)生裂紋，塑料外殼的鉛蓄電池用整體式蓋，蓋與殼體之間采用熱封合法封合。 （6）、聯(lián)條 聯(lián)條的作用是將單格蓄電池串聯(lián)起來(lái)，以便提高中整個(gè)蓄電池的端電壓，聯(lián)條一般由鉛銻合金鑄造而成，硬橡膠外殼蓄電池的聯(lián)條位于蓄電池的上方；塑料外殼蓄電池則采用穿壁式聯(lián)條；二、作業(yè) 三、課后小記第四課時(shí)教學(xué)目的：掌握新型鉛蓄電池的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容：新型鉛蓄電池的類型與結(jié)構(gòu)教學(xué)重點(diǎn)：鉛蓄電池的結(jié)構(gòu)教學(xué)難點(diǎn)：新型鉛蓄電池的優(yōu)點(diǎn) 新型鉛蓄電池的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)教學(xué)課時(shí)：兩課時(shí)教學(xué)方法及用具：講授法教學(xué)過程：導(dǎo)引問題一 鉛蓄電池的組成有哪幾部分？問題二 鉛蓄電池的電解液是怎么得來(lái)的？相對(duì)密度的選擇依據(jù)是什么?問題三 蓄電池的正負(fù)接線柱是怎么來(lái)區(qū)分的？問題四 蓄電池極板上的活性物質(zhì)有什么組成?有什么要求？一、新型鉛蓄電池的類型與結(jié)構(gòu)新型鉛蓄電池的的產(chǎn)生 隨著新技術(shù)的創(chuàng)新，新材料的開發(fā)和利用，出現(xiàn)了許多的新型鉛蓄電池使得蓄電池的必能提高。新型鉛蓄電池的種類（1）、干荷電式蓄電池普通電池的負(fù)極板在儲(chǔ)運(yùn)的過程中，活性物質(zhì)微粒表面易被氧化，這樣新電池灌入電解液就會(huì)消耗一部分能量，為了