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噴油泵提前角測(cè)量系統(tǒng)及pc通信畢業(yè)論文-展示頁

2025-07-01 13:54本頁面
  

【正文】 斷 N0 到達(dá) AT89C52 的 Error!腳,Error!使定時(shí)器 T1開始工作(T1 工作在記數(shù)狀態(tài)) ,同時(shí)開Error!中斷,外中斷 N1 信號(hào)到達(dá)Error!,執(zhí)行Error! 中斷子程序,存儲(chǔ) T1 記數(shù) R1,下一個(gè)外中斷 N0 信號(hào)到達(dá),存儲(chǔ) T1記數(shù) R0,R0 即主軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的記數(shù)?!√崆敖菧y(cè)量流程167。 油位送顯示區(qū)寄存器子程序 LCALL KEYCONDIS 。 提前角送顯示區(qū)寄存器子程序 LCALL ADYW 。***************************主程序*************************MAIN: SETB EA LCALL DATT 。河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)12第 4 章 軟件流程圖167。按鍵控制 LED 顯示:S1 左端接 AT89C52 的 ,S2 左端接 AT89C52 的,SS2 右端共地?!“存I控制 LED 顯示模塊原理圖Q3C9015Q4C9015Q1C9015Q2C9015S2 SWPBS1 SWPBVCCP2.0Vcc4P2.1Vcc3P2.2Vcc2P2.3Vcc1 R4470R8470R6470R5470R7470R3470R2470R1470Vcc1Vcc2Vcc3Vcc4e1b7f10c4g5d2vcc46vcc38vcc29vcc112a11dp3U5SM41056圖 34 按鍵控制 LED 顯示模塊原理圖SM41056 為四位共陽 LED 數(shù)碼管,共有 12 個(gè)管腳,13 分別為段選 a、b、c 、 d、e、f、g、dp,16分別為片選 VCCV CC VCCV CC4。單片機(jī)通過 和 控制 TLC1549 工作,通過 接收采樣轉(zhuǎn)換過來的二進(jìn)制數(shù)據(jù)信息,再送相關(guān)程序處理得到精確的數(shù)值,最后送相關(guān)寄存器,送數(shù)碼管顯示?!/D 轉(zhuǎn)換模塊原理圖Ref+1In2Ref3Gnd4I/o clk 7Cs 5Dout 6Vcc 8U2TLC1549CP123J2CON3VCC圖 33 A/D 轉(zhuǎn)換模塊原理圖圖中所示為帶串行控制的 10 位摸數(shù)轉(zhuǎn)換器,2 管腳是油位模擬信號(hào)的輸入,河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)10I/o clk、 Dout、Error!與 AT89C52 的 、 相連。 串口通信模塊原理圖圖 32 中 TXD 和 RXD 分別與單片機(jī)對(duì)應(yīng)的管腳相連, J1USBPower 定義為供電和串行通信接口,接 PC 機(jī) USB 口,MCU 的晶振頻率為 ,與 PC機(jī)通信的波特率為 19200b/s,每次傳送 8 位數(shù)據(jù),還有三個(gè)起始位和一個(gè)停止位。VCC 、Error!/VPP 連接+5V 電源?!≈骺刂颇K原理圖圖 31 所示原理圖分為 AT89C52 及與晶振的連接,自動(dòng)復(fù)位電路,提前角傳感器中斷輸入端 J3CON2。167。當(dāng)主機(jī)向從機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)79H 時(shí)從機(jī)CPU 發(fā)生串行中斷,并自動(dòng)顯示中斷子程序,將接授的數(shù)據(jù)與軟件設(shè)定的數(shù)據(jù)79H 比較相等后,就準(zhǔn)備接受下一個(gè)數(shù)據(jù),然后將所接受的數(shù)據(jù)與設(shè)定值一一比較,當(dāng)與其中某一設(shè)定值相一致時(shí),將該值送到緩沖區(qū)指定的單元,在賦值后仍以2FH 作為結(jié)束的發(fā)送向主機(jī)。 串口通信的方案與分析串行通信是通過主機(jī)向從機(jī)發(fā)送控制信號(hào),由從機(jī)對(duì)主機(jī)發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行識(shí)別,根據(jù)軟件的設(shè)定,響應(yīng)相應(yīng)的功能。傳感器使用的是電位器,也就是浮標(biāo)將油位的信息體現(xiàn)在電壓上,然后起用 A/D 轉(zhuǎn)換實(shí)時(shí)了解油量。信息送于 89C52 進(jìn)行處理再經(jīng)過 MAX232 高低電平的轉(zhuǎn)化輸送給上位機(jī)。所以油位也是我們電腦測(cè)控的重要數(shù)值?!∮布娐返慕M成油位的時(shí)時(shí)測(cè)量是機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保證。167。其中 3600 為一圈 360。來自傳感器的脈沖轉(zhuǎn)換信號(hào)外中斷 N0 到達(dá) AT89C52 的 Error!腳,Error!使定時(shí)器 T1開始工作(T1 工作在記數(shù)狀態(tài)) ,同時(shí)開Error!中斷,外中斷 N1 信號(hào)到達(dá)Error!,執(zhí)行Error! 中斷子程序,存儲(chǔ) T1 記數(shù) R1,下一個(gè)外中斷 N0 信號(hào)到達(dá),存儲(chǔ) T1記數(shù) R0,R0 即主軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的記數(shù)。位置傳感器 信號(hào)經(jīng)濾波、整形 Int0Int1AT89C52PC 上位機(jī) MAX232河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)6系統(tǒng)采用高精度傳感器產(chǎn)生兩個(gè)外中斷,結(jié)合定時(shí)器/記數(shù)器獲取提前角的數(shù)據(jù)信息。其總體結(jié)構(gòu)圖如下:圖 2-2 噴油泵提前角自動(dòng)測(cè)量模塊結(jié)構(gòu)圖167。位置傳感器感知的信號(hào)經(jīng)過濾波、整形進(jìn)入單片機(jī)的Error!和Error!引腳(采用先進(jìn)的濾波整形電路,獲得理想的供油和點(diǎn)火始點(diǎn)信號(hào)) 。噴油泵提前器提前角自動(dòng)測(cè)量電路主要有位置傳感器、單片機(jī)、MAX232 接口電路、液晶顯示電路以及鍵盤電路組成。噴油泵匹配時(shí),需根據(jù)特性曲線上的各工況點(diǎn),正確找出最佳供油提前角,以確立油量并最終得出噴油泵最佳供油速率、提前器,最佳提前角度的參數(shù)。通過智能軟件計(jì)算得到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)提前角。在使用中用供油提前角來保證噴油提前角?!√崆敖菧y(cè)量的方案與分析167。其中LED 顯示受按鍵控制,上電顯示提前角,按鍵 2 按下顯示液位,按鍵 1 按下顯示提前角。與 PC 機(jī)通信方便快捷.  PC 機(jī)通過指令代碼,結(jié)合 MAX232 轉(zhuǎn)換器,對(duì)單片機(jī)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,從而向被控單元發(fā)出指令,采取相應(yīng)的動(dòng)作。液位 A/D 采樣精度高. 測(cè)量時(shí)通過傳感器將模擬信號(hào)輸送給十位數(shù)據(jù)采集單片機(jī) TLC1549CP, TLC1549CP 對(duì)模擬信號(hào)進(jìn)行采樣將其轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)。河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)4第 2 章 設(shè)計(jì)方案與分析167。測(cè)提前角的同時(shí),實(shí)時(shí)了解油量,才能知道機(jī)器所具有的動(dòng)力。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中,噴油提前角需要經(jīng)常檢查或調(diào)整。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)任何一臺(tái)柴油機(jī),最佳噴油提前角都不是常數(shù),而是隨供油量和曲軸轉(zhuǎn)速變化的。由此帶來的最佳噴油提前角也就很有必要了?!≡O(shè)計(jì)方案的提出綜上所述,利用噴油泵實(shí)驗(yàn)臺(tái),針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能和環(huán)保要求的不斷提高,實(shí)現(xiàn)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)量精度具有重大意義。隨著汽車數(shù)量的增加,對(duì)汽車尾氣的排放和節(jié)能提出河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)3了更為嚴(yán)格的要求,所以對(duì)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)量油系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)量的研制顯得十分必要[2]。但目前國內(nèi)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的量油系統(tǒng)仍采用傳統(tǒng)的量筒式計(jì)量法,該測(cè)量系統(tǒng)存在量筒的制造誤差、刻度誤差和測(cè)量人員的視覺誤差等,使測(cè)量系統(tǒng)的系統(tǒng)誤差較大、自動(dòng)化程度低、測(cè)量過程緩慢,已不能滿足現(xiàn)代噴油泵對(duì)其測(cè)量精度的要求。所以對(duì)噴油泵的工作質(zhì)量提出了較高的要求。 噴油泵實(shí)驗(yàn)臺(tái)特性分析噴油泵試驗(yàn)臺(tái)作為測(cè)試、調(diào)整噴油泵噴油參數(shù)的專用設(shè)備要求其精度較高,在噴油泵的制造與維修中發(fā)揮著重要的作用。類型:車用柴油機(jī)的噴油泵按其工作原理不同可分為柱塞式噴油泵、噴油泵噴油器和轉(zhuǎn)子分配式噴油泵三類 [1]。  (5) 供油規(guī)律應(yīng)保證柴油燃燒完全。  (3) 保證按柴油機(jī)的工作順序,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確供油。要求:  (1) 泵油壓力要保證噴射壓力和霧化質(zhì)量的要求。 噴油泵簡(jiǎn)介噴油泵是柴油供給系中最重要的零件,其工作狀況的好壞,直接影響柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。綜上所述,本設(shè)計(jì)是有必要的,也是具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。測(cè)量時(shí)利用高精度十位 TLC1549 A/D 轉(zhuǎn)換芯片,對(duì)油位模擬信號(hào)加以采樣處理,經(jīng)過轉(zhuǎn)換后的二進(jìn)制信息再送相關(guān)程序處理得到精確的數(shù)值,最后送相關(guān)寄存器,送數(shù)碼管顯示。我們只有時(shí)刻了解我們機(jī)動(dòng)車中的油量,才能知道它所具有的動(dòng)力。完全以數(shù)字化方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)量,以適應(yīng)噴油泵產(chǎn)品技術(shù)及質(zhì)量不斷提高的需要。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中,噴油提前角需要經(jīng)常檢查或調(diào)整。 工作原理 ...........................................................................35結(jié)  論 .........................................................................................................39參考文獻(xiàn) .....................................................................................................41致  謝 .........................................................................................................42附 錄 .........................................................................................................43河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)1前 言噴油提前角是指發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,噴油嘴向氣缸開始噴油的瞬時(shí)(以噴油嘴針閥升起為標(biāo)志)到活塞行至上止點(diǎn)時(shí)的曲軸轉(zhuǎn)角。 TLC1549 概述 ....................................................................35167。 串行通信芯片 MAX232 電平轉(zhuǎn)換簡(jiǎn)介 ....................................33167。 引腳說明 ...........................................................................30167。 主要性能參數(shù) ...................................................................29167。 串行中斷服務(wù)子程序流程 .........................................................23第 5 章 各模塊功能簡(jiǎn)介 ...........................................................................29167。 油位測(cè)量流程 .............................................................................17167。 提前角測(cè)量中斷流程 .......................................................13167。 總體測(cè)量流程 .............................................................................12167。 A/D 轉(zhuǎn)換模塊原理圖 ....................................................................9167。 主控制模塊原理圖 .......................................................................8167。 串口通信的方案與分析 ...............................................................6167。 油位測(cè)量的方案與分析 ...............................................................6167。 提前角自動(dòng)測(cè)量方案相關(guān)說明 .........................................5167。 整體測(cè)量系統(tǒng)的方案與分析 .......................................................4167。 噴油泵實(shí)驗(yàn)臺(tái)特性分析 ...............................................................2167。河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)I噴油泵提前角測(cè)量系統(tǒng)及 PC 通信畢業(yè)論文目 錄前  言 ...........................................................................................................1第 1 章 緒論 .................................................................................................2167。 噴油泵簡(jiǎn)介 ...................................................................................2167。 設(shè)計(jì)方案的提出 ....................................................................
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