【正文】 1)安全功能。 10)系統(tǒng)具有自診斷功能。9)自動(dòng)數(shù)據(jù)備份和系統(tǒng)恢復(fù)功能。8)查詢功能。7)報(bào)表統(tǒng)計(jì)與打印功能。6)事件輸入記錄功能。所有告警隨時(shí)進(jìn)行存貯、記錄、打印。系統(tǒng)可根據(jù)交通事件的嚴(yán)重程度分成輕故障、重故障、嚴(yán)重故障，并分別進(jìn)行處理。被控對(duì)象包括可變情報(bào)板、可變限速標(biāo)志、交通信號(hào)燈、車道指示標(biāo)志、遙控?cái)z像機(jī)以及其他可能控制交通流的設(shè)施等。4)控制功能。3)視頻監(jiān)視功能。2)動(dòng)態(tài)顯示和監(jiān)視功能。其主要功能如下:1)信息收集功能。特大橋還會(huì)有橋梁結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)子系統(tǒng)。 監(jiān)控系統(tǒng)雖然由九個(gè)子系統(tǒng)組成，但他們之間并不是完全獨(dú)立的，相互之間要交換信息，有機(jī)地構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng)。8)交通安全設(shè)施還包括里程標(biāo)(碑)、百米標(biāo)(樁)和公路界碑，主要作用是標(biāo)識(shí)出道路里程和公路用地界限。7)橋梁防拋網(wǎng):橋梁防拋網(wǎng)主要設(shè)置于天橋或主線下穿的分離立交上，用于防止雜物落在橋梁下方的道路行車道上，保證行車安全。6)防眩設(shè)施:主要作用是避免對(duì)向車燈造成的眩光，保證夜間行車安全。5)視線誘導(dǎo)設(shè)施:視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括分合流標(biāo)志、線形誘導(dǎo)標(biāo)、輪廓標(biāo)等，主要作用是在夜間通過對(duì)車燈光的反射，使司機(jī)能夠了解前方道路的線形及走向，使其提前做好準(zhǔn)備。4)隔離柵:主要作用是將公路用地隔離出來，同時(shí)將可能影響交通安全的人和畜等與公路分離，保證公路的正常運(yùn)營(yíng)。護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄，按結(jié)構(gòu)可分為纜索護(hù)欄、波形梁護(hù)欄、混凝土護(hù)欄、梁柱式鋼護(hù)欄、組合式護(hù)欄等。護(hù)欄的主要作用是防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故。交通標(biāo)線的主要作用是管制和引導(dǎo)交通。2)交通標(biāo)線:是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)等所構(gòu)成的。(2)各種交通安全設(shè)施的功能與構(gòu)成1)交通標(biāo)志:是用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施，主要起到提示、誘導(dǎo)、指示等作用。一般將監(jiān)控、收費(fèi)、通信、供配電及照明系統(tǒng)稱為交通工程機(jī)電系統(tǒng)。服務(wù)設(shè)施主要指沿線的服務(wù)區(qū)、停車區(qū)和公共汽車?？空?。第三部分 《機(jī)電工程》培訓(xùn)講義第一講 掌握交通工程主要系統(tǒng)的構(gòu)成與功能一、交通安全設(shè)施的主要構(gòu)成與功能交通工程及沿線設(shè)施是公路的重要組成部分，是發(fā)揮公路經(jīng)濟(jì)效益、保障行駛安全必利可少的配套設(shè)施，是公路現(xiàn)代化、智能化的標(biāo)志之一。在機(jī)電系統(tǒng)安裝調(diào)試質(zhì)量監(jiān)理中，監(jiān)理工程師在施工階段的主要工作內(nèi)容有：對(duì)承包人進(jìn)行的設(shè)備安裝、測(cè)試及系統(tǒng)調(diào)試進(jìn)行全過程旁站，承包人提出進(jìn)入試運(yùn)行的報(bào)告后，監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)設(shè)備的安裝進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)設(shè)備的測(cè)試、系統(tǒng)的調(diào)試進(jìn)行檢查，檢查合格后，批準(zhǔn)進(jìn)入試運(yùn)行階段。四、簡(jiǎn)答題：收費(fèi)站功能測(cè)試的主要內(nèi)容有：對(duì)車道的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能、查原始數(shù)據(jù)功能、打印報(bào)表功能、查看費(fèi)率表功能、與車道數(shù)據(jù)通信功能、數(shù)據(jù)備份功能、數(shù)據(jù)疊加功能、與收費(fèi)中心的通信功能、報(bào)警錄像功能、切換顯示各車道及收費(fèi)亭攝像機(jī)功能、查看事件報(bào)表打印功能、查斷網(wǎng)時(shí)的數(shù)據(jù)上傳功能。在施工階段，光纜線路工程的監(jiān)理內(nèi)容包括光纜敷設(shè)和光纜接續(xù)兩部分。A、數(shù)據(jù)處理、統(tǒng)計(jì)報(bào)表及打印記錄測(cè)試 B、閉路電視監(jiān)視功能測(cè)試C、告警及異常處理功能測(cè)試 D、安全性及保密性測(cè)試下面測(cè)試內(nèi)容中，與光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)有關(guān)的測(cè)試項(xiàng)目有。 A、減少高速公路常發(fā)性或偶發(fā)性擁擠的影響 B、獲得最大的運(yùn)行安全 C、減少交通事故對(duì)環(huán)境和人類的影響 D、提供必要的信息和幫助高速公路常用的外場(chǎng)設(shè)備主要包括。A、語音 B、信號(hào) C、圖像 D、數(shù)據(jù)車輛檢測(cè)器安裝質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目主要包括等。 A、能見度檢測(cè)器 B、一氧化碳濃度檢測(cè)器 C、車重檢測(cè)器 D、路面干濕狀態(tài)檢測(cè)器可變信息情報(bào)板按功能應(yīng)屬于。四、題型結(jié)構(gòu)、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) 單選題：20題/20分 多選題：20題/40分 判斷題：10題/10分 簡(jiǎn)答題： 2題/10分 綜合分析題：2題/20分五、主要參考書目 1. 李峻利主編《交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)》（第五、六、七、九章），人民交通出版社，2001； 2. 翁小雄編《高速公路機(jī)電系統(tǒng)》，人民交通出版社，2000； 3. 《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTJ 07795），人民交通出版社。 掌握：低壓配電箱安裝測(cè)試內(nèi)容及電纜敷設(shè)質(zhì)量要求。（四） 供配電系統(tǒng) 了解：高速公路供配電系統(tǒng)的特點(diǎn)、供配電方式、系統(tǒng)構(gòu)成及設(shè)計(jì)內(nèi)容、接地保護(hù)、電磁干擾防護(hù)措施、防雷措施，照明技術(shù)條件及景觀設(shè)計(jì)。 熟悉：監(jiān)控系統(tǒng)中機(jī)電設(shè)備施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容，監(jiān)控系統(tǒng)中計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的硬件構(gòu)成及系統(tǒng)支撐軟件和監(jiān)控應(yīng)用軟件的功能。 掌握：收費(fèi)系統(tǒng)中收費(fèi)車道設(shè)備安裝、收費(fèi)站、中心設(shè)備安裝的質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容、方法和規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)系統(tǒng)中機(jī)電設(shè)備測(cè)試、試運(yùn)行的質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容。（二） 收費(fèi)系統(tǒng) 了解：收費(fèi)系統(tǒng)的基本要求、組成及各自功能、各種收費(fèi)制式的優(yōu)缺點(diǎn)及其使用介質(zhì)，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)基本內(nèi)容，收費(fèi)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及技術(shù)。 熟悉：公路通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)及其機(jī)電設(shè)備施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容， 通信管道工程的施工方法和要求。考生應(yīng)對(duì)大綱中的不同內(nèi)容有一定的了解、熟悉或掌握，并能在理解的基礎(chǔ)上正確地運(yùn)用。交通部監(jiān)理工程師機(jī)電工程培訓(xùn)資料作者：日期：第一部分 考試大綱 一、考試要求本科目要求考生較為全面系統(tǒng)地掌握公路機(jī)電工程的基本概念與技能，具備較強(qiáng)的分析與解決實(shí)際施工和管理問題的能力。要求考生了解、熟悉或掌握公路通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)等機(jī)電設(shè)備的基礎(chǔ)、管道等的施工及監(jiān)理，以及通信、收費(fèi)、監(jiān)控、供配電系統(tǒng)等機(jī)電設(shè)備、相關(guān)線纜及系統(tǒng)的安裝、調(diào)試及監(jiān)理。 二、考試內(nèi)容（一） 通信系統(tǒng) 了解：通信系統(tǒng)的基本組成及功能，數(shù)據(jù)通信、光纖數(shù)字通信、程控?cái)?shù)字交換、視頻圖像傳輸、緊急電話、移動(dòng)通信等系統(tǒng)的組成和工作原理，公路數(shù)據(jù)通信網(wǎng)的特點(diǎn)與結(jié)構(gòu)，機(jī)電設(shè)備基礎(chǔ)、管道施工質(zhì)量及機(jī)電設(shè)備、相關(guān)線纜及系統(tǒng)安裝調(diào)試質(zhì)量監(jiān)理工作程序。 掌握：緊急電話、程控?cái)?shù)字交換、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)及光纜、電纜、通信管道工程等施工階段或安裝及系統(tǒng)功能測(cè)試的質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容、方法和規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 熟悉：收費(fèi)系統(tǒng)中機(jī)電設(shè)備施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容，收費(fèi)車道設(shè)備工作機(jī)理，收費(fèi)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)方式及軟件的質(zhì)量性能，計(jì)算機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)軟、硬件的可靠性、安全性及抗干擾措施。（三） 監(jiān)控系統(tǒng) 了解：監(jiān)控系統(tǒng)的組成、功能及發(fā)展趨勢(shì)，交通流特性及控制策略，監(jiān)控系統(tǒng)中交通檢測(cè)設(shè)備、環(huán)境檢測(cè)設(shè)備、監(jiān)控中心主要設(shè)備的組成及工作機(jī)理。 掌握：監(jiān)控系統(tǒng)中外場(chǎng)設(shè)備安裝、監(jiān)控中心設(shè)備安裝的質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容、方法和規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)控系統(tǒng)中機(jī)電設(shè)備測(cè)試、試運(yùn)行的質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容。 熟悉：電力線路的結(jié)構(gòu)和敷設(shè)，低壓配電箱安裝前及電纜工程施工準(zhǔn)備階段對(duì)配電箱和電纜及附件的要求。三、考試方式、規(guī)定用時(shí)閉卷筆試，2小時(shí)30分鐘。第二部分 考試樣題及答案一、單選題：（ 分）下列檢測(cè)設(shè)備中，不屬于環(huán)境檢測(cè)設(shè)備的是。A、信息采集系統(tǒng) B、信息處理系統(tǒng)C、信息提供系統(tǒng) D、通信系統(tǒng)二、多選題：（至少有兩個(gè)選擇是正確的）（ 分）高速公路需要傳輸?shù)男畔⒖筛爬椤? A、交通量計(jì)數(shù)精度 B、傳輸性能 C、視認(rèn)距離 D、安裝位置與安裝質(zhì)量高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的典型任務(wù)包括。 A、車輛檢測(cè)器 B、氣象和環(huán)境檢測(cè)器 C、可變信息情報(bào)板 D、中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)收費(fèi)系統(tǒng)測(cè)試的內(nèi)容主要涉及等。 A、光接口及電接口測(cè)試 B、抖動(dòng)及誤碼測(cè)試 C、保護(hù)倒換及語音提示功能測(cè)試 D、接通率及局間中繼測(cè)試三、判斷題：（ 分）在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中，需要采集的信息主要有交通流、道路、交通、氣象環(huán)境干擾和設(shè)施狀態(tài)三大類。四、簡(jiǎn)答題：（ 分）收費(fèi)站功能測(cè)試的主要內(nèi)容有哪些？五、綜合分析：（ 分） 在機(jī)電系統(tǒng)安裝調(diào)試質(zhì)量監(jiān)理中，監(jiān)理工程師在施工準(zhǔn)備階段、施工階段、交工驗(yàn)收階段的主要工作內(nèi)容有那些？參考答案一、單選題： C； C； 二、多選題：A、C、D； A、B、D； A、B、C、D；A、B、C； A、B、C、D； A、B； 三、判斷題： √； √。五、綜合分析：在機(jī)電系統(tǒng)安裝調(diào)試質(zhì)量監(jiān)理中，監(jiān)理工程師在施工準(zhǔn)備階段的主要工作內(nèi)容有：協(xié)同業(yè)主考察施工單位和設(shè)備供應(yīng)商，進(jìn)行施工和設(shè)備采購(gòu)的招投標(biāo)；在確定了承包人后，參與承包人的聯(lián)合設(shè)計(jì)，在承包人完成施工圖后，審批其施工圖；承包人進(jìn)場(chǎng)后，審查承包人的人員、機(jī)械、質(zhì)量保證體系等，條件具備后，發(fā)布開工申請(qǐng)批復(fù)單，同時(shí)審查承包人的測(cè)試報(bào)告，并進(jìn)行必要的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。在機(jī)電系統(tǒng)安裝調(diào)試質(zhì)量監(jiān)理中，監(jiān)理工程師在交工驗(yàn)收階段的主要工作內(nèi)容有：系統(tǒng)試運(yùn)行時(shí)監(jiān)理應(yīng)經(jīng)常性地巡視系統(tǒng)的運(yùn)行情況，并監(jiān)督承包人對(duì)于期間發(fā)生的故障及問題，及時(shí)修補(bǔ)、排除、整改；試運(yùn)行達(dá)到規(guī)定時(shí)間后，系統(tǒng)能夠達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)或相關(guān)規(guī)范、文件的規(guī)定，承包人填報(bào)、監(jiān)理審批簽發(fā)《工程交工證書》，進(jìn)入缺陷責(zé)任期。交通工程及沿線設(shè)施的建設(shè)應(yīng)根據(jù)劊路網(wǎng)規(guī)劃、公路的功能、等級(jí)、交通量等確定，它包括交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施和管理設(shè)施引種。管理設(shè)施包括監(jiān)控、收費(fèi)、通信、供配電、照明和管理養(yǎng)護(hù)等設(shè)施。(1)交通安全設(shè)施主要包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防撞設(shè)施、隔離柵、視線誘導(dǎo)設(shè)施、防眩設(shè)施、橋梁防拋網(wǎng)、里程標(biāo)、百米標(biāo)、公路界碑等。它主要包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志等主標(biāo)志以及附設(shè)在主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志。另外，路面標(biāo)線根據(jù)涂料的種類又可以分為常溫型、加熱型、熱熔型三種。3)防撞設(shè)施:防撞設(shè)施主要包括護(hù)欄、防撞筒等。同時(shí)，還具有吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，以及誘導(dǎo)視線的作用。防撞筒的主要作用是吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，同時(shí)也有誘導(dǎo)視線的作用。它主要包括編織網(wǎng)、鋼板網(wǎng)、焊接網(wǎng)、刺鐵絲、隔離墻以及常青綠籬等形式。分合流標(biāo)志、線形誘導(dǎo)標(biāo)的結(jié)構(gòu)與交通標(biāo)志相同，輪廓標(biāo)主要包括附著式、柱式等形式。防眩設(shè)施主要分為人造防眩設(shè)施和綠化防眩設(shè)施，人造防眩設(shè)施主要包括防眩板、防眩網(wǎng)等結(jié)構(gòu)形式。它主要包括鋼板網(wǎng)、焊接網(wǎng)等結(jié)構(gòu)形式。 例: 交通工程交通安全設(shè)施的主要組成部分包括( )A收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)施B通信設(shè)施C視線誘導(dǎo)設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線設(shè)施D供配電設(shè)施E防撞、防眩、隔離設(shè)施答案:C E二、監(jiān)控系統(tǒng)的主要構(gòu)成與功能(1)監(jiān)控系統(tǒng)的主要構(gòu)成監(jiān)控系統(tǒng)按其功能可分為九個(gè)子系統(tǒng):交通監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)、隧道照明控制系統(tǒng)、供配電監(jiān)控系統(tǒng)、調(diào)度指令電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)。一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道大型構(gòu)造物的分布、交通量以及氣候環(huán)境等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)，可以是全部系統(tǒng)，也可能只有交通監(jiān)控、視頻監(jiān)視、緊急電話和調(diào)度指令電話等子系統(tǒng)。 (2)監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能公路監(jiān)控系統(tǒng)主要是實(shí)時(shí)收集道路狀況、交通流信息、氣象信息及相關(guān)設(shè)備狀態(tài)，控制與調(diào)節(jié)交通流，疏導(dǎo)交通，減少交通事故，保證行車安全。收集道路狀況、交通流狀況、氣象狀況、設(shè)備運(yùn)行狀況、緊急電話報(bào)警以及交通事故告警等信息。對(duì)交通數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析處理，并通過圖形界面和顯示媒體對(duì)管轄范圍內(nèi)的各種數(shù)據(jù)、設(shè)備顯示內(nèi)容進(jìn)行靜態(tài)與動(dòng)態(tài)顯示，對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的所有設(shè)備工作狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和顯示，使值班員及相關(guān)的管理人員能隨時(shí)監(jiān)視交通運(yùn)行的狀況和系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，實(shí)現(xiàn)對(duì)管轄范圍內(nèi)的公路的全面監(jiān)視。系統(tǒng)可對(duì)全省特大橋、長(zhǎng)隧道、特長(zhǎng)隧道、高接高樞紐立交、事故易發(fā)地點(diǎn)、省(市)界主線收費(fèi)站、大城市出入口的收費(fèi)廣場(chǎng)等處的圖像進(jìn)行選擇與監(jiān)視，并能進(jìn)行實(shí)時(shí)存貯錄像、回放、檢索等功能，實(shí)現(xiàn)視頻的多級(jí)監(jiān)控。監(jiān)控中心系統(tǒng)能下達(dá)指令給分中心進(jìn)行監(jiān)控外場(chǎng)設(shè)備信息發(fā)布控制。5)交通事件的排除、救援組織功能。.一旦有告警信息，則在操作員工作站上立即顯示設(shè)備的狀態(tài)告警、交通運(yùn)行狀況告警等信息，并且有相應(yīng)的聲光信號(hào)提示值班員，同時(shí)系統(tǒng)根據(jù)故障的性質(zhì)、地點(diǎn)、時(shí)間等結(jié)合自動(dòng)控制功能進(jìn)行相應(yīng)的誘導(dǎo)方案提示，或者由值班員進(jìn)行人工控制處理。打印內(nèi)容包括故障時(shí)間、地點(diǎn)、故障性質(zhì)、操作內(nèi)容、控制指令內(nèi)容等。系統(tǒng)具有人工輸入各種事件及存貯功能，可針對(duì)緊急電話、巡邏車、養(yǎng)護(hù)部門、路政部門送來的各種道路維護(hù)、事故等信息進(jìn)行人工輸入、包括事故的發(fā)生時(shí)間和終止時(shí)間、地點(diǎn)、類型、事故檢測(cè)的手段、事故處理過程中采用的監(jiān)控措施、事故描述等。系統(tǒng)能按預(yù)先規(guī)定的格式和內(nèi)容，定時(shí)進(jìn)行日、月、年各種報(bào)表的統(tǒng)計(jì)處理，并自動(dòng)打印。值班員可隨時(shí)查詢當(dāng)前和歷史數(shù)據(jù)，并且按值班員的要求進(jìn)行顯示和打印。系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)自動(dòng)備份功能，能實(shí)時(shí)自動(dòng)的將重要數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，一旦系統(tǒng)受到破壞，可以盡快地恢復(fù)系統(tǒng)運(yùn)行。能自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的工作狀況，包括與各路監(jiān)控分中心的通道連接狀況，并且在檢測(cè)到異常情況時(shí)，自動(dòng)顯示和打印診斷報(bào)告。系統(tǒng)對(duì)不同層次和職責(zé)的使用及管理人員，分別設(shè)置不同的訪問操作使用權(quán)限，設(shè)置不同的操作口令和密碼，防止越權(quán)存取和修改，保障數(shù)據(jù)的完整性，并且對(duì)值1K月的操作