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畢業(yè)設(shè)計(jì)基于plc的立體車庫控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)-展示頁

2025-06-29 13:10本頁面
  

【正文】 印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。作者簽名:        日  期:         學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。對本研究提供過幫助和做出過貢獻(xiàn)的個人或集體,均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 基于PLC的立體車庫控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文),是我個人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知,除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果,也不包含我為獲得 及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。作 者 簽 名:       日  期:        指導(dǎo)教師簽名:        日  期:        使用授權(quán)說明本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的規(guī)定,即:按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的印刷本和電子版本;學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的印刷本和電子版,并提供目錄檢索與閱覽服務(wù);學(xué)??梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文;在不以贏利為目的前提下,學(xué)??梢怨颊撐牡牟糠只蛉績?nèi)容。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。本人授權(quán)      大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。作者簽名: 日期: 年 月 日導(dǎo)師簽名: 日期: 年 月 日 摘 要立體車庫是專門實(shí)現(xiàn)各種車輛的自動停放及科學(xué)寄存的倉儲設(shè)施。機(jī)械式立體車庫可充分利用上地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢,最大限度地停放車輛,成為解決城市靜態(tài)交通問題的重要途徑。本文在對國內(nèi)外車庫現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢做了充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,選擇四層三列式車庫結(jié)構(gòu)為研究模型。本文簡單介紹了車庫的主體結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),對車庫的控制系統(tǒng)也作了簡單的說明。其穩(wěn)定、可靠、快速、性價比高的特點(diǎn)使得控制系統(tǒng)非常完美。關(guān)鍵詞:立體車庫;控制系統(tǒng);可編程序控制器ABSTRACTStereo garage is the storage which is used for automatic parking and scientific storage of kinds of automobile. As the quantity of urban automobile has increased continuously in nowadays, the hardtoPark Problem has bee a mon phenomenon. Mechanical stereo garage can use land resource sufficiently and bring space advantage into play, and maximize the number of parking cars. It has bee an important way for static traffic problem of cities. The issue studies the type mechanical parking system which named updown and translation stereo garage, and regards of the two factors of cost of manufacture and operational efficiency synthetically.On the basis of investigation on current situation and developing trend of garage in domestic and abroad, we choose fourlayer and threeformulistic garage structure as the research model. According to the form of the draggingforms of multi player updown and translation earbase, it is made of three parts: part of earbase structure、part of drivingframework and part of control system. The paper simply introduces main structure and characteristics of garage and also gives a short introduction to its control system. The paper adopted PLC as control system in designing the updown and translation stereo garage, PLC software of SIEMENS pany was used to weave the program of control system, through debugging running. The result proved that adopted PLC as control system is simple and easy to realize. The characteristic of stabilization, credibility, speediness and high capability made the control system very perfection. In order to satisfy using demand in design stereo garage, according to criterion of mechanical parking systemsgeneral safety requirement and the facts of the updown and translation stereo garage the Paper introduced some safety technique which was used in the updown and translation stereo garage. This can ensure absolute safety for Car and make the whole stereo garage safety and running smooth.Keywords:Stereo garage。 PLC目 錄1 緒論………………………………………………………………………………1 本題設(shè)計(jì)的背景 ……………………………………………………………1 本題設(shè)計(jì)的內(nèi)容 ……………………………………………………………2 本題設(shè)計(jì)的目的及意義 ……………………………………………………22 系統(tǒng)控制方案的設(shè)定 ……………………………………………………………3 自動化立體車庫的描述 ……………………………………………………3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本步驟 ………………………………………………………33 立體車庫系統(tǒng)硬件方面的設(shè)計(jì) …………………………………………………4 硬件系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)………………………………………………………4 PLC控制模塊的設(shè)計(jì)………………………………………………………9 步進(jìn)驅(qū)動模塊的設(shè)計(jì)……………………………………………………10 絲桿驅(qū)動模塊的設(shè)計(jì)……………………………………………………14 電氣原理圖的設(shè)計(jì)……………………………………………………144 升降橫移式立體車庫系統(tǒng)軟件方面的設(shè)計(jì)……………………………………15 ……………………………………………………15 ……………………………………………………165 基于組態(tài)王的監(jiān)控設(shè)計(jì) ………………………………………………………17……………………………………………………17……………………………………………18參考文獻(xiàn) ……………………………………………………………………………24致謝 …………………………………………………………………………………25附錄1: 電氣原理圖設(shè)計(jì) …………………………………………………………26附錄2: PLC梯形圖設(shè)計(jì) …………………………………………………………271 緒論 本題設(shè)計(jì)的背景隨著我國城市經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,擁有私家車的家庭越來越多,截至2011年8月底。而早在2000年,全國機(jī)動車保有量僅為1249萬輛,汽車保有量為625萬輛。而與此相對應(yīng)的是城市停車狀況的尷尬。上海的情況也讓人無法樂觀,僅有的229個地下車庫使用面積不足60萬平方米,路邊停車漸呈泛濫之勢,比例高達(dá)64%,而且還有繼續(xù)上升之勢。停車難產(chǎn)生最主要的原因是城市建設(shè)規(guī)劃上的準(zhǔn)備不足。面對迅速發(fā)展的城市車流,停車設(shè)施建設(shè)的落后也就不足為奇。停車問題是城市在發(fā)展過程中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問題,靜態(tài)交通是相對于動態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài),二者相互聯(lián)系,互相影響,停車設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容,隨著城市的不斷發(fā)展,各種車輛的不斷增加,對停車設(shè)施的需求也在不斷增加,如果兩者之間失去平衡,城市
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