【正文】 8kN=1052kN167。 主軸裝置的設(shè)計(jì)依據(jù)167。減速器高速軸與主電機(jī)的聯(lián)接采用彈性棒銷聯(lián)軸器，此種聯(lián)軸器由于采用彈性元件和整體外套結(jié)構(gòu)，因此不僅能減少機(jī)器啟動(dòng)和停車前的慣性沖擊，并能確保兩軸聯(lián)接的安全可靠。 聯(lián)軸器提升機(jī)采用的聯(lián)軸器有兩種結(jié)構(gòu)：減速器低速軸與主軸裝置的聯(lián)接采用齒輪聯(lián)軸器。由于行星齒輪減速器具有體積小、重量輕、承載能力大、傳動(dòng)效率高和工作平穩(wěn)等一系列優(yōu)點(diǎn)，因此本設(shè)計(jì)采用行星齒輪減速器。包括用電動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速經(jīng)減速器降至提升卷筒所需的工作轉(zhuǎn)速；把電動(dòng)機(jī)輸出的力和扭矩經(jīng)減速器增至提升卷筒所需的力和工作扭矩。167。為滿足提升機(jī)在各種工況下的使用要求，本設(shè)計(jì)配備有監(jiān)控器和牌坊式深度指示器以及光電測(cè)速傳感器系統(tǒng)。3. 進(jìn)行限速保護(hù)。 深度指示系統(tǒng)深度指示系統(tǒng)是提升機(jī)的重要組成部分，其功能有如下幾點(diǎn)：1. 指示提升容器在井筒中的實(shí)際位置。根據(jù)所要求制動(dòng)力矩的大小，每臺(tái)提升機(jī)可布置多副制動(dòng)器。盤形制動(dòng)器裝置是以實(shí)現(xiàn)提升機(jī)的工作制動(dòng)和安全制動(dòng)，其工作原理是液壓松閘，彈簧力制動(dòng)。但是角移式制動(dòng)器具有圍抱角較大，所產(chǎn)生的制動(dòng)力矩也較小的缺點(diǎn)，而且由于閘瓦表面的壓力分布不夠均勻，閘瓦上下磨損也不均勻；平移式制動(dòng)器則因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，對(duì)于用戶的維護(hù)和檢修都十分不便；綜合式制動(dòng)器所能產(chǎn)生的制動(dòng)力矩也比較小，不能適用于大功率、高速運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)的緊急制動(dòng)，容易給用戶帶來(lái)潛在的安全隱患。167。具有調(diào)心性能，適用于多支點(diǎn)軸、彎曲剛度小的軸以及難于精確對(duì)中的支承。 主軸承主軸承受的載荷通過(guò)軸承傳遞給基礎(chǔ)，主軸承采用雙列向心球面滾子軸承。卷筒上鋼絲繩的出繩方向和出繩口位置的確定：對(duì)于單筒提升機(jī)，建議用戶將鋼絲繩的出繩方向選擇在卷筒的上側(cè)，即“上出繩”。一般情況下用戶不需要再加工，若制動(dòng)盤偏擺量超過(guò)規(guī)定值，用戶只需在安裝后作少量加工，使之達(dá)到要求。對(duì)開裝配式繩槽卷筒：與對(duì)開裝配式木襯卷筒不同之處，是由制造廠在筒殼上直接加工出螺旋繩槽，為消除提升過(guò)程中的夾繩和減輕咬繩程度，在鋼絲繩由一層向二層和由二層向三層過(guò)渡的過(guò)渡區(qū)增設(shè)了層間過(guò)渡塊。該木襯要采用英制木材，由用戶自備。對(duì)開裝配式木襯卷筒：為便于運(yùn)輸和安裝，每個(gè)卷筒采用了剖分裝配式結(jié)構(gòu)，為使鋼絲繩排列整齊，減少鋼絲繩的磨損，用戶使用時(shí)應(yīng)在卷筒外側(cè)裝設(shè)木襯，并在木襯上加工出繩槽。 卷筒卷筒用來(lái)纏繞提升鋼絲繩，應(yīng)滿足所需容繩量的要求，它承受尚未纏到卷筒上的鋼絲繩弦拉力使卷筒產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)和彎曲及已纏到卷筒上的鋼絲繩對(duì)筒殼產(chǎn)生的徑向壓縮，因此應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度。本設(shè)計(jì)采用光軸結(jié)構(gòu)。它同時(shí)承受扭矩和彎矩，因此應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。167。它以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，通過(guò)減速器，傳遞給主軸裝置，使纏繞在卷筒上的鋼絲繩收放，實(shí)現(xiàn)提升容器在井筒中升降的目的，通過(guò)制動(dòng)器，操縱臺(tái)等一系列電氣、液壓和機(jī)械的控制、保護(hù)、指示系統(tǒng)，確保設(shè)備安全運(yùn)行。 本產(chǎn)品的性能指標(biāo)和設(shè)計(jì)參數(shù)卷筒直徑 D=3m最大提升速度 礦井深度 H=450m容器自重 Qr=4000kg載重量 Q=6000kg第3章 JK—3提升機(jī)（E系列）的選擇和設(shè)計(jì)167。 本產(chǎn)品的型號(hào)、名稱本產(chǎn)品執(zhí)行中華人民共和國(guó)機(jī)械工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)及JB2646—79《單繩纏繞式礦井提升機(jī)型式基本參數(shù)與尺寸》，其型號(hào)表示方法符合中華人民共和國(guó)機(jī)械工業(yè)部JB1604—75《礦山機(jī)械產(chǎn)品型號(hào)編制方法》的規(guī)定。在具體的設(shè)計(jì)過(guò)程中，我則以可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、方便性為原則，以認(rèn)真、求實(shí)、虛心求教、改革創(chuàng)新為信念，完成每一項(xiàng)任務(wù)。積極、慎重地采用和推廣新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝，做到技術(shù)先進(jìn)，結(jié)構(gòu)、工藝經(jīng)濟(jì)合理。167。167。 設(shè)計(jì)課題我所設(shè)計(jì)的課題題目是：JK—3提升機(jī)(E系列)主軸裝置設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)在已有設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上針對(duì)新的市場(chǎng)、資源等要求，進(jìn)行深入分析研究，對(duì)原有產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行一定的改善，設(shè)計(jì)新一代的改進(jìn)型產(chǎn)品以適應(yīng)市場(chǎng)需要，即在基本型產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，開發(fā)出能耗低、重量輕、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的改進(jìn)型產(chǎn)品。本課題研究?jī)?nèi)容為JK—3礦井提升機(jī)主軸裝置設(shè)計(jì)，為了使提升機(jī)高效、安全、可靠地為國(guó)內(nèi)外礦山機(jī)械用戶服務(wù)，實(shí)現(xiàn)廣大用戶和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)雙贏，實(shí)現(xiàn)礦山機(jī)械用戶的高效、安全、低耗的良性經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)。因此，研制開發(fā)大型礦井提升機(jī)不僅可以滿足目前國(guó)內(nèi)能源、材料、電力市場(chǎng)的需求，也將使礦井提升設(shè)備的技術(shù)水平、安全環(huán)保、生產(chǎn)能力、資源利用、減少項(xiàng)目初期投資等方面有較大的改善和提高，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)大型集中化、開發(fā)有序化、控制微機(jī)化、綠色環(huán)?；陌踩?、高效、經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展的要求。為此，提高大型提升機(jī)的生產(chǎn)能力，滿足國(guó)內(nèi)能源、電力市場(chǎng)的需求勢(shì)在必行，也是緩解當(dāng)前煤炭、電力緊缺的關(guān)鍵所在。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，電能利用量大大增加，煤炭、電力市場(chǎng)頻頻告急，致使江南、四川許多地區(qū)的企業(yè)大面積拉閘限電、減少勞動(dòng)日、躲避用電高峰。 制動(dòng)器的保養(yǎng) 28167。 機(jī)器的維護(hù)和保養(yǎng) 28167。 機(jī)器的負(fù)荷試車 27167。 機(jī)器的調(diào)整 27167。 電動(dòng)機(jī) 26167。 卷筒 25167。 機(jī)器的安裝要求 25167。 高強(qiáng)度螺栓平面摩擦聯(lián)接校核 24167。 右軸承 22第7章 螺栓聯(lián)接的計(jì)算和校核 24167。 工況二:提升終了 21第6章 軸承壽命計(jì)算 22167。 主軸撓度校核 19167。 工況一:提升開始,a=1m/s2,h=450m. 12167。 彈性棒銷聯(lián)軸器 11第5章 主軸的校核 12167。 減速器 10167。 主軸的設(shè)計(jì) 8第4章 主要通用部件的選型計(jì)算 10167。 電動(dòng)機(jī)功率PN 8167。 鋼絲繩最大靜張力差△F 7167。 卷筒寬度B 7167。 主軸裝置的設(shè)計(jì)依據(jù) 7167。 減速器 6167。 盤形制動(dòng)器裝置 5167。 卷筒 4167。 JK—3礦井提升機(jī)的工作原理和主要結(jié)構(gòu) 4167。 本產(chǎn)品的型號(hào)、名稱 3167。 設(shè)計(jì)步驟 2167。(3) endure the kinds of unusual load which is result from positive situation. Under the unusual load function, the part of the main axle equipment should not remain remaining distortion. It required us to be careful designing and manufacture when designing and manufacturing. Only in this way, we can prevent the occurrence of failures or accidents. Obviously，the possesses is very significance.This design is on the basis of the data which are chosen by advance and actually, take the elevator supplementary equipment as the core, after the analysis and putation in science, has designed and chosen a set of the transmission system of the mine pits elevators, and used the electricallight sensor as the equipment of the indicating system which to measure the amount of the depth of the tank. It enforced the change from the mechanically control to the numerical control, at the same time, has laid the foundation for improve the control system of the elevator.KEY WORDS：elevator, main axle, brake, electricallight measurement velocity sensor目　　錄前 言 1第1章 課題設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 2167。關(guān)鍵詞：提升機(jī)，主軸，制動(dòng)器，光電測(cè)速傳感器The designing of the main axle of JK3 elevator (E system)ABSTRACTWhat the principle of the single rope twines mine pit elevator is that: One end of the steel wire rope is fixed to Winding by the steel wire rope nip, another end after twined hangs and promotes the vessel by derrick wheel. In this way, we make use of the differences of the revolve way to twine or relax the steel wire rope so that to plete the vessel to step up or drop down.Main axle is the core part of the mine elevator. Its fun