基于fpga的智能交通燈的設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-展示頁(yè)
2025-06-27 17:25本頁(yè)面
【正文】 過,往往采用電子控制的交通信號(hào)來進(jìn)行指揮。而城市高速道路在構(gòu)造上的特點(diǎn)，也決定了城市高速道路的交通狀況必然受高速道路與普通道路耦合處交通狀況的制約。 隨著城市機(jī)動(dòng)車量的不斷增加，許多城市出現(xiàn)了交通超負(fù)荷運(yùn)行的情況，因此，自80年代后期，這些城市紛紛修建城市高速道路，在高速道路建設(shè)完成的初期，它們也曾有效地改善了交通狀況。出行交通的協(xié)調(diào)，已成為交通管理部門需要解決的重要問題之一。通過采取有效措施的實(shí)行和實(shí)施交通新技術(shù)，將有利于緩解交通擁堵狀況，從而節(jié)約城市能源和降低環(huán)境污染。交通擁堵的發(fā)生使汽車被迫減速和加速，甚至停車，導(dǎo)致了汽車行駛油料消耗和廢氣排放增加，根據(jù)國(guó)外有關(guān)資料和國(guó)內(nèi)環(huán)境專家研究成果表明，機(jī)動(dòng)車在怠速狀態(tài)下所排放的一氧化碳、氮氧化物是正常行駛狀態(tài)下的3~5倍。擁堵的頻繁發(fā)生和嚴(yán)重程度已經(jīng)嚴(yán)重影響了城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，給城市居民帶來生活不便，衍生交通事故，加劇了城市環(huán)境污染。從這個(gè)意義上講，城市交通問題的核心就是如何建立一個(gè)有效的管理機(jī)制，保證各子系統(tǒng)及系統(tǒng)要素有機(jī)銜接與互動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)城市交通系統(tǒng)的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。這些方面集成在一起形成一個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜的城市交通大系統(tǒng)。 Controller。 then using hardware description language designed for the traffic light on various parts of the control system design, and synchronization between various order to overe the traffic signal control system of traditional design drawbacks, more responsive to urban traffic situation, the use of VHDL language, the use of hierarchical hybrid approach, designed with three kinds of lights and countdown display traffic light control system, in the Quartus Ⅱ under simulatedand downloaded to the FPGA, made into the actual hardware to run the simulation circuit. use this method of traffic light control system design of the circuit is simple, reliable, easy to implement, can be realized on the traffic signal control and display functions. Key wordsHDPLD。HDPLD；十字路口交通燈控制器。 關(guān)鍵詞 FPGA。重點(diǎn)介紹了控制系統(tǒng)各部分的設(shè)計(jì)，以及各個(gè)模塊之間的同步處理。 目 錄摘 要 I1 前言 12 交通紅綠燈控制電路的發(fā)展與技術(shù)現(xiàn)狀 2 交通控制系統(tǒng)以及交通紅綠燈控制電路的發(fā)展現(xiàn)狀 2 智能交通紅綠燈控制電路技術(shù)的現(xiàn)狀 33 VHDL、FPGA、Quartus ii簡(jiǎn)介 4 VHDL簡(jiǎn)介 4 VHDL簡(jiǎn)介 4 VHDL語言的特點(diǎn) 5 FPGA簡(jiǎn)介 6 PLD器件的設(shè)計(jì)特點(diǎn) 7 FPGA的基本結(jié)構(gòu) 8 采用FPGA設(shè)計(jì)邏輯電路的優(yōu)點(diǎn) 9 Quartus II 的簡(jiǎn)介 104 具體方案論證與設(shè)計(jì) 11 具體方案論證 11 13 具體電路原理圖 14 電路仿真圖 145 實(shí)驗(yàn)結(jié)果 15總 結(jié) 15參考文獻(xiàn) 16附錄： 1819 基于FPGA的十字路口交通信號(hào)燈 摘 要 本文主要介紹十字路口交通燈控制器的設(shè)計(jì)。首先，介紹交通控制系統(tǒng)以及交通紅綠燈控制電路的發(fā)展現(xiàn)狀；然后采用硬件描述語言進(jìn)行的交通燈控制器設(shè)計(jì)。為了克服交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的弊端,更加適應(yīng)城鎮(zhèn)交通現(xiàn)狀,利用VHDL語言、采用層次化混合輸入方式,設(shè)計(jì)了具有3種信號(hào)燈和倒計(jì)時(shí)顯示器的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng),在QuartusⅡ下進(jìn)行仿真,、運(yùn)行可靠、易于實(shí)現(xiàn),可實(shí)現(xiàn)對(duì)交通信號(hào)的控制和顯示功能。QUARTUS ii。 Based on FPGA intersection traffic lights Abstract This paper describes the design of intersection traffic signal , the introduction of traffic control systems and traffic light control circuit of the development status。 Crossing traffic lights。 Vehicle pedestrian safety 1 前言城市交通是一個(gè)集經(jīng)濟(jì)性與社會(huì)公益性于一體的領(lǐng)
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