基于fpga的智能交通燈的設(shè)計畢業(yè)論文-文庫吧
2025-06-03 17:25 本頁面
【正文】 怠速狀態(tài)下所排放的一氧化碳、氮氧化物是正常行駛狀態(tài)下的3~5倍。因此擁堵加大了對城市環(huán)境的污染。通過采取有效措施的實行和實施交通新技術(shù)，將有利于緩解交通擁堵狀況，從而節(jié)約城市能源和降低環(huán)境污染。2 交通紅綠燈控制電路的發(fā)展與技術(shù)現(xiàn)狀 交通控制系統(tǒng)以及交通紅綠燈控制電路的發(fā)展現(xiàn)狀 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，城市交通問題越來越引起人們的關(guān)注。出行交通的協(xié)調(diào)，已成為交通管理部門需要解決的重要問題之一。城市交通控制系統(tǒng)是用于城市交通數(shù)據(jù)監(jiān)測、交通信號燈控制與交通疏導(dǎo)的計算機綜合管理系統(tǒng)，它是現(xiàn)代城市交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)中最重要的組成部分。 隨著城市機動車量的不斷增加，許多城市出現(xiàn)了交通超負荷運行的情況，因此，自80年代后期，這些城市紛紛修建城市高速道路，在高速道路建設(shè)完成的初期，它們也曾有效地改善了交通狀況。然而，隨著交通量的快速增長和缺乏對高速道路的系統(tǒng)研究和控制，高速道路沒有充分發(fā)揮出預(yù)期的作用。而城市高速道路在構(gòu)造上的特點，也決定了城市高速道路的交通狀況必然受高速道路與普通道路耦合處交通狀況的制約。所以，如何采用合適的控制方法，最大限度利用好耗費巨資修建的城市高速道路，緩解主干道與匝道、城區(qū)同周邊地區(qū)的交通擁堵狀況，越來越成為交通運輸管理和城市規(guī)劃部門亟待解決的主要問題。 車輛的數(shù)量持續(xù)增加，不斷新建道路已不能很好地解決交通擁堵的現(xiàn)狀，這還需要好的交通疏導(dǎo)，但交通的問題日益突出，單單依靠人力來指揮交通已經(jīng)不可行了,所以，、暢通地通過,往往采用電子控制的交通信號來進行指揮。智能交通紅綠燈控制電路是用于城市交通疏導(dǎo)的管理系統(tǒng)，它是現(xiàn)代城市交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)中最重要的組成部分。智能的交通信號燈指揮著人和各種車輛的安全運行,實現(xiàn)紅、黃、,為了保證交通秩序和行人安全,一般在每條道路上各有一組紅、黃、黃、綠交通燈的狀態(tài)轉(zhuǎn)換,指揮各種車輛和行人安全通行,實現(xiàn)十字路口城鄉(xiāng)交通管理自動化. 智能交通紅綠燈控制電路技術(shù)的現(xiàn)狀 通信號控制系統(tǒng)大體上分為三種類型：定周期的信號機、多時段且具有無電纜協(xié)調(diào)功能的微電腦型信號機以及聯(lián)網(wǎng)式自適應(yīng)多相位智能型信號機。具體采用哪種類型，應(yīng)根據(jù)其應(yīng)用場合及特點加以確定。其中，第一種類型以其成本低，設(shè)計簡單，安裝及維護方便等特點得到了廣泛應(yīng)用。本文討論的城鄉(xiāng)交通燈控制系統(tǒng)就屬于該種類型。而隨著各種控制器件的推出，交通燈控制電路得以更易實現(xiàn)并趨向智能化。 交通燈控制系統(tǒng)主要由時間發(fā)生器電路、光電檢測電路、控制電路等幾個部分組成。 目前設(shè)計交通燈的方案有很多，有應(yīng)用CPLD設(shè)計實現(xiàn)交通信號燈控制器方法。有應(yīng)用PLC實現(xiàn)對交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計。有應(yīng)用單片機實現(xiàn)對交通信號燈設(shè)計的方法。目前，國內(nèi)的交通燈一般設(shè)在十字路門，在醒目位置用紅、綠、黃三種顏色的指示燈。加上一個倒計時的顯示計時器來控制行車。對于一般情況下的安全行車，車輛分流尚能發(fā)揮作用，但根據(jù)實際行車過程中出現(xiàn)的情況，還存在以下缺點：1．兩車道的車輛輪流放行時間相同且固定， 在十字路口，經(jīng)常一個車道為主干道，車輛較多，放行時間應(yīng)該長些；另一車道為副干道，車輛較少，放行時間應(yīng)該短些。2．沒有考慮緊急車通過時，兩車道應(yīng)采取的措施，臂如，消防車執(zhí)行緊急任務(wù)通過時，兩車道的車都應(yīng)停止，讓緊急車通過。這些控制方法的功能修改及調(diào)試都需要硬件電路的支持，在一定程度上增加了功能修改及系統(tǒng)調(diào)試的困難。3 VHDL、FPGA、Quartus ii簡介 VHDL簡介 VHDL簡介VHDL 的英文全名是 VeryHighSpeed Integrated Circuit Hardware Description Language，誕生于 1982 年。1987 年底，VHDL被 IEEE 和美國國防部確認為標(biāo)準(zhǔn)硬件描述語言。 VHDL主要用于描述數(shù)字系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，行為，功能和接口。除了含有許多具有硬件特征的語句外，VHDL的語言形式和描述風(fēng)格與句法是十分類似于一般的計算機高級語言。VHDL的程序結(jié)構(gòu)特點是將一項工程設(shè)計，或稱設(shè)計實體（可以是一個元件，一個電路模塊或一個系統(tǒng)）分成外部（或稱可視部分,及端口)和內(nèi)部（或稱不可視部分），既涉及實體的內(nèi)部功能和算法完成部分。在對一個設(shè)計實體定義了外部界面后，一旦其內(nèi)部開發(fā)完成后，其他的設(shè)計就可以直接調(diào)用這個實體。這種將設(shè)計實體分成內(nèi)外部分的概念是VHDL系統(tǒng)設(shè)計的基本點。 VHDL語言的特點VHDL 語言能夠成為標(biāo)準(zhǔn)化的硬件描述語言并獲得廣泛應(yīng)用 , 它自身必然具有很多其他硬件描述語言所不具備的優(yōu)點。歸納起來 ,VHDL 語言主要具有以下優(yōu)點： (1)VHDL 語言功能強大 , 設(shè)計方式多樣 VHDL 語言具有強大的語言結(jié)構(gòu), 只需采用簡單明確的VHDL語言程序就可以描述十分復(fù)雜的硬件電路。同時, 它還具有多層次的電路設(shè)計描述功能。此外 ,VHDL 語言能夠同時支持同步電路、異步電路和隨機電路的設(shè)計實現(xiàn), 這是其他硬件描述語言所不能比擬的。VHDL 語言設(shè)計方法靈活多樣 , 既支持自頂向下的設(shè)計方式, 也支持自底向上的設(shè)計方法。 既支持模塊化設(shè)計方法, 也支持層次化設(shè)計方法。 (2) VHDL 語言具有多層次的電路設(shè)計描述功能，既可描述系統(tǒng)級電路 , 也可以描述門級電路；描述方式既可以采用行為描述、寄存器傳輸描述或者結(jié)構(gòu)描述，也可以采用三者的混合描述方式。同時，VHDL 語言也支持慣性延遲和傳輸延遲，這樣可以準(zhǔn)確地建立硬件電路的模型。VHDL 語言的強大描述能力還體現(xiàn)在它具有豐富的數(shù)據(jù)類型。VHDL 語言既支持標(biāo)準(zhǔn)定義的數(shù)據(jù)類型，也支持用戶定義的數(shù)據(jù)類型，這樣便會給硬件描述帶來較大的自由度。 (3)VHDL 語言具有很強的移植能力 VHDL 語言很強的移植能力主要體現(xiàn)在: 對于同一個硬件電路的 VHDL 語言描述 , 它可以從一個模擬器移植到另一個模擬器
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