【正文】 庫存”和“車存”二級賬。 （二）公路運輸企業(yè)成本核算案例解析1．燃料費用的歸集和分配（1）燃料管理制度①滿油箱制每次加油時必須充滿油箱，月末根據(jù)領(lǐng)油憑證計算出車（船）耗油的數(shù)額。打印 |字體： 大中小|顯示模式：清爽模式|交通運輸業(yè)成本的會計核算（二）顯示全部答案它包括這些部門發(fā)生的工資、福利費、折舊費、修理費、低值易耗品攤銷、取暖費、水電費、辦公費、差旅費、保險費、勞動保護費和其他費用等。 交通運輸企業(yè)成本核算案例解析一、公路運輸企業(yè)成本核算（一）公路運輸企業(yè)的成本核算特點公路運輸成本分為直接材料、直接人工、其他直接費用和營運間接費用四項。交通運輸企業(yè)發(fā)生的非營運期間費用，比照制造業(yè)季節(jié)性生產(chǎn)企業(yè)處理。四、成本的歸集、分配和結(jié)轉(zhuǎn)要求《企業(yè)產(chǎn)品成本核算制度（試行）》第四十五條規(guī)定：交通運輸企業(yè)發(fā)生的營運費用，應(yīng)當(dāng)按照成本核算對象歸集。3．月末，計算各類運輸業(yè)務(wù)的總成本和單位成本交通運輸企業(yè)的各成本計算對象及明細(xì)賬戶記錄的金額為各類運輸業(yè)務(wù)的總成本，在此基礎(chǔ)上結(jié)合運輸周轉(zhuǎn)量計算單位成本。三、交通運輸企業(yè)營運成本核算程序1．按各成本計算對象設(shè)置相關(guān)明細(xì)賬戶不同類型的交通運輸企業(yè)在營運業(yè)務(wù)過程中，按各類業(yè)務(wù)或業(yè)務(wù)項目設(shè)置相關(guān)成本計算對象，同時為計算各相關(guān)業(yè)務(wù)的營運成本應(yīng)設(shè)置明細(xì)賬戶，如運輸業(yè)務(wù)成本是在“運輸支出”賬戶下設(shè)“客車運輸支出”“貨車運輸支出”明細(xì)賬戶，或者可以按車型設(shè)置明細(xì)賬戶。運輸工具固定費用，是指運輸工具的固定費用和共同費用等，包括檢驗檢疫費、車船使用稅、勞動保護費、固定資產(chǎn)折舊、租賃費、備件配件、保險費、駕駛及相關(guān)操作人員薪酬及其伙食費等。營運費用，是指企業(yè)在貨物或旅客運輸、裝卸、堆存過程中發(fā)生的營運費用，包括貨物費、港口費、起降及停機費、中轉(zhuǎn)費、過橋過路費、燃料和動力、航次租船費、安全救生費、護航費、裝卸整理費、堆存費等。該賬戶應(yīng)按其他業(yè)務(wù)的種類和規(guī)定的成本項目設(shè)置的明細(xì)賬進行明細(xì)核算。4．“營運間接費用”賬戶該賬戶核算企業(yè)在營運過程中所發(fā)生的不能直接計入成本核算對象的各種間接費用，（但不包括企業(yè)管理費用），包括人事費用和營運費用兩部分。3．“輔助營運費用”賬戶核算運輸、港口企業(yè)發(fā)生的輔助船舶費用和企業(yè)輔助生產(chǎn)部門生產(chǎn)產(chǎn)品和供應(yīng)勞務(wù)所發(fā)生的輔助生產(chǎn)費用，包括工資、福利費支出、燃料、折舊費用、勞動保護費、事故損失及其他等。2．“主營業(yè)務(wù)成本——裝卸支出”賬戶該賬戶核算海、河港口企業(yè)和汽車運輸企業(yè)經(jīng)營裝卸業(yè)務(wù)所發(fā)生的各項費用支出。本賬戶一般按運輸工具類型或單車、單船設(shè)置明細(xì)賬進行明細(xì)核算。為了減少賬戶的層次，也可以直接將“運輸支出”“裝卸支出”等直接設(shè)為一級賬戶，月末，再將“運輸支出”“裝卸支出”等賬戶的發(fā)生額全部轉(zhuǎn)入“主營業(yè)務(wù)成本”賬戶。所以交通運輸企業(yè)在運輸過程中發(fā)生的各項成本實際上就是“主營業(yè)務(wù)成本”，可以直接計入“主營業(yè)務(wù)成本”賬戶。生產(chǎn)過程本身就是銷售過程。第三節(jié)（3）營運成本與應(yīng)計入當(dāng)期成本的耗費一致交通運輸企業(yè)的成本按月定期計算，并且生產(chǎn)經(jīng)營與銷售合二為一，無在產(chǎn)品，也沒有儲存環(huán)節(jié)，因此不存在運輸成本與銷售成本之分，實際發(fā)生的營運成本一般是當(dāng)期應(yīng)計入的成本，運輸過程發(fā)生的各項實際消耗支出便構(gòu)成當(dāng)期的運營成本，可以據(jù)此直接計算成本，并于期末結(jié)轉(zhuǎn)入當(dāng)期損益。運營成本是指經(jīng)營運輸過程中實際發(fā)生的與營運直接相關(guān)的各項耗費，包括三方面內(nèi)容：①直接參與營運業(yè)務(wù)的各類消耗性機物料，如運輸用燃油、潤滑劑、備品配件、低值易耗品、材料、輪胎等；②直接從事營運業(yè)務(wù)人員的職工薪酬；③營運過程中發(fā)生的間接營運費，如運輸工具及固定資產(chǎn)的折舊費、修理費、租賃費、保險費、勞動保護費、季節(jié)性和修理期間的停工損失及事故凈損失等。（2）運輸成本的計算與產(chǎn)品制造成本計算基本相同營運過程中發(fā)生的各項耗費先歸集，然后再按照一定的方法分配計算各業(yè)務(wù)的營運成本。 交通運輸企業(yè)成本核算特點根據(jù)交通運輸企業(yè)的經(jīng)營特點，交通運輸企業(yè)成本核算的主要內(nèi)容和特點包括以下幾個方面：（1）成本核算對象多樣化交通運輸企業(yè)的成本核算對象是其運輸?shù)母黝悩I(yè)務(wù)，以及構(gòu)成各類業(yè)務(wù)的具體項目，如公路運輸企業(yè)是以旅客運輸和貨物運輸業(yè)務(wù)作為核算對象，對公路旅客運輸和貨物運輸進行運輸成本的計算；相應(yīng)地，其成本核算對象既可以是承接運輸?shù)母黝悩I(yè)務(wù)及構(gòu)成各類業(yè)務(wù)的具體業(yè)務(wù)項目，如運輸業(yè)務(wù)、裝卸業(yè)務(wù)、代理業(yè)務(wù)等，又可以是承擔(dān)運輸任務(wù)的各類運輸工具及具體運行情況，如客運大巴、遠(yuǎn)洋貨輪、集裝箱卡車、運行線路、班次等。交通運輸企業(yè)的營運生產(chǎn)過程不會改變勞動對象的屬性和形態(tài)，不會產(chǎn)生新的實物形態(tài)的物質(zhì)產(chǎn)品，以旅客、貨物為勞動對象，其目的是為了達(dá)到空間位置的移動，滿足社會生產(chǎn)生活的交換、消費需要；在企業(yè)的生產(chǎn)營運過程中發(fā)生勞動資源的消耗，如集裝箱車輛、輪船、飛機等各種運輸設(shè)備。運輸業(yè)務(wù)完成意味著旅客、貨物的運輸勞務(wù)已提供，企業(yè)的銷售業(yè)務(wù)同時宣告完成；運輸產(chǎn)品無法儲存，無在產(chǎn)品，也無須銷售過程，而且取得勞務(wù)報酬在前，提供勞務(wù)服務(wù)在后。按交通運輸企業(yè)的生產(chǎn)特點不同分為鐵路運輸、公路運輸、水陸運輸、航空運輸?shù)阮愋停鞣N運輸方式具有各自不同的優(yōu)勢和特點，但同時彼此之間可以相互替代。除機場、港口、車站等場地相對固定外，交通運輸企業(yè)的營運活動范圍和空間十分廣闊，流動方向分散。具體包括：鐵路運輸、公路運輸、水陸運輸、航空運輸、管道運輸以及與之配套的機場、港口、外輪代理、理貨等各類企業(yè)。 交通運輸企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營特點交通運輸企業(yè)：是從事旅客運輸和貨物運輸活動的勞務(wù)性企業(yè)。 主講老師打印 |字體： 大中小|顯示模式：清爽模式|交通運輸業(yè)成本的會計核算（一）顯示全部答案 丁小云第一節(jié)交通運輸是在生產(chǎn)流通過程中，對連接社會生產(chǎn)領(lǐng)域和消費領(lǐng)域起重要橋梁作用的。與工業(yè)制造及商業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動相比，交通運輸企業(yè)的經(jīng)營活動具有以下特點：（1）交通運輸企業(yè)的營運過程具有高度的流動性、分散性。（2）交通運輸企業(yè)的生產(chǎn)營運方式具有多樣性和相互替代性。（3）交通運輸企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營過程也是銷售過程，生產(chǎn)和銷售同時進行。（4）交通運輸企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營過程僅消耗勞動資源。第二節(jié)《企業(yè)產(chǎn)品成本核算制度（試行）》第十五條規(guī)定：交通運輸企業(yè)以運輸工具從事貨物、旅客運輸?shù)?，一般按照航線、航次、單船（機）、基層站段等確定成本核算對象；從事貨物等裝卸業(yè)務(wù)的，可以按照貨物、成本責(zé)任部門、作業(yè)場所等確定成本核算對象；從事倉儲、堆存、港務(wù)管理業(yè)務(wù)的，一般按照碼頭、倉庫、堆場、油罐、筒倉、貨棚或主要貨物的種類、成本責(zé)任部門等確定成本核算對象。交通運輸企業(yè)的成本費用由兩部分構(gòu)成，即運營成本和期間費用。交通運輸企業(yè)的期間費用主要包括管理費用和財務(wù)費用，其基本內(nèi)容除與制造企業(yè)相同部分外，還包括鐵路線路綠化費、鐵路線路災(zāi)害防止費、各種港口使用費（引水費、港務(wù)費、拖輪費、停泊費、代理費、理貨費等）、公路運輸管理費、路橋費、飛行訓(xùn)練費、乘客緊急救護費等。（4）成本計量單位采用復(fù)合計量不同業(yè)務(wù)類別的交通運輸企業(yè)由于運輸工具、運輸時間、運輸距離的不同，在全面、綜合反映運輸成本時一般采用運輸數(shù)量和距離相結(jié)合的復(fù)合計量單位進行成本計量，如噸公里（海里）、人公里（海里）及千人換算噸公里（海里）等。 交通運輸企業(yè)成本核算的賬戶設(shè)置及核算程序一、賬戶設(shè)置因交通運輸企業(yè)的生產(chǎn)過程與銷售過程是直接統(tǒng)一的。生產(chǎn)過程的結(jié)束也是銷售過程的結(jié)束。在主營業(yè)務(wù)成本總賬科目下設(shè)置“運輸支出”“裝卸支出”等二級科目，在“運輸支出”二級科目下設(shè)置“客運”“貨運”等三級賬戶進行核算。為了反映和監(jiān)督交通運輸企業(yè)的實際運營成本，可設(shè)置如下賬戶：1．“主營業(yè)務(wù)成本——運輸支出”賬戶2．“主營業(yè)務(wù)成本——裝卸支出”賬戶3．“輔助營運費用”賬戶4．“營運間接費用”賬戶5．“其他業(yè)務(wù)成本”賬戶1．“主營業(yè)務(wù)成本——運輸支出”賬戶該賬戶核算沿海、內(nèi)河、遠(yuǎn)洋和汽車運輸企業(yè)經(jīng)營旅客運輸、貨物運輸業(yè)務(wù)所發(fā)生的各項費用支出。如“貨車運輸支出”“客車運輸支出”等，并按規(guī)定的成本項目進行明細(xì)核算。該賬戶一般按專業(yè)區(qū)域或按貨種和規(guī)定的成本項目設(shè)置明細(xì)賬。應(yīng)按單船和輔助生產(chǎn)部門及其他成本核算對象設(shè)置明細(xì)賬，進行明細(xì)核算。5．“其他業(yè)務(wù)成本”賬戶核算除營運業(yè)務(wù)以外的其他業(yè)務(wù)所發(fā)生的各項支出，包括相關(guān)的成本、費用、營業(yè)稅金及附加等。二、成本核算項目《企業(yè)產(chǎn)品成本核算制度（試行）》第二十八條規(guī)定：交通運輸企業(yè)一般設(shè)置營運費用、運輸工具固定費用與非營運期間的費用等成本項目。鐵路運輸企業(yè)的營運費用還包括線路等相關(guān)設(shè)施的維護費等。非營運期間費用，是指受不可抗力制約或行業(yè)慣例等原因暫停營運期間發(fā)生的有關(guān)費用等。2．歸集費用，計算各類業(yè)務(wù)成本當(dāng)期發(fā)生的各項與營運過程直接相關(guān)的費用直接計