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旅客天橋施工方案-展示頁(yè)

2024-11-16 11:32本頁(yè)面
  

【正文】 量好、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、手續(xù)完備。 ,根據(jù)施工生產(chǎn)任務(wù),合理儲(chǔ)備物資,分析研究各種市場(chǎng)信息,做到物資供應(yīng)及時(shí),質(zhì)量好、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、手續(xù)完備。 設(shè) 備 物 資 科 ,負(fù)責(zé)項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備管理工作和物資管理工作。 上報(bào)甲方的單項(xiàng)工程預(yù)(結(jié))算資料,要求書(shū)寫(xiě)認(rèn)真,內(nèi)容齊全,裝訂整齊。 ,搞好內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算,及時(shí)準(zhǔn)確地為項(xiàng)目經(jīng)理反映生產(chǎn)經(jīng)營(yíng) 活動(dòng)狀況的有關(guān)資料。 ,做到合同條款清晰完整,手續(xù)完備,符合經(jīng)濟(jì)合同法。 ,做到及時(shí)、準(zhǔn)確、資料齊全、報(bào)表整潔。做到下達(dá)計(jì)劃及時(shí),內(nèi)容完整,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。 ,做好固定資產(chǎn)和其它財(cái)產(chǎn)的清點(diǎn)工作,并完成上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)和項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)交給的其他任務(wù)。 。 。 ,參與內(nèi)外合同評(píng)審和內(nèi)部質(zhì)量審核工作。 財(cái)務(wù)科 科長(zhǎng) 。 ,開(kāi)展 QC 小組活動(dòng),改進(jìn)施工工藝進(jìn)行技術(shù)革新。 ,負(fù)責(zé)本專(zhuān)業(yè)所應(yīng)承擔(dān)的職責(zé),從圖紙會(huì)審到施工現(xiàn)場(chǎng)的全過(guò)程監(jiān)控,做好記錄、簽證等原始資料的保管。 ,指導(dǎo) QC 小組活動(dòng),做好成果發(fā)表工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作。 、新工藝、新材料、新設(shè)備及科研項(xiàng)目的計(jì)劃安排和推廣實(shí)施工作。 ,監(jiān)督檢查技術(shù)管理制度的執(zhí)行情況,協(xié)助項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)工作,并定時(shí)向項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。 ,接受建設(shè)單位和上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的監(jiān)督指導(dǎo),及時(shí)向上級(jí)和建設(shè)單位匯報(bào)工作。 、質(zhì)量、安全、設(shè)備等工作進(jìn)行指揮、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)與監(jiān)督。 、測(cè)試工作。 、法令和有關(guān)規(guī)定,對(duì)本項(xiàng)目的工程技術(shù)管理和科技工作負(fù)全面責(zé)任,指導(dǎo)各單位技術(shù)主管有效地行使職責(zé)。 織設(shè)計(jì)方案及項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃的審核。 ,協(xié)調(diào)業(yè)主、監(jiān)理與技術(shù)部門(mén)之間的關(guān)系。 真執(zhí)行上級(jí)的命令,接受建設(shè)單位和上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的監(jiān)督指導(dǎo),及時(shí)向上級(jí)和建設(shè)單位匯報(bào)工作。 ,強(qiáng)化管理、推動(dòng)科技進(jìn)步,搞好工期、質(zhì)量、安全、成本控制,提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。 、協(xié)調(diào)、服務(wù)、指導(dǎo)與監(jiān)督的職能。 ,確保合同目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),承擔(dān)因管理不善造成的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、行政責(zé)任乃至法律責(zé)任。下設(shè)五科一室(即施工技術(shù)科、安全質(zhì)量科、計(jì)劃科、設(shè)備物資科、財(cái)務(wù)科、調(diào)度室),具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮、計(jì)劃安排、安全質(zhì)量、物資供應(yīng)、技術(shù)質(zhì)量控制、勞動(dòng)力調(diào)配等 , 同時(shí) 也 負(fù)責(zé)作業(yè)層的技術(shù)指 導(dǎo) 、 工程質(zhì)量把關(guān) 和安全施工 ,保證工程高速、優(yōu)質(zhì)、順利完工。 安全管理目標(biāo):認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的科學(xué)管理,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全檢查,進(jìn)行安全教育,采取安全技術(shù)措施,杜絕因工亡人事故及重傷事故。 四、電氣工程 照明采用吸頂 式格柵熒光燈 ,電源可由既有天橋照明配電箱引入,采用明敷設(shè)。 工字鋼梁采用 Q345B,手工電弧焊連 接,焊縫質(zhì)量等級(jí)為二級(jí),坡口焊均為全熔透。 獨(dú)立基礎(chǔ)、框架柱、現(xiàn)澆梁 、 板混凝土強(qiáng)度等級(jí)均為 C30,保護(hù)層厚度分別為 40mm、 30mm、 25mm、 15mm, 鋼筋采用 HPB23 HRB335 兩種規(guī)格 。 二、結(jié)構(gòu)部分 本工程為鋼筋混凝土與鋼結(jié)構(gòu)組合結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土臺(tái)階式獨(dú)立基礎(chǔ),柱為鋼筋混凝土現(xiàn)澆,鋼梁支撐梁、樓梯梁、梯段板均為鋼筋混凝土現(xiàn)澆 ,主鋼梁為 H 型鋼梁,橋面為鋼筋混凝土,設(shè)計(jì)使用年限為 50 年,抗震設(shè)防烈度為 7176。 第二節(jié) 工程概況 一、建筑部分 安康旅客天橋位于安康西站, 中心里程 K311+, 為改擴(kuò)建工 程,天橋連接既有三站臺(tái)與新建四站臺(tái),中心跨距 ,水平投影面積 ㎡, 177。 優(yōu)化施工方案,強(qiáng)化質(zhì)量管理,降低工程造價(jià),縮短施工工期,確保工程進(jìn)度及質(zhì)量。 堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 1 襄渝線安康至重慶段增建二線 安康旅客天橋 施工組織設(shè)計(jì) 編制: 審核: 批準(zhǔn): 2 安康旅客天橋 施工方案 第一節(jié) 編制說(shuō)明 一、編制依據(jù): 中鐵二院工程集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)的 安康旅客天橋 建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、電氣施工設(shè)計(jì)圖紙 ; 投標(biāo)單位 《質(zhì)量 環(huán)境 職業(yè)安全健康管理體系管理手冊(cè)》及《程序文件》 ; 國(guó)家、行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn) ; 投標(biāo)單位編制的《施 工技術(shù)管理辦法》 ; 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲得的資料。 二、編制原則 執(zhí)行招標(biāo)單位所明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 堅(jiān)持自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控,以科學(xué)的方法實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。 三、編制范圍 施工圖內(nèi)全部土建 、鋼結(jié)構(gòu) 安裝工程。 標(biāo)高 同既有軌面標(biāo)高 ,屋面為拱形彩鋼板屋面,窗為塑鋼推拉窗,框架柱外飾面為白色 瓷磚飾面 。地震加速度值為 ,地震設(shè)計(jì)分組為第一組,抗震設(shè)防類(lèi)別為乙類(lèi),結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),地基 基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí),框架抗震等級(jí)為二級(jí),防火 3 等級(jí)為二級(jí),地基承載力特征值 150Kp。 框架柱縱向鋼筋接頭采用電渣壓力焊,框架梁縱向鋼筋接頭采用綁扎接頭。 三、給排水部分 該工程主要是排水,屋面及橋面雨水等采用有組織排放,匯入站場(chǎng)排水系統(tǒng)。 第三節(jié) 施工部署 一、施工總體目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo): 檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收率 100%; 施工工期目標(biāo):根據(jù)業(yè)主要求及實(shí)際施工條件,計(jì)劃 2020 年 11 月 25 日開(kāi)工,2020 年 2 月 30 日竣工,總工期 97 天,有效工期 90 天。 二、施工組織機(jī)構(gòu) 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為主的施工管理系統(tǒng)和以項(xiàng)目 總工為主的技術(shù)管理系統(tǒng)。在施工作業(yè)層將組建: 鋼筋作業(yè)工區(qū):負(fù)責(zé)鋼筋施工; 砼作業(yè)工區(qū):負(fù)責(zé)砼施工; 鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)工區(qū):負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝 模板作業(yè)工區(qū):負(fù)責(zé)模板施工; 4 職能部門(mén)責(zé)任人職責(zé)一覽表 職能 部門(mén) 職 能 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 、方針、政策和法律、法令。 ,搞好項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員選調(diào)、具體職責(zé)分工。 ,及時(shí)正確地組織編制項(xiàng)目實(shí)施方案、進(jìn)度計(jì)劃安排、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案,提出合理化建議與設(shè)計(jì)變更等 重大決策。 ,妥善處理好內(nèi)外關(guān)系,保證項(xiàng)目施工順利進(jìn) 行。 項(xiàng) 目 總 工 ,建立健全技術(shù)管理體系。 、隊(duì)的技術(shù)管理情況,采取有效措施,確保工程順利進(jìn)行。 ,制定改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)措施。 、新材料、新工藝,推廣新科研項(xiàng)目。 項(xiàng) 目 副 經(jīng) 理 、協(xié)調(diào)、服務(wù)、指導(dǎo)與監(jiān)督的職能。 渠道,妥善處理好內(nèi)外關(guān)系,保證項(xiàng)目施工順利進(jìn)行。 5 職能 部門(mén) 職 能 施工技術(shù)科 科 長(zhǎng) ,組織實(shí)施國(guó)家、行業(yè)的技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)在項(xiàng)目施工中的應(yīng)用。 、控制、技術(shù)管理和施工技術(shù)問(wèn)題的處理。 、施工方案進(jìn)行審核。 專(zhuān)職工程師 ,認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)有關(guān)計(jì)量法規(guī)、管理制度、國(guó)家、行業(yè)的技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)。 、控制,保證作業(yè)指導(dǎo)書(shū)在項(xiàng)目施工中的應(yīng)用。 。 ,并檢查督促執(zhí)行,定期分析執(zhí)行清況。 會(huì)計(jì)員 ,組織籌集資金,負(fù)責(zé)成本核算。 。 。 6 職能 部門(mén) 職 能 計(jì) 劃 科 、季、月施工計(jì)劃和材料計(jì)劃。 ,定期檢查計(jì)劃執(zhí)行情況,并及時(shí)向項(xiàng)目總工匯報(bào)。 ,做到編制及時(shí) ,計(jì)算準(zhǔn)確,套價(jià)有據(jù),取費(fèi)合理。 、季、年工程驗(yàn)工計(jì)價(jià),辦理竣工結(jié)算,做到及時(shí)準(zhǔn)確,資料齊全, 手續(xù)完備。 ,做好成本核算工作。 ,必須經(jīng)過(guò)各業(yè)務(wù)部門(mén)和主 管領(lǐng)導(dǎo)審簽,并加蓋單位公章。 ,資料統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作。 。 ,健全基 礎(chǔ)臺(tái)帳,經(jīng)常檢查執(zhí)行情況。 ,協(xié)助做好合同簽訂工作,減少中間環(huán)節(jié), 各種物資的產(chǎn)品合格證齊全,手續(xù)完備。 ,整理物資管理的各項(xiàng)檔案、文件、資料,做好積累立卷歸檔工作。 7 職能 部門(mén) 職 能 安 全質(zhì) 量科 科長(zhǎng) ,貫徹各項(xiàng)安全質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 、評(píng)審。 、檢查各分項(xiàng)工程施工過(guò)程中的施工方法,工程質(zhì)量。 。 、物資安全停放。 。 ,積極配合工作,嚴(yán)格認(rèn)真保證工作落到實(shí)處。 、物資、材料、機(jī)具情況,保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。 技術(shù)準(zhǔn)備按時(shí)間進(jìn)程分為前、中、后三個(gè)階段。需要做到項(xiàng)目齊全、標(biāo)準(zhǔn)正確、內(nèi)容完善、計(jì)劃超前、交底及時(shí) 。 土建施工 機(jī)械設(shè)備主要有 混凝土 攪拌機(jī) 、 罐車(chē) 、電動(dòng)葫蘆吊 等, 混凝土罐車(chē)在混凝土澆筑前 5 分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),其它設(shè)備 在開(kāi)工前一次進(jìn)場(chǎng),鋼結(jié)構(gòu)施工小型機(jī)械如電焊機(jī)等在開(kāi)工前一次進(jìn)場(chǎng),吊裝設(shè)備可根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)場(chǎng) 。 第四節(jié) 主要分部分項(xiàng)工程施工方案 一、 施工方案總說(shuō)明 ( 一 ) 、 總的安排 本工程由土建與鋼結(jié)構(gòu)兩部分組成,交叉作業(yè)較多, 先安排土建施工 隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行土建施工,同時(shí)鋼結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍應(yīng)對(duì)鋼構(gòu)件進(jìn)行預(yù)拼裝,檢查鋼構(gòu)件數(shù)量與尺寸,待土建 柱 頂承臺(tái) 混凝土 施工完畢且混凝土到達(dá) 一定 強(qiáng)度 后 進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu) 9 混 凝 土 養(yǎng) 護(hù)鋼結(jié)構(gòu)施工框架梁、板、樓梯梁、板混凝土施工框架梁、板、樓梯梁、板鋼筋綁扎框架柱模板施工框架柱鋼筋施工承臺(tái)基礎(chǔ)模板施工基礎(chǔ)底板鋼筋及柱插筋施工基 坑 支 護(hù)基礎(chǔ)土方開(kāi)挖測(cè) 量 放 線基礎(chǔ)墊層混凝土軸 線 復(fù) 測(cè)承臺(tái)基礎(chǔ)混凝土施工軸 線 復(fù) 測(cè)框架柱混凝土施工基礎(chǔ)土方回填框架梁、板、樓梯梁、板模板支設(shè)基坑驗(yàn)收基礎(chǔ)隱蔽驗(yàn)收安裝,土建、水、電根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及時(shí)插入,同時(shí)調(diào)度各施工要素,圓滿完成任務(wù)。 支撐體系采用多功能碗扣式腳手架。 砼采用 商品混凝土 。 鋼結(jié)構(gòu)大梁采用現(xiàn)場(chǎng)拼裝,汽車(chē)吊吊裝; 屋面彩鋼瓦等小型構(gòu)件采用人工吊裝。基礎(chǔ)混凝土 墊層 邊距離站臺(tái)邊 650mm, 采用直立開(kāi)挖 ,挖到軌頂標(biāo)高以下 1m 位置處,在基坑側(cè)面緊靠坑壁豎向釘入ф 48 鋼管,鋼管埋入深度 1m,鋼管間距300mm,水平向采用鋼管間距 600mm 將豎向鋼管連接,同時(shí)在角部設(shè)置斜向水平撐 桿,基坑支護(hù)完成后再進(jìn)行土方開(kāi)挖, 挖土預(yù)留 200mm 人工清理,嚴(yán)禁超挖。 注意事項(xiàng): 基坑開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)注意土壁的變動(dòng)情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支撐加固,并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。 開(kāi)挖過(guò)程中,設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行標(biāo)高控制,防止超挖。 基坑上下應(yīng)采
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