【正文】 凝土膨脹劑》GB 234392009《混凝土外加劑勻質(zhì)性試驗(yàn)方法》GB/T 80772000《水泥與減水劑相容性試驗(yàn)方法》JC/T 10832008《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 501072010《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ552011《砌筑砂漿配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ982010《回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》JGJ/T 232011《碳素結(jié)構(gòu)鋼》 GB/T 7002006《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》《鋼筋混凝土用鋼第1部分熱軋光圓鋼筋》《鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》JGJ/T 272001《焊接接頭彎曲試驗(yàn)方法》GB/T 26532008《金屬材料彎曲試驗(yàn)方法》GB/T 2322010《鋼筋混凝土用鋼筋焊接網(wǎng)》GB/T 《金屬材料 拉伸試驗(yàn) 第1部分：室溫試驗(yàn)方法》GB/T 《金屬材料 線材 反復(fù)彎曲試驗(yàn)方法》GB/T2382002《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》JGJ 522006《低碳鋼熱軋圓盤條》GB/T 7012008《鉆心法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》 CECS 03:20073. 主要工程數(shù)量 φ800圍護(hù)灌注樁：2車站車站主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)671根， 車站風(fēng)亭圍護(hù)樁131根；***車站站車站主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)395根， 車站風(fēng)亭圍護(hù)樁114根。 中路至 大道貫通工程，位于 區(qū)2車站西側(cè)，起點(diǎn)與現(xiàn)狀 大道相交，終點(diǎn)與現(xiàn)狀望湖中路相連，全長(zhǎng)76米。而后沿 中路向南敷設(shè)，最后于 中路和 西路交叉口南側(cè)進(jìn)入2車站。本區(qū)間采用1臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，在***車站站北端設(shè)置兩個(gè)始發(fā)井，掘進(jìn)方向?yàn)?**車站站出發(fā)經(jīng) 路站過(guò)站到太湖路站。本區(qū)間隧道為兩條單洞單線圓形隧道，線路間距為14米,最小曲線半徑為1200。本區(qū)間除臨近88街道辦事處單層門衛(wèi)房（凈距約1m）外，與其余建筑物距離均較遠(yuǎn)。 33路站～***車站站區(qū)間，采用盾構(gòu)法施工。本區(qū)間隧道為兩條單洞單線圓形隧道，～14米,最小曲線半徑為1200；本區(qū)間相鄰車站太湖路站和水陽(yáng)江路站，都為雙層島式站臺(tái)車站，均采用明挖法施工。區(qū)間線路由北向南沿馬鞍山路敷設(shè)，道路寬度28m，雙向六車道，規(guī)劃道路紅線80m。㎡，㎡。車站主體為明挖法施工。車站主體為地下二層島式（12m）車站，其中地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層。 m2， m2； m2， m2,附屬、 m2。本站為地下二層島式車站， 結(jié)構(gòu)形式為雙層雙跨矩形框架結(jié)構(gòu),總長(zhǎng)為200米，頂板覆土約3米。 軌道交通*號(hào)線土建工程*1. 工程概況+盾構(gòu)區(qū)間，共計(jì)2站3區(qū)間，包含***車站站、***車站站～88站區(qū)間、66站～太湖路站區(qū)間、2車站、***車站站～2車站區(qū)間、中路與大道貫通工程。***車站站位于二環(huán)路與門路之間的大道路口，車站偏大道路東側(cè)設(shè)置。 m2。車站位于33大道與中路交叉口下方，車站垂直33大道東西向布置。站臺(tái)計(jì)算長(zhǎng)度120m。㎡。 33區(qū)間，采用盾構(gòu)法施工。本區(qū)間與周邊建筑物距離較遠(yuǎn)，最近的距離也大于10m；臨近的構(gòu)筑物主要是馬路南北高架，共側(cè)穿30個(gè)高架橋樁，其中與區(qū)間凈距在1～3m的為14根，在3～6m范圍內(nèi)的為16根。本區(qū)間采用1臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，在33站南端設(shè)置兩個(gè)接收井，掘進(jìn)方向?yàn)?**車站站出發(fā)經(jīng)33站過(guò)站到 路站。區(qū)間線路由北向南沿 路敷設(shè)，道路寬度28～50m，雙向六車道，規(guī)劃道路紅線80m。臨近的構(gòu)筑物主要為馬鞍山路南北高架橋橋樁，共側(cè)穿61顆高架橋樁，其中與區(qū)間凈距在1～3m的為28根，在3～6m范圍內(nèi)的為33根。本區(qū)間相鄰車站水 站和***車站站，都為雙層島式站臺(tái)車站，均采用明挖法施工。***車站站～2：線路由***車站站站端向南，沿馬鞍山路向南敷設(shè)，側(cè)穿 山路高架橋承臺(tái)后，向西以R=310的曲線進(jìn)入 學(xué)校地塊，下穿兩棟單層房屋，兩棟五層房屋。區(qū)間兩端車站***車站站及2車站均采用明挖法施工，區(qū)間為盾構(gòu)施工，盾構(gòu)機(jī)自***車站站始發(fā)，至2車站吊出，而后至***車站站二次始發(fā)，至2車站吊出。本次貫通工程納入軌道交通2車站施工范圍，包括K0+000～K0+、排水、路燈照明、綠化以及交通標(biāo)志標(biāo)線等工程，也包括清理K0+～K0+140段(道路已建成)路面上的積土。 φ600圍護(hù)灌注樁：2車站車站1號(hào)出入口圍護(hù)樁81根，車站2號(hào)出入口圍護(hù)樁97根，車站3號(hào)出入口圍護(hù)樁86根，車站4號(hào)出入口圍護(hù)樁84根；***車站站車站1號(hào)出入口圍護(hù)樁58根，車站2號(hào)出入口圍護(hù)樁62根，車站3號(hào)出入口圍護(hù)樁194根。 3:7灰土回填: ***車站站出入口4,共計(jì)328 m3；2車站出入口3，共計(jì)585 m3。 m3。(礫)石路和大道貫通工程共計(jì)461m3。：*** m2；2。 C20混凝土5530 m3。 C20噴射混凝土2459 m3。 C30水下混凝土17612 m3。 C35混凝土49026 m3。 C50混凝土522 m3。4. 試驗(yàn)人員配備，按照招標(biāo)文件和合同的要求，配備具有從業(yè)資格的，一定數(shù)量的試驗(yàn)人員，試驗(yàn)室配備3名試驗(yàn)人員，其中有一名為專業(yè)負(fù)責(zé)人員（持有交通部專業(yè)工程師證）。 試驗(yàn)檢測(cè)方案，見(jiàn)管理辦法。、完整、準(zhǔn)確記錄送檢請(qǐng)檢試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果。、方法和頻率對(duì)本工程實(shí)體質(zhì)量和工程材料質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。試驗(yàn)檢測(cè)要求，不得篡改或者偽造試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。、省、市有關(guān)規(guī)定、規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，在試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有涉及結(jié)構(gòu)安全性能檢測(cè)結(jié)果的不合格情況，應(yīng)當(dāng)及時(shí)建設(shè)、監(jiān)理單位報(bào)告。混凝土配合比管理，預(yù)先提報(bào)混凝土配合比報(bào)告書，經(jīng)監(jiān)理審核批準(zhǔn)后，由施工方、監(jiān)理單位見(jiàn)證下進(jìn)行混凝土委外驗(yàn)證，混凝土驗(yàn)證結(jié)果經(jīng)我施工方確認(rèn)后報(bào)總監(jiān)審批，然后由監(jiān)理單位報(bào)至業(yè)主（有必要情況下），要求第三方見(jiàn)證檢測(cè)單位進(jìn)行配合比驗(yàn)證檢測(cè)，檢測(cè)合格后，通知施工單位。材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，在供貨商隨車提交相同生產(chǎn)批號(hào)的合格證（質(zhì)量保證書或檢測(cè)報(bào)告）之后，及時(shí)對(duì)該批材料在監(jiān)理試驗(yàn)工程師的見(jiàn)證下按規(guī)范取樣和簽封，并送檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)不符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的材料不允許進(jìn)場(chǎng)，檢測(cè)后若發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的材料立即清除出場(chǎng)。對(duì)擬用于我標(biāo)段的商品砼及盾構(gòu)管片中所使用的原材料，由供貨單位按我施工單位提出的相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行自檢，我單位有權(quán)進(jìn)行抽檢。檢測(cè)次數(shù)：本項(xiàng)目檢測(cè)約400次 檢測(cè)依據(jù)：《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》 JGJ18—2012檢測(cè)項(xiàng)目：抗拉強(qiáng)度檢測(cè)頻率：在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中，應(yīng)以300個(gè)同牌號(hào)、同型式接頭為一批；當(dāng)不足300個(gè)接頭時(shí)仍應(yīng)作為一批。檢測(cè)次數(shù)：φ800圍護(hù)灌注樁焊接66次, φ600圍護(hù)灌注樁焊接36次。每批抽樣不少于一次。檢測(cè)依據(jù)：《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 502082002檢測(cè)項(xiàng)目：拉伸特性、撕裂性能、可溶物含量、不透水性檢測(cè)頻率：防水卷材以同類同型的10000㎡卷材為一批。檢測(cè)次數(shù)：3次檢測(cè)依據(jù)：《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 502082002 《建筑防水涂料試驗(yàn)方法》GB/T 167772008檢