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正文內(nèi)容

北京某地鐵土建工程監(jiān)理投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)-展示頁

2025-06-15 21:10本頁面
  

【正文】 令:根據(jù)合同文件和業(yè)主授權(quán),對(duì)承包人施工過程中出現(xiàn)的違約行為,及時(shí)簽發(fā)監(jiān)理指令,對(duì)其進(jìn)行警告、制止或處理。(16)通過文件發(fā)放、會(huì)議交流、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)等手段,減少或避免不合格品及質(zhì)量事故的出現(xiàn),對(duì)業(yè)主明確要求必須旁站的工程項(xiàng)目實(shí)施全過程旁站監(jiān)理,同時(shí)做好旁站記錄。抽檢頻率不應(yīng)低于規(guī)范規(guī)定頻率的30%。(15)按驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)頻率,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行實(shí)測(cè)實(shí)量驗(yàn)收。當(dāng)進(jìn)度嚴(yán)重滯后于計(jì)劃時(shí),要及時(shí)反饋或處理。按時(shí)填報(bào)周、月進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表。(12)審查分包合同和分包人的資質(zhì),控制重要外購成品件或半成品件的質(zhì)量。(11)審批承包人的施工方案。(9)審批承包人擬用于本工程的原始材料、成套設(shè)備的品質(zhì)以及工藝試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),對(duì)各種進(jìn)場(chǎng)工程材料進(jìn)行確認(rèn)。(7)驗(yàn)收承包人的工地試驗(yàn)室,審核試驗(yàn)室人員資質(zhì)。(5)主持召開第一次工地會(huì)議,按照業(yè)主的規(guī)定和要求召開常規(guī)工地會(huì)議、監(jiān)理會(huì)議,認(rèn)真做好會(huì)議記錄,按時(shí)下發(fā)會(huì)議紀(jì)要。(3)參與交樁和設(shè)計(jì)交底工作,審查承包人提交的復(fù)測(cè)成果和施工圖設(shè)計(jì),按時(shí)批復(fù)承包人報(bào)送的文件。3,監(jiān)理服務(wù)的內(nèi)容項(xiàng)目監(jiān)理在開展監(jiān)理工作過程中,按照國家、行業(yè)和《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》(DBJ01412002)的要求完成相應(yīng)工作,并根據(jù)本工程的具體情況,補(bǔ)充如下內(nèi)容:(1)按期編報(bào)、修改、完成監(jiān)理規(guī)劃,經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后全面落實(shí)。(2)服務(wù)目標(biāo)工程服務(wù)目標(biāo):敦促承包人嚴(yán)格履行施工承包合同,工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良。工作服務(wù)范圍:在項(xiàng)目法人及其派出機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)下,對(duì)所轄全部工程進(jìn)行安全文明施工、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、費(fèi)用控制、合同管理、信息管理和工作協(xié)調(diào)進(jìn)行督促指導(dǎo)。監(jiān)理單位在服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置總監(jiān)理工程師辦公室,委派業(yè)主認(rèn)可的總監(jiān)理工程師,作為監(jiān)理單位的合法代表在服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)開展工作,并與業(yè)主建立工作聯(lián)系。業(yè)主或其授權(quán)代表有權(quán)要求監(jiān)理單位按照業(yè)主的管理要求定期或不定期地向業(yè)主提供與本工程有關(guān)的各種形式報(bào)告。工期要求:區(qū)間施工工期計(jì)劃應(yīng)服從全線總工期的安排,根據(jù)招標(biāo)文件的要求和可研報(bào)告中全線總體安排,計(jì)劃土建結(jié)構(gòu)施工的總工期為20個(gè)月。6,營站~終點(diǎn)區(qū)間(D區(qū)間)營站~二期終點(diǎn)區(qū)間的起始里程為K55+,終止于里程K57+。向南連接長(zhǎng)春橋站,向北連接到本條線路的終點(diǎn)(一期起點(diǎn))。5,站(F站)站為地下兩層島式車站,站臺(tái)寬12m。長(zhǎng)春橋站~火器營站區(qū)間起始里程為K55+,終止于火器營站站端里程為K55+。左右線盾構(gòu)區(qū)間均從火器營站始發(fā),然后在長(zhǎng)春橋站接收。車站中部約50m范圍結(jié)構(gòu)位于現(xiàn)狀的長(zhǎng)春橋下,車站主體布置在長(zhǎng)春橋2號(hào)橋墩之間。車站南北兩端分別與營站和院路站相連,兩端區(qū)間均采用盾構(gòu)法施工。區(qū)間施工工期計(jì)劃應(yīng)服從全線總工期的安排,根據(jù)招標(biāo)文件的要求和可研報(bào)告中全線總體安排,計(jì)劃土建結(jié)構(gòu)施工的總工期為12月。站~橋站區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間,左右線盾構(gòu)區(qū)間結(jié)構(gòu)間設(shè)一聯(lián)絡(luò)通道。站~站間區(qū)間由于兩線正線間有兩條車場(chǎng)出入線,采用明挖法施工,車道溝站~長(zhǎng)春橋站區(qū)間采用盾構(gòu)法施工。中間暗挖斷長(zhǎng)65m。車站中間下穿院路下部分,由于院路為東西向市政主干道,交通繁忙,并且道路下管線繁多,因此中間段車站采用暗挖法施工,為左右線分離的單洞馬蹄形斷面結(jié)構(gòu)。車站往南連接站,往北連接橋站;站與站均位于京密引水渠西側(cè),站~站由于兩正線間有兩條車場(chǎng)出入線,且本站與遠(yuǎn)期換乘站之間須設(shè)聯(lián)絡(luò)線,因此綜合考慮車道溝站位于京密引水渠西側(cè)的藍(lán)靛廠南側(cè)的匝道之間,車站南北向布置,下穿路。本區(qū)間隧道結(jié)合區(qū)間明挖結(jié)構(gòu)設(shè)置兩處防災(zāi)聯(lián)絡(luò)通道。第8合同段的主要內(nèi)容如下:1,站~站區(qū)間(A區(qū)間)站~站區(qū)間始于站北端,里程為K52+215(由于站還沒有進(jìn)行設(shè)計(jì),暫定其中心里程為K52+113,站端里程為K52+215),止于院路南端K53+。7,其它建議,為更好地完成本項(xiàng)目的監(jiān)理工作,我監(jiān)理單位按照自身的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),對(duì)本項(xiàng)目的監(jiān)理工作提出一些建議。5,監(jiān)理工作程序,分別對(duì)質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、合約管理、信息管理、工作協(xié)調(diào)等方面,結(jié)合監(jiān)理工作的階段劃分,進(jìn)行監(jiān)理工作的方法與流程的詳盡闡述。3,監(jiān)理辦公室的機(jī)構(gòu)設(shè)置與人員安排通過框圖形式,明確擬投監(jiān)理標(biāo)段的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置,并對(duì)擬投入本項(xiàng)目的主要監(jiān)理人員的資質(zhì)和相關(guān)經(jīng)歷給予簡(jiǎn)單描述。投 標(biāo) 文 件(技術(shù)標(biāo))監(jiān)理大綱監(jiān)理大綱內(nèi)容及編寫說明1,根據(jù)甲方招標(biāo)文件對(duì)工程總體概況進(jìn)行描述。2,監(jiān)理工作范圍,依據(jù)招標(biāo)文件中規(guī)定的監(jiān)理服務(wù)要求和范圍的有關(guān)內(nèi)容,結(jié)合本工程實(shí)際情況,對(duì)擬投監(jiān)理標(biāo)段的監(jiān)理工作安排、主要監(jiān)理人員的崗位職責(zé)進(jìn)行必要闡述。4,根據(jù)我單位自身的實(shí)力和擬投監(jiān)理標(biāo)段的現(xiàn)場(chǎng)工作需要,對(duì)擬投入本項(xiàng)目的儀器與設(shè)備做簡(jiǎn)要介紹。6,本工程監(jiān)理工作的重點(diǎn)與難點(diǎn)分析,我監(jiān)理公司根據(jù)招標(biāo)文件及現(xiàn)場(chǎng)勘查,對(duì)本項(xiàng)目監(jiān)理工作需要特別給予重視的問題逐一論述并給出解決難點(diǎn)的對(duì)策與方法。 目 錄第一章 工程概況…………………………………………………………… 4第二章 監(jiān)理工作范圍……………………………………………………… 6……………………………………………………………6……………………………………………………………6……………………………………………………………7………………………………………………………… 10…………………………………………………………………… 10第三章 監(jiān)理組織…………………………………………………………… 10…………………………………………………………10…………………………………………………………10…………………………………………………………11……………………………………………………12………………………………………………………… 15………………………………………………………… 16第四章 監(jiān)理設(shè)施及設(shè)備投入……………………………………………… 17………………………………………………………………17………………………………………………………………17………………………………………………………17…………………………………………………………18第五章 監(jiān)理工作程序……………………………………………………… 18…………………………………………………………18…………………………………………………………19……………………………………………20…………………………………………………………30…………………………………………………………46…………………………………………………………52…………………………………………………………59…………………………………………………………66…………………………………68……………………………………………………79………………………………………80…………………………………………………………83第六章 監(jiān)理控制要點(diǎn)和重點(diǎn)……………………………… ……………… 84……………………………… …………………………8電梯施工監(jiān)理……………………… ……………………85……………………………… ………………………97……………………………… …………………97……………………………… …………………99……………………………… ………………………101第七章 監(jiān)理內(nèi)部管理………………………………………………………104…………………………………………………………105………………………………………………105………………………………………………………105…………………………………………………………106第八章 監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)控制措施…………………………………………………108……………………………………………………108……………………………………………………109……………………………………………………110第九章 本工程監(jiān)理工作重點(diǎn)檢查、審核項(xiàng)目清單……………………… 111……………………………………………11審核項(xiàng)目清單…………………………………111第十章 監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量保證……………………………………………… 112………………………………………112………………………………………………………………112………………………………………………………………112………………………………………………………………113………………………………………………………………114第一章 工程概況北京某地鐵工程土建施工監(jiān)理第8合同段共分3個(gè)施工合同段?!?,~。區(qū)間施工工期計(jì)劃應(yīng)服從全線總工期安排,根據(jù)招標(biāo)文件的要求和可研報(bào)告中全線總體安排,計(jì)劃土建結(jié)構(gòu)施工的總工期為14個(gè)月。車站南端位于現(xiàn)狀空地(規(guī)劃綠地)下面,北端位于北京水源井院子以及規(guī)劃綠地下面,因此車站兩端采用明挖法施工,為地下雙層箱形結(jié)構(gòu)。車站為兩端雙層明挖、中間單層暗挖島式車站。兩端明挖段上方覆土厚度3m。2,站~站區(qū)間(B區(qū)間)右線的起始里程為K53+,左線的起始里程為K53+,終止于長(zhǎng)春橋站(遠(yuǎn)大路站),站端K54+。左線盾構(gòu)區(qū)間從紫竹院站始發(fā),然后長(zhǎng)春橋站調(diào)頭,接著施工右線盾構(gòu)區(qū)間,在車道溝站接收。3,橋站(E橋站)橋站為地下兩層島式車站,有效站臺(tái)寬12m。車站結(jié)構(gòu)型式為地下兩層三跨箱型結(jié)構(gòu)。4,橋站~站區(qū)間(C區(qū)間)橋站~站區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間,左右線盾構(gòu)區(qū)間結(jié)構(gòu)間沒設(shè)聯(lián)絡(luò)通道。兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)施工。工期要求:區(qū)間施工工期計(jì)劃應(yīng)服從全線總工期的安排,根據(jù)招標(biāo)文件的要求和可研報(bào)告中全線總體安排,計(jì)劃土建結(jié)構(gòu)的總工期為9個(gè)月。結(jié)構(gòu)形式為兩層三跨框架結(jié)構(gòu),車站主體采用明挖法施工。橋站~營站,營站~終點(diǎn)(一期起點(diǎn))區(qū)間隧道均采用盾構(gòu)法施工。在區(qū)間隧道平面里程K56+。第二章 監(jiān)理工作范圍1,監(jiān)理服務(wù)形式(1)服務(wù)要求監(jiān)理單位在履行監(jiān)理服務(wù)過程中,須按照業(yè)主對(duì)監(jiān)理單位的授權(quán)范圍和工作要求,依據(jù)業(yè)主與承包人簽署的工程承包合同,對(duì)本項(xiàng)目的施工準(zhǔn)備期、施工期進(jìn)行全過程、全方位、全天候的監(jiān)理工作,并對(duì)缺陷責(zé)任期內(nèi)承包人實(shí)施的本項(xiàng)目的剩余與彌補(bǔ)工作,提供監(jiān)理服務(wù)。(2)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目監(jiān)理應(yīng)在業(yè)主的指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督和協(xié)調(diào)下,展開工作,在接到業(yè)主發(fā)出的中標(biāo)通知書后,立即按照業(yè)主的要求組織人員、建立機(jī)構(gòu),并按照業(yè)主的要求陸續(xù)開始進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)開展工作。2,監(jiān)理服務(wù)的范圍(1)服務(wù)范圍工程服務(wù)范圍:監(jiān)理工程師辦公室所轄承包人承擔(dān)的工程項(xiàng)目,包括高架橋、路基、U型槽、明挖段的施工和現(xiàn)況管線保護(hù)、改線,交通導(dǎo)行,降水等工程。同時(shí)對(duì)缺陷責(zé)任期內(nèi)承包人實(shí)施的本項(xiàng)目的未完成工作、缺陷修補(bǔ)與缺陷調(diào)查工作等提供監(jiān)理服務(wù)。工作服務(wù)目標(biāo):全面優(yōu)質(zhì)地履行監(jiān)理合同,監(jiān)理工作達(dá)到監(jiān)理合同的各項(xiàng)要求,即優(yōu)質(zhì)監(jiān)理服務(wù)。(2)熟悉合同文件,了解施工現(xiàn)場(chǎng),在認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件、工作程序、工作標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法并在圖紙會(huì)審的基礎(chǔ)上,由總監(jiān)辦負(fù)責(zé)組織監(jiān)理人員以分項(xiàng)工程為單位進(jìn)行監(jiān)理工作交底,認(rèn)真填寫圖紙會(huì)審記錄和監(jiān)理工作交底記錄。(4)審核承包人授權(quán)的常駐現(xiàn)場(chǎng)代表的資質(zhì),以及其他派駐到現(xiàn)場(chǎng)的主要技術(shù)、管理人員的資質(zhì),督促承包人建立質(zhì)量保證體系,工程實(shí)施過程中核查承包人的質(zhì)量保證體系,以確保其質(zhì)量保證體系切實(shí)可行并落到實(shí)處。(6)在承包人的施工方案、進(jìn)度計(jì)劃、永久性工程材料、基準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核及其它有關(guān)證明資料合規(guī)、齊備的前提下,發(fā)布開(復(fù))工令,批準(zhǔn)單項(xiàng)工程開工報(bào)告。(8)建立現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的試驗(yàn)、檢測(cè)工作體系,按照業(yè)主規(guī)定的項(xiàng)目與頻率,獨(dú)立開展監(jiān)理的試驗(yàn)、檢測(cè)工作。(10)由于本工程需要使用大型的橋梁架設(shè)設(shè)備,如架橋機(jī)或其它大型運(yùn)輸和吊裝設(shè)備,因此監(jiān)理辦公室將審查承包人擬用于本工程的機(jī)械裝備的性能與數(shù)量作為終點(diǎn),對(duì)機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出場(chǎng)情況予以動(dòng)態(tài)的監(jiān)督和記錄。本工程的高架橋、深基坑明挖、降水工程是施工和監(jiān)理重點(diǎn),監(jiān)理工程師將重點(diǎn)討論、論證、審批這些部分的施工方案。(13)審批承包人提交的總體進(jìn)度計(jì)劃,組織分解業(yè)主批準(zhǔn)的總體工程進(jìn)度計(jì)劃和業(yè)主下發(fā)的階段工程進(jìn)度計(jì)劃,并監(jiān)督承包人按計(jì)劃實(shí)施。當(dāng)與計(jì)劃目標(biāo)出現(xiàn)偏差時(shí),核批承包人的修正計(jì)劃。(14)要求承包人按照合同條款、技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行施工,通過旁站、巡視、檢測(cè)、試驗(yàn)和整體驗(yàn)收等手段全面監(jiān)督、檢查和控制工程質(zhì)量。重點(diǎn)部位要求全頻率驗(yàn)收。驗(yàn)收后應(yīng)認(rèn)真填寫工序質(zhì)量驗(yàn)收單及有關(guān)記錄。(17)調(diào)查、處理工程質(zhì)量缺陷和事故,對(duì)工程實(shí)施過程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量事故與質(zhì)量缺陷,要及時(shí)填寫質(zhì)量事故(缺陷)報(bào)告單報(bào)業(yè)主,出現(xiàn)重大質(zhì)量事故時(shí),除了督促承包人按規(guī)定上報(bào)有關(guān)部門,還要按照業(yè)主要求參與事件的處理。(19)在承包人質(zhì)保體系失效、質(zhì)量失控、監(jiān)理程序落實(shí)不力等違約行為出現(xiàn)時(shí),經(jīng)請(qǐng)示業(yè)主后發(fā)布停工令,并敦促承包人及時(shí)整改。(20)簽發(fā)中間交工證書。(22)計(jì)量與支付:依據(jù)合同文件和程序要求,對(duì)承包人提交的中間計(jì)量單和月支付報(bào)審表進(jìn)行認(rèn)真審核,及時(shí)填寫中間計(jì)量審批表、月計(jì)量匯總報(bào)審表,簽發(fā)中期支付憑證并報(bào)業(yè)主審批,配合業(yè)主完成工程量現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)工作。(24)對(duì)工程施工中有可能引起索賠事件的相關(guān)情況,如:人員、設(shè)備、施工工藝、環(huán)境等予以關(guān)注和記錄,受理索賠、分包等合同事宜,根據(jù)合同規(guī)定進(jìn)行評(píng)估和處理后,報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)。(26)按照業(yè)主規(guī)定的格式、內(nèi)容、要求和期限,編制監(jiān)理周報(bào)、監(jiān)理月報(bào)、支付月報(bào)或其它報(bào)表,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后報(bào)業(yè)主。正常開展監(jiān)理工作后,監(jiān)理辦公室應(yīng)認(rèn)真做好工程的跟蹤和統(tǒng)計(jì)工作,做好工程形象進(jìn)度圖、支付曲線圖、實(shí)際進(jìn)度統(tǒng)計(jì)對(duì)照表的動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)和分析工作,為總監(jiān)和業(yè)主提供及時(shí)、準(zhǔn)確的參考信息。(28)對(duì)承包人的交工申請(qǐng)、結(jié)算申請(qǐng)進(jìn)行評(píng)估,組織對(duì)擬交工工程的檢查和初驗(yàn),審核竣工結(jié)算。(30)簽交工證書并報(bào)業(yè)主審批。(32)編制工程監(jiān)理報(bào)告。(34)簽發(fā)工程質(zhì)量保修終止證書,并報(bào)業(yè)主審批。
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