(最新整理)鐵路工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃-展示頁
2025-06-15 18:01本頁面
【正文】 創(chuàng)優(yōu)工作，并負責檢查、指導工作。中鐵十局集團有限公司贛韶鐵路工程項目部成立工程質量創(chuàng)優(yōu)領導小組：組 長：副組長：組 員： 中鐵十局集團有限公司贛韶鐵路工程項目部工程質量創(chuàng)優(yōu)組織機構圖工程質量創(chuàng)優(yōu)領導小組創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃領導小組項目部經(jīng)理項目部副經(jīng)理項目部總工工程技術部安全質量部術QC小組活動交底物資設備部中心試驗室計劃財務部項目分部專職質檢工程師作業(yè)隊隊長作業(yè)隊專職質檢員班組兼職質檢員技術主管綜合辦公室室創(chuàng)優(yōu)領導小組下設辦公室，辦公室設于項目部安全質量部。，其中以下工程達到單獨申報條件。，規(guī)范齊全，一次交接合格。、鐵道部有關標準、規(guī)范和設計文件的要求，滿足設計開通速度要求。杜絕質量事故。見下表： 階段性工期計劃表序號項目名稱工期（月）開工時間完工時間備注1施工準備20090818200909102路基工程1020090910201005313路基附屬2320090911201105104橋涵工程20090911201106305隧道工程1120090920201008186鋪軌基地520091130201004307預制梁場（包括取證）620090930201003318T梁預制1820100331201110319組裝軌排18201008202011123110ZQ3標鋪架韶關至南康方向22010092020101123不包括韶關疏解線11ZQ2標鋪架韶關至南康方向8201011242011072312ZQ1標鋪架韶關至南康方向42011072420111123包括南康疏解線13ZQ3標韶關疏解線2011113020120118最后鋪架韶關疏解線工程質量目標和創(chuàng)優(yōu)目標工程一次驗收合格率100%；確保全部工程質量全面達到鐵道部頒布的《鐵路工程施工質量驗收標準》，并滿足設計開通速度要求。本標段由中鐵十局集團有限公司負責承建。本工程由中鐵第五勘測設計院，負責勘測、設計工作。建筑限界：滿足開行雙層集裝箱列車要求。到發(fā)線有效長度：850m。牽引種類：電力。限制坡度：6‰。鐵路等級：Ⅰ級。1）《建設工程質量管理條例》2）《鐵路建設工程質量管理條例》3）《工程質量驗收標準》4）《鐵路建設項目工程質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃編制指南》5）設計文件、圖紙資料等6）鐵道部有關規(guī)范、標準、規(guī)程7）贛韶鐵路有限公司管理手冊8）中鐵十局集團有限公司有關規(guī)定工程概況,，；，以及贛州地區(qū)相關工程。概述 1 1 1工程概況 1 2 2 3 4 4 4 4 4工程質量目標和創(chuàng)優(yōu)目標 5 5 5組織機構及職責 6 6 6 6 7 7 7（工程質量創(chuàng)優(yōu)領導小組辦公室） 8 9 10 10 10 11主要保證措施 11 12 12 12 12 24 34 34 34 35 35 40 5水土保持及節(jié)能管理制度標準化 5水土保持及節(jié)能規(guī)劃制度 5水土保持及節(jié)能措施 56 59 59 59 60 60檢查與考核 61 61“三按九不”制度 61 61 62配套文件 6鐵道部有關質量法規(guī)、技術標準，贛韶鐵路有限公司管理手冊以及設計文件和施工圖 62 6各分部管理辦法實施細則 62 62 62附：中鐵十局贛韶鐵路工程項目部工程質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃項目匯總表 6266新建贛州至韶關鐵路站前工程ZQ3標段工 程 質 量 創(chuàng) 優(yōu) 規(guī) 劃概述為認真貫徹“百年大計，質量第一”的方針，嚴肅執(zhí)行國家、鐵道部、廣鐵集團及贛韶鐵路有限公司有關質量法規(guī)、規(guī)程、規(guī)范、標準和規(guī)定，平穩(wěn)有序的提高贛韶鐵路ZQ3標段工程建設質量的水平，全面達到設計性能指標，確保實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)工程目標。切實做到安全、質量、進度三大目標可控在控；努力達到安全、質量事故兩項指標為零，制定本規(guī)劃。新建鐵路贛州至韶關鐵路站前工程ZQ3標段，工程里程范圍包括：（1）DK172+600～韶關站K2048＋248(含韶關疏解線)；（2）京九線正線 K1882＋994～京廣線K2048＋248(含韶關、南康疏解線)。正線數(shù)目：單線，預留雙線條件。速度目標值：160Km/h,(預留200Km/h條件)最小曲線半徑：一般地段3500m，困難地段2800m。牽引質量：4000t。閉塞類型：近期站間自動閉塞，遠期自動閉塞。序號名 稱計量單位工程量附注一拆遷及征地正線公里（一）改移道路Km二區(qū)間路基土石方立方米1593424三站場土石方立方米430250四路基附屬工程正線公里(一)漿砌片石護坡立方米69599（二）綠色防護路基平方米122488（三）土工合成材料平方米381566（四）水泥攪拌樁米15000五橋涵工程延長米（一）特大橋延長米/座（二）大橋延長米/座（三）中橋延長米/座（四）小橋延長米/座72/5(五)涵洞橫延米/座六隧道延長米/座380/1(一)明洞米12(二)Ⅴ級圍巖段米23 （三）Ⅵ級圍巖段米345七鋪架（一）正線鋪軌公里（二）站線鋪軌公里（三）鋪新岔組113（四）鋪道床立方米580460（五）架梁孔897（1）32米梁孔834（2）24米梁孔54（3）16米梁孔9八大型臨時設施正線公里（一）汽車運輸便道公里（二）混凝土攪拌站處2（三）制、存梁場處1（四）軌排拼裝場處1（五）施工便橋米620本工程建設單位為贛韶鐵路有限公司，負責全線建設管理工作。本標段由北京鐵城建設監(jiān)理有限責任公司負責監(jiān)理。，建設工期自2009年09月11日至2012年02月18日。、分部、分項工程施工質量檢驗合格率100%，單位工程一次驗收合格率100%。，其中橋梁隧道混凝土結構工程符合耐久性的要求，使用壽命不低于100年。、環(huán)保及水土保持、節(jié)能和新技術應用等要求。源頭把關、過程控制、精細管理；安全、優(yōu)質、高效建設，一次成優(yōu)；以創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃為契機，加強工程建設質量管理工作，實現(xiàn)建設目標。詳見下表： 創(chuàng)優(yōu)工程規(guī)劃表序號單位工程名稱里程工程規(guī)模創(chuàng)優(yōu)目標1良村隧道DK177+360～DK177+740全長380m廣鐵集團 優(yōu)質工程2疏解線韶關 湞江特大橋SDK+179+～SDK182+44+72+44m預應力混凝土連續(xù)梁+（332m+124m+632m)簡支T梁+156m簡支拱、（3132m+324m+2132m）簡支梁 廣鐵集團 優(yōu)質工程3韶關湞江大橋DK179+～DK180+(44+72+44）m預應力連續(xù)梁+332m簡支T梁廣鐵集團 優(yōu)質工程組織機構及職責《中鐵十局集團有限公司贛韶鐵路工程項目部工程質量
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