機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計課程設(shè)計-機(jī)床主傳動系統(tǒng)主軸變速箱設(shè)計-展示頁
2025-06-14 21:26本頁面
【正文】 ： N N軸承的壽命 因為，所以按軸承1的受力大小計算： h故該軸承能滿足要求。（二）.軸承的校核Ⅰ軸選用的是深溝球軸承軸承6006 由于該軸的轉(zhuǎn)速是定值n=1120r/min,所以齒輪越小越靠近軸承，對軸承的要求越高。2)、超速級解決方案：a:增加變速組，b:采用分枝傳動和背輪機(jī)構(gòu)（5）繪制轉(zhuǎn)速圖：1）、降速：前緩后急2）、升速：前急后緩（6）三角帶設(shè)計:確定變速組齒輪齒數(shù)（7）繪出傳動系統(tǒng)圖（二）動力設(shè)計（1）傳動件的計算轉(zhuǎn)速：各軸，各齒輪（2）傳動軸軸徑（3）齒輪模數(shù)（4）主軸設(shè)計：軸徑（前徑，后徑），內(nèi)孔直徑，前端前伸量a(粗選：100120)，支撐形式，計算合理支撐跨距L（三）結(jié)構(gòu)設(shè)計 （1）校核一個齒輪（最小的），校核主軸（彎矩，扭矩）四、設(shè)計參數(shù) 設(shè)計內(nèi)容一、運動設(shè)計（一）、繪制轉(zhuǎn)速圖（二）、確定各變速組齒輪齒數(shù)齒數(shù)計算校核各級轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速誤差各級實際轉(zhuǎn)速r/min各級標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速r/min63112200355誤 差%%%%傳動系統(tǒng)圖如下:二、傳動件的計算與設(shè)計（一）、傳動軸和主軸直徑設(shè)計軸 序 號電動機(jī)(0)I軸II軸III軸IV軸計算轉(zhuǎn)速r/min14301120630355112最小齒輪的計算轉(zhuǎn)速如下:齒輪序號I(25)II(19)III(19)IV(61)計算轉(zhuǎn)速1120r/min1120r/min355r/min112r/min由轉(zhuǎn)速得,選用齒輪精度為8級精度（二）、齒輪模數(shù)的計算（三）、帶輪的設(shè)計（四）、齒輪校核直角圓柱齒輪的應(yīng)力驗算公式：軸序號IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIV齒輪齒數(shù)35253545401940611961模數(shù)3333分度圓12057120183齒根圓直徑齒頂圓直徑9065901151236012318670220（五）、主軸彎曲剛度校核（1）主軸剛度符合要求的條件如下：a主軸的前端部撓度b主軸在前軸承處的傾角c在安裝齒輪處的傾角(2)計算如下：前支撐為雙列圓柱滾子軸承，后支撐為深溝球軸承和止推軸承，跨距L=450mm.當(dāng)量外徑 de==主軸剛度： 因為di/de=25/285=,所以孔對剛度的影響可忽略；ks==2kN/mm剛度要求：主軸的剛度可根據(jù)機(jī)床的穩(wěn)定性和精度要求來評定三、軸承的選擇與校核（一）.軸承的選擇（1）軸I：由于大輪不受軸向力，故選用深溝球軸承6006（2）軸II：軸II與軸I相似，因此選用深溝球軸承6305（3）軸III：軸III不受軸向力作用，所以選用深溝軸承6305（4）軸IV：主軸是傳動系統(tǒng)中最關(guān)鍵的部分，既受到徑向力又受軸向力的作用。(5)、完成典型零件工作圖圖樣設(shè)計(展開圖，橫剖圖，零件圖各1張)。(4)、正確的運用手冊、標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計圖樣必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。(2)、根據(jù)設(shè)計任務(wù)書要求，合理的確定尺寸、運動及動力等有關(guān)參數(shù)。 主要技術(shù)參數(shù)：技術(shù)參數(shù)：Nmin=63r/min；Nmax=355r/min；Z=4級；；電動機(jī)功率P=3KW；電機(jī)轉(zhuǎn)速n=1430r/min。通過設(shè)計，使學(xué)生獲得機(jī)械系統(tǒng)基本設(shè)計技能的訓(xùn)練，提高分析和解決工程技術(shù)問題的能力，并為進(jìn)行機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計創(chuàng)造一定的條件。通過課程設(shè)計，分析比較機(jī)械系統(tǒng)中的某些典型結(jié)構(gòu)，進(jìn)行選擇和改進(jìn)；結(jié)合結(jié)構(gòu)設(shè)計，進(jìn)行設(shè)計計算并編寫技術(shù)文件；完成系統(tǒng)主轉(zhuǎn)動設(shè)計，達(dá)到學(xué)習(xí)設(shè)計步驟和方法的目的。機(jī)械096班
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