【正文】 源切換到備用電源操作程序表 8五、備用電源切換到市電電源操作程序表 9六、柴油發(fā)電機組機房防火安全管理制度 10七、柴油發(fā)電機組安全管理制度 11八、柴油發(fā)電機組管理規(guī)范 12九、柴油發(fā)電機組常見故障的處理 15十、柴油發(fā)電機組運行管理制度 33十一、要害場所管理制度 34十二、柴油發(fā)電機組的油水管理制度 35十三、柴油發(fā)電機組事故追查分析制度 36十四、設(shè)備包機制度 41十五、柴油發(fā)電機組停送電規(guī)定 42 柴油發(fā)電機組操作工崗位責(zé)任制熟悉工作方案、認真準(zhǔn)備、精心操作、服從命令、聽從指揮、堅決完成任務(wù)。努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，熟練掌握柴油發(fā)電機組的性能，工作原理和構(gòu)造，做到會操作，會檢查調(diào)試，會維護保養(yǎng)，會排除一般故障。愛護設(shè)備，管好工具、器材和圖紙資料。嚴(yán)格遵守安全規(guī)則，防止事故發(fā)生。 (2)檢查發(fā)動機燃油、機油、冷卻等系統(tǒng)管路及接頭有無漏油現(xiàn)象。 (4)檢查輸出電力電纜連接是否有松動現(xiàn)象，斷路器合分閘手柄是否處于分閘狀態(tài)； (5)檢查蓄電池液面及電池電纜連接是否正確、可靠。 (7)如機組第一次啟動或長時間停用后再次啟動，應(yīng)先用手壓油泵排盡燃油系統(tǒng)中的空氣（有手動油泵的機型）。 (2)測量蓄電池電壓應(yīng)為“”，觀察蓄電池液面應(yīng)在上、下限位之間。 (4)若連續(xù)3次啟動失敗，應(yīng)該查明原因，并將故障排除后再進行啟動操作。 (2)檢查機組燃油、機油、冷卻水、進排氣系統(tǒng)是否存在漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 (4)檢查機組各連接有無松動的異常震動現(xiàn)象，并及時處理。4．正常停機： (1)停機前應(yīng)完全卸載、分閘（機組不能帶載停機）。5．緊急停機： 當(dāng)發(fā)生下列異常狀況時，可以迅速按下“緊急停車”按鈕，采取緊急停車。 (2)冷卻水溫在5分鐘內(nèi)急劇升到100℃以上。 (4)現(xiàn)場明顯出現(xiàn)火險、電擊、爆炸等危險。 (2)柴油濾清器每500小時更換一次。 (4)機組必須每十天空載運行一次，每次1015分鐘以確保機組無故障及給蓄電池充電。7．注意事項： (1)機組運行時不要關(guān)閉主電源開關(guān)或斷開蓄電池連接線。 (3)使用發(fā)電機組原廠的合格配件和油料，使用劣質(zhì)配件和油料有可能造成發(fā)動機的損壞。 (5)冬季來臨時，請及時給機組添加防凍液。三、柴油發(fā)電機組設(shè)備維護保養(yǎng)制度一、操作人員和維（檢）修人員應(yīng)以主人翁的態(tài)度，做到正確使用，精心維護，用嚴(yán)肅的態(tài)度和科學(xué)的方法維護好設(shè)備。嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，實行設(shè)備包機制，確保在用設(shè)備完好。 三、操作人員，必須做好下列各項主要工作： 正確使用設(shè)備，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，啟動前認真準(zhǔn)備，啟動中反復(fù)檢查，停車后妥善處理，運行中搞好調(diào)整，認真執(zhí)行操作指標(biāo)，不準(zhǔn)超溫、超壓、超速、超負荷運行。定時按巡回檢查路線，對設(shè)備進行仔細檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，排除隱患。保持零件、附件及工具完整無缺。 要搞好備設(shè)備的檢修工作，使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)，保證隨時可以啟動運行，對備用設(shè)備要定時盤車，搞好防凍、防凝等工作。 經(jīng)常保持設(shè)備和環(huán)境清潔衛(wèi)生，做到溝見底、軸見光、設(shè)備見本色、門窗玻璃凈。嚴(yán)格執(zhí)行石油化工設(shè)備潤滑管理制度，堅持“五定“、”“三級過濾”（五定：定點、定時、定質(zhì)、定量、定人；三級過濾：從領(lǐng)油大桶到崗位儲油桶，崗位儲油桶到油壺，油壺到加油點）。 五、設(shè)備檢修人員對所包修的設(shè)備，應(yīng)按時進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，配合操作人員搞好安全生產(chǎn)。七、設(shè)備的維護保養(yǎng)可參考附表：《KC1250柴油發(fā)電機組維護保養(yǎng)規(guī)程表》附表：《KC1250柴油發(fā)電機組維護保養(yǎng)規(guī)程表》每天每周30天每250小時或6個月第1500小時或者1年第6000小時或2年l 檢查： 操作員日志 機油油位 冷卻液液位（如果需要加入冷卻液必須檢查DCA4的濃度） 發(fā)動機是否有損壞、泄漏、皮帶、松動或磨損以及異常的噪音 從燃油箱和燃油過濾器中排放水和沉淀物 清洗空氣濾清器，預(yù)濾清器和積壓盤 清洗水濾網(wǎng) 發(fā)動機檢測系統(tǒng)l 檢查： 空氣濾清器 進氣管路軟管和夾箍 阻力指示 需要時更換空氣濾清器芯 啟動電瓶電壓和容量 冷卻液液位是否加滿 機油標(biāo)尺：機油位在H處 電氣控制系統(tǒng)排插及接線束松緊 柴油進出管路破損和松動 保證有一次15分鐘的空載啟動停機l 更換： 發(fā)動機機油 過濾器 機油全流量濾清器 機油旁通濾清器 燃油過濾器 水過濾器 空氣濾清器l 檢查： 曲軸箱、呼吸器軟管 皮帶 皮帶張力 冷卻系統(tǒng)的添加劑濃度 冷卻風(fēng)扇 啟動電瓶l 檢查： 蒸氣清洗發(fā)動機 調(diào)整氣門間隙噴油器行程 調(diào)整風(fēng)扇惰輪 發(fā)動機保護系統(tǒng) 加黃油（風(fēng)扇惰輪軸臂、發(fā)動機前支架） 更換軟管 冷車起動置（季節(jié)性） 電池 固定螺絲 10 、曲軸軸向軸間隙 1熱交換器鋅塞，每年一次或根據(jù)需要（僅適于船舶）l 檢查并更換： 曲軸箱通氣孔芯l 檢查： 清洗和校正噴油器和燃油泵 渦輪增壓器 減震器 水泵 清理和沖洗冷卻系統(tǒng) 校正發(fā)動機保護系統(tǒng)l 中修： 風(fēng)扇殻 風(fēng)扇惰輪 空氣系統(tǒng) 發(fā)動機系統(tǒng)四、市電電源切換到備用電源操作程序表 斷開1GG“10KV進線Ⅰ回 禹黃005”高壓柜斷路器 搖出1GG“10KV 進線Ⅰ回 禹黃005”高壓柜小車至“試驗位置” 斷開15GG“10KV進線Ⅱ回 ”高壓柜斷路器 搖出15GG“10KV進線Ⅱ回 ”高壓柜小車至“試驗位置” 斷開5GG“井下變電所Ⅰ回”高壓柜斷路器 搖出5GG“井下變電所Ⅰ回”高壓柜小車至“試驗位置” 斷開13GG“井下變電所Ⅱ回”高壓柜斷路器 搖出13GG“井下變電所Ⅱ回”高壓柜小車至“試驗位置” 合上AA1“低壓進線Ⅰ回”低壓柜隔離刀閘 起動發(fā)電機組1 合上發(fā)電機自帶2000A斷路器（電壓、頻率、壓力、溫度正常情況下）1 合上發(fā)電機“雙電源自動切換柜”2000A斷路器1 依次合上AA9“低壓進線Ⅱ回”低壓柜隔離刀閘和斷路器1 合上AA5“聯(lián)絡(luò)柜”低壓柜斷路器1 搖進11GG“地面2主變”高壓柜小車至“工作位置”1 合上11GG“地面2主變”高壓柜斷路器1 根據(jù)調(diào)度室指令，分送井上下高低壓供電線路。六、柴油發(fā)電機組機房防火安全管理制度一、巡查工作管理規(guī)定每天至少一次防火安全巡查工作。并做記錄備查。建立消防設(shè)施滅火器材的管理臺帳，做好“六清”即總數(shù)清、型號清、分布部位清、分布數(shù)量清，在用狀況清、具體責(zé)任清。滅火器材附件損壞失效或在每次使用后，必須立即報告本部責(zé)任人或管理人，使滅火器材達到完好有效的規(guī)定。七、柴油發(fā)電機組安全管理制度使用柴油發(fā)電機組要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，禁止蠻干，亂動，防止人員傷亡和設(shè)備損壞。機房內(nèi)須保持整齊，清潔，與發(fā)電機組無關(guān)的物品不得堆放在機房內(nèi)，各種可燃物品如油類應(yīng)貯藏在規(guī)定地點。各機械連接部位準(zhǔn)確牢靠；各種保護裝置必須完好。認真做好工作記錄，運行記錄要清楚，并在交接班時仔細核對。冬季做好防凍，防止缸體凍裂。柴油機工作時，禁止亂拉電線，防止觸電。1嚴(yán)格執(zhí)行消防安全管理制度，合理配備滅火器、沙箱等消防器材。 二、試車： 每月試車兩次，每次啟動后運行時間不少于20分鐘。 啟動：（1）工作模式在手動位置。若啟動不成功，應(yīng)等待15秒左右后再作嘗試。此時應(yīng)停止啟動，查明原因并排除故障后才能再啟動。 （2）急停：緊急情況時按下控制面板上的急停按鈕，機組立即停機。 B 機組機油壓力突然下降到極限或無油壓時必須立即停機。 機組運行時需要專人值守，并詳細記錄： （1）每3分鐘檢查一次，每10分鐘記錄一次柴油發(fā)電機組數(shù)據(jù)，包括油壓、水溫、油耗、蓄電池電壓、機組電壓、電流、頻率、功率等。檢查機組各處的連接和緊固情況，有無松動和劇烈震動。 （3）檢查機組或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。 （2）值班工在確認雙回路停電后，需立即向調(diào)度室及機電科匯報，確認雙回路電源的斷路器在“分”的位置，并搖出雙回路電源柜的小車至“試驗位置”后方可進行機組供電。 （4）按下啟動鍵3S，柴油發(fā)電機啟動。若連續(xù)3次啟動不成功，控制面板上的故障指示燈會亮，并發(fā)出啟動失敗信號。 （5）機組啟動后，空載運行（夏季13分鐘，冬季5分鐘），待機組運行平穩(wěn)后，將機組配電柜開關(guān)置于合閘位置，方可對配電室開關(guān)柜送電。配電室開關(guān)柜的送電按照發(fā)電機供電的規(guī)定執(zhí)行。 （8）機組運行時需要專人值守，每3分鐘檢查一次，每10分鐘記錄一次記錄柴油發(fā)電機組數(shù)據(jù)，包括油壓、水溫、油耗、蓄電池電壓、機組電壓、電流、頻率、功率等。 （10）檢查機組各處的連接和緊固情況，有無松動和劇烈震動。 停止： （1）值班工在確認外部供電正常后，立即向調(diào)度室及機電科匯報，將配電室低壓開關(guān)進線柜置于分閘位置，并將機組配電柜開關(guān)置于分閘位置，確認機組無負荷后空載運轉(zhuǎn)13分鐘后再停機，嚴(yán)禁帶載停機。 （3）急停：緊急情況時按下控制面板上的急停按鈕，機組立即停機。 B．機組機油壓力突然下降到極限或無油壓時必須立即停機。九、柴油發(fā)電機組常見故障的處理