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大橋工程監(jiān)理大綱-展示頁

2024-11-15 19:21本頁面
  

【正文】 、水上樂園、娛樂休閑度假中心等項(xiàng)目在景觀上協(xié)調(diào)統(tǒng) ,設(shè)計(jì)采用多跨小跨徑組合的上承式連拱橋作為本橋的橋型。 場地評價(jià) 根據(jù)本次勘察及相關(guān)區(qū)域資料表明,場地覆蓋層厚度為 200m,確定該場地土類型為軟場地土,建筑場地類別為Ⅲ類。 建筑抗震設(shè)防裂度 依據(jù)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTJ00489)該地區(qū)地震基本裂度為 7 度,設(shè)計(jì)地震基本加速度為 。其中橋臺(tái)橋梁全長 。 工程性質(zhì):市政項(xiàng) 目 工程概述 ***坐落于現(xiàn)狀北河公園東側(cè),為現(xiàn)狀建設(shè)路北延跨越水面寬度 200 米左右北河的***,它南與北環(huán)路相交,北與規(guī)劃濱河路相交,橋梁總長度 米,北側(cè)引路長約 200米,南側(cè)引路長約 100 米, ***工程南起北環(huán)路,向北跨越北河后,北接規(guī)劃濱河街。 監(jiān)理大綱 ******理有限 公司 第 2 頁 保修階段:按照國家有關(guān)規(guī)定。其中橋臺(tái)橋梁全長 。 監(jiān)理大綱 第 1 頁 1 工程概況 ............................................ 1 2 監(jiān)理服務(wù)工作依據(jù)、服務(wù)承諾及對合同條件響 應(yīng) ............ 19 3 監(jiān)理服務(wù)工作形式、范圍、目標(biāo)、內(nèi)容 ................... 23 4 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織形式、人員配置與崗位職責(zé) ............. 30 5 自備檢測儀器和設(shè)備 ................................. 40 HT225 ............................................... 41 GD651 ............................................... 43 6 監(jiān)理工作程序、監(jiān)理控制目標(biāo) ......................... 44 7 施工階段監(jiān)理工作 ................................... 53 技術(shù)保障措施 .................................. 314 8 工程質(zhì)量保修期監(jiān)理 ................................ 318 9 實(shí)施本監(jiān)理大綱的保證措施 ........................... 322 1 工程概況 工程項(xiàng)目說明 工程名稱: ******工程施工監(jiān)理 工程建設(shè)地點(diǎn): *** 工程建設(shè)規(guī)模: ***工程南起北環(huán)路,向北跨越北河后,北接規(guī)劃濱河 街。樁號范圍為 K0+( N=,E=)~ K0+( N=,E=)全長 米。 監(jiān)理期:施工階段:自合同簽訂起至工程竣工止。 資金來源:本項(xiàng)目實(shí)施采用 BT 模式。 樁 號 范 圍 為 K0+ ( N=,E= )~ K0+( N=,E=)全長 米。 地下水及場地土 本次勘察間,勘察深度內(nèi),穩(wěn)定地下水位埋深 米,根據(jù)水層分析報(bào)告表明, 監(jiān)理大綱 ******理有限 公司 第 3 頁 場地地下水場地土對混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋均無腐蝕性。 飽和土液化趨勢判別 該沿線場地勘察深度范圍內(nèi),現(xiàn)穩(wěn)定地下水位埋深為 米,根擁《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTJ00489)第 條,該場地飽和砂土無液化趨勢。末發(fā)現(xiàn)其它不良地質(zhì)作用,可以進(jìn)行本工程建設(shè)。 橋梁跨徑布置 本工程推薦方案和比較方案采用相同的跨徑布置,跨徑布置為由橋梁中心向兩端跨徑遞減,具 體跨徑組合為 :12+12+16+16+20+20+24+20+20+16+16 +12+12m。 監(jiān)理大綱 ******理有限 公司 第 4 頁 橋梁橫斷面布置 人行道 (含欄桿、燈桿 )+ 非機(jī)動(dòng)車道十 機(jī)動(dòng)車道 + 非機(jī)動(dòng)車道十 人行道 (含欄桿、燈桿 ),全橋?qū)挾?33m。 主橋結(jié)構(gòu) 本工程上部為 13 跨連拱橋,主拱采用實(shí)體板式結(jié)構(gòu),在拱板上設(shè)置立墻 ,立墻上為橋面板,由橋面板構(gòu)成橋面系,上部荷載通過立墻傳給拱板,再由拱板傳給墩柱、基礎(chǔ)。拱板厚度均為 ,寬 。其中 0一 1墩、 12~13墩跨徑為 12m,矢高為 , 1~2墩、 11~12墩跨徑為 12m,矢高為 , 2~3墩、 10~11墩跨徑為 16m,矢高為 , 3一 4墩、9~10墩跨徑為 16m,矢高為 , 4~5墩、 8~9墩跨徑為 20m,矢高為 , 5一 6墩、 7~8墩跨徑為 20m,矢高為 , 6~7墩跨徑為 24m,矢高為 ,這樣的布置使得各跨外觀基本一致,跨徑及高度隨豎曲線自然變化。拱板設(shè)置 3 道真縫,真縫設(shè)置于路中心線處和其兩側(cè) 處。 監(jiān)理大綱 ******理有限 公司 第 5 頁 立墻 拱極上設(shè)置立墻,順橋向立墻間距均為 2m布置, 0、 13墩承臺(tái)亦設(shè)置一一道立墻。除拱頂立墻外,立墻順橋向厚度均為 ,橫橋向?qū)挾葹?。所有立墻橫向設(shè)置三道真縫,位置與拱板相同。橋面板施工采用分塊澆筑的方法,在對龐立墻真 縫處留 1m 寬濕接段,濕接段混凝土須采用微膨脹混凝土。第二種為立墻與橋面板之間設(shè)置滑動(dòng)支撐,具體構(gòu)造為在立墻頂面設(shè)置 1cm 厚氯丁橡膠板,橡膠板橫橋方向 ,順橋向 ,橡膠板與立墻頂面采用環(huán)氧樹脂 (或其它牢固耐久的粘結(jié)劑 )粘結(jié)牢固。橋面板底面對應(yīng)橡膠板位置設(shè)置鋼墊板,鋼墊板與四氟板之間設(shè)置 2 咖厚不銹鋼板,保證橋面板與立墻可以相對滑動(dòng)。鉆孔灌注樁上設(shè)置承臺(tái),平面尺寸為 ,厚 2m,邊跨拱板伸入該承臺(tái)與之固結(jié),承臺(tái)與拱板相接處設(shè)置垂直于拱軸線的平面。厚 ,兩端為厚度 38cm 耳墻,耳墻順橋向 。各個(gè)墩位樁徑均為 。中墩承臺(tái)平面尺寸為 ,厚 2m,為了平衡跨徑不同產(chǎn)生的不平衡水平力, 11墩承臺(tái)設(shè)置偏心,其中 6承臺(tái)向大樁方向偏移 5Ocm, 11承臺(tái)向大樁號方向偏移 5Ocm,其它墩位中心線與承臺(tái)中心線重合,施工樁位時(shí)需提起注意。 附屬設(shè)施 橋面鋪裝 監(jiān)理大綱 ******理有限 公司 第 7 頁 橋面混凝土鋪裝采用 C40 防水混凝土,橋面鋪裝鋼筋采用直徑為 d=10mm 的帶肋鋼筋,間距為 lO*lOcm 的鋼筋焊網(wǎng)。 橋面防水材料采用熱瀝青防水粘結(jié)層,具體設(shè)計(jì)和施工要求參見《水泥混凝土橋面熱瀝青防水粘結(jié)層施工技術(shù)要求》。除 0~l墩和 12~13墩其它各跨拱頂均設(shè)置橋面連續(xù)。全橋共 2 塊。 人行道及欄桿 本橋兩側(cè)各設(shè) 3m 寬人行道,人行道設(shè)置向橋內(nèi) 1%橫坡,人行道采用現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),橋兩側(cè)各 226m。人行道在橋面板斷開處 (橋面連續(xù)處須設(shè)真縫。 泄水孔 泄水孔橫橋向設(shè)在橋面橫坡的最底處,順橋 扣間距 6~7m 均勻布置,全橋共 60 個(gè)。防 監(jiān)理大綱 ******理有限 公司 第 8 頁 止超高造成人員、橋粱損傷。 打壩截水,施工樁基礎(chǔ)、承臺(tái)。 澆筑欄稈地袱、防撞護(hù)欄地袱、混凝土鋪裝 安裝人行道欄桿、人行道貼面、鋪裝瀝青混凝土,拆除壩體 全橋施工完成。 道路工程 平面 布置 ***工程路線與規(guī)劃相同,為南北方向。修筑范圍全長 米,共設(shè)置平曲線 1個(gè),見下表: ***工程平曲線表 交點(diǎn) N( X) E( Y) 圓曲線 R ( m) 平曲線 L ( m) 備注 JD0 監(jiān)理大綱 ******理有限 公司 第 9 頁 JD1 700 JD2 本工程起點(diǎn)處與現(xiàn)狀北壞路相交,終點(diǎn)與規(guī)劃濱河街相平交。 縱斷面 本工程設(shè)計(jì)高主要控制因素為北環(huán)路現(xiàn)狀高、 ***水位高、規(guī)劃濱河街規(guī)劃高,地下水位標(biāo)高等。 人行道側(cè)石外露 高 :K0 十 ~KO+(橋頭 )段人行道側(cè)石外露高由 過渡到 。其他范圍,側(cè)石外露高度均為 。路中高程除依照縱斷面設(shè)計(jì)高程外,也應(yīng)根鋸排水需要及排水方向進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。 ***工程南側(cè)引路與北環(huán)路平面交叉口處,施做 擴(kuò)大路口,其橫斷面為 : (土路肩 )+(人行道) +(行車道) +(人行道) +(土路肩),路基寬 。 ***工程北側(cè)引路與規(guī)劃濱河街平面交叉口處,施做擴(kuò)大路口,其橫斷面為 : (土路肩 )+(人行道) +(非機(jī)動(dòng)車道) +(側(cè)分帶) +15m(機(jī)動(dòng)車道),+15m(機(jī)動(dòng)車道) +(側(cè)分帶) +(非機(jī)動(dòng)車道) +(人行道) + (土路肩 ),道路全寬 。對于低矮路基部分,本工程采用在路面結(jié)構(gòu)下加鋪 40cm 碎石墊層的淺層處理措施加以處理。 ( 1)南側(cè)橋頭:在橋梁南側(cè)引路距離橋頭 40 米范圍采用水泥攪拌進(jìn)行深層處理。在樁頂鋪設(shè) 米厚碎石墊層,碎石鋪設(shè)寬度 超出路基坡腳 米,鋪設(shè)長度為打樁起點(diǎn)至橋梁背墻。打樁范圍內(nèi)上、下路提壓實(shí)度均不得小于 95%(重型基石標(biāo)準(zhǔn))。距離橋頭 40米范圍內(nèi)上、下路提壓實(shí)度均不得小于 95%(重型基石標(biāo)準(zhǔn))。 路基頂壓 在南北兩側(cè)引路距離橋頭 40 米范 圍內(nèi),應(yīng)進(jìn)行頂壓。然后采用頂壓土(素土)填筑至路面設(shè)計(jì)標(biāo)高。 路基邊坡 路基填方邊坡采用 1: 方坡。 人行道 6cm 彩色水泥花磚 +2cm 石灰砂漿 墊層( 1: 3) +15cm 石灰粉煤灰土( 12: 48。花磚抗折強(qiáng)度須大于等于 。當(dāng)罩面接順厚度小于 4cm 時(shí) ,向下刨塹至 4cm,采用 4cm 進(jìn)行罩面接順;當(dāng) 4cm 小于等于罩面接順厚度小于等于 8cm,采用瀝青表面層進(jìn)行罩面接順;當(dāng)罩面接順厚度大于 8cm 時(shí),采用 4cm 進(jìn)行罩面接順。 側(cè)緣石 側(cè)、緣石采用 C30 混凝土預(yù)制的環(huán)保型產(chǎn)品,抗壓強(qiáng)度大于等于 30MPa。緣石規(guī)格為 8*25*. 側(cè)石外露高: K0+~K0+(橋頭)段人行道兩側(cè)石外露高由 過渡到; K0+(橋頭) ~K0+ 段側(cè)石外露高由 過渡到 。 樹穴緣石采用 C30 混凝土預(yù)制緣石邊框。 盲道與盲道交叉 一般盲道為十字交叉,釘子交叉或 L 型交叉,在行進(jìn)盲道的起點(diǎn)、終點(diǎn)、及拐彎處均設(shè)圓點(diǎn)型的提示盲道。 人行盲道寬度變化或遇坡道、障礙物時(shí),在距其 ~ 處。 ( 2) 緣石坡道的定 位 設(shè)在人行橫道線范圍內(nèi)。 緣石坡道的坡面應(yīng)平整,且不應(yīng)光滑。 單面坡緣石坡道應(yīng)與人行道的寬度相對應(yīng)。 人行道欄桿 在橋梁南側(cè) 30米,橋梁北側(cè) 40米的引路范闡內(nèi),在人行道外側(cè) (緣石側(cè) D設(shè)置人行道欄桿。 橋下人行通道 在 ***第一孔和最后一孔橋下設(shè)置人行通道
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