【正文】 ，超員報警、行車記錄等功能，實(shí)現(xiàn)了對各類城市公交車輛的實(shí)時監(jiān)測、調(diào)度指揮、人員車輛管理等。特別是近年來基于3G無線通信技術(shù)的迅速發(fā)展，無線車載遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)以其移動裝備監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化以及移動性等特點(diǎn)，集合數(shù)字采集、影像壓縮、存儲、數(shù)據(jù)處理、報警信號的采集、無線數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)裙δ埽瑢⑶岸说哪M信號處理成高清晰的實(shí)時數(shù)字圖像通過3G無線發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)中，實(shí)現(xiàn)異地遠(yuǎn)程移動視頻監(jiān)控。 三、公交視頻監(jiān)控的選擇城市公交監(jiān)控系統(tǒng)需求是保護(hù)用戶已有投資和駕乘人員安全的同時，應(yīng)用高新技術(shù)達(dá)到智能監(jiān)控的目的。結(jié)合公交的實(shí)際情況，對于車輛監(jiān)控，無線監(jiān)控是最好的選擇，通過當(dāng)前先進(jìn)的3G技術(shù)和GPS信息技術(shù)，完全可實(shí)現(xiàn)并滿足技術(shù)要求。公交監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用需要監(jiān)控的對象多，車輛數(shù)量龐大，而且要求圖像存儲要安全可靠，保證圖像存儲、調(diào)閱的方便與快捷。第二章 公交監(jiān)控實(shí)現(xiàn)的功能一、公交監(jiān)控的需求公交系統(tǒng)監(jiān)控根據(jù)各城市的具體情況，主要監(jiān)控重點(diǎn)是行車安全，同時各級主管部門通過該系統(tǒng)可隨時了解管轄車輛的日常運(yùn)行情況，如車輛實(shí)時內(nèi)部圖像、乘客數(shù)量、當(dāng)前位置、上下人員、停車地點(diǎn)、行駛路線等，進(jìn)而進(jìn)行超員、私拉亂停、超速、違禁物品等管理，進(jìn)行集中調(diào)度、統(tǒng)一管理，達(dá)到消除各種隱患的目的。城市公交是城市生活的重要組成部分，與廣大老百姓利益息息相關(guān)。 2008年發(fā)生在我國的上海黃興路大潤發(fā)附近一輛公交車爆燃和云南昆明公交車系列爆炸案事件，讓國人悲傷、氣憤，但也同樣存在無奈，是想？如果我們在公交車上采用了視頻安防措施，一方面作案分子不會這樣明目張膽的制造事端；另一方面，即使發(fā)生，也可以迅速查找錄像文件，為破案提供線索。在2005年7月7日英國倫敦震驚世界的地鐵站恐怖連環(huán)爆炸事件中，倫敦警方迅速反應(yīng)，不到24小時就公布了在逃嫌疑人的電視監(jiān)控畫面。強(qiáng)制安裝視頻監(jiān)控將對治理這一頑疾起到明顯效果。就臥鋪公交而言，安裝視頻監(jiān)控后，超載現(xiàn)象就將得到有效的遏制。視頻監(jiān)控是交運(yùn)安全系統(tǒng)的重要組成部分，監(jiān)控人員通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)可直觀了解道路交通狀況，并且可通過增加相應(yīng)自動檢測設(shè)備，及時發(fā)現(xiàn)交通事件或異常隋況，通過錄像回放還可對事件發(fā)生過程進(jìn)行了解和調(diào)查。預(yù)計(jì)在未來一段時間內(nèi)，排查交運(yùn)系統(tǒng)安全隱患和確保行車安全將成為交通管理的重中之重，可能會出臺一系列更為嚴(yán)厲的監(jiān)管政策。公交車輛遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)建議書公交車輛遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)建議書山東卡爾電氣股份有限公司2011年12月 目 錄第一章 序言 3第二章 公交監(jiān)控實(shí)現(xiàn)的功能 4一、公交監(jiān)控的需求 4二、視頻監(jiān)控的發(fā)展 4三、公交視頻監(jiān)控的選擇 5四、公交遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)介紹 5五、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能 61. 遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控 62. 錄像資料查詢 63. 遠(yuǎn)程指揮調(diào)度 64. 安全防范 65. 集中存儲 7六、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)補(bǔ)充實(shí)現(xiàn)的功能 71. GPS定位功能 72. 超員報警功能 103. 行駛記錄功能 114. 車載考勤功能 11七、公交遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)達(dá)到的效果 12第三章 公交視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施方案 13一、建設(shè)思路 131． 端到端綜合解決方案 132． 結(jié)合新技術(shù)，開拓新應(yīng)用 133． 多領(lǐng)域應(yīng)用，性能可靠 13二、公交車監(jiān)控建設(shè)項(xiàng)目 141． 公交車的信號傳輸 142． 公交車的功能選擇 143． 公交車攝像頭的安裝、選擇 154． 公交視頻信號的壓縮轉(zhuǎn)發(fā) 155． 公交車監(jiān)控設(shè)備的供電及布線 166． 公交車監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的保存 16三、公交車輛監(jiān)控中心建設(shè)項(xiàng)目 161. 中心系統(tǒng)簡介 162. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 173. 系統(tǒng)特點(diǎn) 19四、主要設(shè)備介紹 211． 無線車載硬盤錄像機(jī)(公交車輛專用) 212． 監(jiān)控?cái)z像機(jī) 233． 行車記錄儀 234． 車載考勤 24第四章 設(shè)備清單 25第五章 應(yīng)用案例 27第一章 序言　　交運(yùn)安全將成為交通管理的重中之重。近期高鐵、動車、公路事故頻發(fā)。安防視頻監(jiān)控是提高交運(yùn)安全的重要舉措。視頻監(jiān)控為及時發(fā)現(xiàn)和處理交通事故、避免二次事故、保障交通暢通、減少財(cái)產(chǎn)損失、提高服務(wù)水平提供了有力的支持，其重要性不言而喻。公路上的公交事故多數(shù)與嚴(yán)重違法超限超載有關(guān)。應(yīng)用：山東卡爾研發(fā)的車載3G網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)是專門針對公交車等交通運(yùn)輸行業(yè)定制的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)，車輛運(yùn)營企業(yè)或主管部門可隨時通過網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測車輛的運(yùn)行情況：通過3G視頻裝置實(shí)現(xiàn)對車內(nèi)遠(yuǎn)程實(shí)時圖像監(jiān)控；通過GPS定位裝置，可隨時掌握車輛的行駛位置；通過車輛行駛記錄設(shè)備可隨時掌握車輛的運(yùn)行參數(shù)；通過超員報警系統(tǒng)，可隨時自動掌握車輛的承載人數(shù)… …。統(tǒng)計(jì)表明，倫敦各火車站內(nèi)設(shè)有1800多個攝像頭，而在整座城市的地鐵交通網(wǎng)內(nèi)，攝像頭則多達(dá)6000多個，大部分公交車上也安裝有監(jiān)控裝置，整個倫敦城區(qū)有50多萬個攝像頭?？栯姎庾灾餮邪l(fā)生產(chǎn)的“無線車載遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)”可以有效預(yù)防類似利用公共交通工具的惡性事件的發(fā)生。在國內(nèi)，已有蘇州、杭州、北京、成都等城市相繼建立了公交車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)，可以較好地解決了乘客乘車安全問題；保障“安全行車、規(guī)范乘車”，降低或堵截發(fā)生在車上的偷、搶、盜或自激行為；保障乘客人身財(cái)產(chǎn)安全。作為監(jiān)控系統(tǒng)核心的視頻監(jiān)控是用攝像機(jī)對場景拍攝，采集視頻信號傳輸?shù)街醒肟刂破脚_并顯示在監(jiān)視器上，由人與計(jì)算機(jī)對視頻圖像進(jìn)行分析，得出正確的判斷。 公交監(jiān)控選擇必須考慮到：簡化運(yùn)營、維護(hù)方便、保護(hù)已有投資、可擴(kuò)展，隨著公交監(jiān)控的建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大，其可擴(kuò)展性、保護(hù)用戶已有投資等顯得十分重要。二、視頻監(jiān)控的發(fā)展經(jīng)過這么多年的發(fā)展，視頻監(jiān)控經(jīng)歷了三個階段的演變： 一是早期采用的模擬視頻監(jiān)控，監(jiān)控信息實(shí)行本地存儲，事后由人力來完成對監(jiān)視畫面的分析、判斷； 另一種是模擬和數(shù)字相結(jié)合，前端模擬攝像機(jī)拍攝并輸出模擬視頻信號，后端通過計(jì)算機(jī)收集圖像進(jìn)行數(shù)字處理、智能分析與存儲； 三是采用IP智能監(jiān)控，前端為模擬攝像頭+編解碼器或者IP攝像機(jī)，這種監(jiān)控技術(shù)引入了大量的計(jì)算機(jī)技術(shù)來輔助人工采集和管理所有視頻信息，監(jiān)控系統(tǒng)的性能得到了有效的提高。隨著IP智能監(jiān)控技術(shù)的迅速發(fā)展，計(jì)算機(jī)和圖像處理技術(shù)的革新，先進(jìn)成熟的IP智能監(jiān)控系統(tǒng)將成為城市系統(tǒng)監(jiān)控的主流。它采用了嵌入式處理器和嵌入式操作系統(tǒng)，結(jié)合了IT 領(lǐng)域各項(xiàng)最新技術(shù)，如視頻/音頻的壓縮/GPS定位/超員報警/行駛記錄，大容量硬盤存儲，TCP/IP 網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制等技術(shù)，使得系統(tǒng)具有高智能化及高穩(wěn)定性。系統(tǒng)包括前端監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)傳送、指揮中心三大部分，其中前端監(jiān)控即在各輛營運(yùn)車輛上，安裝視頻監(jiān)控設(shè)備。監(jiān)控中心信息是集計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、通信網(wǎng)絡(luò)以及智能化管理系統(tǒng)為一體的綜合信息化平臺，是實(shí)現(xiàn)公交監(jiān)控、指揮調(diào)度和科學(xué)管理的基礎(chǔ)設(shè)施。2. 錄像資料查詢可在前端設(shè)備調(diào)取每輛公交車的歷史監(jiān)控錄像，錄像保存日期根據(jù)車載硬盤的容量決定。4. 安全防范城市公交車輛是小偷小摸事件的高發(fā)生區(qū)，通過視頻系統(tǒng)的建立，提高預(yù)警機(jī)制，保護(hù)乘客的生命、財(cái)產(chǎn)安全，為公安機(jī)關(guān)提供影像資料，調(diào)查取證，提高平安城市建設(shè)水平。實(shí)時視