【正文】 2 斷面尺寸 (mm) 177。 質(zhì)量檢查項目 錨桿的檢查項目 13 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 砼強度 (MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 試驗 2 錨孔間距 (mm) 177。摻加的減水劑、早強劑、膨脹劑中對鋼材有腐蝕作用的物質(zhì)含量應(yīng)符合規(guī)定； 框架梁施工質(zhì)量保證措施 （ 1） 通過測量放線控制好框架基礎(chǔ)及豎梁的位置。 ② 自由段問題：大致分為以下 5種破壞形式： (a)地層運動造成拉筋超應(yīng)力，使其產(chǎn)生裂紋； (b)在有氯化物的情況下，水泥漿包裹不足或無水泥漿； (c)由于耐久性差導(dǎo)致瀝青包裹層破壞； (d)保護材料選擇不當(dāng)，如化學(xué)材料中含有硝酸根離子和吸濕瑪碲脂； (e)所有拉筋在無保護情況下存放了很長時間。根據(jù)鋼筋腐蝕的不同機理，一般分為應(yīng)力腐蝕、氫脆、化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕。 ⑸ 同監(jiān)理人員現(xiàn)場參加各項試驗和檢查，并將各項試驗記錄和成果以及驗收報告經(jīng)監(jiān)理人員驗收，在簽認(rèn)合格后作為支護工程完工驗收的資料。 ⑶ 拉拔力試驗：按設(shè)計要求對邊坡支護錨桿，按作業(yè)分區(qū)在每 300根錨桿中抽查三根進行拉拔力試驗；如錨桿抗拔力達(dá)不到設(shè)計值，采用擴大鉆孔直徑，增大早強砂漿與圍巖接觸面積加以解決。 六、 工程質(zhì)量保證措施 （一） 質(zhì)量管理組織機構(gòu) 11 《 中鐵隧道集團吉圖琿客專 JHSK1標(biāo)質(zhì)量保證體系框架圖 》 （二） 質(zhì)量保證措施 錨桿框架質(zhì)量保證措施 ⑴ 錨桿材質(zhì)檢查：確保每批錨桿材料均附有生產(chǎn)廠商的質(zhì)量證明書，并按施 工圖紙規(guī)定的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)以及監(jiān)理人指示抽檢錨桿性能。 ⑦坡腳基礎(chǔ)砼澆筑采用 C30 混凝土，施工時選用 30 振搗棒振搗密實，頂面用光抹壓光。錨桿和框架的相對位置比二者的絕對位置更重要，務(wù)必須精確測量，準(zhǔn)確定位。各豎梁砼應(yīng)不間斷澆筑，若因故中斷澆筑，其接縫按通常方式處理。 ④澆筑框架砼必須連續(xù)作業(yè)，邊澆筑邊振搗。 ②框架主筋的保護層一定 要滿足設(shè)計要求，最小不能少于 50mm，箍筋凈保護層不得小于 35mm，主筋的凈保護層不小于 40mm。 ⑤檢查立模質(zhì)量，并做好原始質(zhì)檢記錄。 ②立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量，并做好記錄，然后立模板。 ①模板采用木板或橋梁板按設(shè)計尺寸進行拼裝。 ③綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定中距離，并和短鋼筋錨釘連接牢固。 ⑷ 鋼筋綁扎 ①在施工安置框架鋼筋之前，先清除框架基礎(chǔ)底浮碴，保證基礎(chǔ)密實，并在底部鋪一層 1： 3水泥砂漿墊層。 ⑶ 基礎(chǔ)開挖 盡量修整好邊坡，凸出地方要削平，按后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。 （二） 框架梁施工 框架梁施工工藝流程 施工準(zhǔn)備 → 測量放樣 → 基礎(chǔ)開挖 → 鋼筋綁扎 → 立模板 → 砼澆筑 → 修整邊坡 → 客土植草 施工方法 ⑴ 施工準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場三通一平工作要完成，進入工作面等施工輔道已經(jīng)修建完畢；各鋼筋、砂石材料已經(jīng)試驗抽檢合格；各施工機具已進場并滿足施工生產(chǎn)要求；各作業(yè)人員已進場并進行技術(shù)交底培訓(xùn)；根據(jù)工程需要及工程劃分，技術(shù)人員、管理人員及其他人員均已到位。錨頭應(yīng)埋入框架梁中，錨頭鋼筋與框架縱梁鋼筋焊接相連，與縱梁同時澆筑。因錨桿無預(yù)應(yīng)力，錨桿尾部不需外露、不需加工絲口、不用螺帽和砼錨頭封塊，只需將錨桿尾部與豎梁鋼筋相焊接成一整體，若錨桿與箍筋相干擾可局部調(diào)整箍筋的間距。 ⑾框架制作 框架采用 C30砼澆筑，框架嵌入坡面 25cm，用人工開挖，石質(zhì)地段使用風(fēng)鎬開鑿，超挖部分采用 C30砼調(diào)整至設(shè)計坡面。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時做好注漿記錄。注漿材料宜選用水灰比 1:~1:1的 M30水泥砂漿，水泥砂漿采用抗侵蝕性 水泥。在初凝前要進行二次補漿。 ⑽錨固注漿 錨桿注漿采用自孔底向上一次有壓注漿，中途不得停漿。 制作完整的錨桿經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗確認(rèn)后，應(yīng)及時存放在通風(fēng)、干燥之處，嚴(yán)禁日曬雨淋。錨桿端頭應(yīng)與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。 ⑼錨桿體制 作及安裝 錨桿桿體采用 HRB400Φ 32高強精軋螺紋鋼，沿錨桿軸線方向每隔 設(shè)置一對對中支架，保證錨桿的保護層厚度不低于 50 mm?？讖健⒖咨顧z查一般采用設(shè)計孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。如果設(shè)計要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。 ⑺錨桿孔清理 鉆進達(dá)到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆 1～ 2分鐘，防止孔底尖面、達(dá)不到設(shè)計孔徑。為確 保錨桿孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。 100mm，孔深允許偏差為177。 6 ⑹孔徑孔深 鉆孔孔徑 248。 ⑸鉆進過程 鉆進過程中對每個孔的地層變化，鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。 ⑷鉆進方式 鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保 錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。錨桿與水平面交角為 20176。方位允許誤差177。 100 mm，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計要求，傾角允許誤差為177。錨桿孔鉆進施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測放孔位，準(zhǔn)確安裝固定鉆機，并嚴(yán)格認(rèn)真進行機位調(diào)整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過 177。巖層中采用 MQT120錨桿鉆機鉆孔成孔；在巖層破碎等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進技術(shù)。豎梁的具體長度可根據(jù)實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣，節(jié)點間距 3m。 50 mm。 錨桿框架施工方法 ⑴錨桿孔測量放線 按設(shè)計要求，在錨桿施工范圍內(nèi)，起 止點用儀器設(shè)置固定樁，中間視條件加密，并應(yīng)保證在施工階段不得損壞。 施工組織機構(gòu) 路基隊及高邊坡隊施工同屬 于 項目 分 部 路橋工區(qū) 管理，各隊安全員歸項目 分部 部安質(zhì)部管理，技術(shù)員歸項目 分 部工程部及現(xiàn)場質(zhì)檢工程師管理，其它人員 由路橋工區(qū)統(tǒng)一管理 。進場的原材料必須有質(zhì)保書， 并報 試驗室對每批次原材料按照要求進行檢測。及時進行全面仔細(xì)的技術(shù)、安全、質(zhì)量交底， 責(zé)任到人。 3 （ 2）、施工用水、用電均已解決，各種臨建設(shè)施已達(dá)到要求，能滿足施工生產(chǎn)的需要。 斷面示意圖 三、施工進度計劃和勞動力安排 本著滿足施工 生產(chǎn)需要的原則安排勞動力，將管理層和作業(yè)層分開，加強勞動力的管理；現(xiàn)場配備的作業(yè)人員有：鉆孔工、注漿工、 鋼筋工 、模板工 、 電焊工 、 測量工 、 材料員 、 安全員 、 技術(shù)員 等。 設(shè)計內(nèi)容 深路塹高邊坡位于金佛寺二隊，所在地段行政區(qū)劃屬龍井市老頭溝 2 鎮(zhèn)，施工里程為 GDK246+~GDK246+ 線路右側(cè) ， 路塹一、二級邊坡采用 C30 框架 梁 錨桿防護，錨桿長 10m，傾角 20 度，錨桿沿線路及坡面方向間距均為 米，框架內(nèi)采用空心磚客土植草及栽種灌木防護。 年 平均氣溫 6℃，最高氣溫為 ℃，最低氣溫為 ℃，最冷月平均值為 ℃。 ，弱風(fēng)化，青灰色，ρ 0=800Kpa，Ⅴ級。 ，強風(fēng)化，青灰色，ρ 0=350Kpa，Ⅳ級。吉圖琿客運專線重 點 控制工程 JHSK－Ⅰ標(biāo) 錨桿（索）專項 施工方案 編 制： 復(fù) 核： 審 核： 批 準(zhǔn)： 中鐵隧道集團有限公司 吉圖琿客專 JHSKⅠ標(biāo)第十項目分部 二 O 一一年六月 1 一、 編制依據(jù) 新建鐵路吉林至琿春線 JHSK1標(biāo)段《路基設(shè)計圖紙》 ； 《 高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) 》 (TB107512020) 《 高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南 》 《鐵路路基施工規(guī)范》（ TB10202） 二、 工程概況 工程地形地質(zhì)條件 ① 工程地質(zhì)圍巖分級情況； ，硬塑，黃褐色， ρ 0=180Kpa,Ⅱ級。 ，全風(fēng)化，青灰色，ρ 0=200Kpa，Ⅲ級。 ，強風(fēng)化，青灰色，ρ 0=400Kpa，Ⅳ級。 ② 常年最高、最低溫差，水源補給及日最大涌水量情況。 地表水主要為山間泉流 ，多分布于溝間，受大氣降水補給，水位及水量隨季節(jié)變化大，主要沿地表徑流及部分沿沖積層中的空隙與基巖面向下滲流及排泄。 錨桿采用 HRB400錨桿Φ 32mm。 四、 施工準(zhǔn)備 生產(chǎn)準(zhǔn)備 （ 1）、各種機械設(shè)備已進場，能滿足現(xiàn)場施工的需要。 機械設(shè)備表 機械名稱 規(guī)格型號 額定功率 (kw) 或噸位 (t) 進場時間 數(shù)量 錨桿鉆機 MQT120 11kw 2 空壓機 VY12/7 112Kw 12 m3/min 3 便攜式注漿泵 QB152型 1 鋼筋切割機 CQ40型 1 鋼筋彎曲機 ZGW40 3KW 1 電焊機 BX1400 1 技術(shù)準(zhǔn)備 根據(jù)工地實際情況及工期的要求，制定出詳細(xì)的施工計劃，施工前對設(shè)計圖紙進行認(rèn)真審核。 4 原材料準(zhǔn)備 機械設(shè)備、原材料通過 203 省道、村道及施工 臨時便道進場，及時進行報驗。 按規(guī)定進行分批驗收，并取樣送檢，檢驗合格后方可用于工程中。 五、 邊坡加固施工工藝 （一） 錨桿框架施工 錨桿框架施工工藝流程 確定孔位 → 鉆機就位 → 調(diào)整角度 → 鉆孔 → 清孔 → 安裝錨桿 → 注漿 → 制作框架梁。其它孔位以固定樁為準(zhǔn)鋼尺丈量，全段統(tǒng)一放樣，孔位誤差不得超過177。測定的孔位點，埋設(shè)半永 5 久性標(biāo)志，嚴(yán)禁邊施工邊放樣。 ⑵鉆孔設(shè)備 鉆孔機具的選擇，根據(jù)錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。 ⑶鉆機就 位 利用φ 50 mm 腳手架桿搭設(shè)平臺，平臺用錨桿與坡面固定，鉆機用三腳支架提升到平臺上。 50 mm，高程誤差不得超過177。 176。 176。鉆機安裝要求水平、穩(wěn)固，施鉆過程中應(yīng)隨時檢查。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時，須立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力 ～ ），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。120mm、孔口偏差≤177。 100mm。為確保錨桿孔深度，要求實際鉆孔深度大于設(shè)計深度 m 以上。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓 ～ ）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿， 必要時在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。 ⑻錨桿孔檢驗 錨桿孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進行下道工序。同時要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗合格。錨筋尾端防腐采 7 用刷漆、涂油等防腐措施處理。 安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認(rèn)真核對錨孔編號，確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩慢將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度，計算孔內(nèi)錨桿長度（誤差控制在30~100 mm 范圍內(nèi)），確保錨固長度。錨桿在運輸過程中，應(yīng)防止鋼筋彎折、定位器的松動。實際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。注漿壓力不小于 ，注漿量不得少于計算量，壓力注漿時充盈系數(shù)為 ～ 。注漿壓力、注漿數(shù)量和注漿時間根據(jù)錨固體的體積及錨固地層情況確定。錨桿孔灌漿后至少養(yǎng)護 7天，養(yǎng)護期間嚴(yán)禁敲擊、搖動錨桿或在桿體上懸掛得物 .待錨桿孔內(nèi)砂漿強度達(dá)到設(shè)計強度 70%后，進行框架梁施工。豎梁基礎(chǔ)先采用 5cm水泥砂漿調(diào)平，再進行鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數(shù) 8 不得超過鋼筋總根 數(shù)的 1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于 1m。模板采用木模板，用短錨桿固定在坡面上，砼澆注時，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，一定要仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量。 注意：要在每個框格中心設(shè) 1根 8帶鉤鋼筋掛網(wǎng)，其用Φ 30mm風(fēng)鉆成孔，并灌入 M30水泥砂漿錨固；框架豎梁端主筋彎起 10cm；施工前先做錨桿抗拔試驗，試驗孔數(shù)不少于 3孔。 ⑵ 測量放樣 9 各開挖后斷面的復(fù)測工作已經(jīng)完成，開挖坡體在人工修整 其坡比等達(dá)到要求，然后測放出框架縱梁、橫梁位置及施作起始范圍。其中最下一級邊坡平臺有網(wǎng)格坡腳基礎(chǔ)，測量放線后經(jīng)監(jiān)理驗收后可開挖。 ②在坡面上打短鋼筋