eda課設(shè)出租車計(jì)價(jià)器-展示頁(yè)
2025-06-01 18:26本頁(yè)面
【正文】 過(guò)20公里，每公里租價(jià)加收50%。通過(guò)內(nèi)部使能信號(hào)分別計(jì)算3公里以內(nèi)、320公里以及20公里以后的費(fèi)用。路程模塊：該模塊是對(duì)車輛行駛路程進(jìn)行計(jì)數(shù)，以1Hz時(shí)鐘為基礎(chǔ)，檢測(cè)行程脈沖，路程模塊中有內(nèi)部變量來(lái)判斷路程，當(dāng)大于3公里、20公里時(shí)，分別有相應(yīng)的使能信號(hào)對(duì)此作出記錄，最大路程顯示為99公里。本設(shè)計(jì)是對(duì)出租車計(jì)價(jià)器的四個(gè)模塊進(jìn)行分析的，綜述如下：分頻模塊：分頻模塊是其它模塊的基礎(chǔ)，輸入時(shí)鐘選為32Hz，分頻后的時(shí)鐘頻率為1Hz,為后續(xù)模塊提供基本時(shí)鐘。該設(shè)計(jì)雖然功能簡(jiǎn)單，智能化水平比較低，但仍具有一定的實(shí)用性。一種功能完備，簡(jiǎn)單易用，計(jì)量準(zhǔn)確的出租車計(jì)價(jià)器是加強(qiáng)出租車行業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量的必需品。一 概述隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面發(fā)展，各大中小城市的出租車營(yíng)運(yùn)事業(yè)發(fā)展迅速，出租車已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂羞x擇較為普通的交通工具。出租車計(jì)價(jià)器是出租車營(yíng)運(yùn)收費(fèi)的專用智能化儀表，是使出租車市場(chǎng)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的重要設(shè)備。本設(shè)計(jì)采用VHDL硬件描述語(yǔ)言作為設(shè)計(jì)手段，采用自頂向下的設(shè)計(jì)思路，得到一種出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu)，通過(guò)QuartusⅡ軟件下進(jìn)行仿真，證明所設(shè)計(jì)的電路系統(tǒng)完成了出租車計(jì)價(jià)的功能，各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。該設(shè)計(jì)是在VHDL的基礎(chǔ)上對(duì)出租車計(jì)價(jià)器進(jìn)行設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)其基本功能的，與以往的基于單片機(jī)的數(shù)?；旌想娐废啾?，F(xiàn)PGA具有穩(wěn)定性好，抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，且非常適合做為出租車計(jì)價(jià)器的控制核心，所以選擇用VHDL來(lái)對(duì)計(jì)價(jià)器進(jìn)行設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)其功能。等待時(shí)間模塊：該模塊針對(duì)乘客確認(rèn)下車前的等待而言，比如堵車、中途下車的情況，通過(guò)1Hz脈沖計(jì)數(shù)，每一分鐘計(jì)時(shí)加一，最大計(jì)時(shí)時(shí)間顯示為99分鐘。計(jì)費(fèi)模塊：該模塊是基于等待時(shí)間模塊和路程模塊對(duì)費(fèi)用進(jìn)行控制的。本設(shè)計(jì)是基于VHDL進(jìn)行編程，然后在QuartusⅡ進(jìn)行波形仿真，實(shí)現(xiàn)出租車計(jì)價(jià)器的基本功能。 （4）等候時(shí)間超過(guò)1分鐘，每分鐘按這公里的租價(jià)計(jì)算。乘客上車后，按下啟動(dòng)鍵開(kāi)始計(jì)費(fèi)。 設(shè)計(jì)思路 輸入2個(gè)時(shí)鐘信號(hào)，分別模擬時(shí)間和路程。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖如下：顯示計(jì)費(fèi)里程計(jì)數(shù)器2等待時(shí)間計(jì)數(shù)器1車速時(shí)鐘分頻基礎(chǔ)時(shí)鐘時(shí)鐘圖1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖上圖中，計(jì)數(shù)器1對(duì)分頻后的1Hz脈沖計(jì)數(shù)，計(jì)數(shù)60次，計(jì)數(shù)器加1，對(duì)應(yīng)等待時(shí)間，計(jì)數(shù)器2對(duì)車速脈沖計(jì)數(shù)，其上升沿到來(lái)計(jì)數(shù)加1，對(duì)應(yīng)里程。再根據(jù)單程信號(hào)判斷是否為單程，進(jìn)而確定計(jì)費(fèi)方式。當(dāng)路程超過(guò)3公里有等待時(shí)，按下等待信號(hào)，每等待1分鐘費(fèi)用與當(dāng)前計(jì)費(fèi)方式相同。乘客下車后，按下復(fù)位鍵，則所有計(jì)數(shù)器進(jìn)入初始狀態(tài)。 start:：?jiǎn)?dòng)信號(hào)，當(dāng)start=1時(shí)，出租車啟動(dòng)，計(jì)數(shù)器開(kāi)始計(jì)數(shù)；否則計(jì)數(shù)器停止計(jì)數(shù)； rst：復(fù)位信號(hào)，當(dāng)rst=1時(shí)，各計(jì)數(shù)器清0；當(dāng)rst=0時(shí)，計(jì)數(shù)器可以開(kāi)始計(jì)數(shù),start=1表示計(jì)數(shù)開(kāi)始； one_w
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