【正文】 s環(huán)境上工作。此模塊可獨立使用或連接到存在的系統(tǒng)上。自動計算安全庫存，盤點和訂單數(shù)。估價的選擇方法庫存計算可根據(jù)：加權(quán)平均值(基于加權(quán)采購結(jié)構(gòu)的估價)，先入先出/后入先出原則，最新采購價，固定標(biāo)準(zhǔn)價格或部件成本期望更改的模擬。 追 蹤可用性檢測可在不同級別上運行，從詳細(xì)的庫存部件級別到部件的總余額變化。這一后續(xù)工作有利于提高倉庫效率。發(fā)放的首要原則是到期日，其次是FIFO(先進(jìn)先出)原則。特性可自由連接到庫存部件，以便于搜索。庫存登記批發(fā)商、分銷商、制造商和維護(hù)中的適用功能。附加分析IFS/庫存?包含有可為庫存控制中的決策提供堅實基礎(chǔ)的分析工具。庫存補(bǔ)充庫存補(bǔ)充是自動進(jìn)行的，并在分銷環(huán)境中發(fā)生作用。IFS/庫存?同樣支持生產(chǎn)商地點、供應(yīng)商地點或客戶地點的委托庫存。此系統(tǒng)也支持個別庫存零件的調(diào)整程序，每一調(diào)整程序被指定了有效的間隔時間。一個項目可根據(jù)其是否獲利，是否自動預(yù)定，是否根據(jù)訂單自動發(fā)放來編碼。到期日發(fā)布的目的是當(dāng)原料發(fā)放時，可以自動建議最短的保存期限。您可自由定義區(qū)域及其面積，以及每一區(qū)域的優(yōu)先處理區(qū)。此系統(tǒng)同樣支持內(nèi)部使用時的原料申請。物 流每一庫存部件可能存在于一個或多個地點，并對任一獨立的地點進(jìn)行庫存控制。 供應(yīng)管理系統(tǒng)庫存管理領(lǐng)料申請庫存事務(wù)歷史分析庫存控制材料申請庫存盤點IFS/庫存?模塊面向流量并且易于使用，其目的是在一處或多處地點對物流和限制資金進(jìn)行監(jiān)控。統(tǒng)計和歷史記錄可在不同的明細(xì)層上追查實際發(fā)票。退回的物料可廢棄或暫置?？蛻敉素浽谝粋€獨立功能中處理客戶退貨?？蔀橹付蛻魟?chuàng)建匯總發(fā)票的頻率指定時間間隔，如每兩個月一次。 貸方發(fā)票通過標(biāo)注借方發(fā)票的項目創(chuàng)建貸方發(fā)票。 借方發(fā)票借方發(fā)票可從客戶交貨自動創(chuàng)建。貨幣和語言選項可支持出口銷售。發(fā)票可以在交貨完成后立即創(chuàng)建，或在特定間隔集中創(chuàng)建。下達(dá)信息能進(jìn)行修改，一旦被改變，即將發(fā)貨的計劃就將被頻繁修改，以用作最新信息。167。對于供應(yīng)商來說，一個主要的優(yōu)勢是能被測出由于客戶延誤而引起的變動。167。 計劃調(diào)整：客戶計劃根據(jù)訂單發(fā)放前的最新發(fā)貨信息進(jìn)行協(xié)調(diào)。當(dāng)新計劃輸入時，舊計劃將被廢棄。167。 設(shè)置：建立必要的客戶和客戶部分的信息，交互參考內(nèi)部客戶和銷售部分的進(jìn)來訂單。以下是四種可用的類型：轉(zhuǎn)移到轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)移到計劃、計劃到計劃和累計轉(zhuǎn)移到計劃。此術(shù)語用于描述連續(xù)轉(zhuǎn)移是如何覆蓋以顯示計劃修改的累計結(jié)果。167。相似大小時段的累積與由計劃藍(lán)圖中的每一階段定義的容差相比較。167。每天的數(shù)量與以前計劃的相同時間段作比較。主要的三種類型是：167。雖然這一步為可選項，但容差檢查是應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計的一個關(guān)鍵特征，因為它提供了監(jiān)控供應(yīng)商與客戶關(guān)系的戰(zhàn)略優(yōu)勢。此模塊的一個特征是容差檢查功能，它能將當(dāng)前計劃和以前認(rèn)可的計劃進(jìn)行統(tǒng)計比較。? 全部或部分發(fā)運客戶訂單，或發(fā)運有差異的單獨訂單行? 替換庫存中的返回部件，或?qū)⑵鋸U棄? 為每次發(fā)運選擇最佳運輸方法歷史記錄和分析工具? 歷史記錄呈報工具可顯示訂單和訂單行的變化? 可顯示每一訂單的毛利潤、每一訂單行的發(fā)運和特殊訂單狀態(tài)、以及被延遲的訂單? 可利用的統(tǒng)計結(jié)果包括積壓訂單、開票、發(fā)運可靠性、部件、價格以及客戶客戶排程引入計劃重新配置容差檢查批準(zhǔn)下達(dá)IFS/客戶排程TM是專為處理大量、不斷變化的轉(zhuǎn)移和計劃流行業(yè)而設(shè)計的，特別適合于重復(fù)性行業(yè)。? 按實際情況部署庫存材料，以使其不再被列入其它訂單? 使用計劃來預(yù)留材料，以供從特定庫存地址提取。訂單流程系統(tǒng)可以：? 自動提供價格和折扣等方面的信息，預(yù)警短缺狀況，并提供可能的發(fā)運時間? 支持五種獲取模式：采購單指導(dǎo)、采購單發(fā)送、工廠通知單、多地點訂購和倉庫訂購? 根據(jù)數(shù)量和訂單類型控制庫存部件分配。 您可以定制公司的訂單規(guī)范。 提前或輸入訂單行時確定信息包結(jié)構(gòu) 它可以： 所有銷售，庫存部件，服務(wù)和費用 通過與IFS/開票TM鏈接開具發(fā)票 所打印文件的語言和貨幣代碼客戶處理功能IFS/客戶訂單TM可處理：跟 蹤如果發(fā)現(xiàn)為客戶指定的某批特定貨物出現(xiàn)錯誤，您可以查至發(fā)運的源頭。您可以重新排序，以確定要發(fā)運的貨物或客戶的優(yōu)先次序。在打印提取結(jié)果前，系統(tǒng)還將再次運行可用性檢查。提取與發(fā)運系統(tǒng)每天要呈報需要開始提取的訂單行，但直接發(fā)運除外。價格可以在成本和利潤率的基礎(chǔ)上進(jìn)行計算。用戶可任意選擇在Web環(huán)境下或Windows環(huán)境下工作。系統(tǒng)可自如地接受各類交易，并通過EDI發(fā)出通知。自動發(fā)帳單功能可提示已動用了庫存，這時便可開具發(fā)票。 定制能力 傳送訂單，以便立即生成采購單，轉(zhuǎn)發(fā)給客戶這樣，客戶可通過互聯(lián)網(wǎng)訂購，檢查訂單狀態(tài)并修改。它還可用于 JIT發(fā)運。IFS/客戶訂單TM具有CTP（有能力承諾）和ATP（可利用承諾）功能，它特別關(guān)注能力和材料限制兩個方面。可用性檢查可預(yù)警預(yù)期短缺狀況，并提供可能發(fā)運時間的最新信息。此模塊與IFS生產(chǎn)制造TM和IFS/采購TM模塊結(jié)合在一起使用，則可支持復(fù)雜的項目訂單。 銷售管理系統(tǒng)客戶訂單IFS/客戶訂單TM模塊能有效地處理訂單，并在一個或多個地點進(jìn)行提取或分配。 通過企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（ERP）和企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)（EAM）將公司內(nèi)的生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)、計劃、財務(wù)、供應(yīng)、信息部門以公司的銷售、生產(chǎn)、維修、維護(hù)為主線協(xié)調(diào)統(tǒng)一起來，更好地實現(xiàn)事前計劃、事中控制、事后報告與分析等功能。在編制設(shè)備檢修計劃時，系統(tǒng)能夠自動編制物料需求。 通過設(shè)備管理與物資管理的集成，系統(tǒng)為設(shè)備部及其它生產(chǎn)相關(guān)人員提供設(shè)備備品件庫存信息，物資計劃的編制、審批、批準(zhǔn)和物資采購、到庫驗收、保管、領(lǐng)用消耗的全過程情況。 可以更好地規(guī)范的設(shè)備維護(hù)流程，引入工作單的形式管理公司的日常維護(hù)、計劃維修與更改，并支持可靠性為中心的維修策略（RCM）與預(yù)測性維修（PDM）的策略，支持狀態(tài)檢查（Condition Monitoring）的策劃，支持TPM等先進(jìn)的維護(hù)管理理論的實施。 引入動態(tài)的控制設(shè)備維護(hù)成本，對設(shè)備的整個生命周期進(jìn)行成本管理。 通過引入成熟、完善的ERP/EAM系統(tǒng)，降低ERP/EAM系統(tǒng)實施的風(fēng)險及對企業(yè)帶來的沖擊216。 通過實施ERP系統(tǒng)，使公司能充分吸收與借鑒國外造紙行業(yè)同行先進(jìn)的管理思想和管理手段，改變傳統(tǒng)的管理模式，優(yōu)化現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程；216。紅塔仁恒紙業(yè)有限公司信息化管理系統(tǒng)(ERP)總體規(guī)劃廣州萬迅電腦軟件有限公司49 / 49目 錄1. 系統(tǒng)目標(biāo) 32. ERP/EAM系統(tǒng)方案 4 4 4 6 403. 系統(tǒng)軟件及硬件方案 41 服務(wù)器系統(tǒng)軟件選擇 41 硬件網(wǎng)絡(luò)配置 424. 系統(tǒng)投資預(yù)算 45 IFSERP/EAM系統(tǒng) 45 ERP系統(tǒng)實施服務(wù) 46 硬件及系統(tǒng)軟件 465. 系統(tǒng)實施風(fēng)險與效益預(yù)測 49 實施風(fēng)險 49 效益預(yù)測 491. 系統(tǒng)目標(biāo)通過初步的調(diào)研和需求分析，我們建議紅塔仁恒引入IFS ERP/EAM系統(tǒng)，通過引入該系統(tǒng)企業(yè)可以達(dá)到以下目標(biāo)：216。 整合現(xiàn)有信息架構(gòu)，使企業(yè)能在統(tǒng)一的信息平臺上高效精確地運作，提高企業(yè)對日益變化的市場的快速應(yīng)變能力和競爭力；216。 加強(qiáng)對業(yè)務(wù)運作的監(jiān)控能力，有效地管理逐步擴(kuò)大的銷售網(wǎng)絡(luò)、控制應(yīng)收帳款、降低原材料和產(chǎn)成品庫存，使企業(yè)的生產(chǎn)計劃更為合理、資金運用更為高效；216。 加強(qiáng)公司的技術(shù)管理，提高設(shè)備可用性，保障公司的生產(chǎn)質(zhì)量及安全，優(yōu)化運行檢修過程中的人力、物力、備品備件費用，提高設(shè)備壽命；216。216。216。這樣，當(dāng)設(shè)備部準(zhǔn)備安排進(jìn)行一個項目的檢修時，既可以了解設(shè)備的所有歷史數(shù)據(jù)，又可以了解設(shè)備備品備件的庫存信息。216。用信息手段更好地實現(xiàn)經(jīng)驗積累與知識共享；2. ERP/EAM系統(tǒng)方案針對紅塔仁恒的業(yè)務(wù)內(nèi)容，公司信息化管理系統(tǒng)（ERP）可劃分為以下8大系統(tǒng)：1）銷售管理系統(tǒng)5）生產(chǎn)管理系統(tǒng)2）供應(yīng)管理系統(tǒng)6）設(shè)備管理系統(tǒng)3）質(zhì)量管理系統(tǒng)7）人力資源系統(tǒng)4）財務(wù)管理系統(tǒng)8）文檔管理系統(tǒng)針對紅塔仁恒的系統(tǒng)需求及系統(tǒng)劃分，我們選擇IFS系統(tǒng)的組件構(gòu)建紅塔仁恒的信息化管理系統(tǒng)平臺。模塊可快速自動處理正常交易，使系統(tǒng)便于使用，即使處理大量訂單時也是如此，它可將重心更多地集中于差異之處。 定價需求客戶訂單提貨計劃裝運歷史統(tǒng)計客戶聯(lián)系在客戶訂單處理的所有階段，從請求建議書和訂單輸入到資信評估和提取，都可與系統(tǒng)交互處理。由于此模塊可以處理您自己設(shè)計的多類訂單，因此可增強(qiáng)您滿足客戶緊急處理或發(fā)運要求的能力。此模塊還可處理客戶訂單模板，以簡化訂單的輸入。作為向客戶提供的額外服務(wù)， IFS/客戶訂單TM可在Web客戶機(jī)上使用。靈活獲取IFS/客戶訂單TM提供了幾種獲取庫存部件的方法。 從倉庫提取 指導(dǎo)發(fā)貨，供應(yīng)商可將貨物直接發(fā)給您的客戶 訂購無庫存已登記貨品和服務(wù)貨物可直接發(fā)至客戶的寄存?zhèn)}庫。多地點訂購功能支持擁有多個場地的公司（比如，生產(chǎn)和銷售單位位于不同的國家），并可將產(chǎn)品運至分散的客戶訂貨地點。系統(tǒng)還可以使用EDI為客戶開具發(fā)票。價格與折扣采購庫存車間訂單客戶計劃應(yīng)收賬款總帳發(fā)票配置IFS/客戶訂單您可以依據(jù)不同客戶群的價目表、通用價格或根據(jù)單獨客戶協(xié)議來確定價格和折扣。該系統(tǒng)還支持對價目表進(jìn)行全面的調(diào)整。向客戶發(fā)貨的時間以及所選擇的運輸方式將考慮在此計算內(nèi)。此檢查將對因供應(yīng)商發(fā)貨延遲而造成的短缺發(fā)出警示。此模塊還具有計劃路線的功能。系統(tǒng)可以立即確定哪個供應(yīng)商或生產(chǎn)部門發(fā)貨出錯，另外哪個客戶收到了同一批次的貨物。 特定客戶的信息，如資信價值、信貸限額、交貨條件、裝運方法以及每個客戶的所有地址 每個客戶地址的多個發(fā)運時間和裝運方法 固定時間段的集中開票銷售部件系統(tǒng)可處理： 包含有效期和數(shù)量間隔的同類價目表 在客戶訂單輸入期間創(chuàng)建采購單或工廠通知單 以不同幣種或為所有集體條款輸入價目表，如大客戶定制的訂單類型輸入緊急訂單后可立即創(chuàng)發(fā)票。根據(jù)最先請求日期、最早訂購日期或在分配的前置時間內(nèi)確認(rèn)的訂單確定優(yōu)先級。如果材料沒有有效期，按先進(jìn)先出（FIFO）原則進(jìn)行。此內(nèi)置式協(xié)調(diào)程序能根據(jù)一般的貨運信息自動調(diào)整計劃差異，因此能使計劃反映客戶的真正需要。雖然可使用的是幾個不同的容差選項，但是他們都適合于同一個目標(biāo)：為用戶提供額外的計劃變化信息。 用戶可使用幾種不同容差計算方法。 累計計劃容差：此檢查把天數(shù)作為“展開”計劃的共同分母，并顯示下達(dá)計劃后的累計結(jié)果。在累計需求的基礎(chǔ)上測量每天的差異。 時段計劃容差：此檢查將計劃數(shù)量總結(jié)到計劃藍(lán)圖定義的時段中。如果信息在整個時段期間不能使用，那么可用信息將按比例分配，以測量在相同的時間范圍內(nèi)計劃的差異性。 累計轉(zhuǎn)移：這是收集數(shù)據(jù)的一種方法，而不是容差檢查的運算法則。因為客戶計劃間傳送的多個轉(zhuǎn)移計劃都相同，所有這些轉(zhuǎn)移的實際結(jié)果都將通過累計或時段計劃容差來測量。167。設(shè)定客戶協(xié)議(如毛毯訂單)和建立政策以及進(jìn)來計劃和出貨的后勤流。 計劃接收：人工輸入或通過 EDI輸入客戶計劃和轉(zhuǎn)移，這是從客戶接收的兩種截然不同的計劃信息類型。167。由于客戶和供貨商在對待出貨狀況上有不同的觀點,所以自動程序?qū)椭{(diào)整計劃，以確保發(fā)放數(shù)量不被遺漏或重復(fù)。 容差檢查和認(rèn)可：客戶與供應(yīng)商的合同中經(jīng)常包括一個協(xié)議，規(guī)定當(dāng)接近期日期時不能修改訂單事項。如果訂單數(shù)量與以前信息的一定數(shù)量不同，自動的容差檢查提供比較統(tǒng)計來標(biāo)識進(jìn)來計劃為“容差外”。 計劃發(fā)放：一旦客戶計劃得到批準(zhǔn)，就發(fā)放為客戶訂單行，并以正常方式采購、發(fā)貨和開具發(fā)票，或下達(dá)為主計劃預(yù)測信息。發(fā)票管理IFS/發(fā)票?組件是客戶訂單處理的一部分。 發(fā)票類型IFS/發(fā)票?處理以下三種基本發(fā)票類型：借方、貸方和匯總發(fā)票。發(fā)票在打印前可進(jìn)行更改。如需發(fā)票手續(xù)費，該手續(xù)費將基于客戶金額限制。匯總發(fā)票匯總發(fā)票將多個貸方發(fā)票集中在一個普通發(fā)票上。 該功能可簡化即便是最大范圍內(nèi)的發(fā)票流。退貨可為貸方發(fā)票自動創(chuàng)建報告。特許程序也可將發(fā)放的退貨記入借方。可獲取的信息包括：客戶組、區(qū)域、地區(qū)、市場、銷售員、國家等。它同樣對庫存部件的調(diào)整、批量、序列和拒收號進(jìn)行追蹤。您可給庫存部件輸入自己的技術(shù)數(shù)據(jù)，這將有助于您根據(jù)特殊標(biāo)準(zhǔn)對部件進(jìn)行搜索。對交貨進(jìn)行跟蹤和控制庫存部件的庫存場所可以是變化或固定的，而且可為每一場所定義多維庫存場所項。一旦接收貨物到倉庫或儲存設(shè)備，系統(tǒng)就會發(fā)放后續(xù)和跟蹤的序列號和/或批號?？捎眯钥刂瓶墒鼓@得庫存部件位置狀態(tài)。若庫存部件有未知或缺省數(shù)量，并且不屬于正?？捎脦齑?，則可以輸入偏差數(shù)量。發(fā)放庫存部件時，系統(tǒng)運行分析程序顯示出潛在的短缺量。通過采用Web界面，它還支持VMI(供應(yīng)商管理庫存)。在產(chǎn)生一個采購需求時，會為IFS/采購?模塊自動創(chuàng)建一個訂單建議。這些分析包含有滯料、活動成本和周轉(zhuǎn)率。可進(jìn)行倉庫和庫存部件的多地點處理。存貨移動根據(jù)項目到期日、最后使用的庫存區(qū)和接收日期幫助選擇庫存位置。任務(wù)管理器功能支持倉庫計劃和工作程序的優(yōu)先次序、時間管理等，可對錄入的訂單進(jìn)行數(shù)量分析。支持貨盤管理。申 請支持和控制內(nèi)部申請的功能例子包括帶可用性檢測、提貨單處理、發(fā)放和返回的入口。 庫存部件可用序列號、批號或偏差號進(jìn)行追蹤。 信息從供應(yīng)商發(fā)送的批次和客戶接收該批次中獲得。分析和報告可以得到有關(guān)周轉(zhuǎn)率，庫存值，在制品，滯料，余