【正文】 外檢，并完成質(zhì)量記錄表格。把腳手的著力點(diǎn)放在大合攏焊接區(qū)域附近，盡可能減少支撐點(diǎn)與油漆部位的接觸（因?yàn)樵谛纬膳撌視r(shí)這也在破壞率平方計(jì)算范圍內(nèi)） ，應(yīng)盡量使用帶有保護(hù)介質(zhì)的夾具。8 / 18 完善腳手架搭建工藝，合理搭建和文明拆除腳手架,施工過程中注意對(duì)涂層的保護(hù)，避免對(duì)涂層的破壞。 完成總組階段的舾裝件安裝、吊碼和工裝件的拆除，并對(duì)其焊縫、焊接飛濺物進(jìn)行處理，同時(shí)施工過程中注意對(duì)涂層的保護(hù)。 涂裝檢查員按涂裝工藝要求做好過程控制，認(rèn)可后再提交外檢，并完成質(zhì)量記錄表格。 大合攏對(duì)接處的涂裝預(yù)留范圍應(yīng)距板口不大于 200mm. 認(rèn)真做好油漆膜厚的測(cè)量和記錄工作。 油漆在噴涂時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制油漆的膜厚，噴漆嘴必須與被施工表面始終保持垂直狀態(tài)，且距離為 4050㎝，槍嘴的大小盡可能符合油漆說明書的規(guī)定。 在分段噴砂交驗(yàn)結(jié)束后必須要做預(yù)涂，預(yù)涂的部位為型材的內(nèi)表面、球首肋板、焊縫、拐角等不易噴到油漆的部位，注意油漆時(shí)地面保護(hù)，避免在地板上留下腳印。 分段噴砂后應(yīng)及時(shí)清除砂粒，同時(shí)補(bǔ)焊打磨的檢查施工必須及時(shí)跟上，在大的砂粒清除、補(bǔ)焊打磨結(jié)束后，立即對(duì)補(bǔ)焊打磨部位及漏噴部位進(jìn)行二次噴砂，在最終清潔時(shí)必須使用吸塵器進(jìn)行清潔以達(dá)到 PSPC 的標(biāo)準(zhǔn)，即標(biāo)準(zhǔn)中的標(biāo)準(zhǔn)為 5 的顆粒達(dá)到一級(jí)。 檢查所有自由邊倒角處理成半徑至少為 2mm 的圓角、或經(jīng)過三次打磨、或至少經(jīng)過等效處理。 管系密性應(yīng)在內(nèi)場(chǎng)預(yù)制階段完成，對(duì)于需在分段焊接的部分，則應(yīng)在分段涂裝前完成對(duì)接處的密性試驗(yàn)。 自由邊打磨(含舾裝件等)，焊縫表面處理和火工校正作為檢驗(yàn)項(xiàng)目中的一部分，向船東或船檢報(bào)驗(yàn)，并在檢驗(yàn)單記錄。 各施工單位的檢驗(yàn)員進(jìn)行自檢并留有檢驗(yàn)記錄，各專業(yè)專職檢驗(yàn)員需對(duì)完工后的分段（包括舾裝件安裝完整性）嚴(yán)格把關(guān)，各專業(yè)認(rèn)可后再提交外檢。 對(duì)非總組或搭載階段共用的吊碼或其它工裝件需予以拆除，并打磨光順。涉及區(qū)域?yàn)閮蓚?cè)的各不大于100mm。 達(dá)到制造精度要求，并形成質(zhì)量記錄表格，避免總組或搭載階段因大范圍的修整對(duì)涂層的破壞。 分段制造及預(yù)舾裝： 做好焊縫和鋼板表面焊接飛濺物或其他污漬的處理。 所有自由邊打磨需達(dá)到 R≥2mm（或經(jīng)三次打磨、或等效處理）并對(duì)打磨部位刷6 / 18涂車間底漆進(jìn)行防護(hù)，由各施工單位的檢驗(yàn)員進(jìn)行自檢并留有檢驗(yàn)記錄，交由下道工序的檢驗(yàn)員進(jìn)行驗(yàn)收，并留有驗(yàn)收記錄。 下料、小組裝及中組裝： 內(nèi)業(yè)各施工班組需對(duì)切割、組對(duì)后的板材和各類型材進(jìn)行焊縫和鋼板表面焊接飛濺物、油漬或影響涂層的其它污漬進(jìn)行清理。 板材的粗糙度過大會(huì)導(dǎo)致鹽分測(cè)試時(shí)超標(biāo)，因此，預(yù)處理時(shí)應(yīng)以砂料配比（棱角砂、鋼丸、鋼絲段）及處理速度（視噴嘴數(shù)量及磨料老化程度）來控制，一次處理應(yīng)將粗糙度保持在 30～65μm 之間，以保證分段二次處理時(shí)，粗糙度不至超標(biāo)。 預(yù)處理： 板材預(yù)處理廠家需對(duì)預(yù)處理前的板材和各類型材進(jìn)行表面的油漬或影響涂層的其它污漬進(jìn)行清理，對(duì)油污及表面油性垃圾比較嚴(yán)重的部位，應(yīng)使用溶劑和鋼絲刷人工清除，清潔范圍應(yīng)包括板材的正反兩面。 原材料鹽分檢驗(yàn)： 按涂裝新標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)可溶性鹽分含量必須進(jìn)行檢驗(yàn)（≤50mg/㎡） ，質(zhì)檢部對(duì)鋼板、型材可溶性鹽分的檢驗(yàn)，應(yīng)按供貨商名單定期抽檢（頻率以三方協(xié)議條款為準(zhǔn)） ，但新增供貨商首次進(jìn)廠產(chǎn)品入庫(kù)階段必須抽檢。5 / 18 質(zhì)檢部應(yīng)考慮在三方協(xié)議所認(rèn)可的涂裝協(xié)助檢查人員中，包括板材預(yù)處理、外委切割、加工、舾裝件生產(chǎn)及所有為我司進(jìn)行配套生產(chǎn)的、涉及 PSPC 范圍的外協(xié)單位的涂層檢查員。 質(zhì)檢部應(yīng)按涂裝新標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)行公司涂裝檢驗(yàn)師資格認(rèn)證機(jī)構(gòu)的聯(lián)系、培訓(xùn)和取證工作，同時(shí)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、造船等部門的相關(guān)人員及協(xié)助檢查員資格確認(rèn)。 涂裝設(shè)備（包括預(yù)處理）的使用單位需嚴(yán)格按照《設(shè)備管理制度》的要求做好設(shè)備的“日常維護(hù)保養(yǎng)”工作，避免油脂污染鋼板或涂層表面。 集配中心負(fù)責(zé)依據(jù)舾裝件綜合托盤管理表，以分段為單位，按壓載艙、貨艙、機(jī)艙、平臺(tái)、艏部、艉部及上建、煙囪單元等不同區(qū)域，對(duì)各工種所需預(yù)裝件進(jìn)行配套，并保證分段開工時(shí)的配齊率。 管系應(yīng)制作成單元模塊整體安裝，不能組成單元的應(yīng)考慮制作管排。 平直分段制作圖中應(yīng)考慮預(yù)留永久性腳手架、吊裝眼板，并保證其滿足負(fù)荷、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、美觀性等綜合性能要求。 設(shè)計(jì)部應(yīng)以綜合托盤管理表的形式，以分段為單位，匯總分段內(nèi)全部預(yù)裝構(gòu)件，并以包括工程號(hào)、專業(yè)代碼、區(qū)域代碼、分段號(hào)、托盤種類以及部件編號(hào)在內(nèi)的舾裝4 / 18件統(tǒng)一編碼進(jìn)行標(biāo)示，同時(shí)出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)編碼說明書。 前期準(zhǔn)備及保障 設(shè)計(jì)部負(fù)責(zé)提供新涂層標(biāo)準(zhǔn)所涉及的各類施工圖紙，保證圖紙信息的準(zhǔn)確性和完整性；應(yīng)用三維軟件系統(tǒng)，對(duì)所有專業(yè)的構(gòu)件，特別是管系排管、電裝布線、機(jī)電設(shè)備安裝等進(jìn)行三維立體模擬，避免因圖紙修改而造成對(duì)涂層的破壞。 安保部 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的監(jiān)督。 負(fù)責(zé)各種噴砂、拋丸磨料的訂購(gòu)及質(zhì)量追溯。 參與現(xiàn)場(chǎng)過程的各種測(cè)試和檢驗(yàn)及出現(xiàn)問題的處理和跟蹤。 負(fù)責(zé)相關(guān)原材料、舾裝件的到貨檢驗(yàn)、外協(xié)件的過程檢驗(yàn)及最終檢驗(yàn)。 負(fù)責(zé)完工后涂裝技術(shù)文件的整理并向船級(jí)社送審。 質(zhì)檢部 負(fù)責(zé)與船東、涂料供應(yīng)商商談涂裝技術(shù)文件，并向船級(jí)社送審。 造船部 負(fù)責(zé) PSPC 新涂層標(biāo)準(zhǔn)的具體實(shí)施。 負(fù)責(zé)采購(gòu)符合 PSPC 要求的各種原材料并要求供應(yīng)商提供相關(guān)的證明文件。 確保材料申購(gòu)要求符合 PSPC 所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 負(fù)責(zé)按 PSPC 標(biāo)準(zhǔn)施工方式，進(jìn)行招、投標(biāo)、技術(shù)澄清、商務(wù)談判、成本