高速公路提供路基壓實度qc成果-展示頁
2025-05-25 08:58本頁面
【正文】 助理工程師副組長組織策劃100%生產(chǎn)經(jīng)理助理工程師組員具體落實100%項目副經(jīng)理工程師組員組織協(xié)調99%試驗主任工程師組員實驗負責100%技質部負責人助理工程師組員方案編制100%工程部負責人助理工程師組員生產(chǎn)協(xié)調100%安全員助理工程師組員安全管理100%技術員助理工程師組員質量檢查100%技術員助理工程師組員質量檢查100%技術員助理工程師組員質量檢查100%試驗員助理工程師組員實驗記錄98%試驗員助理工程師組員實驗記錄100%施工員助理工程師組員現(xiàn)場管理100%施工員助理工程師組員現(xiàn)場記錄100%三、課題選擇京新高速項目是國家高速公路網(wǎng)北京至烏魯木齊高速公路的一部分，阿拉善盟重點交通工程，保證施工作業(yè)高質高效，對于樹立中建系統(tǒng)的形象，擴大中建系統(tǒng)在該地區(qū)的影響力都極為重要。提倡踴躍發(fā)言，堅持按PDCA循環(huán)程序辦事。特殊路基防護包含兩段風積沙防護體系分別為 。；填土方為 m179。全線路基挖土方為 m179。提高路基壓實度XXXX項目 QC小組一、工程概述京新高速臨白段（阿盟境內）位于阿拉善盟北部，是國家高速公路網(wǎng)北京至烏魯木齊高速公路的一部分，本段路線起止點里程為：K205+000K221+377，位于阿拉善盟左旗吉蘭泰鎮(zhèn)，經(jīng)低山區(qū)沿線后進入紅古爾玉林，終點道德烏蘭額熱格，設計速度為120km/h，路基采用分離式路，路基寬度為2，按四車道高度公路標準建設。本段構造物包括道德烏蘭大橋1座126m，通道橋2座，跨徑為8m，涵洞56座，其中通道涵24座，水涵32座。挖石方為 m179。填石方為 m179。起點終點項目平面圖二、小組簡介小組名稱京新高速項目QC小組成立時間2015年4月20日小組人數(shù)12小組活動時間2015年5月30日─2015年11月30日注冊號小組類型攻關型小組制度小組每周活動兩次。小組每次活動，全體成員出勤率達到80%以上。根據(jù)以往路基施工經(jīng)驗，壓實度達不到設計及規(guī)
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