【正文】 整形完成后，要報請監(jiān)理工程師進行檢驗。本工程灌新路延伸段填方路段的路槽下0～80cm深度范圍內(nèi)路基密實度應≥93%，80cm以下路基密實度應≥90%；縱一路填方路段路基密實度均為≥90%。⑷完成壓實后的表面應無空鼓、輪跡和無隆起、裂紋、起皮、松散等現(xiàn)象，如壓實過程中含水量不夠應灑水，如含水量超過最佳含水量應翻曬后再進行平整碾壓。⑵分層壓實的攤鋪厚度一般為：蛙式打夯機不大于20cm，25t振動壓路機不大于30cm。⑴壓實前，對填土層的分層厚度、平整度和含水量進行檢查，確認符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進行碾壓。角前后交叉進行壓實，這樣可以保證路肩部位的壓實度，使壓路機進行碾壓時，路肩不至滑坡。2%以內(nèi)，土質(zhì)太干時用水車灑水濕潤，太濕時要在取土場或填筑現(xiàn)場翻填晾曬。施工中要嚴加控制攤鋪厚度，太厚的要推薄、太薄的要加厚；為確保路堤邊緣有足夠的壓實度，每邊要比設(shè)計寬度超填30cm以上，以便壓路機能碾壓到位，待路基填至設(shè)計標高后，再按設(shè)計寬度和坡率要求將超寬邊坡用反鏟配以人工刷整到位，刷出來的邊坡土方可重新利用于路基填筑；分層填筑時，要按設(shè)計要求控制橫坡，以利層面排水，雨期施工要適當加大橫坡，避免積水。卸料時先采用后卸式卡車沿路基兩側(cè)邊緣傾斜填料，以形成運土的交通便道，卸土高度最高不能大于1m，以免造成局部承載能力不足。土方填筑采用機械化流水作業(yè)施工，即推土機集土、裝載機裝土、自卸車拉運、攤鋪機推平、壓路機碾壓、密實度檢測等施工工序。卸土攤鋪填土作業(yè)按照路基橫斷面全寬縱向分層填土，填土分層厚度根據(jù)機械性能、設(shè)計密度、不同填料等經(jīng)過試驗確定，一般每層松鋪厚度不大于30cm，不小于10cm，由低處向高處，由兩邊向中心填筑。對于填方區(qū)的原有路基，為了使新填筑的路基與原路基緊密結(jié)合，一般填筑前先將原路基挖成臺階狀，以增大抗剪切能力。土方開挖挖出的土方可用于路堤填筑，為確保土源質(zhì)量，施工前先清除表層種植土、腐植土、草皮、樹根和不適合的填料土層，然后根據(jù)放出開挖邊界，并插好標志。3）安排灑水車、垃圾車、清理工對施工車輛運行路線進行全面監(jiān)控，發(fā)生灑漏時及時進行清理。車斗還要進行嚴密遮蓋，防止濺漏。再按設(shè)計進行換填，碾壓至設(shè)計標高。對寬度大、反鏟一次挖不到位，用反鏟分次開挖倒運。清淤換填：先排干積水，用反鏟，先將立腳處的淤泥挖除，用汽車拉枕木，表層鋪設(shè)枕木道路（拋石處用塊石直接鋪成便道），形成施工便道。（五）土方開挖挖除淤泥軟基場地清理工作開展的同時，做好場地地表水的排水工作，繪制場地排水圖。在拋填過程中選用適當塊的碎石回填，以增強回填塊石的密實度及嵌擠能力，拋填至水面50cm后，采取素土分層回填碾壓并達到設(shè)計密實度要求。⑵回填前應清除淤泥，并在邊上開挖出可供機械進出的坡道，采用較大的粘土巖回填，壓路機碾壓達到設(shè)計密實度要求。在實施特殊部位路基回填面的處置過程中，首先由測量人員按照施工圖確定回填范圍，用標志桿在回填范圍外1m處進行標識，對回填對象分別處理如下：⑴抽水：當公路穿越坑塘時，不能將其全部回填，應先采取筑壩擋水的方法，壩址選定在路線下腳線外2～3m處，壩頂寬2～，壩頂高出水面30～50cm為宜，設(shè)抽水機向壩外抽水。坡面基底的處理當坡度較大時，應采取將坡面做成臺階形，一般寬度不小于1m，且臺階頂面做成向堤內(nèi)傾斜1%～2%的坡度。草地、耕植地清除至地表15cm以下。清理現(xiàn)場，挖除表土。必要時在路基中挖縱橫排水溝，加快基底土壤晾干。因此，施工時應盡量讓車輛在地基全幅寬度內(nèi)分開行駛。施工時，應合理安排行車路線，充分利用大型車輛對地基的壓實作用。應達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。同一遍碾壓應保持振動碾均速行駛，以確保路基碾壓的均勻性和壓實度的可靠性。當填砂分成多個作業(yè)面施工時，分界處應保持整齊、美觀，并按1:1的坡度分層面置臺階接槎，以保證新老砂層的結(jié)合良好。⑵攤鋪平整先用推土機初步推平，待大致整平后，用振動碾壓機壓一遍，以暴露出潛在的不平整處，對局部低洼，松散處輔以人工加砂補平，然后用平地機推平。開挖臺階可采用反鏟挖掘機配自卸汽車進行施工。⑹，在完成清表土的基礎(chǔ)上，還須將地表面天然土壤翻松土與新填砂一同碾壓密實，其密實度必須達到95%以上。對沉降觀測路段的砼結(jié)構(gòu)層施工，需待沉降穩(wěn)定后才能施工。對于樹墩、樹根、竹根應徹底清挖干凈，并將根莖挖至原地面至少30cm以下。⑵水塘、溝、渠涌基底回填處選用透水性好的砂性土和磚塊、碎砼進行回填。對于積水量大的魚塘、水溝或水渠，則用抽水機將積水抽干，用挖掘機將淤泥清挖干凈，并將淤泥按設(shè)計要求或甲方現(xiàn)場確定范圍及運至指定地點。（二）路基清淤路基清淤施工方法在地勢低洼積水地段，利用排水網(wǎng)絡將原地面積水排出路基以外的臨時水溝處，將表土、植被用推土機推置路基范圍以外；水塘、溝、渠涌處則用抽水機將積水抽干，采用人工配合挖掘機將淤泥清除干凈和換填河砂，并用自卸汽車、配合挖掘機將淤泥清運。根據(jù)近似計算結(jié)果，測設(shè)路基邊坡線，測出各樁位左、中、右三點的高程，做好記錄，計算出各樁號左右兩側(cè)的路基填筑寬度。二、路基工程（一）測量放線根據(jù)護樁位置圖，恢復線路中心控制點。道路等級為城市支路，雙向兩車道，路幅寬為22米，設(shè)計車速30Km/h，瀝青混凝土路面；地震設(shè)計烈度：按Ⅶ度設(shè)防。廈門機械工業(yè)集中區(qū)（二期）新縱一路道路工程道路施工專項方案福建巨岸建設(shè)工程有限公司2016年8月10日道路工程施工專項方案一、工程概況建設(shè)單位：廈門市土地開發(fā)總公司代建單位：廈門海翼汽車工業(yè)城開發(fā)有限公司設(shè)計單位：廈門中平公路勘察設(shè)計院有限公司勘察單位：廈門中平公路勘察設(shè)計院有限公司監(jiān)理單位：廈門興海灣工程管理有限公司施工單位：福建巨岸建設(shè)工程有限公司 工程造價：，工期：180日歷天 擬建項目廈門機械工業(yè)集中區(qū)二期新縱一路道路工程位于廈門市灌口廈門機械工業(yè)集中區(qū)，是機械工業(yè)集中區(qū)中區(qū)路網(wǎng)中一條的城市支路。道路起點與灌前路T型平交，終點與現(xiàn)狀灌九路T型平交，路線為由北往南走向，樁號BK0+000~BK0+。主要建設(shè)內(nèi)容包括為：路基、路面、路線交叉、市政管線、交通工程、綠化工程、照明工程等。測設(shè)中心樁：按每10ｍ一整樁號和曲線起迄點等控制路基中心的各點測設(shè)中心樁，樁面用紅漆寫明里程樁號。按路堤設(shè)計頂面寬度加余寬50cm（以保證邊坡壓實密度和壓路機械的安全而增加的寬度），放邊線點，再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線作為填土范圍的明顯標記。路基清淤施工流程路基清淤施工流程圖：施工準備測量放樣排除積水、疏干路基清除植被、雜填土、垃圾基底處理驗 收施工技術(shù)措施⑴對路基范圍內(nèi)的水塘、溝及地勢低洼積水地段，用機械及人工挖排水溝引至路基范圍之外，接入臨時設(shè)置的排水系統(tǒng)。由甲方駐地工程師進行基底驗收，合格后簽認后，即可回填砂性土，并分層壓實至規(guī)定的密實度要求。⑶對路基范圍內(nèi)的基底表面應清除至天然地面以下至少15cm。⑷為了避免路基產(chǎn)生不均勻降，對路基基底強度突變處要進行特殊處理，特別是對路基范圍內(nèi)的塘基、田基、填挖交界處要推平重新填筑，對跨越地下構(gòu)筑物如排水管道、管涵等的路基要加強夯實，必要時進行加固、補強處理，并在路基突變處埋設(shè)沉降觀測儀，做定期觀測。⑸路基填土前必須將原有地面的雜物清除干凈，并檢查原地面的密實度，不足87%時應碾壓密實后填砂，積水地段應抽凈水并清除淤泥，挖出的淤泥不得用于填筑路基。⑺對于原地面縱、橫坡度較大的地基段（坡度1：5—1：25），于填筑前須將地面挖成1:2的臺階，臺階寬度≥。（三）路基填砂路堤基底碾壓填砂方物理指標試驗復檢填方，推土機推平取砂方質(zhì)量自檢（壓實度）監(jiān)理工程師驗收進行下一工序施工振動式壓路機碾壓平地機整平⑴填砂路基填筑應按照先低洼地段，后一般地段，由下至上的順序，分層平鋪，每層松鋪厚度最大不超過30cm，注意控制好鋪砂厚度誤差，減少因每層砂攤鋪厚度過小而造成碾壓效率損失與厚度過大而重新返工增加的攤鋪的工作量，應準確控制布砂密度。平地機平整時沿路線縱向從中間向兩側(cè)推進，攤鋪時將兩側(cè)寬度比設(shè)計寬度各加寬50cm，保證地基邊坡的壓實度和施工機械的安全。⑶碾壓路基攤鋪整平后即開始碾壓施工，碾壓時須沿邊線縱向從兩側(cè)向中間推進，由弱至強均勻地增至強振，最后靜壓一次完成。開始時宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h；碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行；～，對三輪壓路機一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預壓區(qū)段與其后的檢驗區(qū)段）～。采用振動壓路機碾壓時，第一遍應不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振。大型車輛軸載大，對地基具有壓實作用，但是長時間在同一路線上行駛，會導致過度碾壓，形成車撤，反而對地基有害。（四）路基填筑前準備工作先進行施工測量放樣，對含水量較大路段，在路基兩側(cè)開挖臨時排水溝。按技術(shù)規(guī)范要求對表土進行清理，清理表土后，將地表碾壓使之達到規(guī)定標準。經(jīng)施工測量放線后，在現(xiàn)場用地范圍內(nèi)，除建設(shè)單位指定不動的實物外，地面上所有樹木（包括樹根、灌木）、垃圾、廢料待所有障礙物都應清除。并安排車輛將其運至路基線以外指定位置。對坑塘的處理及回填在工程施工過程中，出現(xiàn)坑、塘、農(nóng)田回填等，均應實施處理后進行路基回填。當能全部回填時，可采用大口徑軸流泵或潛水泵進行排水。⑶當回填坑塘水域或大面而回填范圍較小時，施工時采用沿回填范圍內(nèi)坑塘一側(cè)拋填塊石擠淤的方式清除坑塘淤泥。對農(nóng)田段的處置及回填道路兩側(cè)施工范圍內(nèi)的農(nóng)田在施工前應使用推土機清除有機土至原狀土，整平后壓路機碾壓，再回填土分層碾壓，壓實厚度20cm，碾壓后均應達到密實度設(shè)計要求。并重點做好主要構(gòu)筑物施工區(qū)域的排水布置，以防雨水的沖刷。便道形成后，反鏟挖土、裝淤，汽車拉運至指定地點卸淤?；滓丛O(shè)計尺寸要求開挖到位，地質(zhì)情況于設(shè)計不符時，要及時通知設(shè)計單位處理。本工程淤泥清運采用自卸汽車運輸，應注意防止灑漏，具體可采取以下措施：1）自卸汽車的車斗采用完整無破損不透水的苫布封底，苫布加工成車斗型，裝運時要安排專人對車輛進行鋪底，每輛車裝運前必須經(jīng)過水密性測試，檢查合格做到無漏時，方可投入裝運淤泥。2）施工現(xiàn)場進出入口設(shè)置洗車臺、配備沉淀池，對出入作業(yè)車輛進行清洗保潔。4）所有作業(yè)車輛配備通話設(shè)備，沿線設(shè)置提示電話，歡迎市民們積極監(jiān)督舉報，項目部專門安排值班人員進行候機，處理相關(guān)事宜。開挖遵循從上到下的原則，并按設(shè)計平臺標高進行分臺階開挖，并針對不同路段、不同開挖深度采取不同的開挖方式。（六）路基填筑土工試驗施工前應對各土場的土質(zhì)做顆粒分析、液塑性指數(shù)、擊實試驗、最佳含水量等試驗，以試驗數(shù)據(jù)指導現(xiàn)場施工，對不合格的土質(zhì)杜絕用于施工。測量人員跟隨壓路機及時檢測密實度，根據(jù)各樁號底層標高，控制好表層的頂面標高，使填土達到控制的厚度，并應注意虛鋪厚度。填土作業(yè)必需全斷面、全寬度縱向分層回填。形成施工便道后，再由兩側(cè)向中心平行于路堤中線對稱填筑，宜保持填土施工面呈“U”形。施工時要勤測填土含水量，一般含水量控制在最佳含水量的177。填土區(qū)段完成一層填筑后，用平地機攤鋪平整，使填層面縱橫向平順均勻，以保證壓路機碾壓輪面均勻地接觸地面進行壓實，達到壓實效果，平地機攤鋪整平的同時，為了使路肩部位行到充分的壓實，宜采用壓路機按主線軸線方向45176。路基壓實本工程大面積路基碾壓采用50t振動壓路機，檢查井、管道等工作面受到限制及結(jié)構(gòu)物接頭處采用蛙式打夯機機夯或人力夯實，防止漏夯。碾壓遍數(shù)由實驗路段提供的參數(shù)確定。⑶碾壓順序從兩側(cè)逐漸向中間，每次碾壓輪跡重疊15～20cm，避免漏壓；碾壓過程中要控制壓路機行駛速度不大于2km/h。⑸壓實結(jié)束后應及時進行密實度檢測，密實度不夠要繼續(xù)碾壓。施工檢測做好路堤填筑中線、標高、寬度和路拱，以及碾壓密實度的檢測控制，每填兩層進行一次水平和方向檢測，并標出其寬度和標高，由測量人員隨時向施工人員交底，做到人人清楚，以確保路基填筑的方向、標高、坡率等準確無誤；每層壓實后及時進行密實度的檢測，采用灌砂筒相結(jié)合的方式檢測，并做好記錄，經(jīng)監(jiān)理工程師抽查合格同意后方可繼續(xù)回填上一層。路床整形擬用50T壓路機快速碾壓兩遍以暴露部份潛在不平整。三、管道工程管道施工根據(jù)總工期計劃及現(xiàn)場實際情況和市政工程施工特點，采用流水施工方法進行工序安排。（一）管道溝槽土方開挖、回填⑴管道開挖采用挖掘機開挖，人工配合清挖。機械開挖時溝底應預留20～30cm的土層暫不挖去,鋪管前用人工清至設(shè)計標高,如局部超挖回中粗砂至設(shè)計標高。施工前應將明水排凈后方可進行現(xiàn)場施工。管道土方開挖的關(guān)鍵是確定開挖寬度，根據(jù)槽深和土質(zhì)情況，經(jīng)過計算確定上口開挖邊線，基底土基要保證其強度和穩(wěn)定性，不能超挖，也不能擾動。溝槽上堆土坡腳應距槽邊1m以上。⑷管道回填采用人工回填，夯實機具采用平板振搗器?；靥钔烈丛O(shè)計選擇合格土源，并將槽內(nèi)木料、草簾等雜物清理干凈，回填土不允許含有直徑大于10cm的塊石。⑸檢查井井蓋高程與道路高程一致。（二）砂墊層（管基）施工雨污水管道基礎(chǔ)采用砂墊層?；靥钌皦|層按設(shè)計溝槽寬