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正文內(nèi)容

石家莊市南繞城高速公路現(xiàn)澆連續(xù)梁施工專項(xiàng)方案-展示頁(yè)

2025-05-23 08:35本頁(yè)面
  

【正文】 JTJ1662008規(guī)范第3章要求進(jìn)行檢查、驗(yàn)收嚴(yán)禁使用不合格的支架、配件;使用前需進(jìn)行檢測(cè),合格后方可使用。 在橋面變寬段支架布置時(shí),采用以腹板段為先、空腹段為后的方法,最終在空腹段形成“V”字形,但立桿之間必須都以正方形或矩形形式進(jìn)行框架連接,如橫向間距超過(guò)60cm,則用碗扣支架進(jìn)行加密,鋼管從上到下進(jìn)行固定。在橋墩部位立柱處,用腳手鋼管夾住立柱與支架連接。 支架的橫橋向間距:,;在端橫梁;;。根據(jù)各段現(xiàn)澆箱梁現(xiàn)場(chǎng)的施工條件等結(jié)合自身情況,我部將現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)設(shè)為碗扣支架。(5)對(duì)于爆破的山體,其承載能力遠(yuǎn)超過(guò)上述地基的承載能力,固只需整平后在原有爆破面上直接用混凝土澆筑基礎(chǔ)即可。(3)每聯(lián)現(xiàn)澆箱梁腳手架地基基礎(chǔ)處理完畢后,按地基承載力要求進(jìn)行驗(yàn)收。(1)樁系梁四周原狀土已經(jīng)經(jīng)過(guò)開挖擾動(dòng),為防止地基沉降過(guò)大,回填時(shí)采用分層回填,分層壓實(shí),沉降穩(wěn)定后和其他段落一起進(jìn)行地基處理。支架搭設(shè)高度控制在25m以內(nèi),對(duì)低洼的地方采用山體爆破棄土填筑、壓實(shí),降低支架高度,減少風(fēng)荷載的影響。在處理后的原地面上填筑厚不小于100cm石渣,厚度不小于100cm并采用振動(dòng)壓路機(jī)分層進(jìn)行壓實(shí),碾壓時(shí)遵循“由邊到中,先輕后重,由慢到快”的原則,直至石渣表面無(wú)明顯輪跡為止,如果出現(xiàn)局部輪跡較深的情況,必須進(jìn)行局部處理,換填?yuàn)A石土重新進(jìn)行壓實(shí),直至土層表面無(wú)明顯輪跡為止,以保證不低于200Kpa的基底承載力,并用動(dòng)力觸探等方法進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。清表后發(fā)現(xiàn)土質(zhì)較差的,采用挖掘機(jī)進(jìn)行挖除換填優(yōu)質(zhì)土,并用挖掘機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。(2)各種施工人員、機(jī)械全部到位,初步測(cè)量放線,確定基底處理范圍。 質(zhì)量檢查手段項(xiàng)目部安排專職質(zhì)檢人員及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員隨時(shí)跟班監(jiān)督檢查,做到事前控制,項(xiàng)目總工及生產(chǎn)副經(jīng)理定期巡查,各道工序由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查符合要求后再由質(zhì)檢工程師、橋梁工程師至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查把關(guān),最后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。K0+:4*28m施工時(shí)間:2016年12月10日~2015年3月30日。A1K0+:3*30m施工時(shí)間:2016年9月20日~2017年12月10日。K2+08中橋:4*25m施工時(shí)間:2016年8月30日~2016年11月30日。橋梁隊(duì)人員配備如下:工區(qū)班組單位數(shù)量工作內(nèi)容橋梁隊(duì)架子班名15支架搭設(shè)、拆除木工班名20模板裝卸、加工、安裝、拆除鋼筋班名25鋼筋加工、半成品運(yùn)輸、安裝、波紋管定位、鋼絞線下料、穿束混凝土班名10混凝土澆筑、養(yǎng)生、壓漿機(jī)電班名2電力線路架設(shè)、維修,機(jī)械維修保養(yǎng)張拉班名8鋼絞線張拉測(cè)量組名2測(cè)量放樣后勤保障班名5工地后勤工作混凝土攪拌站負(fù)責(zé)混凝土的攪拌、運(yùn)輸,確保各橋梁隊(duì)現(xiàn)澆箱梁混凝土及時(shí)供應(yīng)?;炷僚浜媳仍O(shè)計(jì)工作已經(jīng)完成,并驗(yàn)證合格。 材料供應(yīng)砂采用北賈良砂廠的中粗砂,碎石采用泰華碎石廠生產(chǎn)的碎石,采用汽運(yùn)方式運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng),由供貨方直接運(yùn)送到攪拌站,鋼材采用河北鋼鐵股份有限公司承德分公司等公司生產(chǎn)的鋼材,鋼絞線使用河北景鵬預(yù)應(yīng)力鋼絞線有限公司生產(chǎn)的鋼絞線。施工現(xiàn)場(chǎng)采用彩鋼瓦搭設(shè)鋼筋加工工棚,駐地及鋼筋加工場(chǎng)地全部澆筑砼進(jìn)行硬化處理。施工用電:通過(guò)電力部門的允許,合同段內(nèi)安裝了3臺(tái)臨時(shí)用電變壓器,并架線將電源輸送到施工現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)工點(diǎn),滿足施工用電需求,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)配備了3臺(tái)發(fā)電機(jī)組以保證臨時(shí)用電應(yīng)急需要。橋梁基礎(chǔ)施工已基本完成,下部結(jié)構(gòu)正在流水施工,場(chǎng)地已平整。根據(jù)石家莊市南繞城高速公路NRC10標(biāo)設(shè)計(jì)施工圖,統(tǒng)計(jì)出合同段內(nèi)現(xiàn)澆箱梁孔數(shù)、長(zhǎng)度、梁高、支架搭設(shè)高度等情況,并明確了采用支架類型和施工隊(duì)伍,具體見(jiàn)下表:橋名聯(lián)別孔數(shù)墩號(hào)長(zhǎng)度(米)每孔長(zhǎng)度(米)梁高(米)每孔底板寬度(米)箱室數(shù)量支架高度(米)支架型式K0+第2聯(lián)42~6#11228~58~15碗扣支架~~~K0+第1聯(lián)30~3#7525922~5碗扣支架第2聯(lián)43~7#10025922~5ZK2+038第1聯(lián)40~4#1002532~10碗扣支架K2+080第1聯(lián)40~4#1002532~10碗扣支架A1K0+第1聯(lián)30390303210碗扣支架B1K0+第1聯(lián)30390303213碗扣支架第2聯(lián)2356030413G1K0+第3聯(lián)28106030523碗扣支架第4聯(lián)4101412030326對(duì)不同的支架形式分別進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)算,以達(dá)到經(jīng)濟(jì)、安全、合理,確保施工安全。路線所經(jīng)區(qū)域主要滹沱河水系,總體地表徑流缺乏,所跨越溝谷多無(wú)經(jīng)常性水流存在,在雨季有短時(shí)流水,地下水的貯存和徑流條件較好。降水量集中在8月份,占全年降水量的56%。項(xiàng)目處于中緯度歐亞大陸東緣,屬于暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。箱梁頂?shù)装迤叫胁贾?,箱梁橫披為單向4%橫披。箱梁頂?shù)装迤叫胁贾?,箱梁橫披為單向4%橫披。箱梁頂?shù)装迤叫胁贾?,?%橫披。箱梁頂?shù)装迤叫胁贾?,箱梁橫披為單向2%橫披。箱梁頂?shù)装迤叫胁贾?,箱梁橫披為單向2%橫披。箱梁頂?shù)装迤叫胁贾茫淞簷M披為單向4%橫披。箱梁頂?shù)装迤叫胁贾?,箱梁橫披為單向4%橫披。本合同段起點(diǎn)樁號(hào)k0+,終點(diǎn)樁號(hào)k2+200,主線設(shè)計(jì)長(zhǎng)度右線1900m,左線1884m,。石家莊市南繞城高速公路NRC10合同段 現(xiàn)澆連續(xù)梁專項(xiàng)施工方案 石家莊市南繞城高速公路現(xiàn)澆連續(xù)梁施工專項(xiàng)方案第一章 編制依據(jù)1.《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(建設(shè)部第81號(hào)令)》2.《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JTJ1662008)》3.《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范(JTJ1622008)》4.《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ5999)》5.《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》6.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0412011)》7.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D602004)》8.《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG632007)》9.《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB 500092012)》10.《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》11.《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ0586)》12.《石家莊市南繞城高速公路第10合同段施工圖設(shè)計(jì)》第二章 工程概況石家莊市南繞城高速公路項(xiàng)目位于石家莊西部,太行山與華北平原交界部位,項(xiàng)目總體方向呈東西向,東接石家莊新建京港澳高速公路,西接石太高速公路。全線采用全封閉、全立交高速公路標(biāo)準(zhǔn),采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80100km/h,整體路基寬度26/,分離路基寬度為13/。本合同段內(nèi)上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆砼箱梁的橋梁有:K0+,第三聯(lián)4*28m,單箱5室,,,~,,,腹板均豎直,~。K0+,第一聯(lián)3*25m、第二聯(lián)4*25m,單箱2室,頂寬13m,底寬9m,,,~,,,腹板均豎直,~。ZK2+038中橋,4*25m,單箱3室,,,~,,,腹板均豎直,~。K2+080中橋,4*25m,單箱3室,,,~,,,腹板均豎直,~。A1K0+,3*30m,單箱2室,,,~,,,腹板均豎直,~。B1K0+,第一聯(lián)3*30m,第二聯(lián)2*30m,單箱34室,,,~,,,腹板均豎直,~。G1K0+,第三聯(lián)2*30m,第四聯(lián)4*30m,單箱35室,,,~,,,腹板均豎直,~。預(yù)應(yīng)力布置不設(shè)橫向束,也無(wú)豎向預(yù)應(yīng)力,僅設(shè)頂、底、腹板的縱向預(yù)應(yīng)力束。最冷月為一月,最熱月為七月。冬半年降水稀少,從11月至次年4月,僅占全年的12%,山前迎風(fēng)坡形成多雨帶,東部平原地區(qū)是個(gè)相對(duì)少雨區(qū)。 地質(zhì)概況項(xiàng)目區(qū)域地形地貌復(fù)雜,溝谷發(fā)育,地形切割劇烈,路線走廊經(jīng)過(guò)地區(qū)的地 貌單元以太行山隧道出口界分為太行山低山丘陵區(qū)和山前傾斜平原區(qū)兩大地貌 單元,以東為山前傾斜平原區(qū),地勢(shì)由西向東逐漸降低,除局部殘留丘陵外,大部分路段地形平坦開闊,以西為太行山低山區(qū),在交界區(qū)地勢(shì)向西突然抬高,大部分路段基巖裸露,溝谷發(fā)育,呈嶺谷相間地貌,溝谷多為寬闊的U型谷,山頂多呈渾圓形,局部為陡崖。本方案中需對(duì)下列支架搭設(shè)方案進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)算:A、 ,采用碗扣支架搭設(shè)(,不再驗(yàn)算);B、 ,采用碗扣支架搭設(shè); 主要設(shè)計(jì)工程數(shù)量井陘互通各橋主要材料用量如下:樁號(hào) 砼(m3) 鋼筋(T) 鋼絞線(T)支座(個(gè))K0+18K0+18ZK2+03815K2+08015A1K0+8B1K0+20G1K0+22第三章 施工組織安排 施工準(zhǔn)備合同段內(nèi)施工便道均采用石渣填筑,滿足各類施工機(jī)械的全天候、正常、安全通行,個(gè)別段落采用了混凝土硬化,各類材料及混凝土通過(guò)施工便道能及時(shí)、順利運(yùn)輸?shù)礁魇┕c(diǎn)。 施工用水、用電附近地下水水質(zhì)良好符合施工用水要求,生活用水從居民區(qū)采用自來(lái)水管連接至施工駐地。 臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施施工生活用房采用彩鋼板搭建。臨時(shí)防護(hù)措施及工人生活條件滿足施工需求,各項(xiàng)臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施齊全。 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況目前進(jìn)場(chǎng)機(jī)械滿足箱梁的開工要求,進(jìn)場(chǎng)主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表:機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量(臺(tái))備注氧乙炔氣2套電焊機(jī)BZZ22/BXI5005臺(tái)電焊機(jī)BZZ22/BXI4003臺(tái)鋼筋彎曲機(jī)2臺(tái)鋼筋切斷機(jī)GW402臺(tái)鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)變壓器300KW/500KW3臺(tái)發(fā)電機(jī)T2X12042臺(tái)備用砼攪拌運(yùn)輸車10輛拌和站提供泵車2臺(tái)拌和站提供振動(dòng)器506M15臺(tái)含振動(dòng)棒吊車QY2QY502臺(tái)挖機(jī)215型2臺(tái)空壓機(jī)2臺(tái)壓路機(jī)1臺(tái)切割機(jī)QJ4012臺(tái)裝載機(jī)3T2輛機(jī)動(dòng)拖車2輛全站儀1臺(tái)水準(zhǔn)儀DS32臺(tái)竹膠板2440*1220*15mm6000張方木100*100mm10000根腳手鋼管Φ48300T碗扣支架Φ481500T槽鋼[102000根穿束機(jī)2臺(tái)張拉頂5臺(tái)張拉泵4臺(tái)壓漿機(jī)1100R1臺(tái)拌漿機(jī)1臺(tái)真空泵MBV80型1臺(tái) 材料試驗(yàn)鋼筋、鋼絞線、錨具、支座、波紋管、水泥、碎石、砂等原材料已經(jīng)進(jìn)場(chǎng),并已檢驗(yàn)合格。 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理:程志剛項(xiàng)目總工:包震海副經(jīng)理:楊慶樹合同部 張格材料部楊思汪試驗(yàn)室楊偉華安全部謝建國(guó)綜合部王建明質(zhì)檢部羅賢玲工程部梁智民財(cái)務(wù)部李志干橋梁隊(duì)張強(qiáng)橋梁施工隊(duì)配備架子班、木工班、鋼筋班、混凝土班、機(jī)電班、張拉班、測(cè)量組、后勤保障班等。 現(xiàn)澆箱梁施工計(jì)劃ZK2+038中橋:4*25m施工時(shí)間:2016年8月20日~2016年11月20日。K0+:3*25+4*25m施工時(shí)間:2016年9月10日~2017年4月30日。B1K0+:3*30+2*30m施工時(shí)間:2016年12月20日~2017年6月30日。G1K0+:2*30+4*30m施工時(shí)間:2017年3月1日~2017年8月30日。第四章 施工技術(shù)方案 施工工藝流程檢查檢測(cè)項(xiàng)目:強(qiáng)度、剛度、光潔度、施工縫、檢查檢測(cè)項(xiàng)目:強(qiáng)度、剛度、光潔度、施工縫、檢查檢測(cè)項(xiàng)目:強(qiáng)度、剛度、光潔度、施工縫、檢查檢測(cè)項(xiàng)目:尺寸、焊接檢查檢測(cè)項(xiàng)目:強(qiáng)度檢查檢測(cè)項(xiàng)目:強(qiáng)度檢查檢測(cè)項(xiàng)目:密實(shí)責(zé)任人:羅賢玲責(zé)任人:楊偉華責(zé)任人:羅賢玲檢查檢測(cè)項(xiàng)目:覆蓋、灑水責(zé)任人:羅賢玲責(zé)任人:楊偉華檢查檢測(cè)項(xiàng)目:尺寸、責(zé)任人:羅賢玲責(zé)任人:羅賢玲責(zé)任人:羅賢玲責(zé)任人:楊偉華檢查檢測(cè)項(xiàng)目:配合比、試塊強(qiáng)度責(zé)任人:羅賢玲責(zé)任人:羅賢玲責(zé)任人:羅賢玲責(zé)任人:羅賢玲責(zé)任人:呂興檢查檢測(cè)項(xiàng)目:承載力責(zé)任人:呂興檢查檢測(cè)項(xiàng)目:平臺(tái)標(biāo)高地基硬化支架搭設(shè)支架預(yù)壓、檢查安裝底模、外側(cè)模綁扎底板、腹板鋼筋安裝波紋管,穿預(yù)應(yīng)力筋安裝箱梁內(nèi)模澆筑底板、腹板砼立內(nèi)模頂板、綁扎頂板鋼筋安裝波紋管,穿預(yù)應(yīng)力筋鋼筋、模板檢查混凝土養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力封錨孔道壓漿預(yù)應(yīng)力張拉責(zé)任人:楊偉華檢查檢測(cè)項(xiàng)目:尺寸、承載力現(xiàn)澆箱梁施工工藝、檢驗(yàn)、責(zé)任表檢查檢測(cè)項(xiàng)目:配合比、試塊強(qiáng)度頂板、翼板砼澆筑檢查檢測(cè)項(xiàng)目:張拉力
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