【正文】 動(dòng)力電纜非密集地方，避免其它電纜干擾。一氧化碳傳感器、溫度傳感器及壓力傳感器安裝在布置在巷道的上方，并應(yīng)不影響行人和行車(chē)，安裝維護(hù)方便，應(yīng)垂直懸掛。傳感頭風(fēng)流指向與風(fēng)流方向一致，偏角不得大于5度。風(fēng)速傳感器安裝隧道前后10m內(nèi)無(wú)分支風(fēng)流、無(wú)拐彎、無(wú)障礙、斷面無(wú)變化、能準(zhǔn)備計(jì)算測(cè)風(fēng)斷面的地點(diǎn)，以保證所測(cè)得的數(shù)據(jù)有代表性。對(duì)于瓦斯傳感器，甲烷的密度小于空氣，因此甲烷傳感器應(yīng)布置在巷道的上方，并應(yīng)不影響行人和行車(chē)，安裝維護(hù)方便，甲烷傳感器應(yīng)垂直懸掛，應(yīng)安裝在距拱頂不大于300mm，或距隧道壁不小于200mm；掌子面的瓦斯傳感器距掌子面不大于5m；洞口瓦斯傳感器距洞口在1015m之間。c 傳感器安裝所有傳感器的安裝應(yīng)充分考慮吊點(diǎn)、支撐及卡固強(qiáng)度，傳感器線的走向及固定等。b 分站安裝根據(jù)目前已完工程量的要求，為節(jié)約電纜線，分站安設(shè)在距洞口約1400m位置。2%,波形失真率≤20%。機(jī)房設(shè)專用配電箱，使用前對(duì)電源進(jìn)行檢測(cè)，電壓波動(dòng)范圍220V177。g瓦斯傳感器的參數(shù)設(shè)定見(jiàn)下表。a 在開(kāi)挖工作面、高瓦斯及瓦斯突出工區(qū)的回風(fēng)巷、機(jī)電設(shè)備硐室的進(jìn)風(fēng)側(cè)應(yīng)設(shè)置瓦斯傳感器；b 在回風(fēng)巷的測(cè)風(fēng)站應(yīng)設(shè)置風(fēng)速傳感器；c 在主通風(fēng)機(jī)的風(fēng)硐設(shè)置壓力傳感器；d 在裝備安全監(jiān)控系統(tǒng)的煤層容易自燃的地段，設(shè)置一氧化碳傳感器和溫度傳感器；e 在裝備安全監(jiān)控系統(tǒng)的地段，主要通風(fēng)機(jī)、局部通風(fēng)機(jī)必須設(shè)置設(shè)備開(kāi)停傳感器，主要風(fēng)門(mén)應(yīng)設(shè)置風(fēng)門(mén)傳感器，被控設(shè)備開(kāi)關(guān)的負(fù)荷必須設(shè)置饋電狀態(tài)傳感器。分站接收由輸入設(shè)備采集到的信號(hào)，通過(guò)邏輯變換，輸出控制信號(hào)，通過(guò)斷電器對(duì)控制對(duì)象進(jìn)行通、斷電控制。對(duì)接收的信息進(jìn)行處理、顯示、報(bào)警。（2）、自動(dòng)視頻監(jiān)控KJ90系統(tǒng)的工作原理系統(tǒng)由監(jiān)控中心站、分站、輸入、輸出設(shè)備構(gòu)成。該系統(tǒng)主要對(duì)洞內(nèi)瓦斯、風(fēng)量和主要風(fēng)機(jī)實(shí)施風(fēng)電瓦斯閉鎖及風(fēng)量控制，及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)洞內(nèi)各工作面的瓦斯?fàn)顩r進(jìn)行24小時(shí)全方位監(jiān)控。便攜式瓦檢儀由瓦檢員攜帶在洞內(nèi)巡檢。隧道自動(dòng)斷電報(bào)警系統(tǒng)為聲、光連動(dòng)形式，同時(shí)左、右隧道連動(dòng)，任何一個(gè)隧道遇到緊急情況，兩個(gè)隧道同時(shí)報(bào)警。在洞口測(cè)風(fēng)站配備手動(dòng)式測(cè)風(fēng)儀，定期測(cè)定回風(fēng)巷的風(fēng)流速度。在工作面的上隅角設(shè)置便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀，在檢測(cè)到瓦斯?jié)舛龋?時(shí)報(bào)警，瓦斯?jié)舛龋?%時(shí)命令切斷作業(yè)區(qū)電源，工人停止作業(yè)，瓦斯?jié)舛龋?時(shí)撤出作業(yè)人員。自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)比選論證，選用重慶煤科院生產(chǎn)的KJ90安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)做為主安全監(jiān)控系統(tǒng)。若超前預(yù)測(cè)鉆孔有瓦斯突出危險(xiǎn)，則應(yīng)采取鉆孔排放瓦斯措施，在有突出危險(xiǎn)的預(yù)測(cè)孔周?chē)颍硞€(gè)排放瓦斯孔，排放孔與預(yù)測(cè)孔間距不大于2ｍ。選用北京生產(chǎn)的SG4JCBC120型便攜式瓦檢儀8臺(tái)；重慶煤科院生產(chǎn)KJ90安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)為主的安全監(jiān)控系統(tǒng)，投入2套。外委單位檢測(cè)人員姓名外委單位檢測(cè)項(xiàng)目超前地質(zhì)預(yù)報(bào)瓦斯檢測(cè)和評(píng)價(jià)監(jiān)控量測(cè)隧道配備1名瓦斯安全負(fù)責(zé)人，洞口值班員2名，瓦檢員4名，實(shí)行24小時(shí)輪流值班和跟班作業(yè)。外委單位監(jiān)控量測(cè)內(nèi)容：地質(zhì)和支護(hù)觀察斷面、周邊收斂、拱頂下沉、地表下沉、錨桿長(zhǎng)度及注漿飽滿度檢測(cè)、選測(cè)組合。隧道瓦斯超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、瓦斯檢測(cè)和評(píng)價(jià)、監(jiān)控量測(cè)分別外委 單位 實(shí)施完成。當(dāng)局部通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即自動(dòng)切斷局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)區(qū)段的一切電源。（4）瓦斯突出隧道掘進(jìn)工作面附近的局部通風(fēng)機(jī)，均應(yīng)實(shí)行專用變壓器、專用開(kāi)關(guān)、專用線路供電、風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖裝置。瓦斯工區(qū)的通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)兩路電源，并應(yīng)裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。（2） 單純壓入式通風(fēng)時(shí),。瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置的安設(shè)應(yīng)符合附錄B的要求。（三）、瓦斯檢測(cè)、監(jiān)控方案 瓦斯監(jiān)控要求《瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》要求:（1） 瓦斯隧道施工期間，應(yīng)建立瓦斯通風(fēng)監(jiān)控、檢測(cè)的組織系統(tǒng)，加強(qiáng)施工過(guò)程中測(cè)定氣象參數(shù)、瓦斯?jié)舛?、瓦斯涌出量、風(fēng)速、風(fēng)量等參數(shù)。在洞口安裝了避雷系統(tǒng)。固定照明燈具，可采用EXdⅡ型防爆照明燈；開(kāi)挖工作面附近的固定照明燈具，采用EXdⅠ型礦用防爆照明燈；移動(dòng)照明必須使用礦燈。瓦斯檢測(cè)采用便攜式瓦檢儀人工檢測(cè)、超前鉆孔探測(cè)和KJ90安全視頻監(jiān)控報(bào)警斷電裝置系統(tǒng)相結(jié)合的檢測(cè)方式；全方位、全天候檢測(cè)，及時(shí)報(bào)警，快速撤離現(xiàn)場(chǎng)，降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，確保安全施工。風(fēng)管最前端距掌子面5m，并且前55m采用可折疊風(fēng)管，以便放炮時(shí)將此55m迅速縮至爆破拋擲區(qū)以外。每個(gè)洞口安裝2臺(tái)110KW射流風(fēng)機(jī)（1臺(tái)備用），通過(guò)φ1500mm雙抗阻燃風(fēng)管將新鮮空氣送至掌子面。遵循短開(kāi)挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。（一）、總體施工方案隧道通風(fēng)采用壓入式和巷道式相結(jié)合的通風(fēng)方式；瓦斯檢測(cè)采用人工檢測(cè)和自動(dòng)檢測(cè)相結(jié)合的檢測(cè)方式；隧道施工采用新奧法施工，人工風(fēng)鉆打眼，礦用炸藥、煤礦許用電雷管起爆，光面爆破，超前小導(dǎo)管和噴射砼支護(hù)，臺(tái)階法開(kāi)挖，防爆挖掘機(jī)輔助防爆裝載機(jī)挖、裝，防爆自卸汽車(chē)運(yùn)輸，二次襯砌采用防爆模板臺(tái)車(chē)襯砌，砼在洞外集中拌和，防爆砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，泵送入模。業(yè)主準(zhǔn)備采用超前探孔方法，用地質(zhì)鉆打80米以上探孔，探測(cè)瓦斯帶和瓦斯溢出情況，做好預(yù)先防范工作；加強(qiáng)通風(fēng)，隧道內(nèi)都采用壓入式和巷道式相結(jié)合通風(fēng)設(shè)計(jì)，在掌子面和需要局部焊接的地方都設(shè)置了局扇；加強(qiáng)瓦斯?jié)舛鹊膶?shí)時(shí)檢測(cè)工作。瓦斯爆炸的要件主要在于在空氣中的濃度、氧氣和火源。根據(jù)瓦斯的特性，結(jié)合隧道施工的情況，制定合理有效的施工方案，采取全方位、全天候、高科技的檢測(cè)手段，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碇贫?，有效的排放瓦斯措施，安全的完成施工任?wù)。瓦斯?jié)舛壬?，空氣中氧氣濃度急劇下降，?huì)引起人員窒息。兩種狀態(tài)的瓦斯是處在不斷變化的動(dòng)態(tài)平衡中，隧道開(kāi)挖后，改變了溫度、壓力等平衡狀態(tài)，壓力降低溫度升高，部分瓦斯由吸著狀態(tài)轉(zhuǎn)化為游離狀態(tài)。不同濃度的瓦斯引火溫度不同，高溫也可能引燃低濃度的瓦斯。瓦斯的引火溫度為650～750℃左右。沼氣無(wú)色、無(wú)味、無(wú)毒，難溶于水，比空氣輕，遇火即燃燒或爆炸。在長(zhǎng)期的地質(zhì)年代里，大量瓦斯擴(kuò)散到大氣中，只有部分被保存在煤體或巖體中。二、瓦斯的特性及其危害性瓦斯的形成主要是古代植物在成煤過(guò)程中，在厭氧菌的作用，分解產(chǎn)生的。根據(jù)瓦斯壓力測(cè)試結(jié)果和本區(qū)的含煤性，隧道發(fā)生煤與瓦斯突出的可能性不大，為瓦斯隧道。這也證明地層中有瓦斯存在。詳勘SZK4鉆孔的瓦斯壓力測(cè)試表明：～，～。根據(jù)隧道勘察的地質(zhì)測(cè)繪及鉆孔揭露，三疊系白果灣組含炭質(zhì)泥巖、炭屑，泥巖呈深灰色、灰黑色，說(shuō)明此地層含有有機(jī)質(zhì)成分，具有一定的生烴能力，應(yīng)該有煤層瓦斯存在。隧道通過(guò)的山脊最高點(diǎn)地面高程約2470m，相對(duì)高差約410m。勒不果喇吉山脊海拔2270～2470m。地震設(shè)防烈度為Ⅸ度。 設(shè)計(jì)行車(chē)速度80km/h。目 錄一、工程概況………………………………………………………………………1二、瓦斯的特性及其危害性………………………………………………………2三、瓦斯隧道施工方案……………………………………………………………3（一）、總體施工方案………………………………………………………3（二）、重、難點(diǎn)施工方案…………………………………………………5（三）、瓦斯檢測(cè)、監(jiān)控方案………………………………………………5（四）、通風(fēng)方案……………………………………………………………16（五）、供電、通訊方案……………………………………………………24（六）、機(jī)械的防暴性能方案………………………………………………27（七）、洞內(nèi)管線布置方案…………………………………………………29（八）、洞口場(chǎng)地布置方案…………………………………………………29四、施工組織………………………………………………………………………32（一）、主要工序安排及施工進(jìn)度計(jì)劃………………………………………32 （二）、組織機(jī)構(gòu)、勞動(dòng)力安排………………………………………………34五、勒不果喇吉隧道ⅴ級(jí)圍巖爆破設(shè)計(jì)…………………………………………36隧道的基本情況……………………………………………………………36爆破器材……………………………………………………………………37開(kāi)挖方法……………………………………………………………………37鉆爆參數(shù)設(shè)計(jì)………………………………………………………………37炮眼布置圖…………………………………………………………………38網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)及起爆方法………………………………………………………39主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)…………………………………………………………40施工注意事項(xiàng)………………………………………………………………40安全及防護(hù)措施……………………………………………………………40六、隧道內(nèi)危險(xiǎn)源及施工預(yù)案 …………………………………………………43危險(xiǎn)源 ……………………………………………………………………43地質(zhì)超前預(yù)報(bào)與超前鉆探 ………………………………………………43瓦斯提前排放 ……………………………………………………………44斷層帶施工 ………………………………………………………………45防坍塌施工 ………………………………………………………………45七、施工應(yīng)對(duì)措施…………………………………………………………………49瓦斯地段施工技術(shù)措施……………………………………………………49安全、質(zhì)量保證措施………………………………………………………57重要崗位職責(zé)及管理制度…………………………………………………64八、瓦斯事故應(yīng)急預(yù)案………………………………………………………………69城關(guān)箐隧道瓦斯專項(xiàng)施工方案一、工程概況 雅瀘高速公路勒不果喇吉隧道位于四川省涼山州冕寧縣曹古鄉(xiāng)與城廂鎮(zhèn)之間，與108國(guó)道相鄰。隧道全長(zhǎng)：左線2229m、右線2233m。隧道限界：（單洞）。隧道穿越的勒不果喇吉山脊屬小相嶺山脈西翼一條近北北東—南南西走向的山脊。隧址區(qū)總體屬中高山構(gòu)造剝蝕地貌，山脊斜坡地形，山脊北側(cè)坡腳（隧道雅安端洞口段）及南側(cè)坡腳（隧道瀘沽端洞口段）發(fā)育坡洪積扇。區(qū)內(nèi)溝谷縱橫，山巒起伏，沖溝較發(fā)育，地形變化大。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，白果灣組地層為涼山州的主要含煤地層，含煤性好的地段可含煤4～6層和較多煤線及炭質(zhì)泥巖，可采一般1～3層，可采總厚可達(dá)1～2m，隧址區(qū)地層含煤性較差，但仍含有煤線及炭質(zhì)泥巖，所以此地層有瓦斯存在。初勘時(shí)在AK208+～，呈斑點(diǎn)狀零星分布，用力擦炭屑有污手現(xiàn)象。綜上所述：隧址區(qū)白果灣組地層含有瓦斯，勒不果喇吉隧道全洞身按瓦斯隧道設(shè)計(jì)。區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，節(jié)理裂隙發(fā)育，可能存在裂隙瓦斯。同時(shí)，在以后煤的炭化過(guò)程中，隨著煤的化學(xué)成分和結(jié)構(gòu)的變化，也有瓦斯不斷生成。主要成分為甲烷（CH4，俗稱沼氣），占80%～90%，另外還含有其它的烴類以及CO2和稀有氣體。一般情況下，瓦斯在空氣中的濃度為5%～16%時(shí)，才可能發(fā)生爆炸。明火、煤炭自燃、電氣火花、熾熱的安全燈網(wǎng)罩、吸煙、甚至撞擊或摩擦產(chǎn)生的火花等，都足以引燃瓦斯。瓦斯在煤體和圍巖中以游離狀態(tài)和吸著狀態(tài)存在。瓦斯的滲透性極高，擴(kuò)散速度快，滲透到隧道開(kāi)挖空間里。絕大多數(shù)瓦斯突出發(fā)生在地質(zhì)構(gòu)造帶內(nèi)，如:斷層、褶曲、向斜、扭轉(zhuǎn)、背斜和火成巖侵入?yún)^(qū)。三、瓦斯隧道施工方案至進(jìn)場(chǎng)項(xiàng)目以來(lái),各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視瓦斯隧道的施工安全。有氧條件避免不了，就需要在濃度監(jiān)控和火源控制上下功夫。目前由于工期緊張,地質(zhì)條件比較差的情況下，項(xiàng)目部主要技術(shù)人員根據(jù)實(shí)際情況經(jīng)過(guò)反復(fù)的討論,決定從保障施工生產(chǎn)和人身安全出發(fā)，全隧道按瓦斯隧道進(jìn)行設(shè)防確保隧道安全施工。隧道開(kāi)挖后立即施作初期支護(hù)，及時(shí)進(jìn)行仰拱施工，盡快完成二次襯砌，及早封閉，減少瓦斯溢出量。隧道通風(fēng)采用壓入式和巷道式相結(jié)合的通風(fēng)方式；掌子面至模板臺(tái)車(chē)地段的死角、塌腔等部位設(shè)置移動(dòng)式局扇（采用軸流風(fēng)機(jī)）配合軟風(fēng)管供風(fēng)，以增加瓦斯易聚地段的風(fēng)速，將積聚的瓦斯吹出，防止瓦斯積聚。通風(fēng)機(jī)設(shè)在洞外距洞口20m以外處。所有掘進(jìn)工作面的局部扇風(fēng)機(jī)都須裝設(shè)三專（專用變壓器、專用開(kāi)關(guān)、專用線路）、一閉鎖（風(fēng)、電）設(shè)施，保證局扇、風(fēng)機(jī)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。洞內(nèi)供電固定敷設(shè)的照明、通信、信號(hào)和控制用的電纜采用鎧裝電纜、不延燃橡套電纜或礦用塑料電纜。設(shè)置瓦斯?jié)舛瘸夼c供電的閉鎖裝置。（二）、重、難點(diǎn)的施工方案隧道施工的瓦斯監(jiān)控方案、通風(fēng)方案、供電方案及機(jī)械防爆性能改裝是實(shí)施性施工方案的重、難點(diǎn)。瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)應(yīng)配置高濃度瓦檢儀和瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置并配備救護(hù)隊(duì)。附錄: 在瓦斯突出工區(qū)和煤層中開(kāi)挖時(shí),應(yīng)安設(shè)瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置,探頭的設(shè)置應(yīng)符合下列要求。斷電濃度：T≥%（3） 壓入式通風(fēng)機(jī)必須裝設(shè)在洞外新鮮風(fēng)流中，避免污風(fēng)循環(huán)。當(dāng)一路電源停止供電時(shí)，另一路應(yīng)在15min內(nèi)接通，保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（5） 高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)內(nèi)的局部通風(fēng)機(jī)和開(kāi)挖工作而后電氣設(shè)備，必須裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。 瓦斯檢測(cè)組織機(jī)構(gòu)成立瓦斯組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)瓦斯安全檢查與監(jiān)測(cè)工作，所有成員經(jīng)過(guò)瓦斯安全檢測(cè)和通風(fēng)專業(yè)的培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后從事該項(xiàng)工作。外委單位超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及瓦斯檢測(cè)內(nèi)容：（1）對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)資料，預(yù)報(bào)掌子面前方一定范圍內(nèi)工程地質(zhì)條件變化情況及對(duì)施工的影響程度；（2）預(yù)報(bào)可能出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害（涌水、斷層、破碎帶、裂隙發(fā)育區(qū)、溶洞等不良地質(zhì)情況）的位置、形式、規(guī)模、發(fā)展趨勢(shì)及其對(duì)施工的影響程度，提出處理措施建議；（3）瓦斯隧道預(yù)報(bào)煤層及瓦斯賦存情況，分析瓦斯影響范圍，提出瓦斯治理措施建議；（4）根據(jù)預(yù)報(bào)結(jié)果，進(jìn)行圍巖級(jí)別劃分。其中選測(cè)組合內(nèi)容應(yīng)根據(jù)圖紙的要求和隧道的具體情況以及工程師的指示選定量測(cè)內(nèi)容和布設(shè)測(cè)點(diǎn)。勒不果喇吉隧道瓦斯檢測(cè)員姓名隧道進(jìn)出口職 務(wù)出口瓦檢員出口瓦檢員出口安全員兼瓦檢員出口安全員兼瓦檢員出口洞口值班員兼瓦檢員出口洞口值班員兼瓦檢員出口安全負(fù)責(zé)人瓦斯檢測(cè)儀器、瓦斯超前探孔預(yù)測(cè)瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)除便攜式瓦檢儀、高濃度瓦檢儀和瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置，并配備救護(hù)隊(duì)