【正文】 班不少于 2次。 （ 1）檢測(cè)儀器：配備便攜甲烷報(bào)警儀由瓦斯專職監(jiān)測(cè)人員攜帶使用。實(shí)行裝藥前，放炮前，爆破后人工進(jìn)行瓦斯檢查（即一炮三檢查）。 監(jiān)測(cè) CH CO、 H2S氣體的濃度變化情況及風(fēng)速變化情況。 隧道瓦斯監(jiān)測(cè)的內(nèi)容 在施工中，對(duì)安全生產(chǎn)影響最大的是瓦斯 (主要成分是 CH4)的濃度。 總體施工方案 隧道各低瓦斯工區(qū)作業(yè)機(jī)械及電氣設(shè)備按低瓦斯工況配置，使用非防爆型， 相應(yīng)的機(jī)械、設(shè)備需嚴(yán)格標(biāo)識(shí)、管理。 足夠的氧氣 大量實(shí)驗(yàn)證明，當(dāng)含瓦斯的混合氣體中氧濃度降低時(shí)，瓦斯的爆炸界限隨之縮小，當(dāng)氧濃度低于 12%時(shí)，瓦斯混合氣體即失去爆炸性，即使遇到明火也不會(huì)發(fā)生爆炸。其延遲引火的時(shí)間稱為感應(yīng)期，這種現(xiàn)象對(duì)隧道（礦井） 3 的安全生產(chǎn)有著重要作用。不同濃度的瓦斯引火溫度不同，高溫也可能引燃低濃度的瓦斯。一般，瓦斯的引火溫度為 650～ 750℃ 左右。少量加入惰性氣體可縮小瓦斯爆炸界限，多量加入甚至能使瓦斯混合氣體失去爆炸性。所以，當(dāng)隧道（礦井）發(fā)生火災(zāi)時(shí)，高溫會(huì)使原來(lái)不具備爆炸條件的瓦斯發(fā)生爆炸。當(dāng)隧道（或礦井）空氣中含有煤塵時(shí)，也會(huì)使瓦斯的爆炸下限降低，增加爆炸的危險(xiǎn)性。當(dāng)然，瓦斯的爆炸界限不是固定不變的。 瓦斯?jié)舛? 瓦斯爆炸是有一定的濃度范圍的，在新鮮空氣中，當(dāng)甲烷濃度低于 5%界限時(shí)，遇火不爆炸，但能在火焰外圍形成燃燒層；濃度高于 16%界限時(shí)，在遇火源時(shí)不爆炸也不燃燒。壓力越大，溶解度越高，瓦斯隧道發(fā)生突水、涌水時(shí)，隨著地下水壓力降低，也有可能急劇釋放瓦斯。煤礦許多瓦斯傷 亡事故中，有很大部分是瓦斯窒息造成的。 窒息性 瓦斯無(wú)毒、無(wú)色、無(wú)味，但不適合呼吸。兩種狀態(tài)的瓦斯是處在不斷變化的動(dòng)平衡中，當(dāng)溫度、壓力等外界條件變化時(shí)，平衡就被打破。 滲透性 瓦斯的滲透性極高，擴(kuò)散 速度快，其擴(kuò)散性較空氣高 ，容易透過(guò)裂隙發(fā)達(dá)、結(jié)構(gòu)松散的巖石或煤層，滲透到隧道開(kāi)挖空間里。 隧道總體地質(zhì)條件評(píng)價(jià)：內(nèi)、外動(dòng)力地質(zhì)作用特別強(qiáng)烈，地質(zhì)條件異常復(fù)雜。 （ 3）地層巖性主要以千枚巖、板巖為主，夾砂巖、灰?guī)r 、頁(yè)巖（含煤層），零星分布花崗巖。 ① 《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》 (TB101202020) 及 2020 年局部修訂（鐵建設(shè)〔 2020〕 62 號(hào)）； ② 《防治煤礦瓦斯突出規(guī)定》 (煤炭工業(yè)出版社 2020)； ③ 《煤礦安全規(guī)程》 (國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局 2020)； ④ 《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測(cè)儀器使用管理規(guī)范》（ AQ10292020）； ⑤ 《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)通用技術(shù)要求》（ AQ62012020）； ⑥ 《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)［ 2020］ 241 號(hào)）； ⑦ 《爆破安全規(guī)程》（ GB67222020） ⑧ 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ 462020 ⑨ 《煤礦井下供配電設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB504172020 ⑩ 煤礦井下供電設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定 （ 3）現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。1 編制依據(jù) （ 1）《安縣隧道設(shè)計(jì)圖》、《柿子園隧道設(shè)計(jì)圖》及其隧參圖。 （ 2）國(guó)家有關(guān)的法律法規(guī)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。 2 工程概況 （ 1）本標(biāo)段有 2座隧道，為安縣隧道和柿子園隧道，標(biāo)段 1 （ 2）區(qū)內(nèi)自震旦系至第四系均有出露，主要地層有元古界、古生界、中生界和新生界；主要有第四系（全新統(tǒng) Q上更新統(tǒng) Q中更新統(tǒng) Q下更新統(tǒng) Q1）上第三系（ N2）白堊系上下統(tǒng)（ K K2）侏羅系上中下統(tǒng)（ J J J1）三疊系上中下統(tǒng)（ T T T1）二疊系上中下統(tǒng)（ P P1）石炭系上中下統(tǒng)（ C C C1）泥盆系上中下統(tǒng)（ D DD1）志留系茂縣群（ Smx）、奧陶系中下統(tǒng)（ O O1）寒武系中上統(tǒng)（ ∈ ∈ 1）震旦系上下統(tǒng)（ Za、 Zb）。占線路長(zhǎng)度約 70%的段落巖體為極為軟弱破碎的板巖、碳質(zhì)板巖、片巖、千枚巖，受構(gòu)造影響，多表現(xiàn)出強(qiáng)烈的揉皺變形和擠壓破碎，軟巖和破碎巖巖體性條件極差。 3 瓦斯特性 瓦斯的特性 爆炸性 瓦斯本身是不會(huì)自燃和爆炸的，但當(dāng)和空氣（氧氣）以一定比例混合均勻并達(dá)到一定濃度后，遇到火源，就會(huì)燃燒和發(fā)生爆炸，給瓦斯隧道施工帶來(lái)極大的安全隱患。 不穩(wěn)定性 瓦斯在煤體和圍巖中以游離狀態(tài)和吸著狀態(tài)存在。壓力升高溫度降低時(shí)，部分瓦斯將由游離狀態(tài)轉(zhuǎn)化為吸著狀態(tài)，反之，壓力降溫度升時(shí)，又會(huì)有部分瓦斯由吸著狀態(tài)轉(zhuǎn)化為游離狀態(tài)。瓦斯?jié)舛壬撸諝庵? 2 氧氣濃度急劇下降，會(huì)引起人員窒息。 水溶性 瓦斯在水中的溶解度取決于溫度、壓力和含鹽量。 瓦斯爆炸的必要條件 瓦斯爆炸必須具備三個(gè)條件：一定的瓦斯?jié)舛?，一定溫度的引火源和足夠的氧氣。一般情況下，瓦斯在空氣中 的濃度為 5%～ 16%時(shí)，才可能發(fā)生爆炸。當(dāng)瓦斯中混入某些可燃性氣體時(shí)，不僅增加了爆炸性氣體的總濃度，而且會(huì)使瓦斯爆炸的下限降低。此外，瓦斯混合氣體的初溫越高，爆炸界限就越大。但如有惰性氣體混入，可在一定程度上降低瓦斯爆炸的危險(xiǎn)性。 引 火源 瓦斯爆炸的第二個(gè)必要條件是高溫火源的存在。明火、煤炭自燃、電氣火花、熾熱的安全燈網(wǎng)罩、吸煙、甚至撞擊或摩擦產(chǎn)生的火花等，都足以引燃瓦斯。由于瓦斯的熱容量很大 (約空氣的 倍 )，當(dāng)其遇火后并不立即發(fā)生反應(yīng)，需要遲延一個(gè)很短的時(shí)間后才能燃燒和爆炸，這種現(xiàn)象稱為延遲引火現(xiàn)象。在使用安全炸藥進(jìn)行爆破時(shí)，即使爆溫能高達(dá) 2020 ℃ 左右，但由于爆焰存在的時(shí)間極短 (通常僅為千分之幾秒 )，不致將附近的瓦斯引爆。 4 瓦斯隧道施工方案 總體施工方案 瓦斯隧道分類 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙安縣隧道出口、柿子園隧道進(jìn)口、柿子園 3橫洞定性為低瓦斯工區(qū)。 瓦斯檢測(cè)與監(jiān)控方案 隧道各