【正文】 ，生產企業(yè)需要低成本運輸方式和專業(yè)物流服務商。我國有化工企業(yè)10多萬家，使用化學品企業(yè)數(shù)十萬家，生產化工產品5萬多種，?；飞a、使用、倉儲、運輸和進出口的總量大、種類多。因此對化工企業(yè)實施綠色物流具有戰(zhàn)略意義，勢在必行。而化工企業(yè)具有高能耗、高污染的特點，它不但存在化工生產中，而且存在化工企業(yè)的物流中。綠色物流的概念目前還沒有完全成熟，但把綠色物流的概念引向實踐，其意義是非常重大的。綠色物流是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。4．項目投資優(yōu)勢本項目具有投資回收期短，效益好，利潤高的特點，有利于企業(yè)優(yōu)化產業(yè)結構調整與轉變增長方式，實現(xiàn)較快企業(yè)盈利。將通過先進和科學的國際質量管理模式，公司在管理上將更加規(guī)范和完善。堅持以滿足客戶的需求為奮斗目標，以客戶的意見和建議為鞭策，以“創(chuàng)造卓越的客戶服務，永無止境的品質追求”為宗旨，來滿足客戶的技術要求與不同需求，用我們的技術和責任與榮譽感為客戶提供產品的價值及服務。安全是每個政府都最為關注的問題，因此從促進危險化學品物流發(fā)展提高安全保障的角度出發(fā)，政府往往會鼓勵此項物流的快速發(fā)展。專業(yè)物流企業(yè)的服務性決定了它必須通過不斷的提升服務水平和企業(yè)信譽來培育和拓展服務市場，因而更有動力通過軟、硬件建設來提高安全保障，提升企業(yè)信譽。3）發(fā)展危險化學品物流除了積極的經濟效益外，還具有明顯的社會效益。2）2009年2月25日，國務院出臺了物流業(yè)調整振興規(guī)劃。2．政策優(yōu)勢20世紀七十年代末以來，我國物流發(fā)展經歷了從引入物流發(fā)展理念，到物流產業(yè)得到國家層面認可，并列入“十一五”國民經濟發(fā)展規(guī)劃綱要的歷程。能夠帶動全縣約90人就業(yè)，具有良好的社會效益。4．化學品物流倉儲交易中心項目投入總資金及效益情況本項目總投資800萬元，項目達產后實現(xiàn)年營業(yè)收入1200萬元,年實現(xiàn)平均利潤200萬元,投資可以在4年（不含建設期的動態(tài)投資回收期）內收回,具有很好的經濟效益。AR98%硫酸經營量100000噸/年，乙醇的經營量60000噸/年，鹽酸的經營量100000噸/年，雙氧水的經營量50000噸/年3．危險品物流項目主要建設條件江蘇省是化工大省，各類危險化學品從業(yè)單位數(shù)萬家，小規(guī)模的小化工企業(yè)隨處可見，在進料、出貨過程中，對危險品物流的安全性、便利性、經濟性提出了新的要求。2．危險品物流項目建設規(guī)模與產品方案建設規(guī)模：本項目總占地54畝，其中綜合辦公樓600平方米；停車場地一期5000平方米，二期5000平方米；配套消防加壓站、道路管網。山左口鄉(xiāng)交通便捷?，F(xiàn)有大型運輸車輛3臺，小型車輛4臺，年營業(yè)額將達到1500萬元，公司建成后，營業(yè)額將成倍增長。（以工商機關核準為準）公司目前正在籌建中，選址在東海縣山左口鄉(xiāng)工業(yè)園區(qū)，占地面積50畝，預計建筑面積12000㎡，并于2010年8月正式動工興建。連云港市共濟化工有限公司危險品物流項目第一章 總論一、危險品物流項目背景1．項目名稱連云港市共濟化工有限公司危險品物流項目2．承辦單位概況連云港共濟化工有限公司名稱已經連云港工商行政管理局核準，該名稱保留期至2010年12月23日，注冊資本為人民幣200萬元，主要從事化工原料的儲存、運輸及銷售。公司化工原料的經營范圍：劇毒化學品：液氯、三氯化磷、氯乙酸、黃磷；其他危險化學品：氯化芐、漂白粉、氫氧化鈉、合成鹽酸、甲醇、乙醇、雙氧水、硫酸、甲苯、冰醋酸、氫氣、液氧、液氮、液氬、二氧化碳、乙炔氣、天然氣?，F(xiàn)有職工15人，其中管理人員6人。 3．危險品物流項目可行性研究報告編制依據(jù)《國家十一五發(fā)展規(guī)劃綱要》《江蘇省國民經濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃》《江蘇省發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)若干政策意見》《化學危險物品安全管理條例》《建設項目經濟評價方法與參數(shù)》（第三版）二、危險品物流項目概況1．危險品物流項目擬建地點本項目位于江蘇省連云港市東?？h山左口工業(yè)集中區(qū)內。310國道和東郯公路橫貫東西，鐵路、機場、港口近在咫尺，距京滬高速公路10公里，已與連霍、同三高速并網，交通條件優(yōu)越，是蘇北魯南地區(qū)人流、物流、信息流的集散地。場地、道路、綠化10000平方米。東?？h的硅產業(yè)、電子產業(yè)對化工原料的需求逐年增加，而該縣的化工產業(yè)主要集中在山左口鄉(xiāng)，?；肺锪黜椖烤褪窃诖吮尘跋聭\而生的。項目正常經營后，每年上繳稅金30萬元以上，年遞增前為30%以上。 5．危險品物流項目主要技術經濟指標表1 項目主要技術經濟指標指標數(shù)值單位占地面積54畝建筑面積23000平方米容積率 投資總額800萬元財務內部收益率25%財務凈現(xiàn)值元靜態(tài)投資回收期年動態(tài)投資回收期5年投資凈利率30%三、項目可行性與必要性1．區(qū)位優(yōu)勢山左口鄉(xiāng)地理位置優(yōu)異，與山東省臨沂市郯城縣接壤，區(qū)內交通便捷，310國道和東郯公路橫貫東西，鐵路、機場、港口近在咫尺，距京滬高速公路10公里，已與連霍、同三高速并網，交通條件優(yōu)越。在此期間，從中央到地方各級政府都相繼出臺了一系列物流產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，以推動我國物流業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)我國從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代綠色物流的轉變，包括：1）2008年3月3日，為適應全面建設小康社會的需要，促進我國流通領域現(xiàn)代物流持續(xù)、快速、協(xié)調發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》和《國務院關于加快發(fā)展服務業(yè)的若干意見》（國發(fā)〔2007〕7號）要求，商務部發(fā)布關于加快我國流通領域現(xiàn)代物流發(fā)展的指導意見。物流行業(yè)是和國民經濟密切相關的基礎產業(yè)，能夠納入十大振興規(guī)劃，這表明了國家對于物流業(yè)的關注和認可。目前許多危險化學品的生產、經營和使用企業(yè)為了節(jié)約成本，往往存在超量存儲、危險品倉庫不滿足消防要求，從業(yè)人員缺乏專業(yè)培訓等問題，帶來許多本可以避免的事故，造成很壞的社會影響。同時，物流企業(yè)可以集中同一方向上多個企業(yè)的需求，湊整運輸工具一次配送，減少危險化學品的輸運次數(shù)及危險化學品在途中的時間，減少運輸安全隱患。3．企業(yè)優(yōu)勢連云港共濟化工有限公司自籌建以來，公司就定位與廣大客商建立的不僅僅是一種單純的供需關系，同時還牢固的建立了相互促進、共同發(fā)展的友好合作伙伴關系。在當?shù)卣闹С趾凸镜呐ο?，共濟一班人已成為有志之士發(fā)揮聰明才智、一展壯志抱負的理想舞臺。本著創(chuàng)新求實、改革進取、爭抓實干的宗旨和鍥而不舍的創(chuàng)業(yè)精神，博爾日將開創(chuàng)一個更加輝煌的明天。同時項目屬于綠色物流順應化工物流的發(fā)展趨勢。綠色物流源于對生態(tài)環(huán)境的保護，對資源的節(jié)約，體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略觀點。我國“十一五”規(guī)劃提出，“十一五”末我國能耗指標要下降20%，排污指標要下降10%，并明確提出要把我國建設成一個資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的和諧社會。在化工企業(yè)的供應物流、生產物流及分銷物流等物流子系統(tǒng)的各物流環(huán)節(jié)中，都存在著非綠色因素，嚴重地影響著企業(yè)的發(fā)展?jié)摿腿藗兊纳姝h(huán)境。第二章 市場預測一、國內化學品物流倉儲市場現(xiàn)狀我國化學倉儲市場主要集中在長三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū)，而長三角地區(qū)化學工業(yè)品的流量已占全國的47％，每年通過水路、公路和鐵路進出上海的危險化學品有4300多萬噸，涉及品種達3000多種。近幾年國內?；穼I(yè)物流快速發(fā)展，出現(xiàn)了國資、外資和民營企業(yè)合作競爭的新態(tài)勢，在長三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)都建有現(xiàn)代化專業(yè)碼頭和頗具規(guī)模的化工物流園。而在所有的運輸方式中，水路運輸綜合成本最低。我國化學品物流倉儲行業(yè)已經得到了很大發(fā)展，但和國外化學品物流倉儲行業(yè)相比，存在一定的問題： 危險化學品物流的概念和特征物流通俗地說是一種“物的流動”，體現(xiàn)的是一種綜合服務的概念。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結合，形成完整的供應鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務。危險化學品物流是以危險化學品為主要承接對象的專業(yè)物流形態(tài)。危險化學品的儲存工具一般為罐、桶式容器或密閉包裝物，如臥罐、鐵桶等；危險化學品的運輸工具一般為可以封口密閉，同時能承受正常運輸條件下產生的內部壓力和外部壓力的槽罐車和廂式車。危險化學品運輸車輛必須遵守公安部門規(guī)定的行車時間和路線，不得進入如一級水源保護區(qū)、人口密集的中心區(qū)等危險化學品運輸車輛禁止通行的區(qū)域，如果確需進入這些區(qū)域的，應當事先向當?shù)毓膊块T報告，由公安部門為其指定行車時間和路線。因此，安全始終是危險化學品物流區(qū)別于其它物流的最大特點。國家對危險化學品的儲存實行審批制度，未經審批，任何單位和個人都不得儲存危險化學品；國家對危險化學品的運輸實行資質認定制度，未經資質認定，不得運輸危險化學品，同時禁止個體戶及非專業(yè)戶從事危險品運輸業(yè)。 危險化學品物流的發(fā)展趨勢20世紀80年代開始，隨著企業(yè)對企業(yè)核心競爭能力的重視，以及信息技術的發(fā)展和應用，改變了傳統(tǒng)的管理方式和交易方式，第三方物流企業(yè)迅速發(fā)展起來。危險化學品物流屬于物流中的一個專項物流，采用第三方物流也是一個必然趨勢。企業(yè)采用“第三方物流”除了受降低生產成本的驅動外，更有減少安全隱患的內在需求。（2）政府的外在鼓勵發(fā)展危險化學品物流除了積極的經濟效益外，還具有明顯的社會效益。專業(yè)物流企業(yè)的服務性決定了它必須通過不斷的提升服務水平和企業(yè)信譽來培育和拓展服務市場，因而更有動力通過軟、硬件建設來提高安全保障，提升企業(yè)信譽。安全是每個政府都最為關注的問題，因此從促進危險化學品物流發(fā)展提高安全保障的角度出發(fā)，政府往往會鼓勵此項物流的快速發(fā)展。預計未來十年國內化工產品的市場需求仍將保持較高增長率。目前，一些傳統(tǒng)運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)紛紛改變傳統(tǒng)經營理念，加強物流的軟、硬件建設，拓展物流業(yè)務，實現(xiàn)傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)的轉變，同時，隨著中國逐步開放公路貨運、倉儲業(yè)務、商品分銷等領域，國外專業(yè)的危險化學品物流企業(yè)開始進入中國市場，這些因素均為危險化學品物流的發(fā)展提供了良好的契機和巨大的市場前景。，利用率不高從運輸方面看，許多企業(yè)擁有一些單一的運輸手段，運輸網絡不完善，重復率高，倉庫空間浪費大?；て返奶厥庑砸笃髽I(yè)的物流管理人員不但要具有化工專業(yè)知識，熟悉化工工藝流程，而且要掌握企業(yè)內物流以及向外延伸的整條供應鏈的現(xiàn)代管理物流綜合知識，在這方面我國人才嚴重缺乏。以華東地區(qū)最為特出，出現(xiàn)了一大批生產配制電子化學品及水處理基礎化學品的配套企業(yè)和貿易商，客觀需要化學品物流行業(yè)支持其發(fā)展。如蘇州地區(qū)是江蘇省重點工業(yè)區(qū)，需要化學品企業(yè)達一萬多家，并因外商電子企業(yè)較多，為電子企業(yè)配套化學品的有數(shù)百家分包裝配制生產型企業(yè)，一千余家化工貿易企業(yè)，基本上都在自己城鄉(xiāng)結合部或隱蔽一點的租賃倉庫內生產、配制、貯存、分包裝，還有大市、張浦等一帶河邊的數(shù)十家儲存罐區(qū)。作為上海石化產業(yè)基地的重點,上?；^(qū)將化工區(qū)物流傳輸一體化系統(tǒng)作為基礎設施重點建設。為提高化工產業(yè)的物流配套服務能力,位于化工區(qū)東側的“ 上?；瘜W工業(yè)區(qū)物流產業(yè)園”于2006年在金山區(qū)成立。2007年5月，上?；て方灰资袌鲆舱竭w入園區(qū)，大大提升了園區(qū)的產業(yè)能級，對打造集“倉儲中心、交易中心、金融中心和信息中心”為一體的現(xiàn)代生產性服務業(yè)集聚區(qū)及專業(yè)化工物流基地發(fā)揮了至關重要的主導作用。但目前也存在著有許多貿易商在鄉(xiāng)村租賃的倉庫內偷偷地非法儲存與配制化學品，一方面存在許多安全隱患和管理障礙，另一方面存在著嚴重環(huán)境污染和嚴重資源浪費。故普遍存在著嚴重的安全隱患、資源重復浪費和違法排污、超標排污的現(xiàn)象。也給我市的科學發(fā)展觀帶來了不可預測的安全隱患。所以只有善用產業(yè)結構調整，通過發(fā)展先進生產力，優(yōu)化提升產業(yè)結構、技術重置，用科學的發(fā)展觀，加強環(huán)境保護和生態(tài)建設來優(yōu)化經濟增長，轉變增長方式，增強連云港的區(qū)域競爭力。目前化工業(yè)的7個子行業(yè)，再加上石油開采業(yè)共8個子行業(yè)中，凈利潤實現(xiàn)同比增長的只有3個即化纖、石油化工、橡膠，其他同比都是下降的，且有2個子行業(yè)即化學制品、化學原料中期仍然虧損?；ば袠I(yè)的復蘇說明下游行業(yè)需求增長，2009年上半年，%(同期全國平均降幅為13%)，與1～2月相比，；，%(%)，并大幅扭轉了1～%的局面；，%(%的降幅)，與1～2月相比，減虧幅度提高了14個百分點。2．化工物流市場分析化工行業(yè)及下游行業(yè)的發(fā)展帶動化學品物流倉儲行業(yè)的發(fā)展，在長三角、珠三角等地的化學品物流倉儲行業(yè)已經初具規(guī)模。江蘇省、浙江省、上海市是國內重點化學品物流及港口基地，這些地區(qū)的化工企業(yè)和下游用戶數(shù)量較多，這些地區(qū)適應市場需求的興建大規(guī)?；瘜W品倉儲基地，所以化工物流倉儲行業(yè)的今后將走集約化和規(guī)?；?，中小企業(yè)的生存空間越來越小。進入新世紀，由于產業(yè)結構調整和升級，我國物流業(yè)規(guī)模不斷壯大。作為國民經濟基礎的我國石油化工行業(yè)，增加值要高于全國GDP1～2個百分點。近幾年，我國化工行業(yè)的快速發(fā)展，引發(fā)了井噴式的對專業(yè)化物流的需求。單油品進口這一項，就涉及到海運、碼頭、鐵路、倉儲、管道輸送、報關和貨代等物流環(huán)節(jié)，產生物流價值數(shù)千億元。雖然全球金融危機還在繼續(xù)波及包括化工行業(yè)在內的實體經濟，但國內化工行業(yè)在保增長、擴內需、調結構的政策下，逐步走出了危機帶來的影響?；の锪鳂I(yè)將與化工行業(yè)同步成長。國際和國內對危險品的管理和控制日益嚴格，確保危化品安全運輸是國家和社會關注的熱點，市場對危化品倉儲設施、特種運輸以及倉儲服務不斷提出新的需求。近年來化工物流行業(yè)整體呈高速成長態(tài)勢，而且發(fā)展呈現(xiàn)鮮明的地域特色，沿海地區(qū)明顯快于內地。同時，有關政府部門已經開始介入化學品物流的監(jiān)管工作。擁有10輛以上專用車輛，才能從事營業(yè)性道路危險貨物運輸。中國化工物流將呈現(xiàn)出五大發(fā)展趨勢——從單一服務向一體化服務發(fā)展；從響應速度低、市場滿足率低向響應速度快、市場滿足率提高發(fā)展；從裝備管理差、事故率高向重視HSEQ管理發(fā)展；從專業(yè)人才稀缺向培養(yǎng)復合型化工物流人才發(fā)展，從獨立分散的物流資源向整合社會物流資源發(fā)展。一是，化工區(qū)內土地緊張有限，二是許多化工企業(yè)都是小規(guī)模企業(yè)，實力有限，無法搬遷，故最后可能就是為了生存，只能像本市現(xiàn)有許多貿易商，領一個經營許可證，租一處商品房，并在鄉(xiāng)下隱租一幢倉庫，非法配制、儲存、分包裝經營危險化學品；如