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抗滑樁施工方案-展示頁(yè)

2025-05-23 03:42本頁(yè)面
  

【正文】 的檢查和試驗(yàn),確保施工安全。項(xiàng)目管理人員配置表序 號(hào)姓 名職 務(wù)主要職責(zé)備 注1王彬項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總負(fù)責(zé)2張華項(xiàng)目總工技術(shù)負(fù)責(zé)3劉朝暉生產(chǎn)經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理開(kāi)展工作4李磊質(zhì)檢工程師質(zhì)檢工作5陳建實(shí)驗(yàn)室主任各項(xiàng)試驗(yàn)、檢測(cè)工作6張志江物資負(fù)責(zé)人材料、設(shè)備采購(gòu)保管工作7劉永華現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人主管生產(chǎn)、安全8江書(shū)浩測(cè)量工程師施工測(cè)量、放線9肖康達(dá)安全員負(fù)責(zé)安全施工主要?jiǎng)趧?dòng)力配置表序 號(hào)工 種數(shù) 量(人)備 注1人工挖孔82鋼筋工53混凝土工34空壓機(jī)工15汽車(chē)司機(jī)16水電工17安全員18架子工49模板工510管理人員2主要機(jī)械設(shè)備配置表序 號(hào)設(shè)備名稱(chēng)單 位數(shù) 量備 注1卷?yè)P(yáng)機(jī)臺(tái)42自卸汽車(chē)輛13空壓機(jī)臺(tái)44振動(dòng)棒臺(tái)25吊車(chē)輛16風(fēng)鎬把87切割機(jī)臺(tái)28電焊機(jī)臺(tái)49鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)110鋼筋切斷機(jī)臺(tái)111發(fā)電機(jī)臺(tái)1(1)開(kāi)挖前施工場(chǎng)地完成“三通一平”工作??够瑯恫捎萌斯ね诳坠嘧叮珻30砼一次性澆筑。樁長(zhǎng)分別為17m、18m、19m、20m、21m、22m、23m,同時(shí)抗滑樁底部伸入中等風(fēng)化基巖的深度不小于樁長(zhǎng)的1/3。(6) 堅(jiān)持文明施工,注重環(huán)境和水土保持。在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,確定經(jīng)濟(jì)施工方法,積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測(cè)試方法。各工序緊密銜接,避免不必要的重復(fù)工作,以保證施工連續(xù)均衡有序進(jìn)行。(2) 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況及我單位承諾的工期、質(zhì)量、安全等各方面要求,制定出完善的保證體系和保證措施,確保該項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(5)國(guó)家、行業(yè)、地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例等。 中建路橋集團(tuán)有限公司 抗滑樁施工方案目 錄 1 1 2 2 2 2 2 2 3 35. 施工工藝 4 5 5 6 6 6 7 8 8 9 9 9 9 10 10 10 11 11 11 11 11 12(是否使用預(yù)應(yīng)力錨索應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況來(lái)定) 12 12 13 13 13 14 14 14 14 15 15 15 15 15 15 15 15,確保整體質(zhì)量 16 16 16 18 18 18附圖1 《質(zhì)量保證體系圖》 19附圖2 《安全保證體系圖》 20附圖3 《環(huán)境保護(hù)體系框圖》 21抗滑樁施工方案(1)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)(A)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/12004;(B)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB012003;(C)《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026—2016;(D)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF102006 ;(E)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB503302013;(2)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙及資料、《施工組織設(shè)計(jì)》;建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件要求;(3)我部現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。(4)我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平,勞力、設(shè)備技術(shù)能力以及長(zhǎng)期從事高速公路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。(1) 嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并將其貫穿于整個(gè)施工過(guò)程中。 (3) 充分考慮氣候、季節(jié)對(duì)施工的影響,合理安排各工序順序,做到全面展開(kāi),平行流水作業(yè);正確選用施工方法,科學(xué)組織。(4) 堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上,力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則。(5) 建立健全質(zhì)量管理體系和制度,配備專(zhuān)職質(zhì)檢人員進(jìn)行全過(guò)程控制;工程質(zhì)量符合國(guó)家、交通部現(xiàn)行的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。本標(biāo)段抗滑樁位于龍巖市上杭縣臨城鎮(zhèn)黃竹村境內(nèi),由于附近的高壓線塔,綜合考慮道路邊坡、地質(zhì)條件及塌岸對(duì)高速公路的影響,在樁號(hào)K58+340~K58+370共設(shè)置7根鋼筋砼樁,相鄰樁的中心間距為5m。鎖口、護(hù)壁均采用C20鋼筋砼,地面處護(hù)壁第一段應(yīng)與鎖口一起澆筑。主要工程數(shù)量表序 號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)主要工程量單 位數(shù) 量1樁身C30混凝土m3840HRB400鋼筋kg99014挖孔土/石m36052擋土板C30混凝土m395HRB400鋼筋kg1146432錨桿kg29683鎖口及護(hù)壁C20混凝土m3174HRB400鋼筋kg6066挖孔土/石m32734其他鋼墊板kg90450鋼管m560C20混凝土調(diào)平層m31計(jì)劃總工期59天,計(jì)劃開(kāi)工日期:2017年1月15日,計(jì)劃竣工日期:2017年3月15日,施工起算時(shí)間以實(shí)際開(kāi)工日期為準(zhǔn)。地上、地下的電纜、管線、舊建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)等障礙物均要排除處理完畢,各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施如照明、動(dòng)力、通風(fēng)安全設(shè)施準(zhǔn)備就緒。(3)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行實(shí)地踏勘,認(rèn)真研究施工圖設(shè)計(jì)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)與設(shè)計(jì)意圖,并結(jié)合挖孔樁施工工藝,對(duì)設(shè)計(jì)疑點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的整理。(5)對(duì)已經(jīng)開(kāi)挖的坡腳地帶基坑及周邊進(jìn)行回填壓實(shí)處理,并高出原有坡道高度50cm,形成反壓護(hù)坡,防止由于施工原因造成坡腳失穩(wěn)。(7),避免地表水排泄及降雨滲入樁孔內(nèi)。定出樁位、設(shè)十字護(hù)樁,并引至挖孔范圍以外,以備施工中校核樁位。(10)進(jìn)場(chǎng)材料要求:(A
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