【正文】 總體安排及施工總體工藝流程 施工總體安排本工程分兩個作業(yè)施工區(qū)，兩個作業(yè)施工區(qū)均有炸礁施工，由于工期較短，為確保保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，擬投入兩艘炸礁船兩個作業(yè)區(qū)同時進(jìn)行炸礁施工，以盡快為后續(xù)疏浚施工、航標(biāo)施工等創(chuàng)造施工條件。場內(nèi)通訊根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度需要配備若干臺無線對講機進(jìn)行相互聯(lián)系。（4）施工用電施工用電采用船上設(shè)備自行進(jìn)行供電，項目經(jīng)理部生活用電采用島上現(xiàn)有管線接入進(jìn)行供電。并負(fù)責(zé)維修和保護(hù)施工區(qū)內(nèi)自設(shè)或發(fā)包人設(shè)置的所有信號裝置，并按監(jiān)理部的指示，經(jīng)常補充或更換失效的信號裝置。辦公室和寢室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，用大功率電器煮水等。安全員合格證C證2負(fù)責(zé)工程項目的安全生產(chǎn)監(jiān)督，組織安全交底檢查、監(jiān)督，糾正進(jìn)場人員的違章指揮及操作，確保安全生產(chǎn)。合同管理員助理工程師1編制審核、申報各項經(jīng)濟(jì)資料并做各分項、分部的進(jìn)度計劃、統(tǒng)計工作，并完成項目經(jīng)理及項目總工交辦的工作，管理內(nèi)外一切合同。造價員造價工程師1負(fù)責(zé)資金管理，合理籌集、調(diào)度資金，參與成本管理和核算，參與合同管理和工程款催收、結(jié)算工作并建立各類經(jīng)濟(jì)臺帳。質(zhì)量員工程師1跟蹤檢查各施工段內(nèi)的分項工程施工質(zhì)量、監(jiān)督實施“三檢制度”,進(jìn)行質(zhì)量評定及匯編竣工資料，并完成項目經(jīng)理及項目總工交辦的工作。并完成項目經(jīng)理及項目總工交辦的工作。并完成項目經(jīng)理交辦的工作。技術(shù)負(fù)責(zé)人高級工程師1全面負(fù)責(zé)本項目質(zhì)量管理、技術(shù)工作。船員以在船上生活住宿為主，其余人員在項目經(jīng)理部統(tǒng)一進(jìn)行食宿的安排。傷、病人員的醫(yī)療治理，對重癥傷、病人員及時送當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)醫(yī)院，并在需要時組織護(hù)理人員；負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場文明工地建設(shè)，宣傳報道等工作。負(fù)責(zé)后勤生活管理，駐地管理，負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)職能部門聯(lián)系，處理和協(xié)調(diào)與其他有關(guān)單位的關(guān)系；負(fù)責(zé)現(xiàn)場的日常業(yè)務(wù)，接待各級來訪人員，負(fù)責(zé)營地的建設(shè)及水、電供應(yīng)，生活設(shè)施及辦公設(shè)施的正常運轉(zhuǎn)。負(fù)責(zé)辦理項目建設(shè)期間質(zhì)量監(jiān)督、施工許可手續(xù)；負(fù)責(zé)項目的合同管理，負(fù)責(zé)組織工程變更的審核，負(fù)責(zé)變更的統(tǒng)計、核準(zhǔn)或報批工作；負(fù)責(zé)項目的工程統(tǒng)計及項目竣工文件甲種文件的收集、整理；定期對合同履行情況（計劃、進(jìn)度、費用、合同管理）進(jìn)行分析評價，供領(lǐng)導(dǎo)決策。及時制止無證操作行為。⑧協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督各職能部門，主管人員貫徹執(zhí)行安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、范圍和安全生產(chǎn)責(zé)任制。⑦按照上級有關(guān)規(guī)定，結(jié)合施工現(xiàn)場情況，制定防臺、防洪、防雷電、安全用電、防暑降溫等措施，并督促實施。⑥經(jīng)常深入施工現(xiàn)場掌握現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情況，組織實施糾正預(yù)防措施并驗證其有效性，督促職工正確使用個人防護(hù)用品。⑤負(fù)責(zé)組織輕微事故、小事故、輕傷事故的調(diào)查處理工作，制定防范措施，杜絕重復(fù)事件發(fā)生。④負(fù)責(zé)組織安全學(xué)習(xí)，搞好安全宣傳教育，提高全員職工施工安全意識和技能。②負(fù)責(zé)項目的安全控制，對消防保衛(wèi)等安全問題每月組織一次全面檢查，實現(xiàn)安全的計劃目標(biāo)。 （3）安全部負(fù)責(zé)項目部安全活動的策劃和實施工作。⑤主持部內(nèi)日常性工作，完成經(jīng)理辦公室臨時交辦的任務(wù)。③負(fù)責(zé)對有關(guān)施工、技術(shù)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底。質(zhì)檢部具體職責(zé)如下：①施工質(zhì)量控制，協(xié)助質(zhì)量保部進(jìn)行抽樣、取樣檢驗。組織分項、分部工程驗收，及時做好資料的整理工作，實施糾正措施并驗證其有效性。⑥主持部內(nèi)日常性工作，完成經(jīng)理辦公室臨時交辦的任務(wù)，負(fù)責(zé)本部門施工設(shè)備的維護(hù)和管理工作。④及時匯總各分項主管的原材料及設(shè)備計劃報主管經(jīng)理批準(zhǔn)，并轉(zhuǎn)交機電材料部實施。負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場的管理及施工進(jìn)度的控制，并制定月進(jìn)度計劃及月工程完成情況表。制定具體階段性施工進(jìn)度計劃，報項目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。 施工組織機構(gòu)管理層職責(zé)（1）工程部負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計，制定工程總進(jìn)度和詳細(xì)的工程進(jìn)度計劃，監(jiān)督、檢查計劃的執(zhí)行情況，解決施工中的技術(shù)問題，審查各專業(yè)施工技術(shù)措施，管理施工技術(shù)檔案，做好合同執(zhí)行記錄，填報各類施工進(jìn)度報表。⑧督促上報公司各部門的各項報表。⑥負(fù)責(zé)項目技術(shù)資料、項目信息化管理，主持整理并辦理竣工檔案資料立卷、歸檔工作。④深入施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的各種問題，主持管理項目的計量、試驗和測量工作。②主持單位工程設(shè)計交底、圖紙會審；主持編制施工組織設(shè)計，施工方案及作業(yè)設(shè)計，主持（或參加，有質(zhì)量總監(jiān)）編制本項目的質(zhì)量計劃，負(fù)責(zé)向項目管理人員進(jìn)行技術(shù)交底。 （3）項目總工負(fù)責(zé)召開技術(shù)交底會，組織技術(shù)攻關(guān)和新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用，審核分部、分項工程進(jìn)度計劃。⑤負(fù)責(zé)定期組織檢查項目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工，搞好評比獎懲工作。③深入現(xiàn)場解決問題，及時處理施工中的質(zhì)量問題和其他問題。項目副經(jīng)理具體職責(zé)如下：①受項目經(jīng)理委托，組織實施生產(chǎn)計劃。⑦可委托項目副經(jīng)理具體負(fù)責(zé)項目的日常工作。⑤負(fù)責(zé)項目管理人員的考核。③制定項目的總計劃，確定工程項目的質(zhì)量目標(biāo)，采取有效措施，保證項目各級人員都能理解并貫徹執(zhí)行。②負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)頒發(fā)的各項技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量管理制度，對項目進(jìn)行安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理。 （1）項目經(jīng)理全權(quán)代表我司履行工程合同，主持項目經(jīng)理部日常工作，對工程項目的計劃、控制、組織、協(xié)調(diào)和實施實行全面的領(lǐng)導(dǎo)。DGPS接收機與計算機相連，將疏浚區(qū)范圍座標(biāo)輸入電腦，從而在電腦上顯示出開挖范圍、船機所在位置等各項數(shù)據(jù)和圖象，操作員按此進(jìn)行定位施工。（3）做好各施工操作人員的再培訓(xùn)工作。 施工準(zhǔn)備工作（1）施工前，根據(jù)工程施工實際情況，備足油料，并做好防火安全保護(hù)措施，為下一步工程施工順利進(jìn)行提供保障。（7）嚴(yán)格監(jiān)管疏浚物運輸，要求疏浚物按照指定區(qū)域進(jìn)行拋卸；船舶燃料、垃圾按照海事部門要求排放；合理安排爆破參數(shù)，將爆破對環(huán)境影響減到最?。豢刂剖┕ぴ胍魧Νh(huán)境影響。（5）現(xiàn)場擬派數(shù)名調(diào)度員24小時駐留施工現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場情況靈活調(diào)配施工船機，爭取施工效率最大化。（3）施工船只進(jìn)入施工水域作業(yè)前發(fā)布《航行通告》，按港監(jiān)部門的要求設(shè)置航行標(biāo)志，施工船只掛避讓信號燈、旗，并派警戒船專人警戒，以防意外。 對策措施（1）對施工管理和施工安全方面進(jìn)行合理的安排。（4）本次施工含炸礁施工，施工地理位置特殊，因此炸礁施工安全技術(shù)措施為本工程一大重點。（2）施工工期短，時間很緊。 （5）中風(fēng)化花崗巖⑤：呈灰黃、灰白色，塊狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙較發(fā)育，性脆，屬硬質(zhì)巖石，RQD約為30~55%，巖石抗壓試驗強度一般大于30Mpa，16級巖石分級為12，硬度系數(shù)14~，不適合采用管道輸送，不適合作為填土使用。巖體破碎，呈碎裂狀結(jié)構(gòu)，屬較軟巖。疏浚巖土等級為14級，采用絞吸疏浚施工困難，一般采用水下爆破施工，不適合采用管道輸送，不適合作為填土使用。顆粒成分主要為石英，局部含少量貝殼碎屑，呈次棱角狀，級配不良，疏浚巖土等級為9級，容易或較易采用鏈斗、抓斗或鏟斗進(jìn)行疏浚施工，管道輸送的適宜性較好，作為填土的適宜性很好。本次勘察鉆孔主要布置在碼頭停泊水域和回旋水域的淺點或周邊根據(jù)鉆探揭露，自上而下依次為：海相沉積層（Q4m） （1）淤泥①：深灰~灰黑色，飽和，很軟狀，具臭味，手感細(xì)膩，淤泥極易從指縫擠出，搖振反應(yīng)強烈，表層為流泥或浮泥，疏浚巖土等級為2級，容易采用耙吸或絞吸疏浚施工，管道輸送的適宜性很好，不適合作為填土使用。 海流潮流為半日潮流，潮流運動形式為往復(fù)流。2006年11月4日18時至11月12日9時，在內(nèi)厝澳碼頭附近進(jìn)行了波浪觀測，根據(jù)觀測結(jié)果的統(tǒng)計分析，該區(qū)域常浪向為SW向，%，次常浪向為WSW向，%。強浪向NNE、N，；次強浪向SSE。 工程實施條件 設(shè)計水位設(shè)計高水位：（累計頻率10%）設(shè)計低水位：（累計頻率90%）極端高水位：（50年一遇高潮位）極端低水位：（50年一遇低潮位） 波浪廈門灣西海域內(nèi)的東渡測波站位于東渡港區(qū)，側(cè)波浮筒在該站W(wǎng)向712m處，從1978年1月~1980年12月利用岸用測波儀3年的觀測資料統(tǒng)計情況看，灣內(nèi)以風(fēng)浪為主，風(fēng)涌浪頻率比89/11，由于風(fēng)區(qū)較短，波高都很小。 工程簡介坐標(biāo)系統(tǒng)及高程系統(tǒng)：坐標(biāo)系統(tǒng)采用92廈門坐標(biāo)系統(tǒng)工程；高程系統(tǒng)采用當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵?。其中：①，全程雙線航道，計算通航寬度為120m，滿足7萬噸級散貨船、5萬噸級集裝箱船通航，移位5座燈浮標(biāo)，移位改造2座燈浮標(biāo)，系船浮筒遷移等內(nèi)容，下簡稱“航道工程”；②三丘田碼頭改造港池拓展疏浚工程，、新設(shè)1座燈浮標(biāo)，以及施工期躉船拆移和安裝，下簡稱“三丘田碼頭改造港池工程”。嚴(yán)格遵照國家環(huán)保政策和建設(shè)單位對本工程環(huán)境保護(hù)的要求，精心組織、嚴(yán)格管理、文明施工、樹立形象，在方案的編制上力爭把施工對周圍環(huán)境的影響降低到最低限度，并制定出詳細(xì)的文明施工和環(huán)保措施，爭創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明工地”。(4)安全生產(chǎn)、預(yù)防為主的原則制定切實可行的技術(shù)方案，采用先進(jìn)可靠的安全預(yù)防措施，定人定崗定職責(zé)，確保施工安全和人身安全，做到萬無一失。(3)周密計劃、保證工期的原則本工程工期緊、施工現(xiàn)場干擾大，以“精干的組織、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的方案、科學(xué)的管理、有力的保障”，確保工期的實現(xiàn)。堅持以設(shè)備保工藝，以工藝保質(zhì)量的原則。 編制原則(1)實現(xiàn)承諾、履行招標(biāo)文件的原則嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的編制范圍、工程內(nèi)容、技術(shù)要求和規(guī)定格式進(jìn)行編制。(5)業(yè)主對本工程的質(zhì)量和工期等要求。(3)《廈門郵輪中心至鼓浪嶼航道二期工程（猴嶼航道水域優(yōu)化調(diào)整）》施工招標(biāo)文件附件。.. . . . ..廈門郵輪中心至鼓浪嶼航道二期工程（猴嶼航道水域優(yōu)化調(diào)整）投標(biāo)文件施工組織設(shè)計投標(biāo)人： （蓋單位章）法定代表人或其委托代理人： （簽字） 年 月 日目 錄第一章 編制依據(jù)和編制原則 3第二章 工程概況 5第三章 工程總體部署 9第四章 施工方案 18第五章 工程質(zhì)量保證措施 48第六章 安全目標(biāo)和安全保證體系及措施 58第七章 文明工地建設(shè)及環(huán)保措施 73第八章 職業(yè)健康安全保障措施 78第九章 施工總體進(jìn)度計劃 82第十章 資源需求計劃 86附表一：擬投入本合同段的主要施工設(shè)備表 87附表二 擬配備本標(biāo)段的試驗和檢測儀器設(shè)備表 88附表三 施工進(jìn)度計劃表 89附表四 臨時用地表 90附表五 施工總平面布置圖 91附表六 臨時設(shè)施布置圖 92第一章 編制依據(jù)和編制原則 編制依據(jù)（1）《廈門郵輪中心至鼓浪嶼航道二期工程（猴嶼航道水域優(yōu)化調(diào)整）》施工招標(biāo)文件。(2)《廈門郵輪中心至鼓浪嶼航道二期工程（猴嶼航道水域優(yōu)化調(diào)整）》施工設(shè)計圖紙。(4)國家現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)以及本次招標(biāo)的技術(shù)規(guī)格書等。 （6）引用技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 《疏浚與吹填工程設(shè)計規(guī)范》（JTS18152012） 《疏浚與吹填工程施工規(guī)范》（JTS2072012） 《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》（JTS2572008） 《水運工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTS200512008）； 《中國海區(qū)水上助航標(biāo)志》（GB46961999）； 《海區(qū)浮動助航標(biāo)志配布導(dǎo)則》（GB/T267812011）； 《航標(biāo)燈光信號顏色》（GB46961999）。(2)百年大計、質(zhì)量第一的原則確定質(zhì)量目標(biāo)，嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對本工程進(jìn)行質(zhì)量管理，科學(xué)組織施工，把好各施工工序的施工質(zhì)量，以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來保證全部工程的施工質(zhì)量，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，樹立良好的企業(yè)形象。以先進(jìn)的施工設(shè)備保證先進(jìn)的施工工藝，以先進(jìn)的施工工藝保證施工質(zhì)量，從根本上確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)優(yōu)化資源配置、合理安排工序銜接、實行平行流水作業(yè)、科學(xué)組織交叉施工、滿足施工工期的要求；各項工程的施工應(yīng)突出重點，兼顧一般，均衡生產(chǎn)，確保工期。(5)文明施工、環(huán)境保護(hù)的原則結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，合理安排施工場地和施工順序，優(yōu)化施工方案，實行文明施工，重視環(huán)境保護(hù)，正確處理施工建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，減少施工對現(xiàn)廠區(qū)生產(chǎn)交通的影響，嚴(yán)格執(zhí)行GB/T240012004環(huán)境管理體系和GB/T280012001職業(yè)健康安全管理體系。 學(xué)習(xí)參考第二章 工程概況 項目簡介（1）工程名稱：廈門郵輪中心至鼓浪嶼航道二期工程（猴嶼航道水域優(yōu)化調(diào)整）（2）工程地點：廈門島西海域（3）建設(shè)單位：廈門象嶼港灣開發(fā)建設(shè)有限公司（4）設(shè)計單位：福建省港航勘察設(shè)計研究院（5）工程規(guī)模：本工程位于廈門西海域，主要施工內(nèi)容包括從廈門郵輪中心小輪泊位至鼓浪嶼的三丘田碼頭和內(nèi)厝澳碼頭，包括郵輪中心至三丘田碼頭段的航道拓寬、以及郵輪中心至內(nèi)厝澳碼頭段的航道拓寬、猴嶼西航道三段航道的改造提升以及航標(biāo)的設(shè)置調(diào)整、三丘田碼頭改造港池拓展疏浚等。（6）投資來源：政府投融資及企業(yè)自籌（7）總工期：120日歷天（8）質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到《工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》合格標(biāo)準(zhǔn)。： 基準(zhǔn)面換算關(guān)系圖，全程雙線航道，計算通航寬度為120m，滿足7萬噸級散貨船、5萬噸級集裝箱船通航，移位5座燈浮標(biāo)，移位改造2座燈浮標(biāo)，系船浮筒遷移等內(nèi)容；三丘田碼頭改造港池拓展疏浚工程，、新設(shè)1座燈浮標(biāo)，以及施工期躉船拆移和安裝。常浪向NE，%；次常浪向ENE，頻率6%。靜浪頻率57%，0~2級浪出現(xiàn)最多，%。強浪向為SSW向，次強浪向為NW向。流速流向因地而異，流速大小直接和潮差及地形有關(guān)，流向主要受地形制約。 （2）中砂②：灰黑色、灰白色，飽和，中密狀，含泥約10%。 燕山期中粗?；◢弾r （3）砂礫狀強風(fēng)化花崗巖③：灰黃色，狀