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正文內(nèi)容

隧洞工程施工組織設(shè)計方案-展示頁

2025-05-23 18:45本頁面
  

【正文】 . 水文氣象和工程地質(zhì)本標(biāo)段屬溫帶和暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū),季節(jié)性差別顯著。平面滑動鑄鐵工作閘門材料為HT2040,檢修門槽埋件材料為Q235B。該建筑物共有2扇檢修閘門,2臺電動葫蘆,閘門主要材料為Q235B,埋件主要材料為Q235B、1Cr18Ni9Ti。下車亭隧洞共2孔,涉及金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備的建筑物包括:進(jìn)口檢修閘和出口檢修閘。渠內(nèi)側(cè)及填方段渠外側(cè)設(shè)路緣石和警示柱。截流溝外1m處設(shè)隔離網(wǎng)欄,采用浸塑金屬網(wǎng)格和φ48浸塑鋼管為主要材料,支座長、寬、。挖方段自堤頂防護(hù)埝開始設(shè)8m寬林帶,填方段渠道外坡腳以外設(shè)8m寬林帶。一級馬道以上渠道內(nèi)坡和半挖半填及全填段渠道外坡采用六角空心混凝土框格(邊長20cm,寬3cm,厚10cm)內(nèi)植草皮防護(hù)。石渠渠道過水?dāng)嗝嫘褪綖樘菪?,采用現(xiàn)澆混凝土襯砌,襯砌厚度邊坡、渠底均15cm,襯砌高程至一級馬道?;炷烈r砌板縱、橫向約4m分一條縫(渠坡縱向為切半縫,縫寬1cm),其它為通縫寬2cm,縫上部填2cm厚明渠專用聚硫密封膠,下部填聚乙烯閉孔泡沫塑料板。渠道兩側(cè)開口線以外均設(shè)置防洪堤或防護(hù)埝。內(nèi)邊坡1:,縱坡1/22000,;,內(nèi)邊坡1:,縱坡1/22000~1/24000。建筑物洪水標(biāo)準(zhǔn)按50年一遇洪水設(shè)計,200年一遇洪水校核,設(shè)計洪水流量67m3/s,校核洪水流量113m3/s。另外,東車亭溝排水涵洞兼有交通要求,為保證行車時涵洞結(jié)構(gòu)安全,除底板上鋪設(shè)10cm厚高標(biāo)號混凝土磨耗層外,并在洞底兩側(cè)分設(shè)寬25cm、高25cm路緣石,路緣石下設(shè)排水管;為限制超高車輛進(jìn)洞,并在進(jìn)、出口設(shè)置了分道隔離墩和防撞攔桿。洞身長84m, 10m設(shè)一道伸縮沉陷縫,分縫處設(shè)截滲環(huán)和雙道橡膠止水帶。進(jìn)出口漸變段兩岸為八字和圓弧混凝土重力式擋土墻,長20m,長20m。出口尾部設(shè)防沖槽。進(jìn)出口連接段做為下游消能防沖的一部分。洞身段為一聯(lián)3孔鋼筋混凝土箱形結(jié)構(gòu)。+,由進(jìn)出口連接段、漸變段、洞身段等組成。橋臺為擴基U型漿砌石橋臺。左、右岸引道長均為176m,%,跨中豎曲線半徑2500m。為35m跨鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力T梁橋,單跨布置,預(yù)應(yīng)力T梁采用C40混凝土預(yù)制,預(yù)應(yīng)力鋼筋采用24φ5冷拔碳素圓鋼絲束。臺柱、灌注樁及系梁混凝土均采用C25。左、右岸引道長均為173m,%,跨中豎曲線半徑2000m。橋面設(shè)豎曲線以保證橋面雨水排向兩岸。在兩片桁架端部、上弦桿跨中等部位現(xiàn)澆C25混凝土橫向聯(lián)系梁,下弦桿鋪設(shè)預(yù)制C30混凝土橋面板。為下承式桁架拱橋。:位于總干渠樁號(444+800)處,設(shè)計分水流量3m3/s,由進(jìn)口段、閘室段、穿堤涵洞段三部分組成。隧洞進(jìn)、出口段分別長70m、85m,均包括直線扭曲面段、矩形槽漸變段、檢修閘室段、涵洞段四部分。隧洞洞身段長705m,Ⅲ類圍巖長305m,%;Ⅳ、Ⅴ類圍巖長400m,%。:建筑物位于河北省保定市淶水縣下車亭村西南,是南水北調(diào)中線工程大型建筑物之一,工程等別為Ⅰ等,主要建筑物的級別為1級,設(shè)計流量為60m3/s,加大設(shè)計流量為70m3/s。工程區(qū)為丘陵地貌形態(tài),生產(chǎn)生活設(shè)施場地布置容易;淶水縣城~北京張坊三級公路在工程區(qū)附近通過,施工對外交通條件較好?!裎覀儗?yán)格履行合同,尊重業(yè)主,服從監(jiān)理,配合好設(shè)計,協(xié)調(diào)好地方,促進(jìn)工程建設(shè)?!褚宰顑?yōu)化的技術(shù)方案和最嚴(yán)密的質(zhì)量管理體系來確保工程質(zhì)量水平達(dá)標(biāo),并以“魯班”獎的各項指標(biāo)作為本工程的要求,來控制生產(chǎn)的各個過程、各個環(huán)節(jié),保證工程最終目標(biāo)“優(yōu)質(zhì)”?!窈侠砼渲萌?、材、物資源,以確保各節(jié)點工期的按期實現(xiàn)。●建立健全與工程相配套、與業(yè)主、工程師管理相適應(yīng)的組織機構(gòu)、管理平臺。 我們承諾:●公司首先將本項目施工作為展示公司實力的平臺,以全面滿足合同目標(biāo)為第一追求,不將本項目作為公司的主要利潤來源。我公司在參與了世界上最復(fù)雜的泄洪系統(tǒng)施工,擁有實施復(fù)雜地質(zhì)條件下洞群施工的經(jīng)驗。我公司成立于上世紀(jì)九十年代,同其它工程單位相比,人員結(jié)構(gòu)更富專業(yè)化、年輕化,企業(yè)管理也更有現(xiàn)代企業(yè)特征,也沒有各種歷史包袱。 施工優(yōu)勢我公司擁有各類現(xiàn)代企業(yè)管理專業(yè)人才和一流的專業(yè)施工隊伍,擁有與本合同施工配套的各類機械設(shè)備。、將重點放在隧洞施工和混凝土工程上,做好主要項目的工序安排、突出重點,確保關(guān)鍵線路,保證工期目標(biāo)如期實現(xiàn)。,健全各項管理制度,確保施工。:公司職能部門將按協(xié)助項目部盡快建立技術(shù)、質(zhì)量、安全、經(jīng)營、成本等管理制度,并在項目實施全過程中跟蹤服務(wù)。、總工程師對工程進(jìn)行全面管理,并配備工作能力突出、施工經(jīng)驗豐富的專業(yè)人員組成管理層和作業(yè)層。創(chuàng)建“環(huán)保達(dá)標(biāo)工程”,使本工程施工中的環(huán)保、水保工作達(dá)同行業(yè)先進(jìn)水平。施工作業(yè)人員統(tǒng)一著裝、佩戴安全帽、佩帶工號牌上崗;施工工區(qū)整潔、有序;施工標(biāo)志齊全、美觀;施工工藝科學(xué)合理,推行程序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè);正確處理與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計的關(guān)系,團(tuán)結(jié)當(dāng)?shù)厝罕姾推渌邪獭J┕ぐ踩繕?biāo)達(dá)到無生產(chǎn)性死亡事故,無重大安全責(zé)任事故,無重大機械設(shè)備責(zé)任事故,無惡性交通事故,無重大火災(zāi)、洪災(zāi)事故。確保工程總體質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級。保證按期完工,本合同工程計劃開工時間約為2006年1~2月,具體日期需視征地情況確定,工程完工日期為2007年10月31日。項目部建立即時反饋機制,通過例會、專題會議、單獨報告等方式對現(xiàn)場施工情況進(jìn)行監(jiān)控,并根據(jù)監(jiān)控成果修正技術(shù)措施和管理方法,形成一個完整的PDCA循環(huán)。項目部將從基本制度、前期準(zhǔn)備、實施管理幾個方面予以應(yīng)對,主要措施如下:項目部編制詳盡的施工組織策劃書,對工程施工進(jìn)行策劃,建立內(nèi)部鏈機制,形成現(xiàn)代企業(yè)制度下的內(nèi)部管理模式。(3) 建筑物施工采用專用的定型模板,使柱身、橋梁、渠面等外露面達(dá)到平整、光潔。(1) 用“精雕細(xì)刻”理念管理員工的作業(yè)行為,并貫穿于整個施工過程。、做好土石方平衡是施工管理的重點本工程施工土石方挖填工程量較大、施工線路長、施工專業(yè)多,土石方開挖料必須充分合理的用于回填,并盡量減少二次倒運和長距離運輸,施工管理中必須加強計劃管理,統(tǒng)籌安排、精心組織、充分利用黃金時段抓緊施工;做好土石方平衡,并根據(jù)實際情況在實施中隨時調(diào)整,實現(xiàn)均衡生產(chǎn)并降低工程成本,是本工程施工管理的重點。 (5)駕駛?cè)藛T持證上崗,并遵守項目部制定的行車管理辦法,做到文明行車,安全駕駛。裝藥和爆破人員均應(yīng)為專業(yè)炮工,需持證上崗。每次爆破前均進(jìn)行爆破設(shè)計,報工程師批準(zhǔn)后方可實施。擬采取的對策為:(1)嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定做好爆破品管理,從材料的采購、運輸、儲存、發(fā)放、回收一系列過程入手,全程跟蹤,做到物帳相符,安全儲存。(4)組建經(jīng)驗豐富的專業(yè)隧洞施工隊伍,同向掘進(jìn)的兩個開挖面要錯開一定的安全距離,加強兩個洞、四個工作面之間的相互溝通協(xié)調(diào)。(3) 進(jìn)點后盡快組織隧洞進(jìn)出口開挖,為隧洞施工創(chuàng)造工作面。稍有不慎,將有可能出現(xiàn)人員傷亡、工期拖延等不利局面。隧洞縱坡1/9000,雙洞線布置,洞身為無壓流馬蹄型斷面,采用鋼筋混凝土全斷面襯砌。 本標(biāo)段施工重點和對策我們認(rèn)真研究了招標(biāo)文件,并對施工現(xiàn)場做了細(xì)致的考察,結(jié)合我單位以往類似工程的施工經(jīng)驗,對工程施工組織過程中所面臨的主要問題簡析如下:下車亭隧洞總長860m,其中進(jìn)口段長70m,洞身段長705m,出口段長85m。任何一個方面出現(xiàn)失誤都會造成很大的影響,很難有補救的機會,可謂是牽一發(fā)而動全身。本標(biāo)段渠道底板襯砌厚度為8cm,側(cè)墻襯砌厚度為10cm,填方渠段長,施工強度要求高,如何實現(xiàn)快速優(yōu)質(zhì)施工,并保證渠道襯砌不出現(xiàn)裂縫,滿足運行需要,是施工組織者面臨的另一個技術(shù)難題。本標(biāo)段下車亭隧洞為雙洞形式,洞挖施工時兩洞的掘進(jìn)面應(yīng)錯開一定的安全間距,以保證洞室圍巖穩(wěn)定。不僅需要水工作業(yè)專業(yè)人員,還需要隧洞工程、橋梁工程、道路工程、機電金結(jié)通訊工程和園林綠化工程等相關(guān)專業(yè)人員。 對本標(biāo)段工程總體認(rèn)識 本標(biāo)段工程特點該工程交通便利,施工場地開闊,施工區(qū)地下水源豐富,附近有高壓電源可供使用,便于快速進(jìn)場和進(jìn)入施工作業(yè)面實施主體工程施工;氣象條件好,有利于混凝土施工;施工現(xiàn)場較為開闊,便于施工營地及施工作業(yè)面的布置;施工地理位置優(yōu)越,便于設(shè)備及材料的組織及施工設(shè)備的維修。公司視質(zhì)量為生命,以精品塑形象,以信譽闖市場,連續(xù)多年被河南省政府授予“重合同、守信用”企業(yè),獲水利部水電質(zhì)協(xié)2004年度全國水利系統(tǒng)“質(zhì)量管理獎”、“2004年度全國水利系統(tǒng)卓越績效模式先進(jìn)單位”,通過了ISO9001:2000質(zhì)量認(rèn)證,取得了對外經(jīng)營權(quán),銀行資信為AAA級。承建的工程合格率100%,合同履約率100%,贏得了良好的企業(yè)信譽。主要有水利樞紐西溝壩工程、水利樞紐副壩工程、水利樞紐帷幕補強灌漿工程、水利樞紐東苗家滑坡體排水洞工程、水利樞紐人工砂石生產(chǎn)系統(tǒng)工程、水利樞紐灌溉洞工程、黃河西霞院水利樞紐砂石、混凝土系統(tǒng)設(shè)計、安裝。擁有各類先進(jìn)機械設(shè)備300余臺(套),總功率23025kw。公司現(xiàn)有職工650人,具有專業(yè)技術(shù)職稱的人員220人,其中高級職稱56人,中級職稱132人。.. . . ..綜 述 企業(yè)綜述 水利水電工程有限公司是具有水利水電工程施工一級總承包資質(zhì)的建筑施工企業(yè),成立于1998年,注冊資金為5600萬元。經(jīng)營范圍為:水利水電工程施工總承包、房屋建筑工程施工總承包、公路工程施工總承包、土石方工程專業(yè)承包、預(yù)拌商品混凝土、防腐保溫工程專業(yè)承包。有21人獲得建設(shè)部一級建造師資格。公司與國際承包商長期合作共同承建了黃河水利樞紐。現(xiàn)正在承擔(dān)黃河西霞院水利樞紐工程砂石、混凝土系統(tǒng)的運行管理和黃河西霞院水利樞紐機電設(shè)備安裝工程的施工。企業(yè)年施工能力為:土石方挖填1600萬m3;混凝土120萬m3;砂石料生產(chǎn)900萬m3;金屬結(jié)構(gòu)制安4500t。公司正以“嚴(yán)格質(zhì)量管理體系,創(chuàng)建一流施工企業(yè)”為核心,努力提高企業(yè)整體素質(zhì)和競爭力,以期實現(xiàn)管理一流、效益顯著、服務(wù)社會的總目標(biāo)。、項目多,工序復(fù)雜的特點,在這段范圍內(nèi)有導(dǎo)流工程、隧洞、橋梁、埋涵、倒虹吸、道路等項目,點多面廣。施工實施時將面臨涉及眾多專業(yè)、領(lǐng)域,是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。特別是在跨越斷層及影響帶時,需采取妥善措施,確保圍巖穩(wěn)定和施工安全。南水北調(diào)工程是我國本世紀(jì)的四大戰(zhàn)略工程之一,為各界關(guān)注的熱點。不僅是工程質(zhì)量與進(jìn)度控制問題,安全管理、環(huán)境保護(hù)、文明施工等各項工作都需要切實做好、做細(xì),只有這樣,才能無愧于一個合格的南水北調(diào)工程承包商。隧洞洞身段長705m,Ⅲ類圍巖長305m,%;Ⅳ、Ⅴ類圍巖長400m,%。隧洞施工因兩洞室間距較小,要穿越斷層及影響帶,存在洞挖作業(yè)對圍巖穩(wěn)定影響大、施工工期較緊等眾多不利因素。主要對策:(1) 采取小藥量、加密孔距等綜合措施減少爆破過程中對圍巖的震動影響;(2) 隧洞施工按照“短循環(huán),緊支護(hù),勤量測”的施工策略,在穿越斷層及影響帶時尤其要做好超前支護(hù)和圍巖變形觀測工作。隧洞施工均從進(jìn)出口兩個方向同時掘進(jìn),最大限度的增加工作面。,嚴(yán)格的安全管理措施非常必要本標(biāo)段隧洞和石方明挖工程量達(dá)數(shù)十萬方,土方開挖與填筑量也很大,爆破次數(shù)多,車輛行駛密度大,包括可能的洞內(nèi)圍巖失穩(wěn),都是重要的安全隱患,必須予以重視,采取妥善的預(yù)防措施,保證人身和物資設(shè)備安全。(2)施工前組織爆破試驗,確定主要的石方明挖、洞挖爆破參數(shù)。(3)建立完整的現(xiàn)場爆破實施管理制度,對施爆人員資質(zhì)、爆破時間、警戒方式、解除警戒等環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化規(guī)定,嚴(yán)格實施。(4)土方施工時對車輛實現(xiàn)限速限載管理,杜絕設(shè)備帶病作業(yè)。駕駛員工作期間禁止飲用酒精性飲料,杜絕疲勞駕駛。,保證混凝土施工內(nèi)在外觀質(zhì)量均達(dá)優(yōu)良等級。(2) 渠道襯砌采用山東省水利科學(xué)研究院研發(fā)的渠道坡面襯砌機,該設(shè)備包括清坡機、振動布料機、振動成型機、抹光機為一體,可進(jìn)行聯(lián)合作業(yè),一次完成渠道坡面襯砌施工,確保渠道襯砌質(zhì)量。、人員及廠隊的組織協(xié)調(diào)由于本項目戰(zhàn)線長,沿線建筑物眾多,參與人員來自于不同領(lǐng)域,項目部的施工組織管理能力將面臨極大的挑戰(zhàn)。項目部超前進(jìn)行各施工項目的技術(shù)及組織準(zhǔn)備,準(zhǔn)備工作應(yīng)細(xì)致且富有操作性,做到有備無患。 本標(biāo)管理目標(biāo)及管理模式 管理目標(biāo)如果我公司中標(biāo),公司將嚴(yán)格遵守投標(biāo)書的所有承諾,采取妥善措施,保證工程質(zhì)量和進(jìn)度,不辜負(fù)全國人民和業(yè)主的信任。工程質(zhì)量控制:確保工程合格率100%,土建工程優(yōu)良率90%以上,一次驗收合格率100%以上,施工期間杜絕質(zhì)量事故。施工安全控制:輕傷事故率4‰以內(nèi),‰。創(chuàng)建“安全工程”。創(chuàng)建“文明施工樣板工程”。 管理模式,公司總部對項目部實行垂直管理,減少管理層次,確保工程順利進(jìn)行。:公司將投入投標(biāo)承諾額度的流動資金,確保工程資金需求。 現(xiàn)場管理在合同實施中,項目部將貫徹以下管理基本思路:“快速進(jìn)點、規(guī)模生產(chǎn)、確保關(guān)鍵線路、均衡施工、安全優(yōu)質(zhì)”的完成本工程。,建設(shè) “精品工程”。、安全、環(huán)保專職機構(gòu),建立嚴(yán)格質(zhì)量、安全管理制度和環(huán)??刂茦?biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格執(zhí)行,水環(huán)境保護(hù)將嚴(yán)格按施工方案措施達(dá)標(biāo)排放。主要人員均經(jīng)過、西霞院等大型工程鍛煉,具有豐富的技術(shù)和管理經(jīng)驗。優(yōu)秀的團(tuán)隊、先進(jìn)的設(shè)備、充足的現(xiàn)金流都是我們承建本標(biāo)段的重要理由。同時,我公司也在和西霞院實施了多個土石方項目,在石料開采、土方填筑方面具有豐富經(jīng)驗?!駥礃?biāo)書要求和承諾,以最快的速度進(jìn)入工地,完成資源的合理調(diào)配,確保各單項工程的完成并力爭提前,達(dá)到規(guī)模施工。制定細(xì)致的可操作的基礎(chǔ)管理制度來保證工期、安全、質(zhì)量、文明施工、環(huán)境保護(hù)、社會治安各項指標(biāo)的實現(xiàn)。通過嚴(yán)密的管理制度及獎罰措施,按合同規(guī)定的節(jié)點工期,科學(xué)合理地編制施工組織設(shè)計,安排各個階段的生產(chǎn)計劃,積極協(xié)調(diào)各個生產(chǎn)環(huán)節(jié),確保網(wǎng)絡(luò)計劃各關(guān)鍵線路的實現(xiàn)?!窠⒔∪踩a(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)的管理機構(gòu)和制度,并作為施工計劃的重要組成部分執(zhí)行和落實,使得與生產(chǎn)進(jìn)度完全同步,達(dá)到質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明
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