臨空經(jīng)濟(jì)基本知識ppt課件-展示頁
2025-05-21 06:10本頁面
【正文】 大華國際物流港 臨空經(jīng)濟(jì)定義 ? 以航空運(yùn)輸（人流、物流）為指向的產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中將形成具有自我增強(qiáng)機(jī)制的聚集效應(yīng)，不斷引致周邊產(chǎn)業(yè)的調(diào)整與趨同，這些產(chǎn)業(yè)在機(jī)場周邊形成的經(jīng)濟(jì)發(fā)展走廊、臨空型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群、以及各類與航空運(yùn)輸相關(guān)的產(chǎn)業(yè)的集群，進(jìn)而形成以臨空指向產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、多種產(chǎn)業(yè)有機(jī)關(guān)聯(lián)的獨(dú)特經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，這種以航空貨流和商務(wù)人流為支撐的經(jīng)濟(jì)就稱之為臨空經(jīng)濟(jì)。 臨空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)特征 ? 需要便捷的航線連接性 產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要利用航空樞紐豐富的航線資源和方便達(dá)到多個目的地的優(yōu)勢 ? 需要運(yùn)輸?shù)目焖傩院蜁r效性 從業(yè)人員和貨物運(yùn)輸時間要求高，需要利用航空運(yùn)輸?shù)目焖傩詢?yōu)勢 ? 所運(yùn)輸產(chǎn)品的高價值性 航空運(yùn)輸?shù)母叱杀?，臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)所提供的產(chǎn)品和服務(wù)的單位體積或者單位重量必須具有高價值 y=f（ t， p， v） y：產(chǎn)業(yè)的臨空經(jīng)濟(jì)指向性或者依賴航空樞紐的程度 t：產(chǎn)品或服務(wù)要求送達(dá)或提供的時間 p：單位產(chǎn)業(yè)品或者服務(wù)的價格 v：單位產(chǎn)品或者服務(wù)占用運(yùn)輸艙位數(shù)量 當(dāng) t和 v越小， p越大時，該產(chǎn)業(yè)的臨空經(jīng)濟(jì)指向性越強(qiáng)，對航空樞紐的依賴程度越高。也包括為航空客運(yùn)服務(wù)的航空旅館業(yè)。 ? 以研發(fā)和管理為主的公司地區(qū)總部經(jīng)濟(jì) 伴隨臨空經(jīng)濟(jì)成熟，在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)集聚了大量的人力、物流和信息，為公司管理總部管理人員捕捉市場需求信息提供了便利。 臨空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)按照與航空運(yùn)輸業(yè)聯(lián)系的緊密程度，主要包括四大類 ? 臨空經(jīng)濟(jì)有兩個層次，一是航空城經(jīng)濟(jì)，即以機(jī)場為核心，發(fā)展航空客運(yùn)、貨運(yùn)、
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