臨空經(jīng)濟(jì)基本知識(shí)ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-08 06:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 臨空產(chǎn)業(yè)的籌劃也要與廣州市的產(chǎn)業(yè)布局相適應(yīng)。當(dāng)廣州工業(yè)布局重點(diǎn)往東南部發(fā)展時(shí)，東部的黃埔、開發(fā)區(qū)、增城正在起到工業(yè)主動(dòng)脈的作用，以鐵路、公路、海運(yùn)為依托，產(chǎn)業(yè)形態(tài)以高新技術(shù)和制造業(yè)為主；而南沙發(fā)展臨海工業(yè)，是廣州下一個(gè)工業(yè)主動(dòng)脈，以海運(yùn)為依托，產(chǎn)業(yè)形態(tài)為適度重型化；以新機(jī)場(chǎng)為核心的周邊地區(qū)發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)，也可能成為廣州市一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)動(dòng)脈，以空運(yùn)為依托，產(chǎn)業(yè)形態(tài)為輕型化、高附加值。這樣，如果說東部產(chǎn)業(yè)帶在近十年為廣州市經(jīng)濟(jì)起飛發(fā)揮了龍頭作用，那么，輕型化的臨空產(chǎn)業(yè)和重型化的臨海產(chǎn)業(yè)將在今后 20年為廣州市經(jīng)濟(jì)新的騰飛增添新的動(dòng)力。 臨空經(jīng)濟(jì)的空間結(jié)構(gòu) ? 機(jī)場(chǎng)區(qū) ? 空港區(qū) ? 航空城 ? 臨空經(jīng)濟(jì) ? 臨空經(jīng)濟(jì)經(jīng)常影響區(qū) ? 臨空經(jīng)濟(jì)偶發(fā)影響區(qū) 臨近空港地區(qū)的空間結(jié)構(gòu)不僅取決于空港和航空服務(wù)的特征，還取決于空港與中心城市的地面交通通達(dá)性、中心城市的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)以及周邊區(qū)域環(huán)境等因素，現(xiàn)實(shí)中的臨空經(jīng)濟(jì)空間結(jié)構(gòu)并不會(huì)呈現(xiàn)規(guī)則的同心圓結(jié)構(gòu)，而是會(huì)隨著地面自然條件和交通走廊以及與中心城市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系方向而發(fā)生一些不規(guī)則的變化。 按航空樞紐的影響程度以及相應(yīng)的空間布局變化特征，可分六個(gè)影響圈層： 臨空經(jīng)濟(jì)的演進(jìn)路徑 臨空經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)表明經(jīng)濟(jì)發(fā)展達(dá)到一定水平，是產(chǎn)業(yè)形態(tài)演變和運(yùn)輸方式變革的共同產(chǎn)物。新技術(shù)革命突破了資源分布對(duì)生產(chǎn)力布局的嚴(yán)重限制，帶動(dòng)了大規(guī)模集成電路、微電腦、生物工程等新興產(chǎn)業(yè)涌現(xiàn)。這類產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品一般具有體積小、運(yùn)量少、附加值大、單位產(chǎn)品承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的能力較高等優(yōu)勢(shì)，特別適合航空運(yùn)輸。尤其是高技術(shù)產(chǎn)品的發(fā)展速度快，變化頻繁，產(chǎn)品生命周期短，競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈
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