【正文】 223J良好3攤鋪機(jī)2臺(tái)LTU950良好攤鋪機(jī)2臺(tái)VOLVOABG8720良好4裝載機(jī)4臺(tái)ZL50G良好裝載機(jī)4臺(tái)SDLG955良好5灑水車2臺(tái)12T良好灑水車2臺(tái)15T良好6管理人員8人包含機(jī)械人員管理人員8人到場(chǎng)7普工50包含前后場(chǎng)普工50包含機(jī)械人員表1： 水穩(wěn)底基層施工機(jī)械設(shè)備配置表人員配置（1）施工主要管理人員配置水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工主要管理人員配置如下表2：表2： 水穩(wěn)底基層施工主要管理人員配置表職 務(wù)姓 名崗 位 職 責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理陳遜全面負(fù)責(zé)底基層施工的工作安排與協(xié)調(diào)技術(shù)負(fù)責(zé)人胡啟立負(fù)責(zé)底基層施工全面技術(shù)工作、批準(zhǔn)施工工藝組織操作解決施工中技術(shù)問題，收集整理、編審施工總結(jié)。四、資源配置 機(jī)械設(shè)備配置我標(biāo)段水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工配置兩個(gè)路面作業(yè)隊(duì)，分兩個(gè)作業(yè)面展開施工。路面底基層采用20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫，2015年剩余工程量為812095㎡。. .. . ..烏魯木齊繞城高速公路（東線）WRDX3標(biāo)水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工方案編 制： 復(fù) 核： 審 核： 中鐵十七局集團(tuán)烏魯木齊繞城高速公路項(xiàng)目部二〇一三年十一月 目 錄一、工程概況及工程數(shù)量 1二、編制依據(jù) 2三、適用范圍 2四、資源配置 2機(jī)械設(shè)備配置 2人員配置 3五、施工準(zhǔn)備 4拌和站準(zhǔn)備 4現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 4六、施工技術(shù)方案 6混合料拌和 6混合料運(yùn)輸 7鋼模板支立 9混合料攤鋪 9混合料碾壓 12接縫處理 14接頭處理 14養(yǎng)生 14質(zhì)量檢驗(yàn) 15七、質(zhì)量通病預(yù)防 16混合料離析預(yù)防 16混合料失水預(yù)防 16鏡面預(yù)防 16裂縫預(yù)防 16八、施工質(zhì)量控制方法和手段 17九、安全生產(chǎn)規(guī)程 17 17 17 18十、附件 20水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工方案一、工程概況及工程數(shù)量本項(xiàng)目部負(fù)責(zé)烏魯木齊高速公路（東線）：K1＋～K18＋（改建段），K52+～K64+420（新建段）。主線斷面形式為全幅斷面形式，采用（++3*+）*2+（）。二、編制依據(jù)《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》交通部《新疆維吾爾自治區(qū)高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)》《烏魯木齊繞城高速公路（東線）WRDX3標(biāo)兩階段施工圖設(shè)計(jì)》《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 0342000《設(shè)計(jì)圖紙及招標(biāo)文件》《2014年度水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工情況和現(xiàn)場(chǎng)施工記錄》三、適用范圍適用于烏魯木齊繞城高速公路（東線）WRDX3標(biāo)水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工，包括新建段和改建段主線、改建段舊路段、所有互通區(qū)、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、分離式立交及被交路的水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工。路面一隊(duì)負(fù)責(zé)改建段K5+000K18+、互通區(qū)、場(chǎng)站、分離式立交及被交線的底基層施工；路面二隊(duì)負(fù)責(zé)新建段K52++420及改建段K1++000范圍內(nèi)的主線、互通區(qū)、場(chǎng)站、分離式立交及被交線的底基層施工。生產(chǎn)負(fù)責(zé)人郭邦運(yùn)負(fù)責(zé)底基層施工現(xiàn)場(chǎng)工作安排與協(xié)調(diào)質(zhì)量工程師徐亮全面負(fù)責(zé)底基層施工質(zhì)量管理工作，定期對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查并對(duì)施工隊(duì)伍下達(dá)質(zhì)量整改通知。路面工程師晏濤負(fù)責(zé)兩個(gè)路面隊(duì)的底基層施工的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作，收集整理技術(shù)資料。技術(shù)員魏冰冰負(fù)責(zé)路面二隊(duì)底基層施工現(xiàn)場(chǎng)管理，收集關(guān)段內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。設(shè)拌和站負(fù)責(zé)人1名、拌和技術(shù)負(fù)責(zé)人1名、拌和機(jī)操作手1名、集料監(jiān)控員4名、裝載機(jī)司機(jī)8名、安全員1名、維修工5名。設(shè)攤鋪碾壓負(fù)責(zé)人1名、攤鋪組長(zhǎng)1名、攤鋪機(jī)操作手4名、攤鋪機(jī)看料員4名、攤鋪機(jī)傳感器控制員4名（兼職松鋪厚度檢測(cè)）、技術(shù)員2名（主要負(fù)責(zé)高程、寬度）、打樁掛線3人、車輛指揮員1人、攤鋪普工6人；碾壓組長(zhǎng)1名、壓路機(jī)司機(jī)4名、壓路機(jī)指揮員1名、平整度檢測(cè)2人（碾壓過程中檢測(cè)平整度）。前場(chǎng)施工人員需根據(jù)后場(chǎng)拌和站提供的信息提前做好施工安排，避免因?yàn)榘韬驼竟收显斐墒┕ぶ袛嗪透C工現(xiàn)象發(fā)生。特殊情況下如項(xiàng)目部下達(dá)指令要求路面作業(yè)隊(duì)進(jìn)行停工整頓，必須在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)口頭或書面的復(fù)工通知后方可進(jìn)行拌和出料。運(yùn)輸車輛準(zhǔn)備數(shù)量由拌和站站長(zhǎng)與生產(chǎn)副經(jīng)理溝通后確定。交工驗(yàn)收完成后由生產(chǎn)副經(jīng)理和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)年度施工組織安排和施工計(jì)劃溝通后確定已交驗(yàn)段落內(nèi)的施工順序。、測(cè)量放樣（1）改擴(kuò)建路面放樣施工放樣統(tǒng)一采用GPS放樣。①對(duì)于拼寬段施工放樣需放出內(nèi)外攤鋪邊線，路面外側(cè)邊線放到土路肩坡腳處，內(nèi)側(cè)邊線放到新老路面接縫處，具體尺寸需根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算并進(jìn)行交底。（2）新建路面放樣新建路面放樣同樣采用GPS放樣。（3）加寬路面放樣施工中在互通區(qū)、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、匝道等加寬段落放樣時(shí)除放出基本的內(nèi)外邊線外還需有針對(duì)性的在路面中間加密放樣，加密放樣位置需根據(jù)具體的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行計(jì)算并交底。標(biāo)高測(cè)量一律采用水準(zhǔn)儀測(cè)量，禁止將GPS測(cè)量的標(biāo)高用于施工。標(biāo)高控制架設(shè)置完成以后根據(jù)對(duì)下承層標(biāo)高測(cè)量結(jié)果對(duì)標(biāo)高控制線的掛線高度進(jìn)行計(jì)算并進(jìn)行掛線。掛線高度計(jì)算方法如下：H=a*【20（h1h2）】+hH——掛線高度h——攤鋪機(jī)傳感器預(yù)留高度h1——下承層實(shí)測(cè)標(biāo)高h(yuǎn)2——下承層設(shè)計(jì)標(biāo)高a——混合料松鋪系數(shù)；，但后續(xù)施工中需對(duì)松鋪系數(shù)經(jīng)常測(cè)量驗(yàn)證。如發(fā)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不正常要及時(shí)與拌和站聯(lián)系暫停出料。對(duì)于路床上的垃圾進(jìn)行清掃保證沒有雜物，對(duì)于路床有松散的部位要進(jìn)行灑水補(bǔ)壓，翻漿處要及時(shí)處理。六、施工技術(shù)方案混合料拌和、材料要求（1）緩凝水泥：4h，10h≥終凝時(shí)間＞6h。存放要求：采用散裝水泥，每個(gè)拌和樓設(shè)置兩個(gè)水泥立罐，存儲(chǔ)能力與拌和能力相匹配；在水泥進(jìn)行入罐時(shí)，要了解其出爐天數(shù)，剛出的水泥，要停放三天，且安定性合格后才能使用；夏季高溫作業(yè)時(shí)，散裝水泥入罐不能超過50℃，高于這外溫度，若必須使用時(shí)，采取降溫措施。天然砂礫取自倉(cāng)房溝互通圈G、H匝道內(nèi)篩分后的天然砂礫。（3）水在綜合拌和站采用打井取地下水。、混合料配合比經(jīng)過2014年的水穩(wěn)底基層施工的驗(yàn)證已經(jīng)得出較為成熟且適用的施工生產(chǎn)配合比如下表3：表3： 水穩(wěn)底基層施工生產(chǎn)配合比材料名稱石屑土砂砂礫砂礫砂礫水泥材料規(guī)格比例%%20%30%25%%備注：179。拌和站操作人員必須按照配料單進(jìn)行加料拌和。在未經(jīng)試驗(yàn)人員的允許下拌和站操